Обучающее видео для водителей Uber. В видео рассказывается как использовать приложение Uber для водителей. Как выйти на линию, начать и завершить поездку на Убер. Оценка пользователей, построение маршрутов, безналичные и наличные поездки. Требования к водителям и автомобилям Uber. Платежная ведомость Uber, коэффициент принятых заказов и ваш доход в Юбер. Бонусы.
▶️Короткий обзор на программу uber driver russia. Смотрите до конца и не забудьте подписаться и оставить свое мнение в комментариях.. ��https://chat.whatsapp.com/LLCCetuyqIhJeUO0IAjsPu. ��Группа в ВК: https://vk.com/club184543505. ��Моя страница в инстаграмм: https://www.instagram.com/taksi_vopreki. ��Донат на развитие канала производить на Яндекс Деньги: 410016102600172. #яндекстакси #ситимобил #didi #таксиворонеж #таксикурск #таксивопреки #жизньтаксиста #работавтакси #курскийсанитар
Приложение Убер для водителей Uber Driver устанавливать можно после того, как вы отправили заявку на подключение к такси, и ваша кандидатура была одобрена компанией.. Ссылка на статью: https://taxivopros.ru/voditelyam-uber/rabota-v-prilozhenii.html. Содержание видео:. 1. Как работать в приложении для водителей Uber Driver 00:06. 2. Для чего было создано приложение 00:49. 3. Как установить приложение Убер для таксистов 02:19. 4. Установка на Android 03:10. 5. Установка на iPhone 03:44. 6. Как использовать Uber Driver 04:50. Понравилось видео? Подписывайтесь на канал! Жмите палец вверх! Делитесь с друзьями!
В данном видео Вы увидите основные настройки программы для водителей UBER. В видео также есть ссылки для скачивания программы Uber Driver для Android и iOS
сегдня прилетел из Лондона, а там довольно часто пользовались убером! Хочу сказать, что и сегодня в аэропорт вызывали! За рулём был молодой «азиатский мусульманин», в меру вежлив,услужлив и т.д. Воощем, Я доволен!!!!!!!!!!
Всем Здравствуйте!!! Хочу обратиться к автовладельцам и гражданам России. А так же к руководителям и партнерам, службам такси в регионах. Почему мы проживая в своем регионе, городе, оставляем капитал не у себя. Я понимаю, что есть право выбора и т.д. Но мы же хотим жить в красивом городе, богатом крае, цветущей деревне, а все покупаем «заграничное» это только один из примеров. Президент он один и за всем не уследит!!! Давайте ему помогать!!! Вот и в такси творится такая же ситуация Вы ездите и работаете на агрегаторах Максим, Везет,Get и Uber, а водители все сами туда идут и говорят, что тарифы маленькие. Мы сами то, что творим. Отдаем свои кровно заработанные в Америку, Израиль,. ЗАДУМАЙТЕСЬ!!! ПРОСЫПАЙТЕСЬ!!! Создавайте свои проекты.Мало ПО что ли? Если мы объединимся мы много можем достичь сообща!!!
американская компания из калифорнии пришла освоить колониальный рынок в страну с 25% скрытой безработицей и власть разрешила выдаивать деньги из кризисной экономики, интересно, а кто им разрешил зарабатывать в стране нарушая все законы, регламентирующие перевозочную деятельность, кто в правительстве такой благодетель, что получил лично, за разрешение нарушать закон
добрый день. помогите пжл. регистрируюсь на сайте убер. сразу же все загрузили, все нормално. но вот уже 3 дня не одобряют фото автосалон-задние сидения. авто новый, иномарка. в раздел помощь пишу-без ответа. как правильно тогда нужно сделать это фото? кто может помочь?
Компания Uber является привлекательной в глазах инвесторов, так как популярность данного онлайн-сервиса уже сейчас бьет все рекорды. Динамичный темп ее развития, увеличения объемов заказов, роста прибыли позволяют составить оптимистичный прогноз.
Среди основных финансовых показателей:
-Доход в 2013 г. составил 140 млн. дол.
-Объем заказов в том же году 688 млн. дол.
-Доход в 2014 г. составил 580 млн. дол.
-Объем заказов в том же году в 2.9 млрд. дол.
-Рост дохода за год составил более 410%
-Новостное агентство «Reuters» прогнозирует увеличение объема заказов до 10.8 млрд. дол. в 2015 г.
-Новостное агентство «Reuters» прогнозирует увеличение дохода до 2.15 млрд. дол. в 2015 г.
-По прогнозам, в 2016 г. доход увеличится до 6.2 млрд дол.
-По прогнозам, в 2016 г. объем заказов увеличится до 26 млрд. дол.
-Расчет велся, исходя из среднего размера комиссии за 1 заказ 20 дол.
Убер съел все ЗАКАЗЫ в Москве и сделал такси дешёвкой! (Партнёр Москва ) ПРЕЖДЕ ЧЕМ УБИТЬ ПРОФЕССИЮ СНАЧАЛА УБЕДИТЕСЬ ЧТО ВСЕ КОГО ВЫ ЛИШАЕТЕ РАБОТЫ ДО ЭТОГО ДНЯ РАБОТАЛИ ЗА ДОСТОЙНЫЕ ДЕНЬГИ КАК РАНЬШЕ!!! (Это к слову о беспилотниках)
Автор чушь несет. Убыточная то она почему? Убыточные они из-за колоссального роста, постоянным инвестиционными дотациями. Это к примеру, открыл я ресторан, ресторан показал дикую прибыль и окупаемость, я понимаю, что нужно максимально быстро завоевывать рынки, пока идею этого ресторана не скопировали, а ты сам в начале видео говоришь, что uber начали копировать все, и я к примеру беру кредит на 3 таких ресторана, и вот я в минусе. Такие компании как uber gett растут в астрономической прогрессии по 200% 300% в год
Уберу огромный респект! Часто езжу из центра Москвы на окраину за 250р. А водилы сами виноваты: раньше машину ловишь каждый второй за 500р (!!!!!) отказывался ехать. 800 просили через одного!!! Это ж охренеть за 20 минут поездки. Так что все правильно.
