Самое главное простота и скорость выполняемых работ, можно без труда и затрат убрать царапину или от полировать целый элемент. ССылка на губки алиэкспрессhttps://ru.aliexpress.com/item/7pcs-Gross-Polishing-Buffing-Pad-Kit-for-Auto-Car-Polishing-Wheel-Kit-Buffer-With-Drill-Adapter/32790812109.html?spm=2114.13010708.0.0.1ebc33ed4btFgA. Канал Новый мир СТАЛК https://www.youtube.com/user/anvxill. Блог на DRIVE 2 https://www.drive2.ru/r/kia/cerato/525390362412319054/. Моя группа вконтакте https://vk.com/new_world_av. ПОМОЩЬ в развитии КАНАЛА:. сбербанк 5336 6900 0679 7916
Очень надеюсь,что этот ролик будет вам информационно полезен! Задавайте вопросы, отвечу!!! Мой Инстаграм https://www.instagram.com/aleks_feel_uniavto/. Моя группа ВКонтакте https://vk.com/club121797811. Наш официальный сайт http://uni-auto.moscow/
Инструкция по полировке кузова автомобиля в ручную. Проверяем бюджетный способ.. полировка автомобиля своими руками, ручная полировка автомобиля, полировка кузова своими руками, полировка авто вручную, полировка авто своими руками, как полировать машину, как отполировать машину, как отполировать машину своими руками, полировка машины своими руками, полировка кузова, как полировать машину в домашних условиях, поліровка авто в домашніх умовах, полировка автомобиля своими руками без машинки, как самому отполировать машину, полировка авто, поліровка машини, ручная полировка авто, полировка машины, полировка своими руками авто, полироль для кузова, полировка, как полировать машину вручную, полировка автомобиля, полироль для авто своими руками, как сделать полировку авто своими руками, полировка вручную авто, отполировать машину своими руками, как правильно полировать машину своими руками, полировать машину своими руками, полироль для авто, как полировать авто своими руками, как полировать машину своими руками, полировка без машинки, ручная полировка автомобиля своими руками, полировка авто без машинки, как правильно полировать машину, полировка авто своими руками без машинки, полировка кузова автомобиля, полировка машин, полировка своими руками, полируем автомобиль своими руками, полировка кузова автомобиля своими руками, полировка машины в домашних условиях, ручной полировка авто. polirovka masini, как отполировать машину в домашних условиях, ручная полировка, полироль для кузова автомобиля, как делать полировку авто, чем полировать машину
Полностью полируем кузов автомобиля с помощью профессиональных паст фирмы 3M. Рассказываем о том, что нужно для полировки, как правильно полировать автомобиль и удалять царапины с лакокрасочного покрытия.. По вопросам рекламы и сотрудничества обращайтесь: migpromotion@gmail.com и http://vk.com/assassinsnake. Второй канал https://www.youtube.com/channel/UC-bB3vOkwBxkYy-3xueWedg. ВКонтакте http://vk.com/madeingarage | Instagram https://www.instagram.com/madeingarageofficial | Drive2 http://www.drive2.ru/users/assassinsnake/
Полировка авто своими руками это ПРОСТО!!! И сравним стоит ли полировать без заматовки наждачкой,просто образивной универсальной пастой.Это сможет даже новичок, глобально освежить лкп своего авто и дать ему вторую жизнь.И не обязательно платить бешенные деньги в автосервисах.Так же такая полировка очень повысит цену продаваемого авто.. Подключайтесь к моей портнюрке https://youpartnerwsp.com/join?90275. Подписывайтесь на канал моего брата https://www.youtube.com/channel/UCZVG9iqHVlCy6-x9bEy8hYg
На сколах покрасил в два слоя, а засохшая краска поднялась несколько выше уровня поверхности. Краска белый акрил. Выровняет ли полировальный круг или аккуратно сровнять бруском 1500 шкуркой, а потом полировать кругом? Сколов много.
А если шкуркой тереть битум обязательно снимать или не обязательно, и можно ли так заполировать шуруповерт ом, условия такие у меня гараж есть а розетки нету, вот шуруповерт заредить и отпалировать, понимаю что придётся зарежать его несколько раз, чтобы всю машину отпалировать,
Подскажите, у меня белый солярис 17 года, пробег 37000. Хотел бы его полирнуть. Стоит ли? Не повлияет на то когда толщиком пробивать будут? И стоит ли полировать пластиковые бампера? Заранее спс за ответы и советы��
у Нас киты лучше полируют….. в смысле китайцы… у них и пол всегда мокрый и воск есть и ценник за машину 1700 за мазда демио 2017 отдал… и перед полировкой всегда машину синей глиной какой то промакивают от пыли! я доволен был!
