Вопрос: Как проверить уровень тормозной жидкости?

 

Простой тест тормозной жидкости.

Видео взято с канала: AVTOBOT 154


 

Тестер тормозной жидкости / туфта или нет?

Видео взято с канала: Первый Обзорный


 

Уровень тормозной жидкости, как проверить тормозную жидкость?

Видео взято с канала: Автосервіс Oiler Печерськ


 

Загорелась лампочка тормозной жидкости. Калина, Приора, Гранта, LADA 2110, 2112, 2114, 2115, 2107

Видео взято с канала: 29 759


 

Через сколько (когда) менять тормозную жидкость? ВСЕ ПО УМУ! Просто о сложном

Видео взято с канала: Avto-Blogger.ru


 

Уровень масла в двигателе, уровень тормозной жидкости,уровень антифриза и т.д. Как проверить?

Видео взято с канала: avtohelp


 

НИКОГДА НЕ ДОЛИВАЙТЕ ТОРМОЗНУЮ ЖИДКОСТЬ ЕСЛИ…

Видео взято с канала: ИНТЕРЕСНЫЕ ИДЕИ СВОИМИ РУКАМИ


40 комментариев

  • Нужны советы ( пыж 307). На повороте в лево загорается ручник и stop, так же при резком торможении. Жидкость тормозную доливали на время попустило ) теперь снова тоже. И коврик водительский мокреет. Прям при доливе тормозухи плывет на коврик в салон. Что это?

  • Видео для безруких и безмозглых уровень тормозной жидкости должен быть всегда на верхней метки независимо от износа колодок когда колодки меняются на новые открываются задние вентиль и сливается часть жидкости а потом пашня загоняется вовнутрь этим самым происходит замена жидкости на новую частично и как писал другой автор в комментариях в случае подтекания Вы не завоздушить систему и не сцепление не останется без жидкости это советы автора времен газ-51 и Москвич 407

  • Почему темнеет масло в двигателе? Когда это хорошо и когда это плохо? спустя 4 месяца покатался решил слить другое масло залить так оно чёрное было как смола. А до этого ездил 8 месяцев сливал и оно светлее намного было. При этом ни разу не доливал. Можете отдельное видео сделать?

  • Ты умнее инженеров и конструкторов завода? Советуеш людям остатся без тормозов подумай о последствиях. Ситуация такая к примеру вакуумный усилитель подтянул жидкость, а насмотревшись умного дядю жидкость не долили ну а зачем. Далее глав цилиндр хватает воздух и пиздец. Утечку в вакуумном усилителе хрен увидиш на начальной стадии. Колодки и жизнь понятия разные. Читайте мануал и слушайте опытных людей

  • Машине 13 лет, пробег 200тыс, тормозная жидкость ни разу не менялась. Менял вакум и делал ТО суппортам,
    проверил жидкость тестером, показало все в норме. Так что все это довольно условно и суппорта у меня были в идеале. Родная жижа была еще с завода (дот4) и гогда ее сливал была абсолютно светлая.

  • Извините, но я с 1958 года доливаю тормозуху при случае. То есть, когда в голову пришло, или когда захотелось, или как там ещё… По датчику редко, когда, потому что я ему не доверял. И ни разу ничего плохого не случилось. И это до 2000-х годов на всём советском: на легковых, микроавтобусах (РАФ), грузовых (ГАЗ). А потом и на Форд Эксплорере и на Митсубиши Кольт по сей день.

  • Автор я выскажу своё мнение по данному видео. В общем так когда уходит Пидаль тормоза в пол, на скорости а жидкость на минимуме то разбитая у тебя шансов больше чем с полным бочком. При потекшем цилиндре реакция будит примерно такова истерически качать педаль а там твои советы а не жидкость которая поможет тебе остановится )))

  • Молодец мужик. Все что рассказывает он знаю. Но смотрю с удовольствием. Посмотрел это видео заказал тестер. А до этого хотел его заказать года три как и все забывал:).. меняю жижку тормозную раз в два три года и всем советую независимо от ее состояния и марки.

