В этом ролике, мы начинаем обучение по профессии «водитель погрузчика».. Учебный Центр «ЦОПО» проводит обучение по курсу водитель погрузчика категории В, С, D.. �� Понравилось видео, поделитесь с друзьями и коллегами https://youtu.be/yu9emFJ1kAk. �� Подпишитесь на канал «Учебный центр ЦОПО» и нажмите колокольчик, чтобы не пропустить новое видео: https://clck.ru/JYVRf. �� Сайт Учебного центра ЦОПО https://www.copo.ru/. �� Подпишитесь на нас в соц.сетях и следите за новостями:. ✏ ЦОПО в ВКонтакте https://vk.com/c_o_p_o. ✏ ЦОПО в Facebook https://www.facebook.com/www.copo.ru/. ✏ ЦОПО в Instagram https://www.instagram.com/. НАШИ КОНТАКТЫ: г. Подольск,. Часы работы: Ежедневно с 9:00-18:00. Без выходных.. Приемная: 8 (800) 505-58-31, 8 (499) 350-97-31, 8 (4967) 58-31-31. Отдел по работе с клиентами:. 8 (916) 158-31-31, 8 (965) 158-31-31, 8 (926) 225-31-31. Электронная почта: managers@copo.ru. г. Москва,. Часы работы: Понедельник Пятница, с 9:00 до 18:00.. Приемная: 8 (800) 505-51-31.. Отдел по работе с клиентами: 8 (925) 939-13-81. Электронная почта: moskow@copo.ru. г. Чехов,. Часы работы: Понедельник Пятница, с 9:00 до 18:00.. Приемная: 8(496) 726 80 06, 8-926-883-00-06. Электронная почта: grihina.sv@copo.ru
Преподаватель УЦ «ЦОПО» Александр Казацкий на практике демонстрирует правила сдачи практического экзамена на право управления самоходными машинами категории В и С. Учебный Центр «ЦОПО» проводит обучение по курсу водитель погрузчика категории В, С, D.. По окончании обучения и сдачи экзамена вы получите свидетельство установленного образца и соответствующее удостоверение в органах Гостехнадзора.. Благодарим за просмотр! �� Понравилось видео, поделитесь с друзьями и коллегами https://youtu.be/EGPBXMfXmAY. �� Подпишитесь на канал «Учебный центр ЦОПО» и нажмите колокольчик, чтобы не пропустить новое видео: https://clck.ru/JYVRf. �� Сайт Учебного центра ЦОПО https://www.copo.ru/. �� Подпишитесь на нас в соц.сетях и следите за новостями:. ✏ ЦОПО в ВКонтакте https://vk.com/c_o_p_o. ✏ ЦОПО в Facebook https://www.facebook.com/www.copo.ru/. ✏ ЦОПО в Instagram https://www.instagram.com/. НАШИ КОНТАКТЫ: г. Подольск,. Часы работы: Ежедневно с 9:00-18:00. Без выходных.. Приемная: 8 (800) 505-58-31, 8 (499) 350-97-31, 8 (4967) 58-31-31. Отдел по работе с клиентами:. 8 (916) 158-31-31, 8 (965) 158-31-31, 8 (926) 225-31-31. Электронная почта: managers@copo.ru. г. Москва,. Часы работы: Понедельник Пятница, с 9:00 до 18:00.. Приемная: 8 (800) 505-51-31.. Отдел по работе с клиентами: 8 (925) 939-13-81. Электронная почта: moskow@copo.ru. г. Чехов,. Часы работы: Понедельник Пятница, с 9:00 до 18:00.. Приемная: 8(496) 726 80 06, 8-926-883-00-06. Электронная почта: grihina.sv@copo.ru
Для того, чтобы стать хорошим водителем, Вы должны чётко понимать и выполнять требования Правил и безопасности дорожного движения.. Данный видеосюжет предназначен для подготовки водителей всех категорий в учебных организациях при проведении теоретических занятий, а также для повы-шения квалификации начинающих водителей.
Сергей, здравствуйте! Подскажите пожалуйста, на самом ли деле хотят частных инструкторов прикрыть? Законы поменяли, поправки внесли. Якобы те инструктора кто в прошлом были частниками, или должны устроиться в автошколу, или их будут штрафовать как лиц передавшие управление? Как быть частникам? И многие курсанты тоже как клиенты потеряют, не имея тех самых своих «учителей» с кем им комфортно.
Вот этот выпуск позитивный)))) Девушка супер! Сижу и лыблюсь в экран. Попробуйте озвучить видео в стиле Николая Дроздова, будет бомба! Наверно что то пошло не так 1:04 Четвертую нет, а вот третью может быть и да))) 4:07 Дважды два сколько?… 4, А 5х5?..25, ты всё знаешь, умничка ))) 6:54 Однажды подписался ехать в качестве моральной поддержки с Москвы до Истры с выпускницей автошколы, только ей было лет 50 и водила похуже. 1,5 часа П***ца…Такое себе удовольствие… А здесь просто море позитива
Хорошее видео, автору большое спасибо. От себя добавлю, что за рулем еще очень важно соблюдать спокойствие, не поддаваться на провокации. Бывает кто то на дороге тебя раздражает своим поведением, надо уметь держать себя в руках, иначе начинаешь злиться и допускать ошибки. И каждую ситуацию на дороге нужно потом анализировать и делать для себя выводы, чтобы не повторять свои ошибки.