Хана) вроде и норм все как для гаража, но пасты много и вроде как не до полироввнная после каждого номера, я не мастер, пасты использую меньше и кругом полирую пока не уберу всю пасту с детали, вот потом идеальный глянец получается, использую белый жёсткий круг и чёрный мягкий, все это 417 пастой делаю
Сегодня попробовал первый раз полирнуть машину Машина 2012года никогда не полировалась На ней куча паутины, царапин и тд и тп Взял оранжевый круг 125мм Машинку ЗУБР Пасту 3м 50417 и пошел Начал с двери, хотя бы попробовать. Ничего не получилось�� Пасты не жалел Ушли какие то царапинки маленькие маленькие Паутина осталась(практически ничего не изменилось) Может круг не тот или паста, подскажите пожалуйста,буду очень благодарен Может надо начинать на таком лкп с наждачки 2000 и 3000 перебить
Перерасход пасты у Вас дикий, Вы не прогреваете пасту, обезжирка не нужна! Если хорошо и правильно отполировать машину ее сразу же химией можно помыть и не будет галаграмы! Если бы Вы ее помыли бы химией сразу то думаю она бы начала матоветь!
ты расскажи как не пробить канты как можно пробить с наждачкой до грунта и убить всю шагрень и если не получиться придёться покрасить детали и сказать где такому научился сейчас видео смотрел там полируют шуруповёртом СМЕШНЫЕ НАУЧИТЕСЬ СПЕРВА
Дорогой товарищ!исходя из видео полировщик из тебя некудышний,без обид!нет примеров пошаговой полировки и разьяснения по теме, просто болтовня!!!белый капот я тебе ваткой наполирую с одной 74!перед тем как заявлять о совете подумай то что с тебя пример берут на порядок глупее люди!а после таких видео едут ко мне и перекрашивают детали!
Чувак, возможно это уже и не актуально, но я только сейчас посмотрел видео…. и грубо говоря в ауе…. если это ты называешь полировкой, и люди тебе за это платят… я в двойне в ауе…. зачем столько пасты??? ЗАЧЕЕЕЕМ??? с таким подходом к полировке, тебе каждой пасты по флакону понадобится на 1 машину… это ппц вообще…
That’ s a bad work..you know that! 1 week and the paint is again mat.. You bloksand it with 2000 waterpaper..and polish it like someone don’t understand what he is doing..nice job…nothing to say more about it!0
Таким макаром можно с легкостью на перекрас попасть.автор показывает на удобном месте а ты попробуй середину капота ближе к лобовухе.полировать нужно только полировочной машинкой она в руках держится уверено.а с шуруповертом одно неверное движение поехал краситься.
Полный бред посмотрел люди не портите свои машины это все не правильно вы угробите свои тачки. Это полный бред. С такой градацией наждачки нужно проходит как минимум тремя разными постами от грубой до галаграмы это колхоз полный. Тут первая мойка и матуется тачка это 100% второе можно перетереть лак и не заметить покраска выйдет дороже.
Эксцентриковая машинка это не то же самое что орбиталка. Это машинка со смещением центра рабочей поверхности, вращение подошвы на ней условно. Потому и эксцентриковая. Орбиталка это вон твоя полировалка (по принципу действия)
Ребят если вам дорога ваша машина не полируйте сами…я 8 лет профессионально полирую авто прошел все от тазов до майбахов опыт пару тысяч машин…это не легкая и тонкая работа море нюансов и подводных камней которые за 25 минут видео не передашь это многолетний опыт и практика…если на отьебись да можно быстро не вникая пиздануть тачку какой нибудь пастой по жирнее и поблестючее а деликатно и качественно с полным контролем на всех этапах уходит около 20 нормачасов бывает и больше при этом мастером используется несколько специальных полировальных машин дополнительное освещение подбирается политура и пады под характер повреждения и тип лкп предшествует тщательная подготовка мойка отчистка маскировка и тд даже любителям никогда не порекомендую продукцию фирмы 3М кроме двустороннего скотча все остальное мусор уж лучше мензерна если уж ну совсем фонарь денег нет на профполировку делайте все очень осторожно не спеша на 900—1000 об максимум не используйте дрель только полировальную машину берите у друзей или из проката не покупайте агрессивные пасты так называемые режущие берите финишные да крупные царапки остануться но лучше так чем проженая краска или пробой лкп до метала по чаще стирайте поролоновый круг не берите слишком твердый лучше средней мягкости найдите максимально чистое помещение и купите как можно больше микрофибровых салфеток, ну и последний совет выкиньте авто—щетку и может быть мы не встретимся))
Добрый день. Давно наблюдаю за вашей работой. И у меня такой вопрос, когда я полирую авто у меня полироль разлагается в белые песчинки в виде песка, почему у вас такого нет??? Потом он выбивается в круг и получается ЖОПА
Отличное видео отлично объясняет и делает главного результат что было и что стало это труд и плюс молодец показал! Кто критикует 3м и ещё начните говорить интерскол гавно и тому подобное… вы делайте свои видео!!! Лично я сам себе взял Rupes весь комплект и Марк и нано и мини полирую чисто свои машины для себя (любитель ) и скажу дольше приходится раньше так и полировал как автор резак 3000 интерскол и 3м и все отлично! Спасибо за видео и Ваш труд очень хорошее видео!
