Вопрос: Как построить недорогой электровелосипед?

 

✅Как собрать ЭлектроВелосипед. Мощный и недорогой

Видео взято с канала: KREOSAN


 

Собираю Электровелосипед за 3827 рублей! Это реально!?!

Видео взято с канала: Oleg Fedotov


 

5 ОФИГЕННЫХ ЭЛЕКТРОМОТОЦИКЛОВ с Aliexpress 2019

Видео взято с канала: ZnakMe


 

Самый дешевый электровелосипед Eltreco XT700

Видео взято с канала: Веселый Крестьянин


 

Электровелосипед за 240$ своими руками. Как собрать бюджетный электровелосипед?

Видео взято с канала: Электровелосипед своими руками


 

Электровелосипед за 4т.р.

Видео взято с канала: velomasteraRU


 

КАК ДЕШЕВО СОБРАТЬ ЭЛЕКТРОВЕЛОСИПЕД инструкция, тест

Видео взято с канала: АЙТИ ТЕХНОЛОГ


41 комментарий

  • Хочу себе купить велик с Алика. Подскажите новичку стоит ли покупать или лучьше собрать самому? по цене я сравнил то цена даже дешевле выходит чем самому собирать, нету гемора со сборкой и заказами комплектующих, но вопрос в раме и комплектующих велика. Очень хотелось услышать ваше мнения по этому велосипеду. https://ru.aliexpress.com/store/product/26-21/4174001_32887315098.html?spm=a2g0v.12010608%2Fitm2home-1.0.0.5fe55e57zoWCXZ

  • У меня тоже элвел примерно в 20000 вышел, батарейка 36вольт 16АЧ 10000р, мотор прямого привода 750ват + контроллер + ручка газа всего за 5500 тупо повезло на авито нашел. Итог макс скорость 45 км/ч пробег около 40 км. Теперь хочу помощней собрать на кареточном моторе, правда незнаю какой мотор выбрать чтобы было дешево и сердито.

  • Здравствуйте, хотел поинтересоваться. Спустя 2 года использования данных аккумуляторов какая емкость у них осталась, ремонтировали ли вы батарею, и какой ток потребляет мотор, так как на 1 аккумулятор более 5А не советуют делать нагрузку, а следовательно и ток получаемый от 2х параллельных аккумуляторов составляет 10А. Не мало ли 2 таких аккумулятора? не перегреваются ли на полном ходу?
    p.s. исправьте меня если не прав.

  • Поздровляю Макс ты теперь добреть начинай как почтальён Печкин теперь у тебя лисапед есть я себе тоже недавно приобрёл только в простом варианьте не спортивный у меня багажник есть бабушка нарадоватся не может обещял если будет себя хорошо вести пракачу на багажнике здоровья и всех благ и чтобы байк был в радость

  • так ему считай все на халяву досталось. ну само собой он что-то отремонтировал. но а так за такие деньги трудно сделать электро велик с нуля.тут даже если простой велик брать и то 4 ех тыщ не хватит. если только бу брать…