Парень руку потерял, но жив остался и решил хоть что-то сделал для того чтобы мы подумали 100 раз над своим поведением за рулём. Я вот больше ещё бешусь когда мамы с детьми в машине нарушают в наглую, а когда прижмёшь куча отмазок дети же… Я говорю ты ладна сама плюёшь на свою и мою жизнь ты детей своих пожалей.
Ну нас вообще не учили например разворачиваться в тесных закоулках)) что в цехах например постоянно встречается да сейчас учебные центры в основном ни одной профессией не обеспечивают. Пришла когда в центр, спросила женщинам работа светит? Или тоже дтскриминация царит? Нет! Нет! Легко! Берут везде! Зарплаты хорошие! Ага..да да да корки тупо валяются….уже лет семь как.
отличный фильм! Душевный! Но как победить в себе оленя))) аварии было у меня 2 не значительные в одной я был виноват. и уйма случаев было когда избежал аварии, да хорошая реакция внимательность но мое личное мнение мне прост повезло, а могло бы и не повезти!! Да я стараюсь не превышать быть внимательным, но как отключать все свои мысли за рулем, а пешеходных переходах стараюсь быть крайне внимательным, потому как пешеходы на пешеходном переходе за частую считают себя бессмертными и не считают нужным убедиться в своей безопасности. И также куча случаев когда ставят китайский ксенон который слепит встречку. и ты не видишь даже свой капот не говоря уже о дороге и обстановке. жаль что автор в фильме не затронул тему яркого света фар, и не сказал фразу да возможно водитель который меня ослепил ярким светом фар даже и не знает что изза него я погиб и что-то типа этого. СМОТРИТЕ ЕГО ДО ПОСЛЕДНЕЙ СЕКУНДЫ!!! в конце очень важное!!!
Всё это очень напоминает сдачу на автомобильную категорию B,возникает вопрос зачем водителю погрузчика знать это ведь по дорогам общего пользования он без сопровождения ездить не имеет права,такое впечатление учат не работать а использовать как личный транспорт.После таких курсов только ездить и сможешь по прямой да поворотники и звуковые сигналы подавать.
Я Девушка и Сегодня ехала с Иструктором на Учебном Авто в городе Штутгарт, Германия! На дороге в НЕ НАСЕЛЁННОМ пункте ЗНАК ОГРАНИЧЕНИЯ МАКСИМ СКОРОСТИ 70 км!………..собрала за собой колонну из 6=ти автомобилей……ТАК и ехали за мной, правда НИ ОДИН не обогнал!!!!….говорю Инструктору…блииин…ну как же так..*((.НЕУЖЕЛИ если б не Учебный АВТОМОБИЛЬ, они бы ВСЕ НАРУШАЛИ, тем что превысили бы скорость???…ИЛИ….ВСЁ же, поскольку на Обгон НИ ОДИН не пошёл,СОБЛЮДАЛИ всё же70 не выше!!!!!??????……. ХОЧЕТСЯ ОЧЕНЬ ВЕРИТЬ……..!!! Очень надеюсь, что в дальнейшем увижу ситуацию наоборот!! Когда Я не в ГЛАВЕ колонны, а сзади….и все едут 70 по ЗНАКУ!….надеюсь, что СОБРАЛА колонну из АВтошек, потому что просто так сложилась Дорожная Обстановка, а не из=за нарушений!! ТАкой вот, ещё один мой Учебный День практического вождения…..90 минут вождения=81 ЕВРО! Через несколько ЗАНЯТИЙ ЭКЗАМЕН!
Я учился на водителя погрузчика категории С 4 разряда, ток вот моё удивление было, когда меня заставили ездить на тракторе с тележкой!! XD Никакого нахрен там не было погрузчика. ( В итоге экзамен сдал, как пдд так и практические трактор с телегой…. В итоге сейчас работаю именно на погрузчике KOMATSU FD15T 20. Сейчас есть реальная практика по транспортировке грузов. Итог: был план выучится на погрузчика, а получил права тракториста категории С. Так и записано водитель погрузчика категории С 4 разряда. То что вы показали, ничего сложного. Сам инструктор косячил во время демонстрации особенно позабавил выход из кабины. У нас так на экзаменах один товаришь вот так же выпрыгнул из кабиныXD и хрен ему а не права в итоге. Другой по гудеть забывал, тоже хрен а не права. И при движении с места? всегда надо гудеть эт я вам как тракторист говорю XD не важно, начинаешь движение вперед или назад.