начнем что этот способ начало 2000, и наждаком уже нормальные люди не пользуются, мягкие круги используются только для руписа ( гуглите что это ) сейчас существуют для полировки множество кругов как для макиты так и для руписа
бля братан я новичок в теме полировки, но мне кажется ты как то не правильно делаешь, результат хуевый я руками простыми без машинки полировал как то понарядней было, не в обиду) и это при том что пасту мне завещал дед по наследству, круг у меня это кусок поролона который нашел в углу в гараже, а тряпка это кусок старой телогрейки, второй круг когда проходил тряпку потерял вытирал соседким котом, когда кот стерся начал тереть шляпой, шляпа стерлась облил машину очень аккуратно бензином и подпалил спичками которые с розой, спасибо за видео
Хочу отпалировать свое авто машина цвета чёрного, хотел бы узнать для такого цвета что мне и какие губки и палироли и тд. понадобяться, так как я в этом вообще впервые сталкиваюсь с такой суетой, подскажи пожалуйста
За такую полировку руки оторвать, ЖЕСТЬ…… как риски были так и остались. После каждой пасты надо использовать чистую (новую) фибру, а вы использовали одну фибру и после первого номера пасты и после второго номера пасты это не допустимо. Оставшийся образив на фибре от первого номера пасты так как при вытерании второго номера пасты она оставит риски.
зачем нужно было наждачками заматовывать авто? если пасты + круги отлично с этим справляются, убрали наждачками очень много лака, возможно для этого авто это последняя полировка, на да ладно, пасты 3м, это 2 мойки и они вымыются и будет печально матовый авто снова, 3м на воске и силиконе, они просто маскируют царапины, но не убирают их физически, (убрать могут к примеру пасты фирмы кох, шоль, магваерс рупес и тд) на кузове я уверен осталось очень много галограмм и нарезки от первого прохода с жёстким полировальником, необходимо было пройти средней пастой и только потом финишной антигалограной, но на тёмном авто в том числе и чёрные цвета, их уберёт только эксцентриковая машинка, вывод, полировка на видео до первой мойки, запомните ни в коем случае Не делайте так, потом поедете на полировку к опытным людям, переделывать косяки
Здравствуйте, у меня такой к вам вопрос? Вы когда затирайте пасту: вы ее трёте машинкой пока она не исчезнет? Или потёрли немного, на кузове осталось паста немного, взяли обезжирили и вытерли салфеткой! Вопрос,Такого вы пасту трёте пока не исчезнет из кузова или трёте немного потом вытирайте? Спасибо за ранее
А ты можешь рассказать реальность. Не то какими ты постами работаешь а именно инструкцию. Например так: Помыть машину Пройтись глиной Помыть снова Дать просохнуть Нанести обезжириватель или ещё что-то Полирнуть первой пастой и мехом Растереть как заматовеет Обезжирить снова а может и ненадо я незнаю Потом второй пастой и средним кругом Снова обезжирить если надо Третьей пастой антигалограмой и мягким кругом Потом наверное помыть нужно? Потом керамика Оставить на сутки в гараже Ну что-то в таком роде. Был бы признателен. Спасибо если расскажешь И ещё если знаешь как сколы залить и когда (до полировки или после)
Зачем докапываетесь к проводу? Видно, что знает как и что. Поцарапает не сильно, уберёт в процессе. Показал основу правильной полировки. Без всяких моек, антибитум-хуитум, глины. Понтов обклейки-скотчем.