  • Ребята, Вам информация для размышления. Технику любой конструкции

    ДВС превращает в кошмар для человека, потому что ДВС самая худшая

    разработка науки. Это можно доказать на простом примере: внутри

    цилиндра ДВС компактный поршень выполняет всего лишь роль жесткого

    паруса, поэтому ДВС это всего лишь устройство для использования

    паруса. Для движения двигателю-парусу внутри цилиндра ДВС нужен

    только направленный поток воздуха. Для работы поршневой системы ДВС,

    практически, нужен только нагретый воздух с высоким давлением, поэтому

    камера сгорания ДВС является основополагающим узлом, потому что для

    работы поршневой системы ДВС, прежде, надо внутри камеры сгорания

    атмосферный воздух нагреть открытым пламенем для моментального

    повышения давления для работы парусу поршню, а у камеры сгорания ДВС

    самый низкий КПД, потому что работает только на каждый цикл, еще его

    охлаждают. Для повышения эффективности используемого топлива, надо

    создать условие внутри камеры сгорания для непрерывного горения топлива

    при высокой температуре для нагрева воздуха. Древние русские умельцы

    первыми придумали, сделали очень надежное, компактное, легкое, дешевое

    производительное устройство для непрерывного получения направленного

    потока нагретого воздуха даром, похожую на сильный ветер для работы

    парусу двигателю. Их устройство внешне был похож на современный

    бытовой поршневой компрессор с ресивером и использовали как двигатель

    для работы бытовой энергоустановки. Теперь сравните устройство бытового

    компрессора без ресивера, с устройством ДВС разница как черное с

    белым. Древним умельцам логика подсказала и тогда они для работы

    компрессора использовали пневмомотор. Вот так просто они на базе

    компрессора и пневмомотора собрали самозапитывающий поршневой двигатель,

    вернее поршневой вечный двигатель для широкого применения, а для

    форсирования мощности пневмомотора у них был компактное устройство для

    получения нагретого воздуха с высоким давлением. Вот тут надо сказать

    главное, двигатель русских умельцев мог работать от любого источника

    тепловой энергии с высоким КПД около 90 процентов, ну, почти даром

    работал. Вот тут возникает вопрос: для чего наука так намудрила,

    придумала разные устройства только для создания движения поршню-парусу

    внутри цилиндра ДВС. В Японии умельцы для веломобиля сделали поршневой

    микродвигатель по схеме русских умельцев и они на одном литре бензина

    проехали 3644 км. В поршневом двигателе нет ничего тайного, а японцы

    установили рекорд. Электропривод для велосипеда не может показать

    рекорды поршневого двигателя, поэтому будущее за поршневым двигателем

    так говорят сами японцы. Наука очередную худшую разработку
    электропривод так упорно хочет навязать для народного транспорта.

    Почему люди сами для себя создают проблему? ДВС используют как

    устройство для ускоренного уничтожения, путем сжигания природного

    богатства нефти и газа.

  • Герой. Этот вел проклятие элекетрификации…. Рама ломаная, балансировка отсутствует, подщипники мусор, передняя вилка слабая. Я бывший обладатель такого же велика, 3 года назад переделал на электро проехал 4500км и ВЫКИНУЛ ЕГО НАФИГ. А электрику переставил на стелс….

  • У меня такое чудо вышло за 23 т.р. Правда с мотором на 250w bafang,но без колхозинга,аккум 10а/ч в алюминиевом корпусе крепится на раму всё аккуратно и красиво,Мои 78 кг. Тянет 3035 км/ч. Пробег два сезона, 4,5 тыс. км. полет нормальный! В прошлом сезоне воткнул ещё 2 батарейки по 10 а/ч,36v в параллель в подсумок под рамой, пробег 120 км.с ассистентом на одном заряде! Получился не вел, а автомат Томпсона!!!

  • Могу рассказать как аналогичный набор собрать за 16 тысяч рублей и купить у нас в россии. Подскажу запчасти и запы.
    Сам в том месяце себе собрал набор в недорогом магазине.
    Можно не брать тормозные ручки, дисплей, датчик пас и сэкономить. Ручку газа такую как на видео брать ни за что нельзя. Она супер неудобная так как на кочках рука будет шататься и вы будите то подгазовывать то нет, и рука устанет моментально. Нужно брать ручку либо половинчатую либо куркового типа. Так же советую ручки с вольтметром либо отдельно вольтметр колхозить. Все эти индикаторы заряда совсем неточно показывают.
    Для зимы подходят LiIon тоже, но нужно правильные выбирать ячейки.

  • P.s. и вообще можно и отключить датчики хола если работать не будет, или будет ошибка. Незнаю что за хрень, но новый контроллер на 48 вольтах перестал работать, отключил датчики холазаработало, но не показывает скорость, да хрен с ней)

  • Купил этот вел. Повезло: двигатель хорошо сделан. Достаточно поменять шестеренки планетарного редуктора и прекрасно работает. Обмотку надо пролить дополнительно лаком или эпоксидкой, подшипники тож поменял. От велосипеда в итоге остался двигатель и рама. Поменять пришлось почти все.

  • когда рекламируют лохотроновские сайты типо казино и нажми на кнопку получи смартфон за 300руб, плюс автор в живую этого не видел из того о чём ролик. так что тут сказать?а использование чужого видео без ссылки на автора разве не карается?

  • Купить велек 5000+, моторколесо +7000, аккумуляторы еще +5000 потом их еще полдня паять. да я лучше готовый куплю, за воплощение идеи +5, а вот как и из чего собрать такой же с бюджетом овер 2000+ макс 3000

  • Фонарик отличный за 500, педали любые за 200 или на свалке, подножка эта стоит 300. Вел отличный как для бюджетки. Дед красавец, двухподвес, Фокса, дисковые тормоза, высокий руль, пружина в подседеле, жирная задняя покра….шарит, из говна и палок…

  • Так много внимания уделено ненужным вещам,руль, чашки, бмх, обзор ни о чем, фара, подножка, это вообще никому не надо, из чего аккумулятор,сколько банок, ампераж,запас хода, время зарядки, оси колеса, звёзды мотор колесо,ничего по делу не сказано.

