Как же сделать выкидной ключ на свой автомобиль? Наверняка каждый автомобилист задавался таким вопросом! Многие скажут так у нас с завода такой ключ идет. Да ребята, но теперь появилась возможность сделать его абсолютно каждому и непереплачивать за эту кругленькую суму. Вот у меня к примеру штатка потеряна на авто, а востановить ее нужно куча денег. Я решил непереплачевать и купить обычную китайскую сигнализацию с выкидным ключем, который я просто подгоню под свой замок. Сегодня я решил показать как это все действие я сделал для своего автомобиля. Конечно придется поиграться, но если вы рукожопчик, то можете принести я вам сделаю или в любую мастерскую где вам такой ключ сделают всего за парочку часов. Надеюсь мое видео поможет многим автолюбителям. Всем приятного просмотра.. #выкиднойключ #каксделатьвыкиднойключ #выкидуха. https://www.donationalerts.com/r/timoxalife помощь каналу в развитии!!! КЛИКАЙ КОЛОКОЛЬЧИК, ЧТОБЫ ВСЕГДА ВИДЕТЬ НОВЫЕ ВЛОГИ��: https://www.youtube.com/channel/UC1KwC1M1hoKGSIf1cTEEkiQ?disable_polymer=true. = Instagram ТИМЫ: https://www.instagram.com/dimaustugov. = https://vk.com/pdd.online ПДД. = https://vk.com/publicavtovazvan Авто Ваз. = https://vk.com/tipuchnoeschaste Мое Типичное Счастье. = https://vk.com/clubtimohka Группа для ютуберов. = https://vk.com/androidvan Android|IOS. = https://vk.com/timoxa090691 Я в контакте. = Для коммерческий запросов: dimka228@ukr.net
Ключ Peugeot Partner Tepe за 4 года потерял свой внешний вид и стал расхлябанным. С Китая выписал корпус ключа Peugeot. Несложные махинации и ключ как родной для Peugeot. Китайский корпус ключа в некоторых местах сделан приличнее оригинала.. The key of Peugeot Partner Tepe lost its appearance for 4 years and became loosened. From China, the key case of Peugeot was issued. Simple machinations and the key as native to Peugeot. The Chinese key case is made in some places more decently than the original.
Что делать если потеряли ключи от автомобиля, как отвязать потерянный ключ, изготовить новый, прошить под имобилайзер, сделать ключи если потеряли оба ключа, изготовить ключ под личинку замка. Вскрыть закрытый автомобиль если внутри забыли ключи. Аварийное вскрытие.. Сайт: www.keyservice.top. тел: 097 299 0053. тел: 063 720 3101. Подписывайтесь также на мой канал в Telegram. https://t.me/mihailavtoinstruktor. INSTAGRAM https://www.instagram.com/autoinstruktor/. Группа «ВКонтакте» https://vk.com/club74103651. Сайт: Михаил Автоинструктор http://Mihail-avtoinstruktor.kiev.ua. Сайт: Уроки вождения автомобиля http://www.Avtokursi.kiev.ua
В этом видео описана замена корпуса ключа Hyundai i30.. Как разобрать брелок (флип ключ).. Отмечу, что после разборки старого ключа восстановить его маловероятно. Новый корпус куплен на алиэкспресс. ► https://ru.aliexpress.com/item/jingyuqin-Car-Remote-Flip-Key-Shell-3-Button-For-Hyundai-Avante-I30-IX35-Kia-K2-K5/32821981284.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.99MGEL. (выбран Center Groove). Hyundai i30 – ремонт, обслуживание своими руками. ► https://www.youtube.com/playlist?list=PLLJdtdUQ05ZSG3E8EAz4sLtPz6DUCNuj1
Помогите советом. В чём суть. Покупал авто (Приора), и была без обучающего ключа, только один ключ с чипом. Но на ключ штатная сигнализация не реагирует. Поехал сделал просто болванку(дубликат, без чипа открывается авто и заводится даже). Подозреваю, что дело в иммобилайзере. Подскажите, что делать, что бы сигналка работала, и были оба ключа. Что было как должно быть с завода. Спасибо.