если нет прав не значит что не умеет водить я знаю тех кто с правами нихера не умеет ездить и зад и перед машины весь покоцанный а те кто без прав они гораздо аккуратнее ездят потому что если менты остановят на 5000тысяч минимум попадут
В Самаре нормальных руководителей мало, из 10-ти 9 мразей. Нормальных по пальцем пересчитать можно. Город маленький, очень трудной найти адекватного. В основном одно гнильё. Из 10 человек на каторых я работал, толька один был адекватным. Остальное коньченое гнильё, каторые считают себя людьми из космоса. Найти хорошего человека, приравнивается к находке клада. По этому везёт не каждому.
Спасибо за видео! Такие простые вещи, о которых сто миллионов раз слышала и видела. Но здесь затронуло до мурашек по коже. Потому как эта та правда, о которой не задумываешься когда заводишь машину! Еще раз СПАСИБО!!!!
Этот фильм нужно показывать в КАЖДОЙ автошколе! В стране смертность на дорогах просто зашкальная! Почему? Да и так понятно. Почему в той же сраной Америке ПДД изучают со школы и все, а у нас учат на вождение за 2 месяца?! А потом, наши пешеходы вообще не знают элементарных правил, кроме цвета светофора… Фильм сильный.
а как же естественный отбор? береженого Бог бережет и т д…? или все зависит от тебя, ты чемпион победитель ьпо жизни))) не успел увернуться от встречки? твои проблемы)) твоя вина))) невнимательным был)) ушел из жизни)) разве не??? был бы внимательнее, увернулся бы… держал дистанцию и прочее))) выживает сильнейший на внедорожнике с подушками)) а дедки на шестерках нет))) ахаха
Начинать с чистого листа всегда сложно, но когда хочешь что-то в жизни изменить без этого никак. 14 лет отработав слесарем в последнее время всё чаще посещает мысль что занимаюсь не тем, самые приятные мгновения рабочего дня это приехать на работу и уехать с работы, вот я и подумал,а почему бы и нет. Прошол медкомиссию и записался в автошколу, страшно конечно, но больше пугает мысль о том что если ни чего не менять то до самой пенсии придётся лопатой махать.
При выезде из гаража (пространства с ограниченным обзором) не подал звуковой сигнал. На реальном производстве в это время и люди могут идти и другие погрузчики проезжать,да что угодно может двигаться перпендикулярно выезду из гаража.Ну ничего,следующая попытка будет удачной.)))
Отличная работа создателей киноролика. Концовка суперское решение сценариста! Спасибо, Сергей, это очень нужный материал. Тем более, что война на дорогах (и не только российских) продолжается, и статистика по погибшим в ДТП подчас зашкаливает, превышая количество смертей на какой-нибудь реальной войне или по криминальной линии. То есть те же биндюжники, вообще, преступный элемент согласно статистике за год губят людей гораздо меньше, чем гибнет или становится калеками на… дорогах! И в военных конфликтах не всегда такие ужасающие цифры! А между тем колеса шуршат, тормоза скрипят, и скажу по личным наблюдениям, из восьми водителей на первом же попавшемся перекрёстке, как минимум, трое почему-то нарушают самые элементарные правила движения. Одни зачем-то прёт на красный свет, другой перестраивается на другую полосу, не подавая никаких сигналов, третий (таксист) прёт через двойную сплошную линию, разумеется, тоже без каких-то сигналов маневра. И кругом люди, автомобили, и город в своей обычной суете. Вечером по ТВ нечаянно можно посмотреть сводку происшествий за день и услышать, и увидеть опять ДТП, есть пострадавшие, возможно, и погибшие…
Эх… это не с Правительством Москвы работать)) Там полный Ад. Возил Правительство (Глав управ, замов и Префекта округа) 6 лет. Сон максимум 3-4 часа в сутки. Домой приползал просто. 6ти дневная неделя всегда. Все праздники рабочие) Это вам не Вашего босса возить))) У Вас работа шикарная, в отличие от моей прошлой) Никому никогда не посоветую работать у чиновников водителем. Это Ад!
Сергей добрый день. А скажите пожалуйста мне на днях муж купил машину с ним получаеться боле мене, не считать что все его не устраивает�� сегодня он сказал что все машина во дворе будешь водить уже одна но я очень боюсь что мне делать?У всех первоначально так или я такая не умная ученица?
Здравствуйте. У меня несколько вопросов. 1) Можно ли обучаться на тракториста-машиниста категории В и параллельно обучаться на водителя аккумуляторного погрузчика (водитель погрузчика 3-ей категории)? 2) Если я буду учиться на тракториста-машиниста категории В придется ли мне ездить (или сдавать практику) на тракторах, или будет исключительно электро-погрузчик?
Инструктор уже не сдал 1:45..вилы нельзя наклонять под угол..так как сильно вилка подымается и по тех безопасности находиться высоко, а это опасно, так как люди на складе останутся без ног если что. мачта должна быть на 90 градусов..( то есть ровно) и вилы мах от земли 2-3 см…. Инструктор верни права где брал!!! Я бы у тебя забрал права, как только ты вилы наклонил.