В Израиле запретили Uber по закону ибо нефиг. Водитель такси это не халтурщик, это профессия и требует страховки, навыков, разрешения на бизнес такого рода и налогов как положено. Какая страховка будет обеспечена пассажиру Uber при аварии? Какая страховая компания подпишется под страховым случаем если это не является основным родом деятельности водителя?
Такие требования в работе таксиста. Дверь открыть да не вопрос салон и внешний вид авто и водителя. Да за такие деньги можно протереть лобовое стекло и пнуть по колесу которые водители в убере получают. Это вы лучше из офиса выйдете и поработайте 12 часов за 1500.
Водители самые главные ваши партнёры? Не могу согласиться. По факту, водители это ваш расходных материал, который по воле судеб некоторое время убивает машину под копеечные тарифы. Вы все делаете для того что бы водитель возненавидел основного вашего клиента, пассажира. Очень приятно конечно получить комплимент, и 5 звездочек повышающих рейтинг, который водителю порушит любой неадекват из пассажиров, легко и не принужденно своим видением профессионализма водителя. Только комплиментом машину не заправиш, кузов не помоеш, и на хлеб не намажеш. Вы понимаете что водители с хорошими новыми машинами от вас разбегаются? За что вы их так ненавидите?
Рекомендую золотого партнера UBER «Альфа-Лидер» ООО Авторезерв, можно отправить заявку через сам убер, все по белому, нареканий по работе нет. Машины не брендированные домашние и все автоматы новые. Даже работают инвалиды, никого не обижают. м.Строгино на Исаковского 33 4эт. в тц Ибица офис у них. тел 89653031624 вроде, не попадайте к «черным партнерам».
Здравствуйте. Фоткаю уже вторые сутки права, раз 30 уже пробовал. Никак не принимает. Если принимает, то просит другой документ, который уже был загружен и проверен. Нигде номера поддержки или е-мейла убера нет:(
Сегодня заказывали такси на 14:30—14:45, надо было ехать (само расстояние, около семи км.) на центральный вокзал. Сумму поездки указали в диапазоне 80 гривен. Однако до намеченного времени, за 10-15 минут, пришло СМС о том, что нет свободных авто и для того что бы заказ был не отменён, придётся заплатить с повышенным коэффициентом, а сумма оплаты уже была 126 грн.!?! Так же в СМС указывалось что можно в течении 2-х минут отказаться от заказа (вот реально не суки?!).
Понятно дело отказываться никто не стал, до поезда час времени, а тут такая «подстава»! Одним словом, мы конечно не обеднели, заказ не отменили (ещё бы, за час до поезда)), но очень неприятный осадок остался, ведь в городе Днепропетровске, ПОЛНО служб такси, готовых отвезти за указанную изначально сумму (правда так же без гарантии, что приедут вовремя, или вообще приедут в АНДрайон, поэтому «Убер» и выбирали, до этого вопиющего случая, откровенного вымогательства, чего не было до этого момента).
Хотелось бы, что бы впредь, в службе «Убер» (Днепропетровск) СРАЗУ указывали ДЕЙСТВИТЕЛЬНУЮ сумму поездки, а не юлили, тем более в такой ситуации, когда людям ГАРАНТИРОВАННО надо на поезд, или самолёт!!!
Сервис полное дерьмо: 1) Никогда не известно заранее сколько будет стоить поездка, предлагается надеяться на адекватность водителя. Что мешает ему списать с вашей карточки все наличные средства? 2) Безопасность: при регистрации требуется указать номер карточки и CVV код практически дать карт бланш на списание всех ваших средств не известно кому. 3) Все расчеты ведутся в долларах США по неизвестному потребителю курсу.
а что с регистрацией диспетчера?? собралась выводить деньги а они требуют открыть зарплатный счёт за 290 рублей. а что дальше? счёт сделаешь потом ещё что то потребуют и в итоге что бы вывести свои деньги сколько нужно им заполнить то? кто нибудь выводил деньги диспетчера??
Здравствуйте, 5 дней назад я нашел отличного Убер партнера https://podklyuchenie-taksi.ru/podklyuchenie-k-uber-taksi/ и подключился к службе с их помощи. Сейчас у меня всё работает четко. Раньше я был подключен на другого партнера, но там вечно были проблемы. Так что партнеры бывают разными.
Одному мне навалить на рейтинг в убере? низкий он или высокий вообще по банану. особенно с учетом того, что он кроме как на бан акка ни на что не влияет. ну забанят на Убере акк пойду на Яндекс такси работать) Если бы за высокий рейтинг доплачивалось что-нибудь еще вот тогда можно было бы еще напрячся. Рейтинг на хлеб не намажешь и машину на него не заправишь так что не парьтесь.а по поводу лицензии если Убер это не такси зачем они тогда они требуют лицензии на таксомоторную деятельность? Значит Убер это такое же не такси как Dave это не мыло
Теперь у меня есть «Своё такси» https://www.youtube.com/watch?v=gBK0kqmd-7E Водитель может приглашать себе в «Своё такси» как пассажиров, так и водителей. Таким образом простой таксист становится директором своего бизнеса, только без забот которые существуют у классического директора такси. Все заботы и администрирование система берёт на себя. Водитель же занимается только выполнением заказов и привлечением в свою базу клиентов и водителей, как директор собственной фирмы такси.