Здравствуйте.Сегодня глядя на ваше видио поменял корпус флип ключа, вроде все получилось,машина заводится, но появилась такая проблема. Открываю кнопкой центральный замок, но через несколько секунд он сам закрывается. И это происходит пока не нажмешь кнопку где символ багажника. Ничего не пойму,такого раньше не было.В чем может быть причина?
Напишу подробнее, откуда такие цены. Речь идёт сейчас именно за форд, о котором разговор в видео. Цены в долларах называют потому, что заводов в Украине по производству ключей нету. Всё заготовки приобретаются за валюту. Соответственно основа цены на ключ тоже идёт в валюте. Сейчас примерная цена на оригинальную болванку от данного форда 2000 грн. 300 грн цена нарезки. 1200 цена программирования ключа к машине и удаления потерянных (украденных и тд.) ключей. 2000 в валюте сейчас это примерно 80 долларов. Соответственно, если курс будет меняться, то и конечная стоимость тоже будет другая.
По поводу болванок за 500 грн с алиэкспрэса. На данную модель форда можно будет только запрограмировать иммобилайзер, который даст запустить двигатель. Кнопки на ключе работать не будут, так как плата китайского ключа не позволяет записать в себя нужную часть информации.
По поводу гарантий. На болванки купленные самостоятельно никто не даст гарантий. Об этом вам скажут в любой мастерской. И, в свою очередь, на болванку, купленную «в ларьке на Перова» будет гарантия год. Дальше. При полной утере всех ключей. Парни приезжают. Открывают машину. Пилят механику. И програмируют ключ. Вызывать эвакуатор не нужно. Единственный вопрос за который нужно будет подумать это финансы. В случае с этой машиной, на сегодняшний день, ценник будет около 6000грн. 2000 ключ 600 открытие 1200 программирование 1400 нарезка ключа по замку Остальное цена выезда(бензин и тд.. ) П.с. Можно также сделать на этот форд ключ без кнопок. Ему цена с нарезкой жала и программированием около 1500 грн. А при полной утере, опять таки, с открытием, нарезкой ключа по замку и программированием около 4000 грн.
Если все-таки остались вопросы, можно всегда позвонить или подъехать в мастерскую на Перова. Любая консультация, а также диагностика неисправности в работе автоключа, бесплатная.
Kamprachucos 5 минут назад Спасибо за подсказку.. Меняя корпус,пришлось откусывать плоскогубцами корпус ключа что бы вытащить чип, останки старого корпуса выбросил, даже не знаю как теперь проверить косо кнопки или нет,сравнить не с чем. Второй родной ключ,рука не поднимется разбирать. Вот пишу сейчас,и до меня дошло,что и второй ключ (родной) ведет себя также. Машину брал с рук, там походу и сигналка закодирована(или как правильно сказать)на ключи, вот она и срабатывает,сама закрывает замок. Может есть у Вас мысли,что можно предпринять. У меня опыта нет вообще в этой области.
Скажите пожалуйста транспондер этот чип он на платине находится? Выписал дядьке с китая корпус с платой вместе, оригинальный ключ как у вас поставил в новый корпус. Не заводится, показывает на дисплее ошибка насчёт противоугона… Или же этот чип гдето в корпусе старом должен быть и его переставить надо? В китайском невидел в корпусе никакого чипа.
Поидее я мог бы и старую платину поставить в новый корпус, но машину открывать/закрывать с обеими платами не идёт почему-то. Вот не посмотрел с старой заводилась машина или нет. А второй ключ у него без кнопок и с ним машина заводится! Недавно в дверь замок с 1 ключем выписал поставил т.к. старый не поворачивался. Получается новым ключем без кнопок только дверь открывает а вторым оригинальным без кнопок заводит.
Зачем вы цены в долларах называете? С ума сходите они нищеты?)))) Где Украина и где Американские доллары. Вы в магазинах долларами платите? Или за коммунальные услуги в американских долларах расчет?))) Дикари отчаянные не исполняйте дичь. Вы как обычно, в трусах но с айфоном.