При сдаче экзамена на водительское удостоверение инспектор гибдд считал грубым нарушением остановиться у железнодорожного переезда со знаком стоп и продолжить движение, не убедившись в отсутствии приближающегося поезда (нужно посмотреть налево и направо), а не просто постоять.
Всем водителям! Отличная идея как бороться с ценами на бензин! Цены на топливо стремительно растут, еще немного и мы увидим 50-60руб за литр, а может быть и больше. В Европе водители пытались бороться с ценами акцией «Не покупай топливо один день», которая прошла несколько месяцев назад. Производители топлива лишь посмеялись над этим, понимая, что долго продолжаться это не может: последствия для автовладельцев окажутся более пагубные, чем для них. Но на основе этой акции возникла идея новой, куда более эффективной! Когда цены продолжают расти с такой удручающей стабильностью – мы должны принимать меры! Чтобы сделать это без каких либо неудобств для себя, возникла такая идея: В течение двух месяцев НЕ ПОКУПАЕМ БЕНЗИН и ДИЗЕЛЬНОЕ ТОПЛИВО на заправке КРУПНЕЙШЕГО ПОСТАВЩИКА региона: допустим Лукойл. Если топливо не будут покупать долгий период – продавец будет вынужден снижать цены. Когда они снизят цены – другие продавцы будут вынуждены сделать то же самое! Но для достижения эффекта, нам нужно, чтобы эти компании лишились действительно тысяч клиентов. Несмотря на кажущуюся сложность, этого довольно легко достичь! Читайте дальше, чтобы узнать, что необходимо сделать! Отправьте это сообщения 30 своим знакомым! Если каждый из них перешлёт его хотя б следующим десяти (30 х 10 = 300) и так далее, то уже на 6-м кругу это сообщение достигнет 3 млн людей. Просто пересылайте это сообщение и люди перестанут покупать. Это всемирная акция! Если каждый, кому надоело платить корпорациям бешеную цену за бензин из недр СВОЕЙ Земли, перешлёт это сообщение следующим 10 людям – уже через неделю в этой акции будут участвовать 300 МИЛЛИОНОВ человек! Могу спорить, что ты и не предполагал,что в тебе есть такой потенциал? В народе есть сила под которой сломается любая большая корпорация и даже система! Пусть сетевой маркетинг наконец-то заработает на пользу всем! Поверить и следовать акции! Поверь в свои силы и просто перешли, ПЕРЕШЛИ! этот текст дальше! Думаю, в этом есть смысл. Ну а «Лукойл»? Ничего личного просто есть почти во всех регионах. Они то нас не жалеют! И не надо выступать с акциями протеста, чтобы они над нами в очередной раз посмеялись. Тихо, тупо объезжаем их заправки и ждем, когда у них мозги заработают. И помните 50 копеек не деньги пусть возвращаются хотя бы к прежним ценам в 16-20 руб/литр.»
Январь ЛУКОЙЛ Февраль БАШНЕФТЬ Март ГАЗПРОМ Апрель ТАТНЕФТЬ
Да похер ваще! Пускай летают, бьются. Говна не жалко. Если человеку насрать на свою жизнь, его жизнь действительно ничего не стоит. Чем больше дебилойдов умрёт, тем лучше для последующих поколений. Они не смогут передать свои дебильные гены дальше. Это называется естественным отбором. Это своего рода смертная казнь за нарушение закона. Жалко только людей невиновных, которые так же умирают из-за этих выродков.
Явно я не сдал:D Поворотники? не, не слышал. Звуковой сигнал? Да он отвалился года три назад. Да и то использовался чтобы кошек и собак пугать) Фары? Ну ладно это еще иногда можно включать. Ехать со скоростью 5км в год? Покрышки горят, меняем раз в год, постоянно на складе горелой резиной воняет. Поворот в ограниченном пространстве? Вы еще явно ограниченное пространство не видели)))
Думал к вам пойти учится на погрузчике кат В и С. 12 лет за рулем, но чтоб просто приповороте на право, по изгибу дороги подавать сигнал поворота, это бред. Там изгиб, не перекресток… И зачем эти 2конуса,если и так он развернется. И обьясните мне, зачем при изгибах дороги, где нет других направлений указатель поворота???
Я что-то не поняла? На времени 8.10 поворот налево на встречку? Там на перекрестке одно пересечение проезжих частей или круговое движение? Это не нарушение? Вроде одно пересечение. Объясните этот перекресток, пожалуйста.
