Вопрос: Как настроить автомобильные фары?

 

Проблема всех ВАЗовских фар! Или почему на них не отрегулировать свет!

Видео взято с канала: TEST LAB


 

Регулировка фар своими руками на примере КИА РИО X Line

Видео взято с канала: ILdar Bayanov/KIA RIO X-Line


 

Регулировка фар без прибора/adjustment of the headlights without the device

Видео взято с канала: TEST LAB


 

Регулировка фар головного света и птф от канала RS.

Видео взято с канала: RS


 

РЕГУЛИРОВКА ФАР АВТОМОБИЛЯ УНИВЕРСАЛЬНО НА ВСЕ МОДЕЛИ

Видео взято с канала: любознательный


 

регулировка фар в гараже, это просто

Видео взято с канала: Андрей Иващенко


 

Плохо светят фары? Регулировка фар своими руками. Оптика

Видео взято с канала: Чернозубов Владимир


49 комментариев

  • Ха!…… хватает на два года,…
    Я купил новый гидрокорректор,
    пол дня промучился чтобы установить его, отрегулировал,
    Он через неделю у меня потёк!
    Я плюнул, пообрезал все шланги, и поставил в фары вместо гидрокорректора заглушки.
    Потом ещё две недели запотевания устранял в фаре,
    вся эта жидкость вытекла в фару.
    Вот такая гадость этот механизм….

  • Совет про гайки абсолютно дебильный! Шарик на кончике корректора не для удовольствия, он должен зафиксироваться в отражателе иначе будете иметь скачущий на каждой ямке свет. Финашин нихера не разобрался в устройстве фары, а советы раздаёт как буд то разработал что то гениальное…

  • Сто раз ��������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������

  • На всякий аварийный случай. Если придорожные знаки отражают свет слишком ярко опускай фары чуть пониже, пока не перестанут тебя же слепить. Или пока тебе не перестанут моргать дальным светом встречные������

  • После того как купил х лайн,первый раз на трассе ночью просто был как крот!И был в шоке!На нулевом т о сказал проверить!Сказали всё по госту!Потом заехал в хороший сервис где специализируются по фарам!Итог:левая фара смотрела на лево,а правая вниз!Мастер сам показал на 3 д стенде!)После регулировки стало всё четко!Од на мыло!

  • регулировал фары таким способом до выхода видео года за два,решил в 2018 году пройти честный техосмотр,сразу предупредил техника что фары могут светить не как положено,заехал,подкатили прибор,техник зовёт и говорит,смотри,смотрю,а там всё в идеале,загоняю на тормозной,разница усилий 2%, по Кнм тоже проходит с запасом,а ведь всё в машине 10 лет делал сам,вывод,делай по уму сам и всё будет в поряде,нахер СТО не нужно.

  • Оригинальная методика разметки. По принципу: чем сложнее тем лучше.
    Украли ящик водки, водку продали, а деньги пропили.
    Ты-ж подъезжал вплотную к стене, вот и нарисовал-бы сразу точки центров фар, а не точку центра автоэмблемы.
    И никаких измерений не надо!

  • Спасибо,очень помог!Мучился с освещением одной фары и думал она просто горит на габарите или сгорела лампа.Поменял и заметил что и предохранитель целый и фара оказывается горит когда ее включаешь,но вот вечером идет освещение только от одной.Оказалось что фара задрана вверх и гидрокорректор давно уже не работает!

  • Электрокорректор сгорел с потрахами фары светят в космос, крутил крутил эти винты да ничего не изменилось, приеду с командировки попробу что нибудь похожее сделать а то ни дороги не видать и всех слеплю

  • Привет. Подскажите пожалуйста если при установке линз устанавливать не горизонтально а так что бы чуть поднять правую сторону что бы брало чуть выше, что бы видеть знаки и пешеходов идущих по обочине или краю дороги. Что скажешь?

  • видеосовет конечно полезный, но… при установке заглушек вместо гидрокорректора ближний свет, при полной загрузке машины, 5 человек, как дальний!!! попробовал на своей 12, при том что задок приподнят.

  • А вот теперь личный Вам опыт. Поставил линзы подъехал к воротам включил далее все как по книжке выставил. Открываю ворота и стг улетает вверх на 20метрах от машины так высоко что слепит даже фуры. Вопрос почему. Мое мнение 35метров мало.