Нихрена не понятно. Снято на кирзовый сапог. Суть видео должна быть в том как правильно выставить пазы на каждом элементе, а не показать на мыльном видео какой я молодец, и нет ничего гениального. Только дизлайк. Вообще, не ебите себе мозги, а вытяните штифт и замените лезвие ее разбирая, как делают люди с мозгами. И да, в конце видео, нужно добавить, чтобы ключ фиксировался после вставки кнопки, нужно собрать корпус, так как верхняя крышка даёт фиксацию самому лезвию.
Буквально недавно к вам «подключился»), недели две как, но большое спасибо вам за ваши видео, пересмотрел буквально, практически все, начиная с 14го года. Очень познавательно. При первой же возможности сброшу вам донат, пусть не большой, но от души, надеюсь вы продолжите свою деятельность на Ютубе уже на новом автомобиле, с которым я вас поздравляю). Спасибо и удачи).
Резинка портится от сала с ваших пальцев, используйте чехол, есть вариант поменять просто саму резинку, их так же продают китайцы, это даже предпочтительнее, так как родной ключ сделан намного качественнее и герметичнее чем китайский, и не забывайте смазывать трущиеся детали во избежании чрезмерной выработки!!!!
НЕ НАДО!!! разбирать откидной механизм!!! Нужно всего лишь выдавить ось непосредственно с откидного механизма и ключа, для этого немного двигаем ключ в сторону закрытия…
You dont have to take the blade out of the keyfob. There is a small retaining pin on the blade that you can see when you 1/2 open the key position. Punch this out with a small nail and the blade will come out, put your old blade in the new fob and all is good. Follow the rest of the instructions but don’t try to take out the whole key and the springs, they are horrible to put back in. Good video other than this.
Идеи для следующих видео: -Подземные паркинги, многоуровневые паркинги, прохождение винтовых подъемов и спусков на МКПП, нюансы оплаты платных стоянок; -Нюансы навигационных систем (AndroidAuto/AppleCarPlay/Яндекс Навигатор) скорее в формате обмена опытом;
Спасибо тебе дружище, спокойно разобрал старый брелок круглогубцами как ты.., да ещё и сохранил оригинальный ключ как запасной
ещё несколько моментов
резинка вокруг батарейки, я так же её поставил с оригинального ключа… защищает от влаги, дождя, упал в лужу ит.д. ключ как в киа сид,поэтому в видео напишите просто ключ kia и Hyundai, (рио, салярий, соул, ай30 они одни) чип сам не выпадал, что только не делал, и кусачками кусал, и подколупывал его… и уже начал пилить, знал что даже маленький скол на нем, может привести его в негодность… в итоге помог молоток, по совету отцааккуратно, но сильно, стукнул пару раз по крышке с обратной стороны чипа, и только так он выпал сам ключ у «изготовление ключей» сделали копию на этой болванке что была на ключе, 100р отдал (теперь есть запасной ключ =) )
В принципе Hyundai и kia одного поля ягодки. Пришлось немного повозиться с чипом иммобилайзера,выход примерно такой нагрел лезвие канцелярского ножа,поддел его и просто выковырнул чип.Перебрал на примере видео так,что советую.
ай Михаил, ну и что они сделали? Машину открыли а сигналку не выключили:( Вот ты, когда на машине приехал домой чайку попить, и закрываешь машину. У неё же и сигналка включается. А с ними только ключи получаются. С иммобилайзером. А сигналку они не выключают
Ставлю дис. Потому что на видео не показан именно стам процесс, а только готовый результат. А поверьте, я только что это все сам сделал это крайне сложно, клей жутко крепкий. И повредить корпус ключа очень легко. И второй минус видео за то, что не показано, как можно отковырять чип иммобилайзера из-под белой пластмасины в углу. Он тоже там заклеен намертво. Я пока не придумал, как его отодрать.
