Андрей Бросайло, идеолог создания магазина Moto Custom Shop и Moto Custum Works о том, как проблема с собственным мотоциклом превратилась в бизнес по уникальному обслуживанию железных коней.
Серия Жизнь Замечательных Людей.. В этот раз расскажем о проекте STUNTEX.RU-это самый перспективный и интересный видеоканал в русскоязычном интернете по теме трюковой езды ( уроки по ремонту,,обучение трюкам,советы по выбору мотоэкипировки итд). Вопросы которые мы задали: -С чего начался STUNTEX.RU? -На каких мотоциклах ездите? -Почем В России так тяжело идет продвижения стант райдинга? -Кого можно считать стант райдером? Будущее этой дисциплины в России? На сколько дорого заниматься стантом? -Как принять участие в соревнованиях? -Насколько травмоопасен стантрайдинг? -Что пожелаете начинающим? -Зачем нужен спонсор? -Планы на ваш видео канал? итд. адрес канала: https://www.youtube.com/user/Stuntexru. сайт: http://www.stuntex.ru/
пацаны занимаются ремонтом мото техники, у старших даже есть ученики, ремонтируют как советские мотоциклы так и импортные. группа канала в контакте https://vk.com/club111475924
Базовый курс обучения подмосковной школы эндуро и мотокросса Мотобаза в Жостово — Сайт Мотобазы http://motobaza.ru. Группа Мотобазы вконтакте https://vk.com/motobaza_ru. *** При первом посещении предоставляется скидка 30%! Но и это еще не все, также на первом занятии по промо коду «Панда Банда» вы получите вторую дополнительную скидку 500р. ***. Я прошла базовый курс из 5 тренировок, осталась очень довольна и многому научилась. Мой инструктор Сажнев Олег настоящий профессионал! Если вы в поисках эндуро школы или просто хотите интересно и активно провести день, рекомендую! Для того, чтобы покататься на мотобазе не обязательно вообще что-то уметь, есть обучение с нуля, а также прокат мотоциклов, питбайков и полной экипировки.. _ Привет, меня зовут Саша, я много езжу на мотоцикле и путешествую на нем по самым разным местам. На этом канале я выкладываю большие фильмы из таких мотопутешествий, а также делюсь опытом и делаю всякие полезные видео для новичков и не только.
Как ездить на большом и тяжелом мотоцикле? Нужно ли самому быть высоким и сильным, чтобы справиться с тяжелым круизером? И можно ли проехать экзаменационные упражнения на огромном, тяжелом мотоцикле? Ответы в видео!). Индивидуальное обучение https://moto-control.ru/motoinstructor/. Поддержать канал https://moto-control.ru/#donat. Постановка взгляда https://moto-control.ru/vozhdenie-motocikla/. Использование взгляда на дороге https://moto-control.ru/upravlenie-motociklom/. Контрсвешивание https://moto-control.ru/kontrsveshivanie/. По вопросам сотрудничества: https://moto-control.ru/reklama/
Каждый из нас хотя бы раз в жизни мечтал открыть свой бизнес. Однако большинство уверено, что это под силу лишь особенным людям.. Проект «Работаю на себя» на конкретных примерах доказывает, что открыть свое дело может обычный человек. Главное — поставить цель, трудиться и учиться на собственных ошибках. Как сказал один из самых богатых жителей Великобритании бизнесмен Ричард Брэнсон, «если вы предприниматель и не делали ошибок, значит вы не предприниматель».. В общем, «Работаю на себя» — это откровенная беседа о сложностях и прелестях собственного дела.. Программа «Работаю на себя» — это беседа с людьми, работающими в сфере малого и среднего бизнеса. Они делятся с ведущим опытом становления собственного дела и откровенно рассказывают о сложностях работы на себя.. Каждый день самые интересные новости, репортажи, программы! Подписывайтесь! https://www.youtube.com/user/9tvru?su…. WEBSITE: http://kuban24.tv/. Facebook: https://www.facebook.com/kuban24. VK: https://vk.com/kuban24_tv. Twitter: https://twitter.com/kuban24tv. Instagram: https://www.instagram.com/kuban24tv. Telegram: https://t.me/kuban24. OK: https://ok.ru/kuban24
Как научиться ездить на заднем колесе / How to Do Wheelie. http://vk.com/enduro_club. А мы напоминаем что наш новый адрес:. https://www.youtube.com/user/enduroclubvideo. Спасибо за понимание.. Увидимся! Про наш канал: Ремонт мотоциклов своими руками. yamaha,honda,suzuki,kawasaki,урал,иж юпитер,ява.. Тест драйв мотоциклов. Переводы популярный видеороликов. Популярные видео в сети на мототематику. (мотоаварии,moto crash,fail,humor). Обзоры мотоэкипировки. Ну и много всего интересного планируется.. Канал постоянно обновляется!