  • Видос конечно больше рекламный. Я для себя не узал ничего нового. Но полезно будет тем кто первую машину купил, то есть молодым людям. Так что однозначно палец вверх, видос в общем и целом полезный, хотя немного и затянутый, можно было бы уложиться минуты в 3-5. Интересно было бы узнать по каким мотивам ставят дизлайки, что не нравится им?

  • У меня девятка, тоже попробую долить. Вот неделю уже меня мучает этот сигнал, и стоп тоже загорается. Останавливаюсь выключаю, а потом снова включают и проходит. А загорается он у меня при резком торможении, разгоне и крене авто на перекрестках.

  • Может ошибаюсь, но вот терзают меня сомнения о сжимаемости тормозухи, которая впитала в себя воду.
    Вода, как извесно субстанция не сжимаемая, как и тормозная жидкость, поэтому сомневаюсь, что свойство несжимаемости исчезнет.
    А вот температура кипения, это как раз тот параметр, на который повлеяет содержание воды в тормозухе.
    Что до корозии, то опять же, без кислорода ничего не произойдет. А его там собственно и нет, для этого систему и прокачивают.

  • Олег, спасибо за видео! Расскажите поподробнее про ваше масло honda. Его можно в hyundai getz заливать? Масло не могу никак выбрать себе, на зиму взяла себе HYUNDAI Turbo SYN Gasoline Engine Oil SAE 5W-30. Пока не залила. Но уже нашла на него плохие отзывы. Думаю, я на этом масле не задержусь.

  • Кончай уши заливать человекам! Лучше отлей жидкость, шприцом 1/3 часть и гляди на тобло, если у ваз не ТАЗ разумеется. Восклицательный знак ни о чем ни говорит??? Именно так действует система на не долитую тормозуху. ещё раз повторюсь,если у вас иномарка

  • Спасибо за толкование и пособие. Коментарии все не читал, но пара ответов тоже очень толково отписали читатели. Ржа на поршнях супорта это плохо и отсутствие зеркала. Но на моём авто поршня не металические. Хорошо пару раз на год делать осмотр, промыть и заменить порванные резинки и направляющие, но и про отверстия не забывать для направляющих. Читать библию и замерять размер, с годами оно увеличивается. За житкость тормозну не чего не скажу, мало опыта, но год назад заменил на Дот-4. С предыдущим владельцем Jeep���� беседывал за тормозуху, он не разу нё менял её за 5 лет и я 3-4 года отъездил итого 8-9 лет без замены. Крышка гирмитична и в нутри её стоит резинка но не обычна, извиняюсь за выражение ( соска-мини ). Возможно помогает возврату жижи в бак.
    За граматику и ошибки не судите строго, пишу с гаджета!

  • здарова!я тебе писал но там где я писал очень старое видео решил и сюда тоже написать!может быть такое что генератор работает и реле регулятор мотоцикла тоже работает но не изза исправности акум заряд с реле не выдает больше 12 вольта?проверяю с помошью тестера с реле регуля больше 12 вольта не поднимается

  • Владел авто 4 года, ваз 2112 первый раз испытал проблемы с тормозами на пробеге 140 тыс. зимой. Залил новую тормозуху, не в курсе что за бренд и марка, помню, что на упаковке была черепаха, прокачал и снова в путь. Продал авто на пробеге 160 тыс.

  • брехня полнейшая. ход тормозных цилиндров не соизмерим с тем уровнем, что на видео. от 50 грамм и больше. если уровень и опустится, то только на шприц примерно 2-5 куб см. и на глаз вообще не заметите насколько упал уровень торм. жидкости.

  • Пришел прибор от рекомендованного тобой продавца. Все норм. Только смущает, что при опускание​ в тж показываеи один желтый индикатор, а если утопить контакты чуть глубже -загорается второй. Насколько в итоге сувать?)