Всё неплохо, только есть просьба сбросить ссылку, где можно приобрести плату о которой Вы говорили. Прошу уточнить судьбу иммобилайзера, он в Вашем случае остался дееспособным? Если «да», то как Вы его переставили в новый ключ?Сложная ли это процедура?
Ребята реально молодцы! Наша машина закрылась с ключом внутри, когда мы были на даче в Ржищеве, за 70 км от Киева! Сосед поделился номером телефона ребят. Приехали очень быстро! С волнением наблюдали процесс открытия: все профессионально и быстро! После нас ещё в Борисполь поехали к такому же, как мы, «везунчик». Очень благодарна Жене и Андрею за оперативность! Отдельное спасибо за большую скидку! Удачи вам, ребята! Удачи вам, Михаил! Очень люблю ваши видео, поскольку я начинающий водитель.
Важно!!! Видео не полное! По этому видео машина у вас не заведется. Смотрите в дополнение это видео https://www.youtube.com/watch?time_continue=2&v=n7wo93F71fA. У иммобилайзера две части: белая и черная под ней. Надо переставлять в новый корпус обе части. По самому видео пытался сделать так как говорит автор, но ключ не разбирается. Оригинальный корейский (!) ключ залит клеем по самое не балуйся. Сделав как автор сделал у вас не получится разобрать ключ. Но видео познавательное в части того, как изнутри выглядит ключ, в каких местах плата прилегает к корпусу и ломать надо аккуратно. Я потратил 2 часа времени. Пересмотрел несколько видео. В итоге еле вскрыл. Рекомендую не терять время, посмотреть где важные части и в остальных местах аккуратно канцелярским ножом резать или пилить маленькой пилкой или дремелем. Только не задевайте плату и иммобилайзер!
На днях постирал единственный ключ от нивы шевроле, выкидной который, обучающего ключа нет. Машину заводит, но ЦЗ не работает. В общем, позвонил, сказали так, или отремонтировать старый ключ, если получится, 500 рублей стоит(около 9$),или в другом случае, сделают новый обучающий ключ, подружат его с мозгами авто, после новый выкидной по нему сделают. Это будет стоить 4000 + за болванку выкидного ключа 1000-1200 ещё. Итого 5200 рублей, что около 75-85$. Это в Самаре
Отличные ребята!!!!! Недавно пользовался их услугами. Правда чуток вышло с экономить сам снимал личинку замка зажигания и покупал болванку… Потом ребята сами приехали по месту дислокации авто прошить ключ. Завелась, поехала. Но ключ не хотел откр/закр двери… Привез им, покалдовали, подпиляли и все гуд. Спасибо Михаил за нужную и актуальную информацию.
1. В качестве эксперимента: родной ключ с чипом обернуть фольгой от конфеты или шоколадки (пластиковую часть до жала), авто не заведется, полная экранировка чипа получается. 2. WD лить в личинки замков и т.п. это полный бред. Ибо ВД-шка это смесь масла и воды! Зимой замерзнет через час и хрен откроешь, а электронику коротнет, ибо токопроводящая вода.
Миша вы классный инструктор и хороший блогер, но не говорите той ереси которой сами не понимаете. Зачем вы своим подписчикам говорите дизинформацию? Обычно был доволен всеми роликами, но это уже тупость.
Оригинальный брелок ситроен с2 по строению кнопки отличается от того что рассылают с алиэкспрес, да к тому же пришёл брелок с другим расположение батарейки-лоханулся, разобрал и старый и новыйпытался скрестить, промучался часа ЧЕТЫРЕ, плюнул, взял запасной ключ пользуюсь им, жду ещё один брелок, подозреваю не последний, да ещё одна беда-после кое какой сборки, замены батарейки, перестал работать, совсем, центральный замок именно с этого белка, может надо как-то его прописать, вообще всем удачи в эксплуатации Ваших авто.
Помогите советом.
В чём суть. Покупал авто (Приора), и была без обучающего ключа, только один ключ с чипом. Но на ключ штатная сигнализация не реагирует. Поехал сделал просто болванку(дубликат, без чипа открывается авто и заводится даже).