  • Посчитал и собрать аккумулятор самому действительно дешевле выходит на элементах LiitoKala 26650. Мотор колесо, видимо, у китайского продавца подорожало и сейчас стоит (9т рублей) значительно дороже чем украинское (вольтабайк) (2500гривен). Производители, конечно же, разные, но параметры совпадают 350 на 36. MXUS правда проверенна фирма, но сэкономить получилось бы еще больше.

  • нахрена тебе кислота.
    даже мерзкий флюс тт за 100р паяет никель и вполне годен под аккумы, более бомжовский лти скорее всего не справится, а кинифоль и вовсе бесполезна.
    у нас ещё есть некая гадость вроде как для алюмини, никель паяет суперски, но кислотная, её надо смывать или водой с ацетоном или этанолом которого в продаже нет.
    но она хоть немного попроще кислоты наверно. кислоты видел лет с 9, но никогда с ними не связывался, ну разок хотел перелезть через ящик азотки, но передумал, а вот соседки в 7 лет так делала, а над ней висел ящик с серной, вот же времена были, ящики и ныне там, неподалёку от ржавой банки с натрием

  • У меня такой же набор для велосипеда. Но лучше он поедет на 48 вольтах! Я добавлял аккумы. Ставил другой контроллер и дисплей, т.к. эти выдают ошибку.. И все 40 км/ч это уже не 28! И в горки едет на порядок лучше! Сейчас собираюсь ставить ещё и переднее колесо, т.е. полный приводполный отрыв!

  • Ты точно сказал про дорогие и тяжелые электробайки. И про безредукторные колеса! А в одном из твоих видео вы делали устройство чтобы питать мотор от стиралки, кажется. Так вот, я проверил и убедился, что мотор от стиралки тянет и от ПОСТОЯННОГО тока, прямо от аккумов, вот доказательства https://youtu.be/CIzTO87D7Gs

  • Я думал что если на Али написано цену и написано бесплатная доставка то значит заказал по той цене и тебе доставили по адресу по той цене!? Это что ж мне в Винницу будет + доставка? То выходит придется брать у наших всяких веломото м переплатой? Разъясните что и как я в этом профан, и мне ещё найти кого-то кто мне закажет на или если оно того будет стоить… Спасибо за ответ!!!!!!!

  • Что с помойки это чушь, на помойку металл сейчас никто не выбрасывает, а сдают в металлолом, где металлисты эти детали и продают, про это дед не сказал.(у нас взрослый советских времён можно на металле за 1 1,5т.р купить)

  • Смотрю оставил передний переключатель скоростей))) я когда собирал передний переключатель снял вообще, а задний переставил под левую руку. Долго вспоминал сколько раз я реально переключал скорости спереди, вспомнил только пару раз и решил что пару раз я и руками перекину))) Как кстати батарея себя ведет на заднем багажнике не заносит? вроде как если ставить внизу на раме лучше развесовка получается

  • чет медленно 35 кмч… говорят что еще бензиновый 50 кубовый вело движок хуже по скорости, так он до 30 кмч едет, а если руки из правильного места и знания есть то можно хоть до 70 разогнать..
    и дешевле на много..(
    громкий только

  • У меня тупо так же само всё на веле. Только я на это мотор-колесо 36в 350ватт подаю 48в 500ватт и валит он 48км/ч.
    Уже год так ежу, вот относительно недавно форсировал контроллер подпаяв шунт и всё нормально:)

  • Я смотрю, что дешевле и проще купить 36 вольт 10 амперчасов акумулятор с встроеным БМС, чем самому делать. Единственное опасение есть, что купленного может быть ёмкость сильно ниже заявленой. Но если ёмкость нормальна, заявлена, ну на 10 процентов может ниже, то такой можно купить за 70-88 евра, то есть где-то примерно то само, я смотрю,в мой стране если сравнивать, что и самому делать. Плюс иногда там даже с зарядкой бывает и нет этой заморочки как тут паять, или точечной сваркой делать и с этим БМС возиться не надо и паять. Плюс я несколько их боюсь сам паять, а то взрываються они бывает без причины вроде, желательно чтоб они были слабо заряженны, тогда они не такие опасные, если паять их.