Ты после замывки капота 2000 оставил пальцы,ты не правильно держишь руку когда замываешь.эти пальцы потом будут ведны после полировки это мелкая риска и тризаком можно не перебить.Держу руку правильно ты замываешь пальцыми а нужно ладонью
Воск не после полировки,это неправильно. И держится несколько моек,потом портит лкп в дальнейшем. Полируется все по этапно. Если сделаны все этапы хорошо, то пол года при правильной мойки держится.(черная машина у меня 8 месяцев держалась). Дальше только жидкое стекло и т.д.
Спасибо. Вообще надо понимать, что заматовка это скорее крайняя мера. Её делают, когда совсем беда с машиной. Заматовкой вы снимаете лак, а он не бесконечный. А в местах подкраса, вообще можно упороть конкретно. Лучше обойтись вторым вариантом. Пусть это будет не идеально, зато без последствий. А сверху потом, раз в пол года воском покрывать. Можно чаще конечно, при желании.
От чего голограммы? Пробуют резные пасты, машины перед полировкой вымывают идеально и т д, распечатывают новый круг иииии хуяк,через секунду полировки голограмма. Голограммы есть и будут у всех, кто при полировке использует только ротор, он ебашит тупо по кругу и самой пастой режет голограммы. Для финишной необходим эксцентрик.
Здравствуйте. Подскажите, у меня черная машина, царапин нет, но я хочу придать блеск (освежить) убрать так называемую слегка заметную «паутину»! Смогу ли я сам в ручную ее заполировать или все же без шуруповерта или машинки не обойтись? Если в ручную можно попробовать то какую полироль посоветуете?
что за качество съемки?? где нормальное «до»?? где нормальное «после»??? ничего не видно и не понятно, маникюрные видео качественнее снимают честное слово. Сами же себе палки в колеса вставляете. Снимите нормальные до-после и без этих отражений ламп с потолка в деталях машины. НИЧЕГО не видно нормально
Че доебались до пацана, умники. Его это устраивает и объясняет он про всё про это фактически правильно. За основу вполне пойдёт. Ну а дальше,что-бы руки и ЛКМ не убивать, каждый к своему мнению дойдёт сам.��
Очень красиво! Я вот тоже хочу свое авто на полировку отправить. Долго искал, где качественно делают полировку авто в Москве. Моя начальница посоветовала обратится к https://www.mrcap-marcus.ru/polirovka-avto/. Знаю, что начальство всегда выбирает всё самое лучшее, по этому в скором времени собираюсь в «МаркуС-Мr.Сар». Буду приводить в порядок свою машинку.
У тебя есть много косяков,1ты быстро делаешь полировку за 30-40 секунд сразу заканчиваешь!первую очередь надо растирать и 1 первых оборотах растирать уже потом 2.5 делать полировку медленно делать крест на крест больше минуты делай!и все у тебя результать 2-3 раза круче получиться и ты боишься сжечь и сразу по быстрому пробегаешь! я бы отдельно показал бы тебе на видео как и что! напиши мне в инсте @mezhedov_detailing
Блин, читаю коменты кругом одни умники диванные. Обращаюсь к диванным умникам выложите свои видео по правильной полировке так чтобы без коментариев, а то почти десятки видео по полировке посмотрел почти одни и те же умники куча замечаний делают. Надо сильный дух иметь чтобы выложить свое видео натуб. Автору видос ��, а диванные умники завистники пускай слюнями захлебываются ��, как говориться у каждой свой метод и своя правда ��
Боже,что ты несёшь? ну если ты не умеешь полировать машины,зачем ты людям это на видео рассказываешь? они же пойдут делать тоже самое и потом будут плакать что убили ЛКП! пожалуйста,удали это видео и больше никогда не полируй машины! ты когда своим ротором по ребрам водил у меня сердце в пятки уходило. Это не паста голограмы оставляет,а твоя роторная машинка. После каждого прохода использовать обезжирку? зачем? вот объясни! зачем водить эту гомулу с стороны в сторону? Иди на завод 3М и там так полируй и не учи людей неправильной полировке,дизлайк!
Здравствуйте, подскажите как быть с углами кантами? Как изловчиться дабы не сжечь на углах кантах лак? И ещё подскажите пожалуйста, На последнем этапе полировки 85 пастой, круг выставлять на сильные обороты с легким давлением и быстрыми движениями проходить по площади, все верно понимаю?