Подозреваю, что дело в иммобилайзере.
Подскажите, что делать, что бы сигналка работала, и были оба ключа. Что было как должно быть с завода.
Спасибо.
Здравствуйте.Сегодня глядя на ваше видио поменял корпус флип ключа, вроде все получилось,машина заводится, но появилась такая проблема. Открываю кнопкой центральный замок, но через несколько секунд он сам закрывается. И это происходит пока не нажмешь кнопку где символ багажника. Ничего не пойму,такого раньше не было.В чем может быть причина?
Напишу подробнее, откуда такие цены. Речь идёт сейчас именно за форд, о котором разговор в видео.
Цены в долларах называют потому, что заводов в Украине по производству ключей нету. Всё заготовки приобретаются за валюту. Соответственно основа цены на ключ тоже идёт в валюте.
Сейчас примерная цена на оригинальную болванку от данного форда 2000 грн.
300 грн цена нарезки.
1200 цена программирования ключа к машине и удаления потерянных (украденных и тд.) ключей.
2000 в валюте сейчас это примерно 80 долларов.
Соответственно, если курс будет меняться, то и конечная стоимость тоже будет другая.
По поводу болванок за 500 грн с алиэкспрэса. На данную модель форда можно будет только запрограмировать иммобилайзер, который даст запустить двигатель. Кнопки на ключе работать не будут, так как плата китайского ключа не позволяет записать в себя нужную часть информации.
По поводу гарантий.
На болванки купленные самостоятельно никто не даст гарантий. Об этом вам скажут в любой мастерской. И, в свою очередь, на болванку, купленную «в ларьке на Перова» будет гарантия год.
Дальше.
При полной утере всех ключей.
Парни приезжают. Открывают машину. Пилят механику. И програмируют ключ. Вызывать эвакуатор не нужно. Единственный вопрос за который нужно будет подумать это финансы.
В случае с этой машиной, на сегодняшний день, ценник будет около 6000грн.
2000 ключ
600 открытие
1200 программирование
1400 нарезка ключа по замку
Остальное цена выезда(бензин и тд.. )
П.с. Можно также сделать на этот форд ключ без кнопок. Ему цена с нарезкой жала и программированием около 1500 грн. А при полной утере, опять таки, с открытием, нарезкой ключа по замку и программированием около 4000 грн.
Если все-таки остались вопросы, можно всегда позвонить или подъехать в мастерскую на Перова. Любая консультация, а также диагностика неисправности в работе автоключа, бесплатная.
Kamprachucos
5 минут назад
Спасибо за подсказку.. Меняя корпус,пришлось откусывать плоскогубцами корпус ключа что бы вытащить чип, останки старого корпуса выбросил, даже не знаю как теперь проверить косо кнопки или нет,сравнить не с чем. Второй родной ключ,рука не поднимется разбирать. Вот пишу сейчас,и до меня дошло,что и второй ключ (родной) ведет себя также. Машину брал с рук, там походу и сигналка закодирована(или как правильно сказать)на ключи, вот она и срабатывает,сама закрывает замок. Может есть у Вас мысли,что можно предпринять. У меня опыта нет вообще в этой области.
Скажите пожалуйста транспондер этот чип он на платине находится? Выписал дядьке с китая корпус с платой вместе, оригинальный ключ как у вас поставил в новый корпус. Не заводится, показывает на дисплее ошибка насчёт противоугона… Или же этот чип гдето в корпусе старом должен быть и его переставить надо?
В китайском невидел в корпусе никакого чипа.
Поидее я мог бы и старую платину поставить в новый корпус, но машину открывать/закрывать с обеими платами не идёт почему-то. Вот не посмотрел с старой заводилась машина или нет. А второй ключ у него без кнопок и с ним машина заводится! Недавно в дверь замок с 1 ключем выписал поставил т.к. старый не поворачивался. Получается новым ключем без кнопок только дверь открывает а вторым оригинальным без кнопок заводит.