Заказы своих клиентов беру без очереди На получение заказов от ваших клиентов, вы имеете исключительное преимущество перед всеми ближайшими машинами. Именно вы, получите все заказы ваших клиентов первым, независимо от того какая машина находится ближе и кто из водителей больше платит за заказы.
Я новый водитель Uber. Пишу как есть. Питер. Декабрь 2017. 95-й 42р. Работать только в Uber, как на основной работе несомненно можно. Я арендую Логана за 1000р в сутки, при этом как минимум за часов 8-10 у меня 1500р чистыми есть. За 12-14 часов 2000-2500 чистыми. Ну а чего вы хотели? Выводители, вы не добились в жизни большего. Почему Вы считаете, что достойны зарабатывать 5 тысяч рублей в сутки? Заказов, действительно, очень много (они идут постоянно цепочкой). 80% к концу выполняемого заказа приходит предложение выбора нового. Проблема в том, что Львиная доля заказов примерно по 90-120 рублей. Люди ездят по 2 километра до Макдаков, до Океев, до вариантов за твердым в соседний двор, короче полная чушь из нулевых заказов. К слову, При Коммунизме такой хуйни не было. Еще одна существенная проблема 60% всех заказов оплачены безналичным способом, а большинство партнеров, кто подключает к уберу, выплачивают бабки с безнала только раз в неделю, при этом есть еще гандоны, которые выплачивают с проблемами в виде задержек, недостающих сумм и так далее. Вот и получается, что к концу дня (я делаю 2 «рейса», по 4-6 часов) налика рублей 900 чистыми, и еще рубль-полтора на счету Uber. Кому что, но это лучше остальных профессий сферы обслуживания, и заводов со стройками. Бабки те-же, но процесс куда радужнее. Да и не покидающее чувство свободы не может не приносить удовольствие.
Я так понимаю, водитель до принятия клиента не видит куда клиент хочет ехать и может отказать ему в поездке. Так же как в яд такси. Если поездка не выгодна водителю то он может клиента послать на хер.
Я новый водитель Uber. Пишу как есть. Питер. Декабрь 2017. 95-й 42р. Работать только в Uber, как на основной работе несомненно можно. Я арендую Логана за 1000р в сутки, при этом как минимум за часов 8-10 у меня 1500р чистыми есть. За 12-14 часов 2000-2500 чистыми. Ну а чего вы хотели? Выводители, вы не добились в жизни большего. Почему Вы считаете, что достойны зарабатывать 5 тысяч рублей в сутки? Заказов, действительно, очень много (они идут постоянно цепочкой). 80% к концу выполняемого заказа приходит предложение выбора нового. Проблема в том, что Львиная доля заказов примерно по 90-120 рублей. Люди ездят по 2 километра до Макдаков, до Океев, до вариантов за твердым в соседний двор, короче полная чушь из нулевых заказов. К слову, При Коммунизме такой хуйни не было. Еще одна существенная проблема 60% всех заказов оплачены безналичным способом, а большинство партнеров, кто подключает к уберу, выплачивают бабки с безнала только раз в неделю, при этом есть еще гандоны, которые выплачивают с проблемами в виде задержек, недостающих сумм и так далее. Вот и получается, что к концу дня (я делаю 2 «рейса», по 4-6 часов) налика рублей 900 чистыми, и еще рубль-полтора на счету Uber. Кому что, но это лучше остальных профессий сферы обслуживания, и заводов со стройками. Бабки те-же, но процесс куда радужнее. Да и не покидающее чувство свободы не может не приносить удовольствие.
Полная об,,,бка водителя,, Друзья я проработал два дня,,программа классная,,стоять не пришлось,, Заработал я 1919шрн,, налички было 630шрн,,к выплате 1919 потому что всего 2549грн Через неделю прислали на карту и то после того как я звонил 5раз,,,, 390грн И ПИПЕЦ,,,НЕКОПЕЙКИ БОЛЬШЕ,,,
После регистрации заполните свой профиль в режиме водителя! Отправьте фото ВУ с обеих сторон нам на почту(support@taxphone.online). По всем вопросам обращайтесь в тех поддержку по номеру 88007077998 или пишите нам на почту! Мы будем вам рады помочь!
ЛОЖЬ ПИЗДЁЖЬ И ПРОВОКАЦИЯ!!!!! НА ЛИЦО ОТКРОВЕННЫЙ ДЕМПИНГ РЫНКА…. КОГДА ЛЕТ ЧЕРЕЗ ПЯТЬ ОНИ ЗАДУШАТ ВСЮ МЕЛОЧЬ. МОНОПОЛИЗИРУЮТ ЧАСТЬ РЫНКА А С КРУПНЫМИ ИГРОКАМИ ДОГОВОРЯТСЯ!!! И ЦЕНЫ БУДУТ СТАВИТЬ КАКИЕ ХОТЯТ!!!!