  • Да тут без бутылки водки не разберешься что он обесняет. Хотел фары настроить, а тут целая физика и строительные движения). Для регулировки фар, приготовте пацаны доски, гвозди, рулетку, уровень, и высшее оброзование по физики, и терпение).

  • У меня на шкоде поставили новые фары месяц назад и права фара светила в верх а левая немного ниже, но все равно слепила встречные автомобили. И сегодня я настроил фары, но дальные сбились, левая светит вниз а правая в верх.

  • TEST LAB спасибо за видео, очень полезное, НО всё же прошу пояснить, нужно нагружать во время регулировки передние сидения (оба или только водительское) или нет? Ведь настойка фар будет верна только для пустого авто, а корректором их потом не поднимешь, ведь он только снижает луч, как быть? Прошу ответьте. Спасибо за Ваш труд!

  • а скажите пожалуйста,если я сменил 16 диски на 17, просвет и соответственно высота центра фар увеличилась, то и % угла нужно увеличить, у меня стандарт на фаре 1.2%, думаю сделать относительно 1.3%…. или не столь важно?

  • Кстати при покупке нового гидрокоректора надо проверить работоспобнось, я так купил а он не работает. Но лучший вариант это электрокаректор, ну а если не позволяет бюджет или не где купить то саморез вам в помощь сам так делал. Вот интересно в грантах гидрокоректор стоит или электро?

  • Понял про падение луча, в соотношениях 1,3% к 3-ём метрам, очень доступно объяснили, только не могу понять сколько градусов по отношению к центру фар должен быть угол преломления, если взять свет от фар вашей машины то как видно это 30 градусов, а столько должно быть в идеале и почему? Спасибо!

  • современные машины так отрегулированы фары что на наших дорогах при скорости 100 км.ч. ты просто не успееш увидеть и среагировать на яму в асфальте!!!ближний свет ваще дерьмо на новых машинах освещает только 7-10 м дороги.так что думайте какую регулировку лучше делать

  • Всё верно. Ещё нужно учитывать загрузку автомобиля. Если ездишь одинто опускаешь СТГ на один процент( или сколько там рекомендует производитель), если на заднем сиденье пассажирами находится например жена и ребёнок, то СТГ нужно опустить на вдвое большую величину.

  • Ездил в сервис для регулировки фар в первый раз настроили очень высоко все слепил, щас настроили слишком низко на скорости больше 50 км в час ничего не видно, 800 руб выбросил придеться все делать самому, спасибо за познавательный урок

  • Не объяснил, Андрей. Причина, причина то не устранена неисправности. Рассказ был не о устранении причины, а борьба с результатом.Разве нет? Сказано было ;»УСТРАНЕНИЕ ПРИЧИНЫ..»А показана борьба с результатом.

  • Добрый день. Я живу в восточной сибири, в нашем регионе очень много японских праворульных авто, сам я тоже счастливый владелец японки. Но моему счастью мешает одна очень неприятная вещь фары отрегулированы под левостороннее движение, из-за этого я ослепляю встречку, а обочину почти не вижу, подскажите как можно отрегулировать японские фары под правостороннее движение, если это вообще возможно, Спасибо.

  • При такой доработке, на наших дорогах, фары начинают жить своей жизнью и внекоторых случаях пирестают реагировать на корректор. Всё это потому что, шарнир (на который мы одеваем гайку) должен входить в рычаг отражателя и защелкиватьса там, если это не сделать корректировка будет неадекватной,а отражатель на неровной дороге будет перемещаться верх-низ создавая эффект подмигивания встречному транспорту.

  • Отличный ролик по регулировке. Спасибо большое, все доступно и понятно. А можете осветить тему регулировки оригинального адаптивного биксенона. Я эксплуатирую skoda yeti и мне кажется что ближний очень близко светит к машине или я после галогена не привыкший к ксенону просто.

  • Спасибо, наконец то по простому хоть кто то объяснил.
    Как высоту отрегулировать знал, а галку выставить не знал как.
    Только вопрос на ваз 2115 птф смотрит наружу, то есть свет от одной на встречке.регулировок нет.птф стоит в своем месте вы с таким не сталкивались?