Доброго времени суток! Регулярно смотрю ваше видео,после 34-х летнего перерыва снова сел на мот. Совсем недавно,буквально несколько дней назад мне подарили байк: Хонда Transalp 650,2007 года. Могли вы рассказать о нюансах езды на этой модели? И как с вами переписаться в личке? Я живу в Алмате,зовут меня Вячеслав. Заранее вам благодарен.
Отлично рассказал! Не стоит очковать насчёт тяжёлых мотоциклов. У меня рост 1.76см, вес 65кг. и я ездил на Honda vtx 1300. С Калининграда в Минск правда с частыми остановками на перекур только и посцикать, а так на тяжёлом байке только кайф!
С@ш@ береги ноги и здоровье!!! Это главное в жизни! А авантюризм пройдёт как только детки появятся!!! А для деток есть мини байки вот где будет адреналин,учить своих деток на моцике ездить!!! Желаю удачи и положительных дорожных приключений!
Прокат кроссового/эндуро мотоцикла 250см3. за 1 час 3000р. Второй час проката 2000р. Услуги тренера. за 1 час 1500р. (макс. группа 3 человек). Сопровождение по маршруту для группы до 3-х человек 1000р. за час с человека, от 3-х до 5-ти 500р. за час с человека. Комплект чистой экипировки включен. Ну, чё, нармаальна… За 2 часа всего-то 8000 рублей отдашь. Ну, 5 занятий… за 40 касарей… почти даром!
Эх, а у меня руль на DragStar упирается в колени)) Не вывернешь, разве приучаться колено убирать при манёврах, но предыдущий владелец поставил очень широкий и низкий руль, так что даже повёрнутое в бок колено задевает сцепление или тормоз. Так что собираюсь вернуть заводской руль, и можно будет тренироваться.
У меня Рокет 3 от Триумфа и я надеюсь что не кому не придёт в голову на таком сдавать на права а уж тем больше сесть за эту ракету как за первый байк… моё мнение с начало опыт потом повышаешь мощь и вес… а не как не наоборот.
Из двухколесной техники, имею только велосипед, но все равно посмотрел видео целиком. Отельное уважение автору, который не употребляет: Поехали, Ставьте лайки, Колокольчик. Уверен, что это отличный учитель по мото езде!
Приятно наблюдать как такая махина проходит повороты как скутер. Ещё приятнее делать так же:) Когда то давно наткнулся на видеокурс «Ride lake a Pro», и заболел электроглайдом, в итоге купил его себе и начал потихоньку повторять увиденное. И всё равно каждый сезон, первые две поездки ездишь нормально, а потом какой то тупняк нападает, не можешь не в междурядье не повернуть толком. Через неделю вкатываешься и опять всё нормально. А ещё весной просыпаются мышцы о которых организм за зиму забывает. Все таки 430 килограмм это вес, какой бы опыт у тебя не был:)
Реально ли проехать 8 ку с шириной 6 метров на Ямахе xvs1100? У меня получаеться, развернуть ее только в диаметре 6.3 м возникла мысль что я делаю чтото не так,но нашел характеристики-производителей и озадачился, вулкан 1700 разворачивается в радиусе 2,9, a xvs1100 только 3,2?
Что-то я от базового почти ничего не увидел, стойка, да и прохождения поворотов. А уж эндуро было прям «огонь». Ничего не показали как при торможении свешиваться назад, при разгоне двигать тело вперед. Одна реклама, краем относящаяся к теме данного видео.
Вот большинство говорят, тяжёлые круизеры в управлении доступны любому человеку с любым ростом и весом. Я не соглашусь. Помимо езды есть ещё движения без газа, такие как выкатить из гаража, поднять упавший или протолкать за руль и тут радость обладания мечтой омрачается. И понимаешь, этот мот не для меня…
Широкий руль достоинство при езде разве что в поле. В городском трафике это откровенный минус. Хотя для таких мастодонтов, как рассматриваемый вариант, езда в междурядье, думаю, не актуальна в принципе.