Сам работаю полировщиком, и вот зашёл посмотреть и узнать что то новое для себя, и ахуел, чувак ты не полировщик, а колхозник, во первых зачем ты столько пасты наносишь? Почему на обклеел уплотнители, рельефный пластик? Зачем столько обезжирки? Почему ты матируешь зразу 2000 тразиком да ещё и вручную? Нужно сначала наждачной бумагой 2000, потом тразиком 2000, а зверху 3000 тразиком, и всё это машинкой, блин тошнит аж от увиденого(
А ты можешь рассказать реальность. Не то какими ты постами работаешь а именно инструкцию. Например так: Помыть машину Пройтись глиной Помыть снова Дать просохнуть Нанести обезжириватель или ещё что-то Полирнуть первой пастой и мехом Растереть как заматовеет Обезжирить снова а может и ненадо я незнаю Потом второй пастой и средним кругом Снова обезжирить если надо Третьей пастой антигалограмой и мягким кругом Потом наверное помыть нужно? Потом керамика Оставить на сутки в гараже Ну что-то в таком роде. Был бы признателен. Спасибо если расскажешь И ещё если знаешь как сколы залить и когда (до полировки или после)
А если с заматовкой делать всю машину, это что вручную весь кузов натирать вот так?? Это ж ахренеть сколько времени надо потратить наждачкой тереть.. Или можно круг полировальный использовать и шуруповерт?
Я не спец по полировке но это видео нужно было назвать （как не правильно производить полировку автомобиля и в пустую переводить полировочную пасту) в конце видео хоть и оператор пытался взять правильный ракурс при съёмке автомобиля но местами всё равно выделялись галлограммы. Можете не согласиться со мной но это сугубо моё мнение, всем спасибо.
На сколах покрасил в два слоя, а засохшая краска поднялась несколько выше уровня поверхности. Краска белый акрил. Выровняет ли полировальный круг или аккуратно сровнять бруском 1500 шкуркой, а потом полировать кругом? Сколов много.
А если шкуркой тереть битум обязательно снимать или не обязательно, и можно ли так заполировать шуруповерт ом, условия такие у меня гараж есть а розетки нету, вот шуруповерт заредить и отпалировать, понимаю что придётся зарежать его несколько раз, чтобы всю машину отпалировать,
Подскажите, у меня белый солярис 17 года, пробег 37000. Хотел бы его полирнуть. Стоит ли? Не повлияет на то когда толщиком пробивать будут? И стоит ли полировать пластиковые бампера? Заранее спс за ответы и советы��
у Нас киты лучше полируют….. в смысле китайцы… у них и пол всегда мокрый и воск есть и ценник за машину 1700 за мазда демио 2017 отдал… и перед полировкой всегда машину синей глиной какой то промакивают от пыли! я доволен был!
Хана) вроде и норм все как для гаража, но пасты много и вроде как не до полироввнная после каждого номера, я не мастер, пасты использую меньше и кругом полирую пока не уберу всю пасту с детали, вот потом идеальный глянец получается, использую белый жёсткий круг и чёрный мягкий, все это 417 пастой делаю
Сегодня попробовал первый раз полирнуть машину
Машина 2012года никогда не полировалась
На ней куча паутины, царапин и тд и тп
Взял оранжевый круг 125мм
Машинку ЗУБР
Пасту 3м 50417 и пошел
Начал с двери, хотя бы попробовать.
Ничего не получилось��
Пасты не жалел
Ушли какие то царапинки маленькие маленькие
Паутина осталась(практически ничего не изменилось)
Может круг не тот или паста, подскажите пожалуйста,буду очень благодарен
Может надо начинать на таком лкп с наждачки 2000 и 3000 перебить
Перерасход пасты у Вас дикий, Вы не прогреваете пасту, обезжирка не нужна! Если хорошо и правильно отполировать машину ее сразу же химией можно помыть и не будет галаграмы! Если бы Вы ее помыли бы химией сразу то думаю она бы начала матоветь!
ты расскажи как не пробить канты как можно пробить с наждачкой до грунта и убить всю шагрень и если не получиться придёться покрасить детали и сказать где такому научился сейчас видео смотрел там полируют шуруповёртом СМЕШНЫЕ НАУЧИТЕСЬ СПЕРВА
Дорогой товарищ!исходя из видео полировщик из тебя некудышний,без обид!нет примеров пошаговой полировки и разьяснения по теме, просто болтовня!!!белый капот я тебе ваткой наполирую с одной 74!перед тем как заявлять о совете подумай то что с тебя пример берут на порядок глупее люди!а после таких видео едут ко мне и перекрашивают детали!