  • Мне так понравилось высказывание автора. Давайте ребята дальний свет не будем поднимать высоко, будем уважать друг друга. Приятно слышать слова грамотного и разумного человека. У нас с этим большая проблема!!!
    Спасибо за ролик. очень все понятно.

  • Все намного проще если нет приборов. Ровный участок дороги, включаем дальний. По одной регулируем лево-право (луч параллельно машине). Далее включаем ближний. Вверх-вниз по одной (стг максимально по ниспадающей на дорогу но не параллельно, а тем более не выше ). Завершаем на стене, мелкая коррекция стг в одну линию. Все времени уйдет 5-10 минут. Не забывайте корректор «0».

  • Одуреть….это всё ровно что я тебе про шахту и забой расскажу..про пласты и угол рубки угля отбойником и ставку стоек и ленту рубки…еб тся можно..ещё тарнтас тарахтит…..Тесло мля!!! попроще бро..тут не все инж..и конструктора!!

  • Привет, у меня тоже фары плохо светят,как только сел в машину из автосалона( забирал машину вечером) сразу заметил что плохо светят,по сравнению с прошлой машиной. А туманки я вообще не вижу что светят(( слишком низко светят,можно их как то отрегулировать на киа рио 4??

  • Андрюха подскажи пожалуйста, подробнее, как выставить прибор по высоте от пола до лампочки, до центра фары, до центра линзы? есть ли какие погрешности или секреты?. За ранее спасибо. Либо в личку напиши номер я перезвоню.

  • Огромное спасибо вам за помощь дело в том что у меня Фиат ритмо и родные форы не поддаются регулировки выход был поставить фары с 2109 но проблема была в том что левая фара не подымалась выше и светила под колеса и Ваше видео реально помогло побольше таких видео СПС.привет из Украины

  • эмммм ты серьезно я нихера просто не понял ты стал затирать дичь окей на фарах написано сколько надо регулировать ТАК А КАК ИХ РЕГУЛИРОВАТЬ????? ТЫ ПРОСТО ТЕОРИЮ КАКУЮ-ТО ЗАГНАЛ НЕПОНЯТНУЮ А НА ДЕЛЕ НИЧЕГО НЕ ПОКАЗАЛ КАК ОНА ВЫПОЛНЯТСЯ ТАМ В ФАРЕ ЧЕ ОТКРУТИТЬ ИЛИ ЕЩЕ ЧЕТО СДЕЛАТЬ НАДО ты вот это должен показать был а не теорию эту котиорая напхур никому не нужно

  • 1. Посмотреть этот ролик и потерять 6 минут жизни.
    2. Соорудить щит для регулировки фар.
    3. Провести математические расчёты.
    Результат: 5:40 (себя проверить конечно можно, но лучше сходить в сервис)
    И причём сходить, потому что после этой регулировки вечерком съездить не получится ��

  • Как всё заумно и сложно! Регулирую на ваз 21074 так, нахожу ровную дорогу асфальтированную, чтобы не было даже фонарей, кромешной ночью и регулирую на глаз каждую фару, потом отхожу и смотрю слепит или нет и всё, никаких формул, просто

  • А 1% процент от чего?Почему Вы считаете от длины а не от высоты?Высота центра фары 0,5м,на 5м будет 2,5см. По вашему получается,что если у меня кроссовер,и центр фары на высоте 90см,то светить будет на 90м,а если спорткар и 40см,то на 40м?

  • Нужно ещё быть увереным в ровности и вертикальности стены. Если брать конкретный пример в профлистом, сильно сомневаюсь в его ровности. И ещё, если кто обращал внимание, правая фара светит всегда чуть дальше чем левая.
    И делать регулировку без квалефицированного мастера я бы лично не советовал.
    Это исключительно моё мнение. Каждый сам для себя решает, что делать.

  • Уже два года как поставил электро корректор. Удобно. Гидравлических на сезон не хватало. В морозы сразу же вниз фары опускались. А вот как из этих фар выжать качественный свет, так и непойму. ОСРАМ яркие ставил. Светодиода «правильные» со шторкой на ближнем. Ничего не помогает… Кто что по советует?!