  • Лучше не экономить а раз можно и потратиться. Рычажная ручка фигня. Мотор слабоват. Контроллер тоже можно было бы мощнее. Он кстати подозрительно дешёвый.На батарее желательно было не экономить.Я себе собрал помощнее. А так в принципе нормально

  • сейчас на помойку мусор не выбрасывают уже..
    сейчас весь мусор на Авито выкладывают и пытаюца втереть сказочномуЛоху..
    у нас на помойке,тока засратые тряпки можно найти даже консервной банки не валяеца…
    всю помойку на Авито продают «самозанятые Бомж-барыги»

  • Отличный вариант и сделано с головой! А у меня получилось вложиться в 100 евро даже с аккумулятором. Использовал немного другие технологии. Кому интересно можете посмотреть на моем канале. Удачи в творчестве!

  • ресурс обвеса очень ограниченный. Сразу после покупки этого конечно не понять. В самом лучшем случае очень быстро растянется цепь потому что она тут примерно типа KMC-Z7 за 500 рублей(ресурс этой цепи подойдет к концу очень быстро, цепи полностью закончен когда она растянулась на 1%, т.е. 100 звеньев имели длину 1270 мм, а стали иметь длину 1282,7 мм. И после этого она сожрет зубья на трещетке, начнет проскакивать, Меняем цепь и трещетку. И опять ставим трещетку на 7 скоростей уровня турней-альтус и цепь такую же.)На 7 скоростей продается все из пластилина. Недолго порадует потом начнутся разочарования.

  • Тот случай, когда хорошая тема испорчена напропалую бездарной реализацией. Зачем эти рывки картинки и быстрые проходы? Озвучка куда вы спешите? Язык заплетается, речь нечёткая. К чему тут вставки с Москвой?

  • https://youtu.be/UmOlFXWUFcE
    Мой вариант электровелосипеда. Мотор редукторник передний 350вт, 36в. Аккумулятор LiFePo4 на 6а/ч.
    Собран из горного велосипеда.
    Хватает заряда на 30км, скорость максимум 30км так как намотан как тяговый. Тащит меня, общий груз 150 кг в общем без проблем…

  • Может кто мне поможет? Собрал тоже электровел. Мотор колесо 36в, 250вт. Контроллер 36в/48в 350вт. Батарея 36в 8-9Ач. При резком старте появляется ужасный » писк» и нет тяги. Если плавно газовать то вел едет.
    Вот видео заснял. В чем может быть причина? Два разных мотора уже попробовал. И два дешёвых контроллера у разных продавцов на Али.
    https://youtu.be/_bJydI8PCOI

  • Честное слово,хочется собрать электровело на базе «Украины»,но с чего начинать и чего выбрать-не знаю.Я любитель поездок разного ранга,и аккумулятора много не будет,как и денег,никогда.Ловлю ваши советы.Ваше турне со злоключениями Луганск-Ялта бесподобно,Вы юмористы,и на вашей стороне-молодость,а молодости всё по плечу!Удачи,братцы!

  • Да, здраствуй!
    Первый раз смотрю, ещё не подписан на канал, но возник вопрос, у тебя есть задний амортизатор, но он становится бесполезным с багажником т.к. соединяет колесо и сьеденье через себя, не зная было ли это усмотренно вами, но сам вопрос кула бы вы поставили батарею кроме багажника и как закрепили?

  • Отличная идея. А мне удалось потратить 90 евро и это с учётом литионного акума 24v 30 ампер и всех доставок. А в италию с алиекспресса доставка дороже. Хочеш, зайди на канал и сам посмотри что получилось.

  • Здравствуйте. Скажите у меня есть электровел, колесо 1000вт заднее. Почему то разгоняется до 30км/ч и сбрасывает силу тока, контроллер 26 ампер 1000вт. При старте и в гору выдаёт 26 ампер, но по прямой сбрасывает силу тока. Ставил уже контроллеры на 500 Вт и 350вт 18А и эффект тот же. Что делать в такой ситуации, скорость меня не устроевает(((

  • Привет. Я 5000руб на электровелосипед комплект��
    Мотор 1500w, за 17000руб,

    Аккумулятор купил готовый треугольная за 25000руб.

    И ещё пришлось купить обычный скоростной велосипед 21 скорости за 11000руб.
    И ещё по мелочи потратил��

  • Круто ты все сделал молодец а теперь до первого полицейского с головой, так как ты поставил мотор на 350Watt, а это уже не велосипед а МОПЕД, а на мопед нужны права с категории «М» на управление, надеюсь они у тебя есть, а так тебя ждет штраф стоянка, по Российскому законодательству у транспортных средств с мотором выше 250Watt нужны права категории «М» и выше

  • Можно ли на двигателе 36 В Ехать на аккумуляторе 12 В? 3s2p схему аккумулятора? Есть ли двигатель 100 150 Вт? Мне надо 15 км/ч максимум с поддержкой педалями на 5-7 км. И можно ли ехать без контроллера вообще, только кнопка? Подскажи самое дешевое мотор-колесо на 12 Вольт 100-150 Вт. Т е самый дешманский вариант нужен.