Зачем вы цены в долларах называете? С ума сходите они нищеты?)))) Где Украина и где Американские доллары. Вы в магазинах долларами платите? Или за коммунальные услуги в американских долларах расчет?))) Дикари отчаянные не исполняйте дичь. Вы как обычно, в трусах но с айфоном.
Нихрена не понятно. Снято на кирзовый сапог.
Суть видео должна быть в том как правильно выставить пазы на каждом элементе, а не показать на мыльном видео какой я молодец, и нет ничего гениального. Только дизлайк.
Вообще, не ебите себе мозги, а вытяните штифт и замените лезвие ее разбирая, как делают люди с мозгами.
И да, в конце видео, нужно добавить, чтобы ключ фиксировался после вставки кнопки, нужно собрать корпус, так как верхняя крышка даёт фиксацию самому лезвию.
Буквально недавно к вам «подключился»), недели две как, но большое спасибо вам за ваши видео, пересмотрел буквально, практически все, начиная с 14го года. Очень познавательно. При первой же возможности сброшу вам донат, пусть не большой, но от души, надеюсь вы продолжите свою деятельность на Ютубе уже на новом автомобиле, с которым я вас поздравляю). Спасибо и удачи).
Резинка портится от сала с ваших пальцев, используйте чехол, есть вариант поменять просто саму резинку, их так же продают китайцы, это даже предпочтительнее, так как родной ключ сделан намного качественнее и герметичнее чем китайский, и не забывайте смазывать трущиеся детали во избежании чрезмерной выработки!!!!
Всем привет!
НЕ НАДО!!! разбирать откидной механизм!!!
Нужно всего лишь выдавить ось непосредственно с откидного механизма
и ключа, для этого немного двигаем ключ в сторону закрытия…
Посмотрите видео https://youtu.be/UrgqGsRk94M и поймёте сразу…
You dont have to take the blade out of the keyfob. There is a small retaining pin on the blade that you can see when you 1/2 open the key position. Punch this out with a small nail and the blade will come out, put your old blade in the new fob and all is good. Follow the rest of the instructions but don’t try to take out the whole key and the springs, they are horrible to put back in. Good video other than this.
Спасибо, Михаил.
Идеи для следующих видео:
-Подземные паркинги, многоуровневые паркинги, прохождение винтовых подъемов и спусков на МКПП, нюансы оплаты платных стоянок;
-Нюансы навигационных систем (AndroidAuto/AppleCarPlay/Яндекс Навигатор) скорее в формате обмена опытом;
Спасибо тебе дружище, спокойно разобрал старый брелок круглогубцами как ты.., да ещё и сохранил оригинальный ключ как запасной
ещё несколько моментов
резинка вокруг батарейки, я так же её поставил с оригинального ключа… защищает от влаги, дождя, упал в лужу ит.д.
ключ как в киа сид,поэтому в видео напишите просто ключ kia и Hyundai, (рио, салярий, соул, ай30 они одни)
чип сам не выпадал, что только не делал, и кусачками кусал, и подколупывал его… и уже начал пилить, знал что даже маленький скол на нем, может привести его в негодность…
в итоге помог молоток, по совету отцааккуратно, но сильно, стукнул пару раз по крышке с обратной стороны чипа, и только так он выпал
сам ключ у «изготовление ключей» сделали копию на этой болванке что была на ключе, 100р отдал (теперь есть запасной ключ =) )
В принципе Hyundai и kia одного поля ягодки. Пришлось немного повозиться с чипом иммобилайзера,выход примерно такой нагрел лезвие канцелярского ножа,поддел его и просто выковырнул чип.Перебрал на примере видео так,что советую.
ай Михаил, ну и что они сделали? Машину открыли а сигналку не выключили:(
Вот ты, когда на машине приехал домой чайку попить, и закрываешь машину. У неё же и сигналка включается.
А с ними только ключи получаются. С иммобилайзером.
А сигналку они не выключают
Ставлю дис. Потому что на видео не показан именно стам процесс, а только готовый результат. А поверьте, я только что это все сам сделал это крайне сложно, клей жутко крепкий. И повредить корпус ключа очень легко.
