Рад приветствовать на своем канале! Здесь вы увидите трюки на велосипеде и не только.. Дальше лучше и масштабнее. Оставайтесь в курсе событий!. Спасибо за поддержку!!! Мои контакты в соц. сетях: Instagram https://www.instagram.com/artem26fr. https://www.instagram.com/artem26tr. Vk https://vk.com/id15322150. facebook https://www.facebook.com/tema26fr. Канал про путешествия https://www.youtube.com/channel/UC8tCrYz0DrywUpXh953sPGw. #Artem26fr #mtb #bmx
Привет. Не ожидал что по смотришь сюда. Ну раз ты зашёл суда, то вот все ссылки vvv. Вк https://vk.com/itv_kirik_naz. Instagram https://www.instagram.com/kr.naz241/. Я надеюсь что понравилось это видео и ты поставишь лайк и нажмешь кнопку подписаться)
Надеюсь, это видео вам поможет. Если будут ещё вопросы или я где-то не понятно выразился пишите в комментарии, отвечу.. Мои спонсоры: Cortobike vk.com/cortobikes. Skills wear vk.com/skillswear. Вектор vk.com/vector_racing. Моя страница в ВК: https://vk.com/r.bogdanovv. Моя страница в inst: https://www.instagram.com/r.bogdanovv/. Группа моего спота: https://vk.com/dirt_com
В этом выпуске я спонтанно решил рассказать вам как поэтапно можно научиться прыгать большие трамплины, а именно дёрт. Вся информация представленная в видео основывается на моём личном опыте и опыте других райдеров присутствующих в этом выпуске.. ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИ. Прежде чем начать прыгать трамплины, научитесь как следует делать Банни Хоп. Сссылка на обучающее видео: https://youtu.be/0amiduIKPV8. Мои соц. сети: VK: https://vk.com/danilagrisha. Инстаграм: https://www.instagram.com/danilagrisha. FB: https://www.facebook.com/danilagrisha. Для тех кому нужен новый велосипед: http://best-velo.ru. BMX школа: http://easy-bike.ru
Таким вот образом можно, очень быстро и просто построить дёрт вылет и кататься, делать трюки, прогрессировать! Так что делись этим видео с друзьями, пусть тоже мотивируются и едут с вами строить и летать!). Пиши комментарии, если хочешь попасть в следующее видео! МОЙ INSTAGRAM. ��https://www.instagram.com/samuilpashyan_bmx/?hl=ru. ВК ПАБЛИК https://vk.com/samuilpashyanbmx. ИНСТА РЕБЯТ: Давид: https://www.instagram.com/davidkeshabyan_bmx/. Инна: https://www.instagram.com/inna_st_/
Огромное спасибо компании Stark за поддержку! Хотите байк, типа как у Блейка? Зацените экстремальную линейку https://goo.gl/V7Mn8s. Поддержать канал и стать благородным доном https://boosty.to/rasklad. All rights belong to GMBN channel. Все права принадлежат каналу GMBN. http://www.youtube.com/user/globalmtb. Оригинал видео. https://www.youtube.com/watch?v=vJLFPXeMamI
Как построить дёрт или стол для начинающего райдера? Для участи в розыгрыше вы должны сделать репост с группы Байбак TV: https://vk.com/bobaktv подписаться на мой канал и оставить ссылку на свой Вк в комментариях под этим видео в YouTube, розыгрыш состоится 19 мая в прямой трансляции инстаграм. (доставка осуществляется за ваш счёт). — Как выбрать место для дёрт спота: https://www.youtube.com/watch?v=A8Rup4thcbo&t=16s. Как сделать дренаж на дёрте: https://www.youtube.com/watch?v=NQRTuo586SE&t=6s. Как ухаживать за вылетом: https://www.youtube.com/watch?v=eNe3doQVqa0. Чертежи для вылета: https://vk.com/album-82457044_246188955. — Группы которые меня поддерживают: Ты дёртер? Тебе сюда: https://vk.com/onlydirt. MTB | Bike: https://vk.com/mtb_bike. Самое большое вело-сообщество Bike: https://vk.com/bike_head. — Подписывайтесь на мою группу Байбак TV:https://vk.com/bobaktv. Мой ВК:https://vk.com/id156913160. Мой Instagram:https://www.instagram.com/alex_sigaryov/. Мой facebook:https://www.facebook.com/profile.php?id=100008525942337
Хочу еще напомнить, что вы, ребята, создавая такой контент, вытягиваете огромное количество нас, диванных хомяков, из кресел, диванов и мотивируете заниматься спортом. Лично меня это очень мотивировало 3 года назад. Сейчас сбросил много кг и, спустя 3 сезона, на мтб катаю в группе шоссеров (сами приглашают). А это еще больше мотивирует.
Единственное, что сказано в корне не правильно, это то, что строительство всегда нужно начинать с приземления. Во первых: новички, построившие вылет начнут прыгать даже в плоскачь или в небольшую кучу земли, что опасно. Во вторых, приземление важнее вылета. Вылететь модно как угодно, а вот как ты приземлишся зависит от… ну вы поняли.