Были у соседей мотобазы, по купонам брали в аренду мотоциклы один из пластелина, второй без шипов. Катались сначала по одному озеру, потом по другому. Всё. Инструктор то приезжал, то уезжал, один из мотаков, тот что из пластелина, был с гнутой левой ручкой руля, в месте крепления ручки сцепления. Один раз на льду мотак выехал из-под меня, я положил аккуратно мотоцикл, скорость была небольшая, придерживал за левую грипсу. Левая ручка руля при контакте со льдом загнулась так, что управлять мотаком уже было нельзя. С меня за это еще и взяли денег, пусть не много 700р, но прокатили на бабло это факт. Поэтому ощущение было двоякое с одной стороны мы неплохо провели время, с другой стороны, осадочек остался, потому что на каждом шаге взаимодействия чувствовался подвох. Вместо kayo дали bse сборная солянка из узкоглазого кетая, при минимальных нагрузках от него отваливался пластик и, как я говорил, руль погнулся при ну совсем незначительном падении. И еще был момент, когда пришлось прыгать на кикстартере, потому что электростартер перестал крутить ни с того ни с сего. Вот, для тех кто сомневается, что были мы именно там, постик в инстаграм. https://www.instagram.com/p/Bti6uI6hseN/
А почему нельзя круизер в городе до скрежета подножек закладывать? Я и спортивный-то мотоцикл до скрежета подножек иногда закладывал, а круизер так вообше практически в каждом повороте скребет, там углы наклона совсем не страшные.
Всегда удивлялся парадоксу ютуба… каналы на которых показана хорошая картинка и пафосный ведущий собирает миллионы просмотров, а каналы, с по настоящему годным контентом, редко дотягивают до полумиллиона. Спасибо Вам за хорошие видео! Удачи и процветания!
Спасибо за видео! После мотошколы и ваших видео знаю, что при маневрировании, торможении и в любой непонятной ситуации колени должны быть прижаты к мотоциклу (к баку). Как с этим обстоит дело на круизерах? Никогда не сидел на них, а со стороны выглядит так, что между коленями и мотоциклом есть промежуток.
Не все мотоциклы проезжают экзаменационную змейку. Учитываем высоту конусов и получаем что на виктори вижн я восьмерку делаю, а змейку задеваю конусы. На некоторых чопперах в джимхане приходится свешиваться, иначе поворот проходится слишком медленно
Хорошее видео! Спасибо, единственно, почему то все управление мотоциклом свелось к паре упражнений на ровной площадке. Тем более большой трэйл и низкий центр тяжести на круизере не дает особо вес чувствовать. А ножками назад потолкать на небольшом уклоне? А узнать угол, дальше которого не удержать?�� Иногда на конкурсе использую раскачку передней вилки вкупе с передним тормозом, чтобы назад толкать��, сиденье не такое низкое как в круизере и масса ненамного легче.
Саша! Очень нравятся твои ролики всегда интересно глядеть. Но вот сегодня я тебе ставлю отрицательный «лайк». Я всегда гляжу твои ролики с сыном. Думаю многие так же делают, и скорей всего да я права в этом. Но этот вот «пьяный образ -диванного эксперта» испортил всю картину в целом!!!!!! Если ты взяла этот образ из роликов Ланкары («В Шлеме»),то они там более комичные и скорее уж просто разряжающие нагнетающую обстановку персонажи, то у тебяже он вызвал у нас с сыном полное отвращение. Образ Алкаша Это действительно -ФУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУу!!!! Даже если ты хотела шутку-не получилась. Бутылки из под алкашки на заднем фоне это мерзко! За сам ролик без диванного алкаша с рваными носками много много Лайков. очень интересно и комично. Но в этот раз не то переборщили, не то неверно образ подобрали.
Всё правильно про круизеры мало видео. Особенно прохождение экзаменационных упражнений и езды в городе. Хотелось бы побольше видео про всё это. Да и про этот класс очень мало информации:цены на расходники, обслуживание, городской трафик
Долго не проедешь с груженным эндуро со стояком (или в стойке). Erzbergrodeo длится где то 4-5 часов и то приседают…устают как дети.. тема не разкрыта..так как надо учится ехать сидя с груженным эндуро у которого весь вес в заде (или в заду)… И да, инструктор упомянул стойку мотокросса, а учит эндуро… странно очень странно… А мотоциклы у них кроссовые или эндуро, кто заметил?:)
В нашем городе есть всего одна площадка для сдачи экзамена на категорию А и восьмерка там раза в два меньше…и при обучении на эту категорию лично мне давались все части трассы кроме восьмёрки. ((( Если бы она была такая как на видео я бы уже сдала(
спасибо господа.Парни реально хорошие. Вы посмотрите на канале с какими людьми они там общались -это и Марат Канкадзе и спортсмены высокого уровня по супер байку.Реально с умом ребята подходят к своему делу.