    Еще интересен вариант с питанием от бензогенератора. У нас продают дешевые движки для бензокосилок, хочу собрать электрогенератор и сразу пустить на мотор -колесо, чтобы вообще без аккумуляторов.

    Можно попросить просто проверь, на 12 вольтах без контроллера по кнопке включения и с педалями будет какая то поддержка.

    Я правильно понимаю что на 2 Ач 72Втч (10 банок 3,6 В) я проеду примерно 7 км?

    Сделайте пожалуйста тест какой нужен аккумулятор для покатушек на 3-5-10 км. Ну чито по городу…как подмога иногда.

    Т е смысл такой какой минимальный аккумулятор можно поставить. Мне вот почему интересно…у меня в принципе поездка 15 км до работы и 15 назад. километров 10 я еду отдыхая получая удовольствие не потея. Ну вот чуть чуть лишние есть 5 км с подъемами, вот там просто бы чуть чуть помощь. Я итак доезжаю конечно на ногах, но было бы хорошо приезжать на работу не вспотевшим и не уставшим, а с удовольствием прокатившимся в ненапряг. И я могу целый день заряжать на работе тоже. Нужен вот минимально тяжелый аккумулятор на 3-5 км помощник и быстрозаряжающийся.

    Я вообще могу иметь 2 аккума таких маленьких на 5 км. один на работе заряжался бы, другой дома. Короче…какой аккум минимальный на 5 км. Может какой то повербанк подойдет?

    у меня просто велик без передач и некоторый дискомфорт на подъемах. Колени беречь чтобы…чуть помогал мотор минимальный. и маленький совсем аккумулятор легкий. Много подъемов и спусков…можно сделать чтобы на спуске при торможении заряжался.

    Короче проект такой (тех задание), минимальный набор электропомощника на 3-5 км. скорость не важна, хоть 5-10 км/ч чтобы тянул. Важнее долговечность мотора и аккумулятора и щадящий самый режим выставить как единственный.

    съемный, легкий, дешовый быстрозарядный аккумулятор

    зарядка аккумулятора при торможении на спусках

    можно вообще без ручки газа и минимум проводов…просто иногда кнопка включить помощника на постоянной мощности (чтобы удешевить) минимально дешовый комплект просто электропомощника на 3-5 км.

    минимум установки (может переднеприводный) или отдельный какой то моторчик?)

    можно ли ехать на 5-6-10 шт. 18650? (вообще было бы здорово иметь расчет для нескольких прогулочных крейсерских скоростей 10 -15-20 км/ч на сколько хватает км одной банки 18650.

    Если надо больше расстояние, то просто 2-й запасной взять аккумулятор, если куда то там в поход к примеру.

    В целом я конечно всегда докручу педалями куда мне надо, но хочется комфорта и не уставать и приезжать на работу отдохнувшим от приятной утренней прогулке на велике. Мне вот как раз 5 км не хватает меньше чтобы было, для приятного

    Сделай пожалуйста такой экспериментпроект (чисто городского помощника)

    И да, я иногда посередине пути заезжаю в кафешку кофе выпить….там могу подзарядить аккумулятор. Можно быстрый заряд сделать? Я вообще могу иметь 3 аккума, и один оставлять в кафешке заряжаться.

    А еще интересно вообще минимально какой аккумулятор потянет моторколесо хотя бы на 1-2 км, чисто ради эксперимента. Самый минимальный какой может быть аккум?

    Это будет очень популярно, многим не нужен крутой электровелосипед на 100 км, а самое простое на 5-10 км, простой зарядкой, и аккумулятор который можно в карман положить и пойти на работу заряжать или в кафешку, с простеньким зарядным устройством. Еще бы посоветуй зарядное устройство которое само отключит заряд после полного заряда (это чтобы на работе такой поставить и на ночь там оставлять заряжаться и не бояться). Я бы вообще на работе заряжал все..там бесплатно электричество.

    Спасибо!

  • плату контроля как ты её назвал bms выкидавай нах*р и покупай по дароже а то когда апомнишься будет поздно, bms говно если у тебя стоит такая как ты вставил фото она быстро горит и тянет за собой часть батареи.