Что за хуиня,у меня в складе нахуи ненадо никому дорогу уступать так как я один там гоняю и что за категории б и ц,я водитель автопокрузчика 5 разряда и так у меня в корочке написано и что за херня с буквами не понятно,я работаю в алюминий Казахстана и в каждом складе свои автокар и я не видел чтобы у кого-то были категории по буквам,у всех по разрядам
1) 10-15 см от земли вилы(не надо на себя наклон брать) 2) выход из кабины таким же принципом, как и вход(3 ступени) 3) сигнал надо подавать при каждой мёртвой зоне 4) убедиться что никого нет/никому не мешаешь при каждом новом движение (закрытые помещение)
Расскажу как я стал водителем тонара. Позвонил друг. Он работает на тонаре. Говорит здарова братка. Че делаешь? Работу нашел,? Нет? Пошли ко мне сменщиком. Будем работать 2/2 дня. Я говорю что не умею ездить с полуприцепом. Опыта нет. Да и шеф твой не возьмет. Х…ня. скажем что работал. А я тебя постажирую. Ну я подумал почему бы и нет. Опыт был только на совках. Ну в общем сутки стажировки. И теперь я водитель грузового тонара. Тёска привет.
Проходил шоферскую на медсправку для автошколы, так все так были удивлены. Мне сейчас 27. Имею высшее образование, работаю офисным планктоном инженером… но блин манит дорога чертовка. хочу и все)) Врачи особенно нарк и псих были очень удивлены зачем мне С. По В стаж 3 года сейчас начнется обучение на С и в конце мая буду добивать С.
Интересно посмотреть на работодателя при приёме на работу наблюдающего за этими фокусами)…я думаю уже после»трёх точек опоры,при посадке на технику» вы пойдёте искать дальше работу)…Ничего тут с реальной работой нет и близко!.бред
Работать личным водителем не сложно просто для такой работы нужен честный ответственный дисциплинированный человек и будет счастье, сам работаю лв в акимате все ничего но зп пиzдец обижает((( в так ничего работать можно лучше чем мешки с картошкой разгружать.
О звуковом сигнале. Если работаешь с глухими людьми то что тогда?.. Если подал звуковой сигнал но задавил человека то оператор не виновен? Думаю что звуковой сигнал при начале движения задним ходом это вовсе бесполезно. Намного эффективнее будет посмотреть назад через левое и правое плече перед началом движения задним ходом.
Сергей, здравствуйте! Подскажите пожалуйста, на самом ли деле хотят частных инструкторов прикрыть? Законы поменяли, поправки внесли. Якобы те инструктора кто в прошлом были частниками, или должны устроиться в автошколу, или их будут штрафовать как лиц передавшие управление? Как быть частникам? И многие курсанты тоже как клиенты потеряют, не имея тех самых своих «учителей» с кем им комфортно.
Вот этот выпуск позитивный)))) Девушка супер! Сижу и лыблюсь в экран. Попробуйте озвучить видео в стиле Николая Дроздова, будет бомба!
Наверно что то пошло не так 1:04
Четвертую нет, а вот третью может быть и да))) 4:07
Дважды два сколько?… 4, А 5х5?..25, ты всё знаешь, умничка ))) 6:54
Однажды подписался ехать в качестве моральной поддержки с Москвы до Истры с выпускницей автошколы, только ей было лет 50 и водила похуже. 1,5 часа П***ца…Такое себе удовольствие… А здесь просто море позитива
Хорошее видео, автору большое спасибо. От себя добавлю, что за рулем еще очень важно соблюдать спокойствие, не поддаваться на провокации. Бывает кто то на дороге тебя раздражает своим поведением, надо уметь держать себя в руках, иначе начинаешь злиться и допускать ошибки. И каждую ситуацию на дороге нужно потом анализировать и делать для себя выводы, чтобы не повторять свои ошибки.
Парень руку потерял, но жив остался и решил хоть что-то сделал для того чтобы мы подумали 100 раз над своим поведением за рулём. Я вот больше ещё бешусь когда мамы с детьми в машине нарушают в наглую, а когда прижмёшь куча отмазок дети же… Я говорю ты ладна сама плюёшь на свою и мою жизнь ты детей своих пожалей.
Ну нас вообще не учили например разворачиваться в тесных закоулках)) что в цехах например постоянно встречается да сейчас учебные центры в основном ни одной профессией не обеспечивают. Пришла когда в центр, спросила женщинам работа светит? Или тоже дтскриминация царит? Нет! Нет! Легко! Берут везде! Зарплаты хорошие! Ага..да да да корки тупо валяются….уже лет семь как.
отличный фильм! Душевный! Но как победить в себе оленя))) аварии было у меня 2 не значительные в одной я был виноват. и уйма случаев было когда избежал аварии, да хорошая реакция внимательность но мое личное мнение мне прост повезло, а могло бы и не повезти!! Да я стараюсь не превышать быть внимательным, но как отключать все свои мысли за рулем, а пешеходных переходах стараюсь быть крайне внимательным, потому как пешеходы на пешеходном переходе за частую считают себя бессмертными и не считают нужным убедиться в своей безопасности. И также куча случаев когда ставят китайский ксенон который слепит встречку. и ты не видишь даже свой капот не говоря уже о дороге и обстановке. жаль что автор в фильме не затронул тему яркого света фар, и не сказал фразу да возможно водитель который меня ослепил ярким светом фар даже и не знает что изза него я погиб и что-то типа этого. СМОТРИТЕ ЕГО ДО ПОСЛЕДНЕЙ СЕКУНДЫ!!! в конце очень важное!!!