Отличное видо, все правильно! Еще на большом круизере надо научится правильно пользоваться задним тормозом, в том числе для выравнивания и маневрирования. А касаемо упражнений, я проходил змейку и восьмерку на ХД ЭлектроГлайде.
P.S. Смотрю в комментариях, очень многие не могут выталкивать тяжелый мотоцикл назад с помощью вилки мотоцикла, вот чему точно надо учить в мотошколе… а то потом пыхтят, ножками упираются и жалуются, что мотоцикл тяжелый.
Нет ну вы молодцы такие, все на мотобазу. А если в моем зажопинске нет ничего такого и рядом тоже нет. Неужели нельзя взять и сделать базовые видеоуроки качественные? Сейчас на ютубе один кал и отрывочные сведения. Даже в этом видео можно было больше показать по технике.
Отучился я практикой. Приехал сдавать на права. Права категории А не выдают никому. Говорят из-за самоизоляции школы закрыты, мотоциклы не предоставляют, экзамены не сдать. Пришлось на В категорию сдать. Но категория В не решает вопрос. Товарищи, у Вас возможно сдать на А?
Был в Мотобазе, правда 2 года назад. Брал просто катание на эндурике. Первый раз с Николаем, второй раз с Олегом. Это не дешево и по хорошему, чтобы научиться, надо покупать свой эндурик, оставлять его у них на базе и после уроков еще самостоятельно отрабатывать элементы, тогда это будет эффективно.
Такая проблема у меня мот кавасаки zr7 нормально работал, оставил на ночь, с утра стек бенз в масло, снял Карбы, не переливают, в воздухане был бензин, краник исправен, слил старое масло в перемешку с бензином, залил новое масло, поменял фильтр, поставил карбы, мот не запускается, бывает схватывает чуть чуть и все, может кто подскажет что можно предпринять???
в любые мастерские приходят люди и говорят что в другой полный так и так))) ко мне приходили говорили и уверен про меня говорили другим))) если клиентов много то обязательно найдется такой человек с кем будет недопонимание) удачи всем!
Доброго времени суток! Регулярно смотрю ваше видео,после 34-х летнего перерыва снова сел на мот. Совсем недавно,буквально несколько дней назад мне подарили байк: Хонда Transalp 650,2007 года. Могли вы рассказать о нюансах езды на этой модели? И как с вами переписаться в личке? Я живу в Алмате,зовут меня Вячеслав. Заранее вам благодарен.
Отлично рассказал! Не стоит очковать насчёт тяжёлых мотоциклов. У меня рост 1.76см, вес 65кг. и я ездил на Honda vtx 1300. С Калининграда в Минск правда с частыми остановками на перекур только и посцикать, а так на тяжёлом байке только кайф!
С@ш@ береги ноги и здоровье!!! Это главное в жизни! А авантюризм пройдёт как только детки появятся!!! А для деток есть мини байки вот где будет адреналин,учить своих деток на моцике ездить!!! Желаю удачи и положительных дорожных приключений!
Прокат кроссового/эндуро мотоцикла 250см3.
за 1 час 3000р. Второй час проката 2000р.
Услуги тренера.
за 1 час 1500р. (макс. группа 3 человек).
Сопровождение по маршруту для группы до 3-х человек 1000р. за час с человека, от 3-х до 5-ти 500р. за час с человека.
Комплект чистой экипировки включен.
Ну, чё, нармаальна… За 2 часа всего-то 8000 рублей отдашь. Ну, 5 занятий… за 40 касарей… почти даром!
Эх, а у меня руль на DragStar упирается в колени))
Не вывернешь, разве приучаться колено убирать при манёврах, но предыдущий владелец поставил очень широкий и низкий руль, так что даже повёрнутое в бок колено задевает сцепление или тормоз. Так что собираюсь вернуть заводской руль, и можно будет тренироваться.
У меня Рокет 3 от Триумфа и я надеюсь что не кому не придёт в голову на таком сдавать на права а уж тем больше сесть за эту ракету как за первый байк… моё мнение с начало опыт потом повышаешь мощь и вес… а не как не наоборот.