  • У меня за год и 6000 км пробега на новой машине (Suzuki) горели все лампочки. Заменил. Через год и ещё 6000 км пробега опять горели все лампочки. Менять не стал. Поменял только через 3 года. Уровень не менялся, ну совсем чуть-чуть за счёт стёршихся колодок и дисков он ушёл к 4-5 году эксплуатации.
    Что там происходит, кто-то может объяснить?

  • Всю свою жизнь ездил и не менял только когда была поломка. А это полный развод для дилеров и сто.7 лет езжу и тормозная и антифриз. не менял и не собираюсь да и Акб. тоже родная. Делайте выводы. Стаж водительские 38 лет.

  • 5 лет ездил без замены тормозной жидкости педаль стала глубже уходить при торможениях, перегреть систему тоже стало очень легко: 2-3 резких торможения со 100 и готово! После замены всё вернулось в норму.

  • Тоже самое. Поменял колодки, свои тоже новые были. Провел диагностику суппортов.

    Проблема началась после замены тормозных шлангов. До сих пор пищит и не потухает.

    Приора 2007
    16 клапанный

    Может ли влиять задние колодки? Барабанные

  • Был случай у меня, клинило заднее колесо, колодки подгорали и воняли, и вообще машина плохо ехала. Смазывали направляющие суппорта не помогло, диск возили на проверку ровный. Я был уже морально готов менять суппорт в сборе, но потом на каком-то форуме нашел отдельно партномер тормозного цилиндра и заказал. Пригнал мастеру менять, он еще на меня ругнулся типа зачем заказал не посоветовавшись, вряд ли это поможет и т.д.
    По итогу замена помогла, клинить перестало, а на старом цилиндре была ржавчина, из-за которой его и подклинивало. И проржавел он скорее всего из-за влаги в тормозной жидкости.

  • …даже, если у вас автомобиль стоит два-три года и побег, сто, двести, пятьсот тысяч… (с) Повнимательнее, пожалуйста с пробегом, и вот ещё, педаль проваливается, когда перепускает главный тормозной цилиндр или банальная утечка жидкости.

  • Для меня это уже пройденная тема я в свое время все это перечитал и применил на практике.
    Ну а вообще для тех кто не в курсе данный ролик будет полезен.
    Да и к стати на 12:11 автор видео не прав! если вскрыли бутылку с жидкостью то ее нужно всю использовать, хранить ее уже в так называемом «ЗАКРЫТОМ СОСТОЯНИИ» нельзя так как крышка уже не имеет герметичности по сравнению с той пленкой которая стоит на горловине с нуля. А если запайки горлышка вообще нет на таре то такую жидкость вообще брать ни в коем случае не стоит.

  • Есть знакомые мастера, которые утверждают, что это всё это х…. Говорят разбирали авто в которых по 10 лет не меняли тормозуху и все чисто в тормозной системе т.е нет никакой ржи. Может не много не в тему, но я недавно поменял антифриз проехав 100тыс, цвет малость стал мутноватый, но на ощупь жирность даже больше чем в той который я купил. Мне кажется это развод производителей. Прикиньте, если по 10 лет не будут люди менять всю жижу в авто какой для них убыток. Я менял недавно тормозуху после трех лет, хотя на сто парень посмотрел в бочке, и говорит мне, что можно и не менять, но я уже купил поэтому поменял.

  • Подскажите пожалуйста:
    1. Глубоко на какую глубину надо опускать прибор (достаточно ли пары миллиметров?)?
    2. Влияет ли заряд батарейки на результат замера? Например, можно ли использовать почти севшую батарейку?

  • тормозная жидкость, как правило, меняется 2 года или 60000 километров остальное дот 3 или дот 4 разница в температуре закипанияния, а то что тормозная жидкость гигроскопична от этого тормоза не ухудшаются ( жидкость практически не сжимается меняется температура закипания), а вот то что из строя могут выйти тормозные цилиндры или ГИДРОБЛОКИ ABS ABD ESP ( как правило зависит от комплектации машины ) из-за возможной коррозии по-этому я согласен с Avto-Blogger в том что жидкость следует менять своевременно у диллеров или на нормальных СТО, а так же в сервисных книжках как правило стоит время или пробег по замене тормозной жидкости, а так же на некоторых марках машин более дорогого класса на информационном табло высвечивается что необходимо заменить.