И второй минус видео за то, что не показано, как можно отковырять чип иммобилайзера из-под белой пластмасины в углу. Он тоже там заклеен намертво. Я пока не придумал, как его отодрать.
Всё неплохо, только есть просьба сбросить ссылку, где можно приобрести плату о которой Вы говорили. Прошу уточнить судьбу иммобилайзера, он в Вашем случае остался дееспособным? Если «да», то как Вы его переставили в новый ключ?Сложная ли это процедура?
Ребята реально молодцы! Наша машина закрылась с ключом внутри, когда мы были на даче в Ржищеве, за 70 км от Киева! Сосед поделился номером телефона ребят. Приехали очень быстро! С волнением наблюдали процесс открытия: все профессионально и быстро! После нас ещё в Борисполь поехали к такому же, как мы, «везунчик». Очень благодарна Жене и Андрею за оперативность! Отдельное спасибо за большую скидку! Удачи вам, ребята! Удачи вам, Михаил! Очень люблю ваши видео, поскольку я начинающий водитель.
Важно!!! Видео не полное! По этому видео машина у вас не заведется. Смотрите в дополнение это видео https://www.youtube.com/watch?time_continue=2&v=n7wo93F71fA. У иммобилайзера две части: белая и черная под ней. Надо переставлять в новый корпус обе части. По самому видео пытался сделать так как говорит автор, но ключ не разбирается. Оригинальный корейский (!) ключ залит клеем по самое не балуйся. Сделав как автор сделал у вас не получится разобрать ключ. Но видео познавательное в части того, как изнутри выглядит ключ, в каких местах плата прилегает к корпусу и ломать надо аккуратно. Я потратил 2 часа времени. Пересмотрел несколько видео. В итоге еле вскрыл. Рекомендую не терять время, посмотреть где важные части и в остальных местах аккуратно канцелярским ножом резать или пилить маленькой пилкой или дремелем. Только не задевайте плату и иммобилайзер!
На днях постирал единственный ключ от нивы шевроле, выкидной который, обучающего ключа нет. Машину заводит, но ЦЗ не работает. В общем, позвонил, сказали так, или отремонтировать старый ключ, если получится, 500 рублей стоит(около 9$),или в другом случае, сделают новый обучающий ключ, подружат его с мозгами авто, после новый выкидной по нему сделают. Это будет стоить 4000 + за болванку выкидного ключа 1000-1200 ещё. Итого 5200 рублей, что около 75-85$. Это в Самаре
Отличные ребята!!!!! Недавно пользовался их услугами. Правда чуток вышло с экономить сам снимал личинку замка зажигания и покупал болванку… Потом ребята сами приехали по месту дислокации авто прошить ключ. Завелась, поехала. Но ключ не хотел откр/закр двери… Привез им, покалдовали, подпиляли и все гуд. Спасибо Михаил за нужную и актуальную информацию.
1. В качестве эксперимента: родной ключ с чипом обернуть фольгой от конфеты или шоколадки (пластиковую часть до жала), авто не заведется, полная экранировка чипа получается.
2. WD лить в личинки замков и т.п. это полный бред. Ибо ВД-шка это смесь масла и воды! Зимой замерзнет через час и хрен откроешь, а электронику коротнет, ибо токопроводящая вода.
Миша вы классный инструктор и хороший блогер, но не говорите той ереси которой сами не понимаете. Зачем вы своим подписчикам говорите дизинформацию? Обычно был доволен всеми роликами, но это уже тупость.
Оригинальный брелок ситроен с2 по строению кнопки отличается от того что рассылают с алиэкспрес, да к тому же пришёл брелок с другим расположение батарейки-лоханулся, разобрал и старый и новыйпытался скрестить, промучался часа ЧЕТЫРЕ, плюнул, взял запасной ключ пользуюсь им, жду ещё один брелок, подозреваю не последний, да ещё одна беда-после кое какой сборки, замены батарейки, перестал работать, совсем, центральный замок именно с этого белка, может надо как-то его прописать, вообще всем удачи в эксплуатации Ваших авто.