Чувак, возможно это уже и не актуально, но я только сейчас посмотрел видео…. и грубо говоря в ауе…. если это ты называешь полировкой, и люди тебе за это платят… я в двойне в ауе…. зачем столько пасты??? ЗАЧЕЕЕЕМ??? с таким подходом к полировке, тебе каждой пасты по флакону понадобится на 1 машину… это ппц вообще…
That’ s a bad work..you know that!
1 week and the paint is again mat..
You bloksand it with 2000 waterpaper..and polish it like someone don’t understand what he is doing..nice job…nothing to say more about it!0
Таким макаром можно с легкостью на перекрас попасть.автор показывает на удобном месте а ты попробуй середину капота ближе к лобовухе.полировать нужно только полировочной машинкой она в руках держится уверено.а с шуруповертом одно неверное движение поехал краситься.
Полный бред посмотрел люди не портите свои машины это все не правильно вы угробите свои тачки. Это полный бред. С такой градацией наждачки нужно проходит как минимум тремя разными постами от грубой до галаграмы это колхоз полный. Тут первая мойка и матуется тачка это 100% второе можно перетереть лак и не заметить покраска выйдет дороже.
Эксцентриковая машинка это не то же самое что орбиталка. Это машинка со смещением центра рабочей поверхности, вращение подошвы на ней условно. Потому и эксцентриковая. Орбиталка это вон твоя полировалка (по принципу действия)
Ребят если вам дорога ваша машина не полируйте сами…я 8 лет профессионально полирую авто прошел все от тазов до майбахов опыт пару тысяч машин…это не легкая и тонкая работа море нюансов и подводных камней которые за 25 минут видео не передашь это многолетний опыт и практика…если на отьебись да можно быстро не вникая пиздануть тачку какой нибудь пастой по жирнее и поблестючее а деликатно и качественно с полным контролем на всех этапах уходит около 20 нормачасов бывает и больше при этом мастером используется несколько специальных полировальных машин дополнительное освещение подбирается политура и пады под характер повреждения и тип лкп предшествует тщательная подготовка мойка отчистка маскировка и тд даже любителям никогда не порекомендую продукцию фирмы 3М кроме двустороннего скотча все остальное мусор уж лучше мензерна если уж ну совсем фонарь денег нет на профполировку делайте все очень осторожно не спеша на 900—1000 об максимум не используйте дрель только полировальную машину берите у друзей или из проката не покупайте агрессивные пасты так называемые режущие берите финишные да крупные царапки остануться но лучше так чем проженая краска или пробой лкп до метала по чаще стирайте поролоновый круг не берите слишком твердый лучше средней мягкости найдите максимально чистое помещение и купите как можно больше микрофибровых салфеток, ну и последний совет выкиньте авто—щетку и может быть мы не встретимся))
Добрый день. Давно наблюдаю за вашей работой. И у меня такой вопрос, когда я полирую авто у меня полироль разлагается в белые песчинки в виде песка, почему у вас такого нет??? Потом он выбивается в круг и получается ЖОПА
Отличное видео отлично объясняет и делает главного результат что было и что стало это труд и плюс молодец показал! Кто критикует 3м и ещё начните говорить интерскол гавно и тому подобное… вы делайте свои видео!!! Лично я сам себе взял Rupes весь комплект и Марк и нано и мини полирую чисто свои машины для себя (любитель ) и скажу дольше приходится раньше так и полировал как автор резак 3000 интерскол и 3м и все отлично! Спасибо за видео и Ваш труд очень хорошее видео!
начнем что этот способ начало 2000, и наждаком уже нормальные люди не пользуются, мягкие круги используются только для руписа ( гуглите что это ) сейчас существуют для полировки множество кругов как для макиты так и для руписа
бля братан я новичок в теме полировки, но мне кажется ты как то не правильно делаешь, результат хуевый я руками простыми без машинки полировал как то понарядней было, не в обиду) и это при том что пасту мне завещал дед по наследству, круг у меня это кусок поролона который нашел в углу в гараже, а тряпка это кусок старой телогрейки, второй круг когда проходил тряпку потерял вытирал соседким котом, когда кот стерся начал тереть шляпой, шляпа стерлась облил машину очень аккуратно бензином и подпалил спичками которые с розой, спасибо за видео
Хочу отпалировать свое авто машина цвета чёрного, хотел бы узнать для такого цвета что мне и какие губки и палироли и тд. понадобяться, так как я в этом вообще впервые сталкиваюсь с такой суетой, подскажи пожалуйста
За такую полировку руки оторвать, ЖЕСТЬ…… как риски были так и остались. После каждой пасты надо использовать чистую (новую) фибру, а вы использовали одну фибру и после первого номера пасты и после второго номера пасты это не допустимо. Оставшийся образив на фибре от первого номера пасты так как при вытерании второго номера пасты она оставит риски.