  • А я чет както побаиваюсь менять тормозуху)))
    Просто когда я ездил на Ваз2101))
    Отца машина������
    При доливки тормозухи я нечайно линул ее мимо )
    Тормозуха попала на ланжерон))
    Спустя некоторое время я охуел)))тормазуха разьела
    Краску до металла….аж метал заблистел как новый…
    Пиздец короче….
    ((Дот4 ебаная ))
    Представляю что там со шлангами и манжетами(((
    Теперь х знает как выбрать нормальную тормозуху…
    Какойто эксперемент нужно делать чтоль)))

  • А что, по мере износа колодок система поддерживает расстояние от колодки до диска? Если нет, то при отпущенной педали тормоза уровень в бачке не должен зависеть от износа колодок. Или уровень проверяют при нажатой педали тормоза? Просветите чайника.

  • Я чето не понят тут что все такие дебилы, все пишут мол спасибо помогло а сами вы олени не догодались долить, вам машина сама сигнализирует что мало житкости, следовательно что надо сделать дегенераты? Долить сука надо, а когда бензин кончается как же вы с этим справляетесь ума не приложу

  • Жидкость которая в ушла в рабочие цилиндры лучше сливать а не загонять обратно в бочек, на забываем что тормоза греются а так как жидкость гидроскопична она может закипать, тем самым не только воздух но ещё и вся грязь с манжеты попадёт в главный цилинлдр которому вы уменьшите ресурс при эксплуатациии ТС

  • Видео полезное, но в нём присуиствует толи реклама тестера (у самого такой есть), толи попытка оправдать его покупку. При замене раз в три года жидкость точно не впитает столько влаги чтобы быть непригодной. Громко сказал, конечно может, в двух случаях. Первый, если ездить с открытым бачком, второй, если меняете жидкость на подводной лодке.

  • Мой батя на Ниве не менял тормозуху с момента покупки автомобиля (98 год). Заменили жидкость только в мае 2017 года, ради интереса решили заменить уплотнители поршней. К моему удивлению рабочие поверхности суппорта были в хорошем состоянии, без ржавчины и задиров. Вот такие дела)

  • А если воопще не гаснет где паплавак сверху есть чёрная резинка на подобие пыльника если она оторвана все время пищать хоть не долевай такая же фигня у меня была не надо ни диагностики и лишнее заливать

  • Мне рассказывали такую тему, открывали маслозалевную крышку двигателя в рабочем состоянии и если из горлышка выплевываются капли масла это означает что маслосъемные колпачки не справляются со своей работой и значит обязательно должен быть увеличенный расход масло. так ли это или нет?

  • если выше уровня поднялось шприцом выкачать лишнее в чём проблема то? как-то в ебенях меняли мне колодки на Toyota Crown, я по логике спросил надо ли открыть бачок тормозухи, «мастер» сказал «нет», я по неопытности ему поверил, потом пришлось вытирать подтёки

  • Промежуток времени у каждого свой. Влажный климат раз в год, а засушливый и 2-3 года норма.
    Есть правда вопрос поменял жидкость (на сервисе) через пол года вся чёрнно-зелёная и воняет горелым (уже сменил на другую) как думаете подделка или с тормозами проблемы, а может на сервисе так хорошо поменяли?

  • Жидкость нужно доливать,даже если она уходит в результате износа колодок.При замене колодок ненужно старую жидкость загонять обратно в систему вдавливая поршня на суппорте.Вдавливая поршня жидкость нужно выгонять через штуцер которым воздух удаляете.Даже в инструкции с колодками такая информация бывает,но не везде.

  • Ну вот. Я нашла визитку после последнего посещения сервиса. Рекомендовано поменять жидкость ещё 10 тыс. км назад. Теперь боюсь даже до сервиса ехать. Думала подробно всё опишут. А тут реклама «Приходите к нам!»