Серж есть статья бомбезная, я не до конца вкурил в нее, сейчас в процессе читаю. Малоли, может есть желание перевести и сделать какойто скринкаст https://cyclingtips.com/2015/10/road-bikes-are-headed-towards-through-axels-but-why/ вот. Аналогичного контента я вообще не видел, но очень интересно про то как там описывается устройство передней оси и что да как на что это влияет. =)
Хорошее видео, конечно никто не научится посмотрев его, но начало можно положить знаниям. Сам имею подвес, прыгнул пролет 4 метра почти плоский в 1 день. Было очень страшно, все тряслось, не долетел, ударился колесом но не упал. В этот день еще раз 5 перелетал, и всегда не долетал. Клевать носом не было не разу, на заднем колесе но из за страха скорости недолеты. Главное понять нужную скорость и убрать страх. Велик еще нужен дертовский, на подвесе тут посложнее, он тяжелый и большой. У меня подвес, плоскач прыгаю хорошо, а связки прыжков боюсь…боюсь скорости. Учитесь падать, нужжжно уметь падать безопасно…переломаться и вывихнуться проще простого
У меня такой же трамплин как во второй части видео, даже чуть вертикальнее вылет. Тоже очень страшно. Уже раз пять забирался на разгонку, но не смог съехать. Хотя умом понимаю, что там довольно безопасно. Данила, напишите пожалуйста, что у меня все получится. Мальчик Саша, 30 лет:)
Серж, нет желания перевести это видео, с канала BKXC https://www.youtube.com/watch?v=w2sMFZIB6zA не все из ру сегмента его видели и оно длинное, но как по мне тут показаны навыки первой помощи, которые могут пригодится любому райдеру. Ну и чем больше людей знают, что делать в такой ситуации, тем лучше.
Данила, пожалуйста, объясни такой момент, как ногами не терять в прыжке педали? На мотоцикле специально предусмотрены места для обхвата за счет поворота стоп. На велосипеде в мало-мальском прыжке могу потерять педали со всеми вытекающими.
прыгаю дерты 3 сезон, с трюками вкатываю в призему, без свечую ( на моем канале видны примеры),я сам обнаружил недавно, что наклоняясь вперед избавиться от нее можно, но видос тоже прояснил некоторые моменты) спасибо за советы! подписываюсь) п.с. трек прикольный))
Блин чуваки помогите пожалуйста работали с чуваками месяц и осталось 1 проблема когда съезжаешь с разгонки очень тресёт и из-за этого теряется скорость что делать? Как выпрямить дорожку? Инстаграм: vasiliuc_david напишите пожалуйста
Мужик расскажи подробней вот об этих дерт велосипедах, как они точно называются все характеристики их, вот расскажи как для тупых объясняя что по чем. И как и где такой велик приобрести, дальнейший может быть тюнинг его.
салам, у меня такая проблема, на вело постоянно ломаются спицы, на заднем колесе, то есть, дропаю я с 5 ступенек, и одна спица точно откладывается, как решить эту проблему. к примеру я думаю купить двойные обода, но не уверен что данная проблема прекратит меня мучить, Help, забыл сказать, 26 тапки
хорошие советы, спасибо, от себя еще добавлю порачку из опыта, на вылете не стоит разводить колени, лучше их держать вместе, а иногда и соединить, рано не выпрямляйте руки сразу после вылета, согнутые позволят вытянуть амплитуду вверх при недостаточной скорости и контролить байк, оч часто помогает что-то сделать в полете, мини вип или недотейбл, это может уберечь от неконтролируемого полета мешком, на дертовом хардтейле амплитуда зависит не обязательно от скорости, а от давления в колесах, 3-4 атмосферы.
Вообще если объяснить чуваку который ниразу не прыгал дерт как вылетать, он все ровно не поймет, я считаю что сначала нужно учится заезжать, потом вжиматься и немного вылетать, а большие трамплины прыгают просто попытками, т.е пробными выкидывая велик, тем самым понимая что сделать и как долететь, это самый рабочий и быс трый вариант
Молодцы, спасибо. Ни слова о: За 3-4 метра принять атакующую позицию,смотреть на край вылета, вжаться (загрузить байк) на вылете постепенно разжиматься,слегка оттолкнуться ( от резкого отталкивания сначала кидать начнет, поэтому все надо делать плавно и постепенно.)В полете смотреть куда приземляешься. БАНИК И ПАМП -очень сильно помогают.
7 минут разговоров и 11 секунд демонстраций, из которых 8 неправильных попыток. Можно было тогда просто текст выложить. Не надо так. -_- Видео-уроки ценны, в первую очередь, возможностью в замедленной съёмке показать, как правильно работать тело.
Хочу еще напомнить, что вы, ребята, создавая такой контент, вытягиваете огромное количество нас, диванных хомяков, из кресел, диванов и мотивируете заниматься спортом. Лично меня это очень мотивировало 3 года назад. Сейчас сбросил много кг и, спустя 3 сезона, на мтб катаю в группе шоссеров (сами приглашают). А это еще больше мотивирует.