Сегодня заказывали такси на 14:30—14:45, надо было ехать (само расстояние, около семи км.) на центральный вокзал. Сумму поездки указали в диапазоне 80 гривен. Однако до намеченного времени, за 10-15 минут, пришло СМС о том, что нет свободных авто и для того что бы заказ был не отменён, придётся заплатить с повышенным коэффициентом, а сумма оплаты уже была 126 грн.!?! Так же в СМС указывалось что можно в течении 2-х минут отказаться от заказа (вот реально не суки?!).
Понятно дело отказываться никто не стал, до поезда час времени, а тут такая «подстава»! Одним словом, мы конечно не обеднели, заказ не отменили (ещё бы, за час до поезда)), но очень неприятный осадок остался, ведь в городе Днепропетровске, ПОЛНО служб такси, готовых отвезти за указанную изначально сумму (правда так же без гарантии, что приедут вовремя, или вообще приедут в АНДрайон, поэтому «Убер» и выбирали, до этого вопиющего случая, откровенного вымогательства, чего не было до этого момента).
Хотелось бы, что бы впредь, в службе «Убер» (Днепропетровск) СРАЗУ указывали ДЕЙСТВИТЕЛЬНУЮ сумму поездки, а не юлили, тем более в такой ситуации, когда людям ГАРАНТИРОВАННО надо на поезд, или самолёт!!!
Приехал и жми НАЧАТЬ ПОЕЗДКУ, чтобы отсеять халявщиков и увидеть пункт завершения. Халявщик в убере это пассажир с поездкой менее 20 мин, такие идут автоматом на хер. Помни, убер наебывает с длительностью поездки, проверяй в яндекс-навигаторе. Чтобы сделать скидку за счет водилы-терпилы, убер специально указывает НЕВЕРНОЕ (меньшее) время поездки, чтобы было ДЕШЕВЛЕ пассажиру, ведь свой % убер и с 1000 и с 50р возьмет. Рейтинги нужны только рабам, УБЕР даст тебе работу, но не гарантирует доход
Демпинговые цены убера… Там водилы бесплатно работают? 70 р. по району в обычном такси это грабительские цены? При цене литра бензина 35 р. И запчасти в 2 раза подорожали. Давай, за 49 р. (даже бенз не окупаетс) вози людей через весь город. Посмотрим на тебя через пару месяцев, какими грабительскими для тебя будут расценки обычного такси.
Друзья, кто то сталкивался с такой проблемой: У меня за неделю с 06 по 12 марта в Убере не посчитали 37 поездок с гарантированный пиком (по моим подсчетам это 2000 руб). Убер меня динамит, их техподдержка не отвечает или говорит ждите мы работаем и тишина. Те сообщения, где они работают ушли в архив, а убер денег не заплатил. Так, что знайте убер кидает водителей на деньги.
Есть разница между Россией и Европой по такси и получением разрешения. Поэтому у нас демпингуют Убер, Яндекс и Гетт. В лондоне сколько стоит лицензия и как она даётся? Правильно на ВОДИТЕЛЯ, а не на машину. Опять же у нас нет профсоюзов, ОК хотите сказать у нас водители других служб платят налоги?))) Идите устройтесь туда)) Вам даже договр не дадут, а если дадут то там будет прописано около 5к в месяц))))
Я не могу понять. Это одноразовое приложение что ли? Я скачал, установил приложение, все удачно, приехал такси, я доехал до место назначение. Пришло сообщение о оценки службы, я оценил оперативность и комфорт сервиса. А повторно вызывать мне не удалось. Приложение не открывается. Сколько бы не удалял и скачал сново, сколько бы не обновил, бес полезно. Я больше не смог пользоваться услугами УБЕР такси.
Не согласен с выводами о пузыре. Если не понимаешь основы их бизнеса и стремлений можно и правда так подумать. Однако давайте посмотрим на обычную модель работы таксомоторной компании: много конкурентов, машины по городу распределены разных компаний, а машин своей компании рядом с человеком, которому это такси сейчас понадобилось, может не оказаться. Вызвав машину, клиент ждет некоторое время (в Челябинске я как то 2 часа ждал, когда Убера еще не было). Что происходит со стороны водителя: поступил заказ, надо ехать в другую часть города, сжечь лишний бензин, потратив на 1 заказ 2 часа. Как меняет рынок Убер: машины оказываются в каждой точке города, их много, ждать нужно не более 5 минут, соответственно, бензина тратится меньше, чтобы доехать до клиента, заявок выполняется больше, а значит можно понизить сумму, которую просишь с каждого клиента и зарабатывать деньги на массовости заказов. Самое дорогое в такси ожидание клиента и путь до него, все остальное приносит деньги. На чем Убер теряет деньги? Приходя на новый рынок (в еще один город), им приходится держать те цены, которые они смогут обеспечить после наполнения всего города своими машинами. В этот момент они сами доплачивают водителям и всячески мотивируют работать с ними. Т.е. деньги тратятся на расширение компании. Когда Убер займет все более-менее крупные города, чтобы войти на этот рынок, придется обеспечить столь же большое количество машин, и тоже демпинговать, чтобы побудить пользователя перейти на новый, незнакомый сервис. Денег на такою борьбу придется потратить еще больше, чем Убер тратит сейчас на захват рынка. Соответственно, конкурентов у них не очень много, и большинство относительно локальные (Яндекс, напр, за рынок России и еще небольшого числа стран борется). Что касается возможностей развития: Убер активно вкладывается в беспилотные технологии. После того, как эти технологии достигнут определенного уровня, и будет пересмотрено законодательство, которое разрешит беспилотным автомобилям ездить по городу, то Убер быстро избавится от своих водителей и переведет работу на полностью беспилотные авто, управляемые через сервис, сэкономит на людях, которые работают за деньги. А учитывая, что они успеют занять огромный пласт рынка, сомневаюсь, что кто-то сможет потом с ними бороться. Вот в эту историю инвесторы и несут деньги.