Из двухколесной техники, имею только велосипед, но все равно посмотрел видео целиком. Отельное уважение автору, который не употребляет: Поехали, Ставьте лайки, Колокольчик.
Уверен, что это отличный учитель по мото езде!
Приятно наблюдать как такая махина проходит повороты как скутер. Ещё приятнее делать так же:) Когда то давно наткнулся на видеокурс «Ride lake a Pro», и заболел электроглайдом, в итоге купил его себе и начал потихоньку повторять увиденное. И всё равно каждый сезон, первые две поездки ездишь нормально, а потом какой то тупняк нападает, не можешь не в междурядье не повернуть толком. Через неделю вкатываешься и опять всё нормально. А ещё весной просыпаются мышцы о которых организм за зиму забывает. Все таки 430 килограмм это вес, какой бы опыт у тебя не был:)
Реально ли проехать 8 ку с шириной 6 метров на Ямахе xvs1100? У меня получаеться, развернуть ее только в диаметре 6.3 м возникла мысль что я делаю чтото не так,но нашел характеристики-производителей и озадачился, вулкан 1700 разворачивается в радиусе 2,9, a xvs1100 только 3,2?
Что-то я от базового почти ничего не увидел, стойка, да и прохождения поворотов. А уж эндуро было прям «огонь». Ничего не показали как при торможении свешиваться назад, при разгоне двигать тело вперед. Одна реклама, краем относящаяся к теме данного видео.
Вот большинство говорят, тяжёлые круизеры в управлении доступны любому человеку с любым ростом и весом. Я не соглашусь. Помимо езды есть ещё движения без газа, такие как выкатить из гаража, поднять упавший или протолкать за руль и тут радость обладания мечтой омрачается. И понимаешь, этот мот не для меня…
Широкий руль достоинство при езде разве что в поле. В городском трафике это откровенный минус. Хотя для таких мастодонтов, как рассматриваемый вариант, езда в междурядье, думаю, не актуальна в принципе.
Были у соседей мотобазы, по купонам брали в аренду мотоциклы один из пластелина, второй без шипов. Катались сначала по одному озеру, потом по другому. Всё. Инструктор то приезжал, то уезжал, один из мотаков, тот что из пластелина, был с гнутой левой ручкой руля, в месте крепления ручки сцепления. Один раз на льду мотак выехал из-под меня, я положил аккуратно мотоцикл, скорость была небольшая, придерживал за левую грипсу. Левая ручка руля при контакте со льдом загнулась так, что управлять мотаком уже было нельзя. С меня за это еще и взяли денег, пусть не много 700р, но прокатили на бабло это факт. Поэтому ощущение было двоякое с одной стороны мы неплохо провели время, с другой стороны, осадочек остался, потому что на каждом шаге взаимодействия чувствовался подвох. Вместо kayo дали bse сборная солянка из узкоглазого кетая, при минимальных нагрузках от него отваливался пластик и, как я говорил, руль погнулся при ну совсем незначительном падении. И еще был момент, когда пришлось прыгать на кикстартере, потому что электростартер перестал крутить ни с того ни с сего. Вот, для тех кто сомневается, что были мы именно там, постик в инстаграм. https://www.instagram.com/p/Bti6uI6hseN/
А почему нельзя круизер в городе до скрежета подножек закладывать? Я и спортивный-то мотоцикл до скрежета подножек иногда закладывал, а круизер так вообше практически в каждом повороте скребет, там углы наклона совсем не страшные.
Всегда удивлялся парадоксу ютуба… каналы на которых показана хорошая картинка и пафосный ведущий собирает миллионы просмотров, а каналы, с по настоящему годным контентом, редко дотягивают до полумиллиона. Спасибо Вам за хорошие видео! Удачи и процветания!
Спасибо за видео! После мотошколы и ваших видео знаю, что при маневрировании, торможении и в любой непонятной ситуации колени должны быть прижаты к мотоциклу (к баку). Как с этим обстоит дело на круизерах? Никогда не сидел на них, а со стороны выглядит так, что между коленями и мотоциклом есть промежуток.
Не все мотоциклы проезжают экзаменационную змейку. Учитываем высоту конусов и получаем что на виктори вижн я восьмерку делаю, а змейку задеваю конусы. На некоторых чопперах в джимхане приходится свешиваться, иначе поворот проходится слишком медленно
Хорошее видео! Спасибо, единственно, почему то все управление мотоциклом свелось к паре упражнений на ровной площадке. Тем более большой трэйл и низкий центр тяжести на круизере не дает особо вес чувствовать. А ножками назад потолкать на небольшом уклоне? А узнать угол, дальше которого не удержать?�� Иногда на конкурсе использую раскачку передней вилки вкупе с передним тормозом, чтобы назад толкать��, сиденье не такое низкое как в круизере и масса ненамного легче.