  • По высоте вопросов нет. Все говорят про высоту. А мне нужно понимать, как по ширине их настроить! Расстояние между фарами измерить не проблема. Проблема в том, чтобы свет фар соответствовал продольной оси автомобиля. Как убедиться в том, что у тебя свет обеих фар не уходит в сторону? Может быть так, что на стене напротив расстояние между «галочками» ровно расстоянию между фарами, но обе смещены в сторону. Как этого избежать, кто подскажет?!

  • НЕ хрень, а как на ходу фары опустить если сзади сядут пару человек и машина присела, а встречные тебе все хуи соберут, да ещё и дольний включат. Залей антифриз в регулятор и менять не надо, 3 года с антифризом езжу не вытек пока.

  • Мда, спасибо за разъяснение, у меня другое! Как и у автора ролика отвратительный свет фары, лачетти вообще славится хреновым светом и я подозреваю судя по пучку на стене, что это она. Может есть у кого знания как улучшить этот конченый свет, может кто ставил там DEPO или еще что, чтобы улучшить свет на лачетти хетч бек, а то при таком световом пучке хоть регулируй, хоть нет, толка не будет, подскажите плиз. Спасибо.

  • В РОЛИКЕ НА 8:25 МИНУТЕ ЛАМПА ПТФ ДОЛЖНА ЗАКАНЧИВАТЬ СВЕТИТЬ НА СТЕНЕ НА ВЫСОТЕ ОТ ПОЛА (ВВЕРХ-НА 28.5 СМ )-И НИЗ НИ ГДЕ НЕ предусмотрен ГОСТОМ!!!!!!
    С ВАШЕЙ РЕГУЛИРОВКОЙ -ВОДИТЕЛИ РАЗОБЬЮТ СВОИ АВТО И СОБЬЮТ ПЬЯНЫХ ПЕШЕХОДОВ!!!!!!ИСПРАВЛЯЙ!!!!!!!!

  • А почему не рассматриваете вариант с установкой электрокорректора? Ведь задумка с корректором очень полезная, только исполнение гавно. Особенно актуально с развитием колхозксенона. Мало того, что и так слишком яркий слепящий свет, так еще и практически не регулируемый получается (кто каждый раз будет под капот лазить в зависимости от загрузки авто?). Я считаю, что заглушка не выход из положения и к ней может прибегнуть человек, которому пох.. как себя чувствует брат-водитель во встречном авто.

  • да, я постоянно дозаправляю это устройство,.. в крайний раз ростал рабочую часть корректора (досаждает 8 из 10 раз, именно правый,..) достар пружину что его втягивает, и я охренел, она чуть слабее клапанной)) и я ее укоротил примерно на 15 мм после этого корректор уже всю зиму не досаждает!

  • это что за бред?:D
    для начала машину ставите на расстоянии 5м от стены,если настройка фары 1.3%,то надо расчитать падение луча на стене,это 1,3 % на каждый метр,значит на растоянии 5 м будет 1.3%Х5=6.5 см, затем измеряем высоту фары (от земли до центра фары) и отнимаем от высоты фары(рассчитанную величину 1.3%-6.5 cm)
    например:высота фaры от земли 70 см (70-6.5=63.5) 63.5cm-это и есть высота светотеневой границы на стене на расстоянии 5м от автомобиля!

  • Такая же беда, фары не регулируются, корректоры давно не работают, регулировка винтами не работает. Думаю Поставить заглушки нафиг, один раз отрегулировать и не трогать фары больше, до того как понадобится

  • видео нормальное, а вот коментарии какие-то странные. 300см(3м)*0.013(1.3%)=3.9см(39мм). падение 3.9 см на растояния 3 метра. на 5 метров соответствено будет 500*0.013=6.5см. походу не американцы тупые..

  • Так делать НЕЛЬЗЯ!
    Задняя (штатная) подвеска лад мягкая, при полной загрузке задняя часть машины проседает более 5 см. При этом фары без коррекции светят точно в глаза встречных.
    Когда попадаются вот такие «одаренные» товарищи ночью разъезжаюсь с ними на дальнем свете ибо нехуй экономить косарь на моих глазах, их у меня всего два.
    Либо заменить штатный пол часа, либо купить электрический.

  • А как быть если ближний светит как надо и куда надо а при включении дальнего он светит под нос?:( фары галогеновые раздельные (tiguan)и линзануль не могу дабы фару жалко резать так как она не разборная и галоген дорогущий жалко покупать ибо кривизна света убивает,беда одним словом