убер мёртворождённый, 1 берёт комиссии сразу от 20% стоимость 8р. км и 8р. минута.-20%, т.е. 6,5р себестоимость 1км если арендовать машину с лицензией и своевременном то 12р. минута. Кто будет возить себе в убыток?
сегдня прилетел из Лондона, а там довольно часто пользовались убером! Хочу сказать, что и сегодня в аэропорт вызывали! За рулём был молодой «азиатский мусульманин», в меру вежлив,услужлив и т.д. Воощем, Я доволен!!!!!!!!!!
Всем Здравствуйте!!!
Хочу обратиться к автовладельцам и гражданам России. А так же к руководителям и партнерам, службам такси в регионах. Почему мы проживая в своем регионе, городе, оставляем капитал не у себя. Я понимаю, что есть право выбора и т.д. Но мы же хотим жить в красивом городе, богатом крае, цветущей деревне, а все покупаем «заграничное» это только один из примеров.
Президент он один и за всем не уследит!!! Давайте ему помогать!!!
Вот и в такси творится такая же ситуация Вы ездите и работаете на агрегаторах Максим, Везет,Get и Uber, а водители все сами туда идут и говорят, что тарифы маленькие. Мы сами то, что творим. Отдаем свои кровно заработанные в Америку, Израиль,. ЗАДУМАЙТЕСЬ!!! ПРОСЫПАЙТЕСЬ!!! Создавайте свои проекты.Мало ПО что ли? Если мы объединимся мы много можем достичь сообща!!!
американская компания из калифорнии пришла освоить колониальный рынок в страну с 25% скрытой безработицей и власть разрешила выдаивать деньги из кризисной экономики, интересно, а кто им разрешил зарабатывать в стране нарушая все законы, регламентирующие перевозочную деятельность, кто в правительстве такой благодетель, что получил лично, за разрешение нарушать закон
добрый день. помогите пжл. регистрируюсь на сайте убер. сразу же все загрузили, все нормално. но вот уже 3 дня не одобряют фото автосалон-задние сидения. авто новый, иномарка. в раздел помощь пишу-без ответа. как правильно тогда нужно сделать это фото? кто может помочь?
Компания Uber является привлекательной в глазах инвесторов, так как популярность данного онлайн-сервиса уже сейчас бьет все рекорды. Динамичный темп ее развития, увеличения объемов заказов, роста прибыли позволяют составить оптимистичный прогноз.
Среди основных финансовых показателей:
-Доход в 2013 г. составил 140 млн. дол.
-Объем заказов в том же году 688 млн. дол.
-Доход в 2014 г. составил 580 млн. дол.
-Объем заказов в том же году в 2.9 млрд. дол.
-Рост дохода за год составил более 410%
-Новостное агентство «Reuters» прогнозирует увеличение объема заказов до 10.8 млрд. дол. в 2015 г.
-Новостное агентство «Reuters» прогнозирует увеличение дохода до 2.15 млрд. дол. в 2015 г.
-По прогнозам, в 2016 г. доход увеличится до 6.2 млрд дол.
-По прогнозам, в 2016 г. объем заказов увеличится до 26 млрд. дол.
-Расчет велся, исходя из среднего размера комиссии за 1 заказ 20 дол.
Убер съел все ЗАКАЗЫ в Москве и сделал такси дешёвкой! (Партнёр Москва ) ПРЕЖДЕ ЧЕМ УБИТЬ ПРОФЕССИЮ СНАЧАЛА УБЕДИТЕСЬ ЧТО ВСЕ КОГО ВЫ ЛИШАЕТЕ РАБОТЫ ДО ЭТОГО ДНЯ РАБОТАЛИ ЗА ДОСТОЙНЫЕ ДЕНЬГИ КАК РАНЬШЕ!!! (Это к слову о беспилотниках)
Автор чушь несет. Убыточная то она почему? Убыточные они из-за колоссального роста, постоянным инвестиционными дотациями. Это к примеру, открыл я ресторан, ресторан показал дикую прибыль и окупаемость, я понимаю, что нужно максимально быстро завоевывать рынки, пока идею этого ресторана не скопировали, а ты сам в начале видео говоришь, что uber начали копировать все, и я к примеру беру кредит на 3 таких ресторана, и вот я в минусе. Такие компании как uber gett растут в астрономической прогрессии по 200% 300% в год
Уберу огромный респект! Часто езжу из центра Москвы на окраину за 250р. А водилы сами виноваты: раньше машину ловишь каждый второй за 500р (!!!!!) отказывался ехать. 800 просили через одного!!! Это ж охренеть за 20 минут поездки. Так что все правильно.
В Израиле запретили Uber по закону ибо нефиг. Водитель такси это не халтурщик, это профессия и требует страховки, навыков, разрешения на бизнес такого рода и налогов как положено. Какая страховка будет обеспечена пассажиру Uber при аварии? Какая страховая компания подпишется под страховым случаем если это не является основным родом деятельности водителя?
Такие требования в работе таксиста. Дверь открыть да не вопрос салон и внешний вид авто и водителя. Да за такие деньги можно протереть лобовое стекло и пнуть по колесу которые водители в убере получают. Это вы лучше из офиса выйдете и поработайте 12 часов за 1500.