Саша! Очень нравятся твои ролики всегда интересно глядеть. Но вот сегодня я тебе ставлю отрицательный «лайк». Я всегда гляжу твои ролики с сыном. Думаю многие так же делают, и скорей всего да я права в этом. Но этот вот «пьяный образ -диванного эксперта» испортил всю картину в целом!!!!!! Если ты взяла этот образ из роликов Ланкары («В Шлеме»),то они там более комичные и скорее уж просто разряжающие нагнетающую обстановку персонажи, то у тебяже он вызвал у нас с сыном полное отвращение. Образ Алкаша Это действительно -ФУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУу!!!!
Даже если ты хотела шутку-не получилась.
Бутылки из под алкашки на заднем фоне это мерзко!
За сам ролик без диванного алкаша с рваными носками много много Лайков. очень интересно и комично.
Но в этот раз не то переборщили, не то неверно образ подобрали.
Всё правильно про круизеры мало видео. Особенно прохождение экзаменационных упражнений и езды в городе. Хотелось бы побольше видео про всё это. Да и про этот класс очень мало информации:цены на расходники, обслуживание, городской трафик
Долго не проедешь с груженным эндуро со стояком (или в стойке).
Erzbergrodeo длится где то 4-5 часов и то приседают…устают как дети..
тема не разкрыта..так как надо учится ехать сидя с груженным эндуро
у которого весь вес в заде (или в заду)…
И да, инструктор упомянул стойку мотокросса, а учит эндуро…
странно очень странно…
А мотоциклы у них кроссовые или эндуро, кто заметил?:)
В нашем городе есть всего одна площадка для сдачи экзамена на категорию А и восьмерка там раза в два меньше…и при обучении на эту категорию лично мне давались все части трассы кроме восьмёрки. ((( Если бы она была такая как на видео я бы уже сдала(
спасибо господа.Парни реально хорошие.
Вы посмотрите на канале с какими людьми они там общались -это и Марат Канкадзе и спортсмены высокого уровня по супер байку.Реально с умом ребята подходят к своему делу.
Отличное видо, все правильно! Еще на большом круизере надо научится правильно пользоваться задним тормозом, в том числе для выравнивания и маневрирования. А касаемо упражнений, я проходил змейку и восьмерку на ХД ЭлектроГлайде.
P.S. Смотрю в комментариях, очень многие не могут выталкивать тяжелый мотоцикл назад с помощью вилки мотоцикла, вот чему точно надо учить в мотошколе… а то потом пыхтят, ножками упираются и жалуются, что мотоцикл тяжелый.
Нет ну вы молодцы такие, все на мотобазу. А если в моем зажопинске нет ничего такого и рядом тоже нет. Неужели нельзя взять и сделать базовые видеоуроки качественные? Сейчас на ютубе один кал и отрывочные сведения. Даже в этом видео можно было больше показать по технике.
Отучился я практикой. Приехал сдавать на права. Права категории А не выдают никому. Говорят из-за самоизоляции школы закрыты, мотоциклы не предоставляют, экзамены не сдать. Пришлось на В категорию сдать. Но категория В не решает вопрос. Товарищи, у Вас возможно сдать на А?
Был в Мотобазе, правда 2 года назад. Брал просто катание на эндурике. Первый раз с Николаем, второй раз с Олегом. Это не дешево и по хорошему, чтобы научиться, надо покупать свой эндурик, оставлять его у них на базе и после уроков еще самостоятельно отрабатывать элементы, тогда это будет эффективно.
Такая проблема у меня мот кавасаки zr7 нормально работал, оставил на ночь, с утра стек бенз в масло, снял Карбы, не переливают, в воздухане был бензин, краник исправен, слил старое масло в перемешку с бензином, залил новое масло, поменял фильтр, поставил карбы, мот не запускается, бывает схватывает чуть чуть и все, может кто подскажет что можно предпринять???
в любые мастерские приходят люди и говорят что в другой полный так и так))) ко мне приходили говорили и уверен про меня говорили другим))) если клиентов много то обязательно найдется такой человек с кем будет недопонимание) удачи всем!