зачем нужно было наждачками заматовывать авто? если пасты + круги отлично с этим справляются, убрали наждачками очень много лака, возможно для этого авто это последняя полировка, на да ладно, пасты 3м, это 2 мойки и они вымыются и будет печально матовый авто снова, 3м на воске и силиконе, они просто маскируют царапины, но не убирают их физически, (убрать могут к примеру пасты фирмы кох, шоль, магваерс рупес и тд) на кузове я уверен осталось очень много галограмм и нарезки от первого прохода с жёстким полировальником, необходимо было пройти средней пастой и только потом финишной антигалограной, но на тёмном авто в том числе и чёрные цвета, их уберёт только эксцентриковая машинка, вывод, полировка на видео до первой мойки, запомните ни в коем случае Не делайте так, потом поедете на полировку к опытным людям, переделывать косяки
Здравствуйте, у меня такой к вам вопрос? Вы когда затирайте пасту: вы ее трёте машинкой пока она не исчезнет? Или потёрли немного, на кузове осталось паста немного, взяли обезжирили и вытерли салфеткой! Вопрос,Такого вы пасту трёте пока не исчезнет из кузова или трёте немного потом вытирайте? Спасибо за ранее
А ты можешь рассказать реальность. Не то какими ты постами работаешь а именно инструкцию.
Например так:
Помыть машину
Пройтись глиной
Помыть снова
Дать просохнуть
Нанести обезжириватель или ещё что-то
Полирнуть первой пастой и мехом
Растереть как заматовеет
Обезжирить снова а может и ненадо я незнаю
Потом второй пастой и средним кругом
Снова обезжирить если надо
Третьей пастой антигалограмой и мягким кругом
Потом наверное помыть нужно?
Потом керамика
Оставить на сутки в гараже
Ну что-то в таком роде. Был бы признателен. Спасибо если расскажешь
И ещё если знаешь как сколы залить и когда (до полировки или после)
Зачем докапываетесь к проводу? Видно, что знает как и что. Поцарапает не сильно, уберёт в процессе. Показал основу правильной полировки. Без всяких моек, антибитум-хуитум, глины. Понтов обклейки-скотчем.
Ты после замывки капота 2000 оставил пальцы,ты не правильно держишь руку когда замываешь.эти пальцы потом будут ведны после полировки это мелкая риска и тризаком можно не перебить.Держу руку правильно ты замываешь пальцыми а нужно ладонью
Воск не после полировки,это неправильно. И держится несколько моек,потом портит лкп в дальнейшем. Полируется все по этапно. Если сделаны все этапы хорошо, то пол года при правильной мойки держится.(черная машина у меня 8 месяцев держалась). Дальше только жидкое стекло и т.д.
Спасибо. Вообще надо понимать, что заматовка это скорее крайняя мера. Её делают, когда совсем беда с машиной. Заматовкой вы снимаете лак, а он не бесконечный. А в местах подкраса, вообще можно упороть конкретно. Лучше обойтись вторым вариантом. Пусть это будет не идеально, зато без последствий. А сверху потом, раз в пол года воском покрывать. Можно чаще конечно, при желании.
От чего голограммы? Пробуют резные пасты, машины перед полировкой вымывают идеально и т д, распечатывают новый круг иииии хуяк,через секунду полировки голограмма. Голограммы есть и будут у всех, кто при полировке использует только ротор, он ебашит тупо по кругу и самой пастой режет голограммы. Для финишной необходим эксцентрик.
Здравствуйте. Подскажите, у меня черная машина, царапин нет, но я хочу придать блеск (освежить) убрать так называемую слегка заметную «паутину»! Смогу ли я сам в ручную ее заполировать или все же без шуруповерта или машинки не обойтись? Если в ручную можно попробовать то какую полироль посоветуете?