Единственное, что сказано в корне не правильно, это то, что строительство всегда нужно начинать с приземления. Во первых: новички, построившие вылет начнут прыгать даже в плоскачь или в небольшую кучу земли, что опасно. Во вторых, приземление важнее вылета. Вылететь модно как угодно, а вот как ты приземлишся зависит от… ну вы поняли.
Серж есть статья бомбезная, я не до конца вкурил в нее, сейчас в процессе читаю. Малоли, может есть желание перевести и сделать какойто скринкаст https://cyclingtips.com/2015/10/road-bikes-are-headed-towards-through-axels-but-why/ вот. Аналогичного контента я вообще не видел, но очень интересно про то как там описывается устройство передней оси и что да как на что это влияет. =)
Хорошее видео, конечно никто не научится посмотрев его, но начало можно положить знаниям. Сам имею подвес, прыгнул пролет 4 метра почти плоский в 1 день. Было очень страшно, все тряслось, не долетел, ударился колесом но не упал. В этот день еще раз 5 перелетал, и всегда не долетал. Клевать носом не было не разу, на заднем колесе но из за страха скорости недолеты. Главное понять нужную скорость и убрать страх. Велик еще нужен дертовский, на подвесе тут посложнее, он тяжелый и большой. У меня подвес, плоскач прыгаю хорошо, а связки прыжков боюсь…боюсь скорости. Учитесь падать, нужжжно уметь падать безопасно…переломаться и вывихнуться проще простого
У меня такой же трамплин как во второй части видео, даже чуть вертикальнее вылет. Тоже очень страшно. Уже раз пять забирался на разгонку, но не смог съехать. Хотя умом понимаю, что там довольно безопасно. Данила, напишите пожалуйста, что у меня все получится. Мальчик Саша, 30 лет:)
Серж, нет желания перевести это видео, с канала BKXC https://www.youtube.com/watch?v=w2sMFZIB6zA не все из ру сегмента его видели и оно длинное, но как по мне тут показаны навыки первой помощи, которые могут пригодится любому райдеру. Ну и чем больше людей знают, что делать в такой ситуации, тем лучше.
Данила, пожалуйста, объясни такой момент, как ногами не терять в прыжке педали? На мотоцикле специально предусмотрены места для обхвата за счет поворота стоп. На велосипеде в мало-мальском прыжке могу потерять педали со всеми вытекающими.
прыгаю дерты 3 сезон, с трюками вкатываю в призему, без свечую ( на моем канале видны примеры),я сам обнаружил недавно, что наклоняясь вперед избавиться от нее можно, но видос тоже прояснил некоторые моменты) спасибо за советы! подписываюсь) п.с. трек прикольный))
Блин чуваки помогите пожалуйста работали с чуваками месяц и осталось 1 проблема когда съезжаешь с разгонки очень тресёт и из-за этого теряется скорость что делать? Как выпрямить дорожку?
Инстаграм: vasiliuc_david напишите пожалуйста
Мужик расскажи подробней вот об этих дерт велосипедах, как они точно называются все характеристики их, вот расскажи как для тупых объясняя что по чем. И как и где такой велик приобрести, дальнейший может быть тюнинг его.
салам, у меня такая проблема, на вело постоянно ломаются спицы, на заднем колесе, то есть, дропаю я с 5 ступенек, и одна спица точно откладывается, как решить эту проблему. к примеру я думаю купить двойные обода, но не уверен что данная проблема прекратит меня мучить, Help, забыл сказать, 26 тапки
хорошие советы, спасибо, от себя еще добавлю порачку из опыта, на вылете не стоит разводить колени, лучше их держать вместе, а иногда и соединить, рано не выпрямляйте руки сразу после вылета, согнутые позволят вытянуть амплитуду вверх при недостаточной скорости и контролить байк, оч часто помогает что-то сделать в полете, мини вип или недотейбл, это может уберечь от неконтролируемого полета мешком, на дертовом хардтейле амплитуда зависит не обязательно от скорости, а от давления в колесах, 3-4 атмосферы.
Вообще если объяснить чуваку который ниразу не прыгал дерт как вылетать, он все ровно не поймет, я считаю что сначала нужно учится заезжать, потом вжиматься и немного вылетать, а большие трамплины прыгают просто попытками, т.е пробными выкидывая велик, тем самым понимая что сделать и как долететь, это самый рабочий и быс трый вариант
Молодцы, спасибо. Ни слова о: За 3-4 метра принять атакующую позицию,смотреть на край вылета, вжаться (загрузить байк) на вылете постепенно разжиматься,слегка оттолкнуться ( от резкого отталкивания сначала кидать начнет, поэтому все надо делать плавно и постепенно.)В полете смотреть куда приземляешься. БАНИК И ПАМП -очень сильно помогают.
7 минут разговоров и 11 секунд демонстраций, из которых 8 неправильных попыток. Можно было тогда просто текст выложить. Не надо так. -_-
Видео-уроки ценны, в первую очередь, возможностью в замедленной съёмке показать, как правильно работать тело.