Вопрос: Как взбираться на крутые подъемы на велосипеде?

Нихуя у дядек понтов. Страшно даже представить, что этот пузатый сделал бы с Крисом Фрумом на Вуэльте. Слава богам велоспорта, что этот мужичок предпочёл светлое нефильтрованное профессиональной карьере гонщика.

Наверное, Контадор, как спринтер подтягивает и так выглядит со стороны. У нас самая высокая точка 176 м в окрестности и там ездил в седле на каденсе, но медленно выходило. Попробовал «по-контадоровски» очень подходит такой вариант, НО нужно хорошо знать рельеф это по-сути спринт, а вниз, после выполаживания уже физика нам в помощь(на мостах тренируюсь). Как ещё подтянуть технику езды в гору не имея рельефа в окрестности?

Я бы на такой уклон даже пешком не стал подыматься) Недавно ездил и наткнулся на 12% уклон и по сравнению с теми стандартными 5% что я обычно вижу и езжу этот 12% уклон показался мне монстром каким то! Заехал было тяжело, а 60% это дичь полная, я бы даже к нему не подъезжал) он страшный и жуткий монстр! Мне кажется (для меня) всё что выше 15% не подъемно хотя знаю что гонки бывают и с такими участками но как на них заезжают люди для меня непонятно) не говоря уже о 20%.

Видно же что передачи тянут, тут огромный недостаток физической подготовки. Подход вроде серьезный, а тренированного человека не стали брать. Хотя если задача была показать сложность на примере обычного мужичка с пузом, то тогда все удалось.

Руслан приветствую!
Всегда смотрю и с нетерпением жду твои советы!)
Подскажи пожалуйста Купил вел, стоит родное седло через каждые 3-5 км между ног все затекает и онемевает, приходится вставать и массажировать)! Вопрос может это отразится на мужском здоровье? И что сделать как предупредить это!
Спасибо заранее, удачи!!!

ЦК ван лав. Первый мой нормальный вел после ашанбайков, купленный в 2012 Kona Jake, но по прямому назначению только в этом году довелось использовать, крайне мало гонок в данном формате в московском регионе. Ребятам респектос за труды����

Руслан! У меня всё плохо с подъёмами. Недавно установил страву, получилось, что на ровных участках я в десятке даже среди шоссеров, а на подъёме 35-ый((. На что надо обратить внимание в первую очередь?

Самое главное переключится за ранее, ибо под нагрузкой на горке передний переключатель вообще не перекинет цепь, а задний может повредить звезду или из-за резкого проскока цепи можно получить травму. Если пропустили момент с переключением, то лучше развернуться или поехать вдоль подъёма для переключения и потом опять вернуться на подъем.

Что б заехать на такую горку в подобных условиях, нужно ослабить передаточные числа. То есть закинуть цепь на самые высокие звезды на кассете. Как бы и все. Все остальное это вода. Спускания давления это бред)))

а как же тогда собираются преодолевать даже не такие а меньшие подъёмы владельцы кастомных байков с одной звездой спереди ведь у них там стоит в любом случае не 24 зубая а 30 или больше зубая а сзади больше 46 не поставишь без серьёзного и дорогого апгрейда.Авторам данного видео лайк -ибо что-бы прекратить разные споры диванных теоретиков о преодолении 45 градусных подъёмов теперь достаточно предоставить данный видос и заткнуть неуёмных балаболок.Кстати зря тут некоторые пишут что данный в видео райдер никуда не годиться. Да конечно не чемпион но тем не менее для среднего катальца он достаточно силён ибо подъём в 25 градусов такой протяжённости далеко не каждый даже опытный велосипедист осилит.А что касается 30 градусного то возможно колёса меньшего диаметра и 22 зубая шестерня спереди решили бы дело.

Правильная высота седла очень сильно влияет насколько сложно заезжать в подъем, использование контактных педалей и обуви тоже очень сильно помогает в подъемах. Лично я всегда стараюсь делать пару глотков воды перед крутым подъемом чтобы сохранить коленные суставы.. Ну и самое главное это оборудование высокого уровня начиная с слх у шимано и аналога у срам упрощает процесс т.к. можно переключаться под нагрузкой особенно если подъем затяжной с перепадами высоты.

мне 16 лет вес 65, рост 1,80, в спорте 5 год,в длинную гору от 5км я хорошо еду если в форме, а по какой технике неважно чисто по состоянию формы, а в короткую крутую гору до 1км я всегда мог хорошо пройти

Дети тут не при чем. Вы сами были детьми, забыли те ощущения? Ему, что, детей теперь гонять, им же интересно, у них нет таких увлеченных пап, которые им покажут нечто подобное! Все папы только о пиве сутками думают, ну большенство, то точно. Лайк, за то что детям показал, как можно проводить досуг и разнообразить свою жизнь, чтоб не приходилось скучать. ������

Как раз пробовал осилить местные уклоны стоя. Надо сказать, в принципе, вышло быстрее, и уставал таки меньше, но передняя звезда маловата для езды стоя. Зашёл почитать что об этом пишут, не везде одобряют еду стоя, но все же это хороший прием для разгрузки четырехглавых мышц, чувствую что включаются в работу ягодичные и возможно даже широчайшие помогают, что круто. Но надо бороться с излишней раскачкой мне кажется. Пока что будто открыл для себя езду стоя на уклон, лично мне намного легче, но по скорости пока результат неоднозначный, нужно звезду побольше. Успехов райдерам!)

МИИИИШАААА…………))))))ты лучший)))))))………….однако я использую другую технику…..разгоняюсь на 6 скоростной..и скидываю до 1 прогулочной…….не знаю какие уклоны-но серьезные имеются…………..а вот затяжные -хуже…..собаки быстро дохнут однако))))))

Можете ехать в гору сидя едьте сидя не вставая. Стоя (лично у меня) умирает дыхалка в три раза быстрей. Если не осилите остаток подьема на ногах,то перейти обратно в стдячее положение не реально сложно.

все супер, но как мне чайнику не особо понятны некоторые слова было бы замечательно если сразу их переводить, как я понял вы велогонщик со стажем просто для интереса с какой средней скоростью едите по равнине и максимальной что выжимали тоже по равнине

как раз таки виляние велосипеда при подъеме(стиль Контадора) менее энергозатратный. это уже доказано давно и если заметить, то многие профи-горняки именно так делают атаки на подъемах, чтобы меньше терять энергию