Водители самые главные ваши партнёры? Не могу согласиться. По факту, водители это ваш расходных материал, который по воле судеб некоторое время убивает машину под копеечные тарифы. Вы все делаете для того что бы водитель возненавидел основного вашего клиента, пассажира. Очень приятно конечно получить комплимент, и 5 звездочек повышающих рейтинг, который водителю порушит любой неадекват из пассажиров, легко и не принужденно своим видением профессионализма водителя. Только комплиментом машину не заправиш, кузов не помоеш, и на хлеб не намажеш. Вы понимаете что водители с хорошими новыми машинами от вас разбегаются? За что вы их так ненавидите?
Рекомендую золотого партнера UBER «Альфа-Лидер» ООО Авторезерв, можно отправить заявку через сам убер, все по белому, нареканий по работе нет. Машины не брендированные домашние и все автоматы новые. Даже работают инвалиды, никого не обижают. м.Строгино на Исаковского 33 4эт. в тц Ибица офис у них. тел 89653031624 вроде, не попадайте к «черным партнерам».
Здравствуйте. Фоткаю уже вторые сутки права, раз 30 уже пробовал. Никак не принимает. Если принимает, то просит другой документ, который уже был загружен и проверен. Нигде номера поддержки или е-мейла убера нет:(
Сегодня заказывали такси на 14:30—14:45, надо было ехать (само расстояние, около семи км.) на центральный вокзал. Сумму поездки указали в диапазоне 80 гривен. Однако до намеченного времени, за 10-15 минут, пришло СМС о том, что нет свободных авто и для того что бы заказ был не отменён, придётся заплатить с повышенным коэффициентом, а сумма оплаты уже была 126 грн.!?! Так же в СМС указывалось что можно в течении 2-х минут отказаться от заказа (вот реально не суки?!).
Понятно дело отказываться никто не стал, до поезда час времени, а тут такая «подстава»!
Одним словом, мы конечно не обеднели, заказ не отменили (ещё бы, за час до поезда)), но очень неприятный осадок остался, ведь в городе Днепропетровске, ПОЛНО служб такси, готовых отвезти за указанную изначально сумму (правда так же без гарантии, что приедут вовремя, или вообще приедут в АНДрайон, поэтому «Убер» и выбирали, до этого вопиющего случая, откровенного вымогательства, чего не было до этого момента).
Хотелось бы, что бы впредь, в службе «Убер» (Днепропетровск) СРАЗУ указывали ДЕЙСТВИТЕЛЬНУЮ сумму поездки, а не юлили, тем более в такой ситуации, когда людям ГАРАНТИРОВАННО надо на поезд, или самолёт!!!
31-10-2018г. 18:22ч.
Сервис полное дерьмо:
1) Никогда не известно заранее сколько будет стоить поездка, предлагается надеяться на адекватность водителя. Что мешает ему списать с вашей карточки все наличные средства?
2) Безопасность: при регистрации требуется указать номер карточки и CVV код практически дать карт бланш на списание всех ваших средств не известно кому.
3) Все расчеты ведутся в долларах США по неизвестному потребителю курсу.
а что с регистрацией диспетчера?? собралась выводить деньги а они требуют открыть зарплатный счёт за 290 рублей. а что дальше? счёт сделаешь потом ещё что то потребуют и в итоге что бы вывести свои деньги сколько нужно им заполнить то? кто нибудь выводил деньги диспетчера??
Здравствуйте, 5 дней назад я нашел отличного Убер партнера https://podklyuchenie-taksi.ru/podklyuchenie-k-uber-taksi/ и подключился к службе с их помощи. Сейчас у меня всё работает четко. Раньше я был подключен на другого партнера, но там вечно были проблемы. Так что партнеры бывают разными.
Одному мне навалить на рейтинг в убере? низкий он или высокий вообще по банану. особенно с учетом того, что он кроме как на бан акка ни на что не влияет. ну забанят на Убере акк пойду на Яндекс такси работать) Если бы за высокий рейтинг доплачивалось что-нибудь еще вот тогда можно было бы еще напрячся. Рейтинг на хлеб не намажешь и машину на него не заправишь так что не парьтесь.а по поводу лицензии если Убер это не такси зачем они тогда они требуют лицензии на таксомоторную деятельность? Значит Убер это такое же не такси как Dave это не мыло
Теперь у меня есть «Своё такси» https://www.youtube.com/watch?v=gBK0kqmd-7E
Водитель может приглашать себе в «Своё такси» как пассажиров, так и водителей. Таким образом простой таксист становится директором своего бизнеса, только без забот которые существуют у классического директора такси. Все заботы и администрирование система берёт на себя. Водитель же занимается только выполнением заказов и привлечением в свою базу клиентов и водителей, как директор собственной фирмы такси.
Заказы своих клиентов беру без очереди
На получение заказов от ваших клиентов, вы имеете исключительное преимущество перед всеми ближайшими машинами. Именно вы, получите все заказы ваших клиентов первым, независимо от того какая машина находится ближе и кто из водителей больше платит за заказы.
Я новый водитель Uber. Пишу как есть.
Питер. Декабрь 2017. 95-й 42р.
Работать только в Uber, как на основной работе несомненно можно. Я арендую Логана за 1000р в сутки, при этом как минимум за часов 8-10 у меня 1500р чистыми есть. За 12-14 часов 2000-2500 чистыми.
Ну а чего вы хотели? Выводители, вы не добились в жизни большего. Почему Вы считаете, что достойны зарабатывать 5 тысяч рублей в сутки?