Всё это очень напоминает сдачу на автомобильную категорию B,возникает вопрос зачем водителю погрузчика знать это ведь по дорогам общего пользования он без сопровождения ездить не имеет права,такое впечатление учат не работать а использовать как личный транспорт.После таких курсов только ездить и сможешь по прямой да поворотники и звуковые сигналы подавать.
Я Девушка и Сегодня ехала с Иструктором на Учебном Авто в городе Штутгарт, Германия! На дороге в НЕ НАСЕЛЁННОМ пункте ЗНАК ОГРАНИЧЕНИЯ МАКСИМ СКОРОСТИ 70 км!………..собрала за собой колонну из 6=ти автомобилей……ТАК и ехали за мной, правда НИ ОДИН не обогнал!!!!….говорю Инструктору…блииин…ну как же так..*((.НЕУЖЕЛИ если б не Учебный АВТОМОБИЛЬ, они бы ВСЕ НАРУШАЛИ, тем что превысили бы скорость???…ИЛИ….ВСЁ же, поскольку на Обгон НИ ОДИН не пошёл,СОБЛЮДАЛИ всё же70 не выше!!!!!??????……. ХОЧЕТСЯ ОЧЕНЬ ВЕРИТЬ……..!!! Очень надеюсь, что в дальнейшем увижу ситуацию наоборот!! Когда Я не в ГЛАВЕ колонны, а сзади….и все едут 70 по ЗНАКУ!….надеюсь, что СОБРАЛА колонну из АВтошек, потому что просто так сложилась Дорожная Обстановка, а не из=за нарушений!! ТАкой вот, ещё один мой Учебный День практического вождения…..90 минут вождения=81 ЕВРО! Через несколько ЗАНЯТИЙ ЭКЗАМЕН!
Я учился на водителя погрузчика категории С 4 разряда, ток вот моё удивление было, когда меня заставили ездить на тракторе с тележкой!! XD
Никакого нахрен там не было погрузчика. ( В итоге экзамен сдал, как пдд так и практические трактор с телегой…. В итоге сейчас работаю именно на погрузчике KOMATSU FD15T 20.
Сейчас есть реальная практика по транспортировке грузов.
Итог: был план выучится на погрузчика, а получил права тракториста категории С. Так и записано водитель погрузчика категории С 4 разряда.
То что вы показали, ничего сложного. Сам инструктор косячил во время демонстрации особенно позабавил выход из кабины. У нас так на экзаменах один товаришь вот так же выпрыгнул из кабиныXD и хрен ему а не права в итоге. Другой по гудеть забывал, тоже хрен а не права. И при движении с места? всегда надо гудеть эт я вам как тракторист говорю XD не важно, начинаешь движение вперед или назад.
если нет прав не значит что не умеет водить я знаю тех кто с правами нихера не умеет ездить и зад и перед машины весь покоцанный а те кто без прав они гораздо аккуратнее ездят потому что если менты остановят на 5000тысяч минимум попадут
В Самаре нормальных руководителей мало, из 10-ти 9 мразей. Нормальных по пальцем пересчитать можно. Город маленький, очень трудной найти адекватного. В основном одно гнильё. Из 10 человек на каторых я работал, толька один был адекватным. Остальное коньченое гнильё, каторые считают себя людьми из космоса. Найти хорошего человека, приравнивается к находке клада. По этому везёт не каждому.
Спасибо за видео! Такие простые вещи, о которых сто миллионов раз слышала и видела. Но здесь затронуло до мурашек по коже. Потому как эта та правда, о которой не задумываешься когда заводишь машину! Еще раз СПАСИБО!!!!
Этот фильм нужно показывать в КАЖДОЙ автошколе! В стране смертность на дорогах просто зашкальная! Почему? Да и так понятно. Почему в той же сраной Америке ПДД изучают со школы и все, а у нас учат на вождение за 2 месяца?! А потом, наши пешеходы вообще не знают элементарных правил, кроме цвета светофора… Фильм сильный.
а как же естественный отбор? береженого Бог бережет и т д…? или все зависит от тебя, ты чемпион победитель ьпо жизни))) не успел увернуться от встречки? твои проблемы)) твоя вина))) невнимательным был)) ушел из жизни)) разве не??? был бы внимательнее, увернулся бы… держал дистанцию и прочее))) выживает сильнейший на внедорожнике с подушками)) а дедки на шестерках нет))) ахаха
Начинать с чистого листа всегда сложно, но когда хочешь что-то в жизни изменить без этого никак. 14 лет отработав слесарем в последнее время всё чаще посещает мысль что занимаюсь не тем, самые приятные мгновения рабочего дня это приехать на работу и уехать с работы, вот я и подумал,а почему бы и нет. Прошол медкомиссию и записался в автошколу, страшно конечно, но больше пугает мысль о том что если ни чего не менять то до самой пенсии придётся лопатой махать.