что за качество съемки?? где нормальное «до»?? где нормальное «после»??? ничего не видно и не понятно, маникюрные видео качественнее снимают честное слово. Сами же себе палки в колеса вставляете. Снимите нормальные до-после и без этих отражений ламп с потолка в деталях машины. НИЧЕГО не видно нормально
Че доебались до пацана, умники. Его это устраивает и объясняет он про всё про это фактически правильно. За основу вполне пойдёт. Ну а дальше,что-бы руки и ЛКМ не убивать, каждый к своему мнению дойдёт сам.��
Очень красиво! Я вот тоже хочу свое авто на полировку отправить. Долго искал, где качественно делают полировку авто в Москве. Моя начальница посоветовала обратится к https://www.mrcap-marcus.ru/polirovka-avto/. Знаю, что начальство всегда выбирает всё самое лучшее, по этому в скором времени собираюсь в «МаркуС-Мr.Сар». Буду приводить в порядок свою машинку.
У тебя есть много косяков,1ты быстро делаешь полировку за 30-40 секунд сразу заканчиваешь!первую очередь надо растирать и 1 первых оборотах растирать уже потом 2.5 делать полировку медленно делать крест на крест больше минуты делай!и все у тебя результать 2-3 раза круче получиться и ты боишься сжечь и сразу по быстрому пробегаешь! я бы отдельно показал бы тебе на видео как и что! напиши мне в инсте @mezhedov_detailing
Блин, читаю коменты кругом одни умники диванные. Обращаюсь к диванным умникам выложите свои видео по правильной полировке так чтобы без коментариев, а то почти десятки видео по полировке посмотрел почти одни и те же умники куча замечаний делают. Надо сильный дух иметь чтобы выложить свое видео натуб. Автору видос ��, а диванные умники завистники пускай слюнями захлебываются ��, как говориться у каждой свой метод и своя правда ��
Боже,что ты несёшь? ну если ты не умеешь полировать машины,зачем ты людям это на видео рассказываешь? они же пойдут делать тоже самое и потом будут плакать что убили ЛКП! пожалуйста,удали это видео и больше никогда не полируй машины! ты когда своим ротором по ребрам водил у меня сердце в пятки уходило. Это не паста голограмы оставляет,а твоя роторная машинка. После каждого прохода использовать обезжирку? зачем? вот объясни! зачем водить эту гомулу с стороны в сторону? Иди на завод 3М и там так полируй и не учи людей неправильной полировке,дизлайк!
Здравствуйте, подскажите как быть с углами кантами?
Как изловчиться дабы не сжечь на углах кантах лак?
И ещё подскажите пожалуйста,
На последнем этапе полировки 85 пастой, круг выставлять на сильные обороты с легким давлением и быстрыми движениями проходить по площади, все верно понимаю?
Сам работаю полировщиком, и вот зашёл посмотреть и узнать что то новое для себя, и ахуел, чувак ты не полировщик, а колхозник, во первых зачем ты столько пасты наносишь? Почему на обклеел уплотнители, рельефный пластик? Зачем столько обезжирки? Почему ты матируешь зразу 2000 тразиком да ещё и вручную? Нужно сначала наждачной бумагой 2000, потом тразиком 2000, а зверху 3000 тразиком, и всё это машинкой, блин тошнит аж от увиденого(
А ты можешь рассказать реальность. Не то какими ты постами работаешь а именно инструкцию.
Например так:
Помыть машину
Пройтись глиной
Помыть снова
Дать просохнуть
Нанести обезжириватель или ещё что-то
Полирнуть первой пастой и мехом
Растереть как заматовеет
Обезжирить снова а может и ненадо я незнаю
Потом второй пастой и средним кругом
Снова обезжирить если надо
Третьей пастой антигалограмой и мягким кругом
Потом наверное помыть нужно?
Потом керамика
Оставить на сутки в гараже
Ну что-то в таком роде. Был бы признателен. Спасибо если расскажешь
И ещё если знаешь как сколы залить и когда (до полировки или после)
А если с заматовкой делать всю машину, это что вручную весь кузов натирать вот так?? Это ж ахренеть сколько времени надо потратить наждачкой тереть..
Или можно круг полировальный использовать и шуруповерт?
Я не спец по полировке но это видео нужно было назвать （как не правильно производить полировку автомобиля и в пустую переводить полировочную пасту) в конце видео хоть и оператор пытался взять правильный ракурс при съёмке автомобиля но местами всё равно выделялись галлограммы. Можете не согласиться со мной но это сугубо моё мнение, всем спасибо.