Заказов, действительно, очень много (они идут постоянно цепочкой). 80% к концу выполняемого заказа приходит предложение выбора нового. Проблема в том, что Львиная доля заказов примерно по 90-120 рублей. Люди ездят по 2 километра до Макдаков, до Океев, до вариантов за твердым в соседний двор, короче полная чушь из нулевых заказов. К слову, При Коммунизме такой хуйни не было. Еще одна существенная проблема 60% всех заказов оплачены безналичным способом, а большинство партнеров, кто подключает к уберу, выплачивают бабки с безнала только раз в неделю, при этом есть еще гандоны, которые выплачивают с проблемами в виде задержек, недостающих сумм и так далее.
Вот и получается, что к концу дня (я делаю 2 «рейса», по 4-6 часов) налика рублей 900 чистыми, и еще рубль-полтора на счету Uber.
Кому что, но это лучше остальных профессий сферы обслуживания, и заводов со стройками. Бабки те-же, но процесс куда радужнее. Да и не покидающее чувство свободы не может не приносить удовольствие.
Я так понимаю, водитель до принятия клиента не видит куда клиент хочет ехать и может отказать ему в поездке. Так же как в яд такси. Если поездка не выгодна водителю то он может клиента послать на хер.
Я новый водитель Uber. Пишу как есть.
Питер. Декабрь 2017. 95-й 42р.
Работать только в Uber, как на основной работе несомненно можно. Я арендую Логана за 1000р в сутки, при этом как минимум за часов 8-10 у меня 1500р чистыми есть. За 12-14 часов 2000-2500 чистыми.
Ну а чего вы хотели? Выводители, вы не добились в жизни большего. Почему Вы считаете, что достойны зарабатывать 5 тысяч рублей в сутки?
Заказов, действительно, очень много (они идут постоянно цепочкой). 80% к концу выполняемого заказа приходит предложение выбора нового. Проблема в том, что Львиная доля заказов примерно по 90-120 рублей. Люди ездят по 2 километра до Макдаков, до Океев, до вариантов за твердым в соседний двор, короче полная чушь из нулевых заказов. К слову, При Коммунизме такой хуйни не было. Еще одна существенная проблема 60% всех заказов оплачены безналичным способом, а большинство партнеров, кто подключает к уберу, выплачивают бабки с безнала только раз в неделю, при этом есть еще гандоны, которые выплачивают с проблемами в виде задержек, недостающих сумм и так далее.
Вот и получается, что к концу дня (я делаю 2 «рейса», по 4-6 часов) налика рублей 900 чистыми, и еще рубль-полтора на счету Uber.
Кому что, но это лучше остальных профессий сферы обслуживания, и заводов со стройками. Бабки те-же, но процесс куда радужнее. Да и не покидающее чувство свободы не может не приносить удовольствие.
Полная об,,,бка водителя,,
Друзья я проработал два дня,,программа классная,,стоять не пришлось,,
Заработал я 1919шрн,, налички было 630шрн,,к выплате 1919 потому что всего 2549грн
Через неделю прислали на карту и то после того как я звонил 5раз,,,,
390грн
И ПИПЕЦ,,,НЕКОПЕЙКИ БОЛЬШЕ,,,
С 9 апреля 2018 года по всей РФ заработал единый номер по заказу такси «Taxphone» 88005117273. Отличные условия для водителей, комиссий нет и не будет, с июня 2018 года будет включена абонентская плата до 35 руб в день, независимо от количества выполненных заявок. Все условия на сайте компании.
Скачай таксфон на свой мобильный, при регистрации введи код активации 77790868. Начинай зарабатывать с нами:
Android https://play.google.com/store/apps/details?id=com.leadg.taxfon
iOS https://itunes.apple.com/gb/app/%D1%82%D0%B0%D0%BA%D1%81%D1%84%D0%BE%D0%BD/id1280888336
Код активации:77790868
После регистрации заполните свой профиль в режиме водителя!
Отправьте фото ВУ с обеих сторон нам на почту(support@taxphone.online).
По всем вопросам обращайтесь в тех поддержку по номеру 88007077998 или пишите нам на почту! Мы будем вам рады помочь!
ЛОЖЬ ПИЗДЁЖЬ И ПРОВОКАЦИЯ!!!!! НА ЛИЦО ОТКРОВЕННЫЙ ДЕМПИНГ РЫНКА…. КОГДА ЛЕТ ЧЕРЕЗ ПЯТЬ ОНИ ЗАДУШАТ ВСЮ МЕЛОЧЬ. МОНОПОЛИЗИРУЮТ ЧАСТЬ РЫНКА А С КРУПНЫМИ ИГРОКАМИ ДОГОВОРЯТСЯ!!! И ЦЕНЫ БУДУТ СТАВИТЬ КАКИЕ ХОТЯТ!!!!
Сегодня заказывали такси на 14:30—14:45, надо было ехать (само расстояние, около семи км.) на центральный вокзал. Сумму поездки указали в диапазоне 80 гривен. Однако до намеченного времени, за 10-15 минут, пришло СМС о том, что нет свободных авто и для того что бы заказ был не отменён, придётся заплатить с повышенным коэффициентом, а сумма оплаты уже была 126 грн.!?! Так же в СМС указывалось что можно в течении 2-х минут отказаться от заказа (вот реально не суки?!).
Понятно дело отказываться никто не стал, до поезда час времени, а тут такая «подстава»!