При выезде из гаража (пространства с ограниченным обзором) не подал звуковой сигнал. На реальном производстве в это время и люди могут идти и другие погрузчики проезжать,да что угодно может двигаться перпендикулярно выезду из гаража.Ну ничего,следующая попытка будет удачной.)))
Отличная работа создателей киноролика. Концовка суперское решение сценариста! Спасибо, Сергей, это очень нужный материал. Тем более, что война на дорогах (и не только российских) продолжается, и статистика по погибшим в ДТП подчас зашкаливает, превышая количество смертей на какой-нибудь реальной войне или по криминальной линии. То есть те же биндюжники, вообще, преступный элемент согласно статистике за год губят людей гораздо меньше, чем гибнет или становится калеками на… дорогах! И в военных конфликтах не всегда такие ужасающие цифры! А между тем колеса шуршат, тормоза скрипят, и скажу по личным наблюдениям, из восьми водителей на первом же попавшемся перекрёстке, как минимум, трое почему-то нарушают самые элементарные правила движения. Одни зачем-то прёт на красный свет, другой перестраивается на другую полосу, не подавая никаких сигналов, третий (таксист) прёт через двойную сплошную линию, разумеется, тоже без каких-то сигналов маневра. И кругом люди, автомобили, и город в своей обычной суете. Вечером по ТВ нечаянно можно посмотреть сводку происшествий за день и услышать, и увидеть опять ДТП, есть пострадавшие, возможно, и погибшие…
Эх… это не с Правительством Москвы работать)) Там полный Ад. Возил Правительство (Глав управ, замов и Префекта округа) 6 лет. Сон максимум 3-4 часа в сутки. Домой приползал просто. 6ти дневная неделя всегда. Все праздники рабочие) Это вам не Вашего босса возить))) У Вас работа шикарная, в отличие от моей прошлой) Никому никогда не посоветую работать у чиновников водителем. Это Ад!
Сергей добрый день. А скажите пожалуйста мне на днях муж купил машину с ним получаеться боле мене, не считать что все его не устраивает�� сегодня он сказал что все машина во дворе будешь водить уже одна но я очень боюсь что мне делать?У всех первоначально так или я такая не умная ученица?
Здравствуйте. У меня несколько вопросов. 1) Можно ли обучаться на тракториста-машиниста категории В и параллельно обучаться на водителя аккумуляторного погрузчика (водитель погрузчика 3-ей категории)? 2) Если я буду учиться на тракториста-машиниста категории В придется ли мне ездить (или сдавать практику) на тракторах, или будет исключительно электро-погрузчик?
Инструктор уже не сдал 1:45..вилы нельзя наклонять под угол..так как сильно вилка подымается и по тех безопасности находиться высоко, а это опасно, так как люди на складе останутся без ног если что. мачта должна быть на 90 градусов..( то есть ровно) и вилы мах от земли 2-3 см…. Инструктор верни права где брал!!! Я бы у тебя забрал права, как только ты вилы наклонил.
При сдаче экзамена на водительское удостоверение инспектор гибдд считал грубым нарушением остановиться у железнодорожного переезда со знаком стоп и продолжить движение, не убедившись в отсутствии приближающегося поезда (нужно посмотреть налево и направо), а не просто постоять.
Всем водителям! Отличная идея как бороться с ценами на бензин! Цены на топливо стремительно растут, еще немного и мы увидим 50-60руб за литр, а может быть и больше. В Европе водители пытались бороться с ценами акцией «Не покупай топливо один день», которая прошла несколько месяцев назад. Производители топлива лишь посмеялись над этим, понимая, что долго продолжаться это не может: последствия для автовладельцев окажутся более пагубные, чем для них. Но на основе этой акции возникла идея новой, куда более эффективной! Когда цены продолжают расти с такой удручающей стабильностью – мы должны принимать меры! Чтобы сделать это без каких либо неудобств для себя, возникла такая идея: В течение двух месяцев НЕ ПОКУПАЕМ БЕНЗИН и ДИЗЕЛЬНОЕ ТОПЛИВО на заправке КРУПНЕЙШЕГО ПОСТАВЩИКА региона: допустим Лукойл. Если топливо не будут покупать долгий период – продавец будет вынужден снижать цены. Когда они снизят цены – другие продавцы будут вынуждены сделать то же самое! Но для достижения эффекта, нам нужно, чтобы эти компании лишились действительно тысяч клиентов. Несмотря на кажущуюся сложность, этого довольно легко достичь! Читайте дальше, чтобы узнать, что необходимо сделать! Отправьте это сообщения 30 своим знакомым! Если каждый из них перешлёт его хотя б следующим десяти (30 х 10 = 300) и так далее, то уже на 6-м кругу это сообщение достигнет 3 млн людей. Просто пересылайте это сообщение и люди перестанут покупать. Это всемирная акция! Если каждый, кому надоело платить корпорациям бешеную цену за бензин из недр СВОЕЙ Земли, перешлёт это сообщение следующим 10 людям – уже через неделю в этой акции будут участвовать 300 МИЛЛИОНОВ человек! Могу спорить, что ты и не предполагал,что в тебе есть такой потенциал? В народе есть сила под которой сломается любая большая корпорация и даже система! Пусть сетевой маркетинг наконец-то заработает на пользу всем! Поверить и следовать акции! Поверь в свои силы и просто перешли, ПЕРЕШЛИ! этот текст дальше! Думаю, в этом есть смысл. Ну а «Лукойл»? Ничего личного просто есть почти во всех регионах. Они то нас не жалеют! И не надо выступать с акциями протеста, чтобы они над нами в очередной раз посмеялись. Тихо, тупо объезжаем их заправки и ждем, когда у них мозги заработают. И помните 50 копеек не деньги пусть возвращаются хотя бы к прежним ценам в 16-20 руб/литр.»
Январь ЛУКОЙЛ
Февраль БАШНЕФТЬ
Март ГАЗПРОМ
Апрель ТАТНЕФТЬ
Да похер ваще! Пускай летают, бьются. Говна не жалко. Если человеку насрать на свою жизнь, его жизнь действительно ничего не стоит. Чем больше дебилойдов умрёт, тем лучше для последующих поколений. Они не смогут передать свои дебильные гены дальше. Это называется естественным отбором. Это своего рода смертная казнь за нарушение закона. Жалко только людей невиновных, которые так же умирают из-за этих выродков.
Явно я не сдал:D Поворотники? не, не слышал. Звуковой сигнал? Да он отвалился года три назад. Да и то использовался чтобы кошек и собак пугать) Фары? Ну ладно это еще иногда можно включать. Ехать со скоростью 5км в год? Покрышки горят, меняем раз в год, постоянно на складе горелой резиной воняет. Поворот в ограниченном пространстве? Вы еще явно ограниченное пространство не видели)))
Думал к вам пойти учится на погрузчике кат В и С. 12 лет за рулем, но чтоб просто приповороте на право, по изгибу дороги подавать сигнал поворота, это бред. Там изгиб, не перекресток… И зачем эти 2конуса,если и так он развернется. И обьясните мне, зачем при изгибах дороги, где нет других направлений указатель поворота???
Я что-то не поняла? На времени 8.10 поворот налево на встречку? Там на перекрестке одно пересечение проезжих частей или круговое движение? Это не нарушение? Вроде одно пересечение. Объясните этот перекресток, пожалуйста.
Что за хуиня,у меня в складе нахуи ненадо никому дорогу уступать так как я один там гоняю и что за категории б и ц,я водитель автопокрузчика 5 разряда и так у меня в корочке написано и что за херня с буквами не понятно,я работаю в алюминий Казахстана и в каждом складе свои автокар и я не видел чтобы у кого-то были категории по буквам,у всех по разрядам
1) 10-15 см от земли вилы(не надо на себя наклон брать) 2) выход из кабины таким же принципом, как и вход(3 ступени) 3) сигнал надо подавать при каждой мёртвой зоне 4) убедиться что никого нет/никому не мешаешь при каждом новом движение (закрытые помещение)
Расскажу как я стал водителем тонара. Позвонил друг. Он работает на тонаре. Говорит здарова братка. Че делаешь? Работу нашел,? Нет? Пошли ко мне сменщиком. Будем работать 2/2 дня. Я говорю что не умею ездить с полуприцепом. Опыта нет. Да и шеф твой не возьмет. Х…ня. скажем что работал. А я тебя постажирую. Ну я подумал почему бы и нет. Опыт был только на совках. Ну в общем сутки стажировки. И теперь я водитель грузового тонара. Тёска привет.
Проходил шоферскую на медсправку для автошколы, так все так были удивлены. Мне сейчас 27. Имею высшее образование, работаю офисным планктоном инженером… но блин манит дорога чертовка. хочу и все)) Врачи особенно нарк и псих были очень удивлены зачем мне С. По В стаж 3 года сейчас начнется обучение на С и в конце мая буду добивать С.
Интересно посмотреть на работодателя при приёме на работу наблюдающего за этими фокусами)…я думаю уже после»трёх точек опоры,при посадке на технику» вы пойдёте искать дальше работу)…Ничего тут с реальной работой нет и близко!.бред
Работать личным водителем не сложно просто для такой работы нужен честный ответственный дисциплинированный человек и будет счастье, сам работаю лв в акимате все ничего но зп пиzдец обижает((( в так ничего работать можно лучше чем мешки с картошкой разгружать.
О звуковом сигнале. Если работаешь с глухими людьми то что тогда?.. Если подал звуковой сигнал но задавил человека то оператор не виновен? Думаю что звуковой сигнал при начале движения задним ходом это вовсе бесполезно. Намного эффективнее будет посмотреть назад через левое и правое плече перед началом движения задним ходом.