Одним словом, мы конечно не обеднели, заказ не отменили (ещё бы, за час до поезда)), но очень неприятный осадок остался, ведь в городе Днепропетровске, ПОЛНО служб такси, готовых отвезти за указанную изначально сумму (правда так же без гарантии, что приедут вовремя, или вообще приедут в АНДрайон, поэтому «Убер» и выбирали, до этого вопиющего случая, откровенного вымогательства, чего не было до этого момента).
Хотелось бы, что бы впредь, в службе «Убер» (Днепропетровск) СРАЗУ указывали ДЕЙСТВИТЕЛЬНУЮ сумму поездки, а не юлили, тем более в такой ситуации, когда людям ГАРАНТИРОВАННО надо на поезд, или самолёт!!!
31-10-2018г. 18:22ч.
Приехал и жми НАЧАТЬ ПОЕЗДКУ, чтобы отсеять халявщиков и увидеть пункт завершения. Халявщик в убере это пассажир с поездкой менее 20 мин, такие идут автоматом на хер. Помни, убер наебывает с длительностью поездки, проверяй в яндекс-навигаторе. Чтобы сделать скидку за счет водилы-терпилы, убер специально указывает НЕВЕРНОЕ (меньшее) время поездки, чтобы было ДЕШЕВЛЕ пассажиру, ведь свой % убер и с 1000 и с 50р возьмет. Рейтинги нужны только рабам, УБЕР даст тебе работу, но не гарантирует доход
Демпинговые цены убера… Там водилы бесплатно работают?
70 р. по району в обычном такси это грабительские цены? При цене литра бензина 35 р.
И запчасти в 2 раза подорожали. Давай, за 49 р. (даже бенз не окупаетс) вози людей через весь город. Посмотрим на тебя через пару месяцев, какими грабительскими для тебя будут расценки обычного такси.
Друзья, кто то сталкивался с такой проблемой:
У меня за неделю с 06
по 12 марта в Убере не посчитали 37 поездок с
гарантированный пиком (по моим подсчетам это 2000 руб). Убер меня
динамит, их техподдержка не отвечает или говорит ждите мы работаем и
тишина. Те сообщения, где они работают ушли в архив, а убер денег не
заплатил. Так, что знайте убер кидает водителей на деньги.
Есть разница между Россией и Европой по такси и получением разрешения. Поэтому у нас демпингуют Убер, Яндекс и Гетт. В лондоне сколько стоит лицензия и как она даётся? Правильно на ВОДИТЕЛЯ, а не на машину. Опять же у нас нет профсоюзов, ОК хотите сказать у нас водители других служб платят налоги?))) Идите устройтесь туда)) Вам даже договр не дадут, а если дадут то там будет прописано около 5к в месяц))))
Я не могу понять. Это одноразовое приложение что ли? Я скачал, установил приложение, все удачно, приехал такси, я доехал до место назначение. Пришло сообщение о оценки службы, я оценил оперативность и комфорт сервиса. А повторно вызывать мне не удалось. Приложение не открывается. Сколько бы не удалял и скачал сново, сколько бы не обновил, бес полезно. Я больше не смог пользоваться услугами УБЕР такси.
Не согласен с выводами о пузыре. Если не понимаешь основы их бизнеса и стремлений можно и правда так подумать. Однако давайте посмотрим на обычную модель работы таксомоторной компании: много конкурентов, машины по городу распределены разных компаний, а машин своей компании рядом с человеком, которому это такси сейчас понадобилось, может не оказаться. Вызвав машину, клиент ждет некоторое время (в Челябинске я как то 2 часа ждал, когда Убера еще не было). Что происходит со стороны водителя: поступил заказ, надо ехать в другую часть города, сжечь лишний бензин, потратив на 1 заказ 2 часа.
Как меняет рынок Убер: машины оказываются в каждой точке города, их много, ждать нужно не более 5 минут, соответственно, бензина тратится меньше, чтобы доехать до клиента, заявок выполняется больше, а значит можно понизить сумму, которую просишь с каждого клиента и зарабатывать деньги на массовости заказов. Самое дорогое в такси ожидание клиента и путь до него, все остальное приносит деньги.
На чем Убер теряет деньги? Приходя на новый рынок (в еще один город), им приходится держать те цены, которые они смогут обеспечить после наполнения всего города своими машинами. В этот момент они сами доплачивают водителям и всячески мотивируют работать с ними. Т.е. деньги тратятся на расширение компании.
Когда Убер займет все более-менее крупные города, чтобы войти на этот рынок, придется обеспечить столь же большое количество машин, и тоже демпинговать, чтобы побудить пользователя перейти на новый, незнакомый сервис. Денег на такою борьбу придется потратить еще больше, чем Убер тратит сейчас на захват рынка. Соответственно, конкурентов у них не очень много, и большинство относительно локальные (Яндекс, напр, за рынок России и еще небольшого числа стран борется).
Что касается возможностей развития: Убер активно вкладывается в беспилотные технологии. После того, как эти технологии достигнут определенного уровня, и будет пересмотрено законодательство, которое разрешит беспилотным автомобилям ездить по городу, то Убер быстро избавится от своих водителей и переведет работу на полностью беспилотные авто, управляемые через сервис, сэкономит на людях, которые работают за деньги. А учитывая, что они успеют занять огромный пласт рынка, сомневаюсь, что кто-то сможет потом с ними бороться. Вот в эту историю инвесторы и несут деньги.
убер мёртворождённый, 1 берёт комиссии сразу от 20% стоимость 8р. км и 8р. минута.-20%, т.е. 6,5р себестоимость 1км если арендовать машину с лицензией и своевременном то 12р. минута. Кто будет возить себе в убыток?