Вопрос: Как раскрашивать пластиковые модели?

Красится хорошо. Но вот проблема почему то если после полного высыхания начинаешь корябать ноктем краску с модели то она легко скорябывается. Кто знает почему краска так просто скорябывается? Может так и должно быть?

Здравствуйте, у меня проблема я собираю свою первую модель нравиться очень! Но вот беда у меня деталях какие-то кусочки (вроде называются пигмент, но я не уверен) это может просрочен грунт ( фирма Vixen) или, я что то не так делал…

Зря посмотрел, опять захотелось заняться моделизмом, скорее всего займусь…�� Кстати а как стыки делают потертыми, вроде смыванием да? Ближе к настоящему, запыленность на корме + огарина у выхлопов, ответьте пожалуйста

Привет. Смотрел на работе без звука, поэтому вопросы: 1) грунт не используешь совсем или местами бывает? 2) какое-то старение или облупление краски до металла/дерева не делаешь? 3) Я на танках начал пробовать себя, так вот куча народа говорит о том что бы усложнять основной цвет и добавляют разные оттенки если хотят добиться неоднородности и что бы получалось не как с завода модель, это не нужно в этом проекте? 4) мелкие детали можно выделить смывкой или сильно разведенной краской, как считаешь на самолетах такое вообще нужно делать?

Мне понравилось все буду смотреть.Вот вопрос а где Хенкель 111 от Icm как поживает он,вот бы по нему такое увидеть.Я немцефил поэтому спрашиваю,ну тот что с шикарной верандой стеклом.Многое для себя увидел.

спирт сам по себе летуч… если он без воды, а Вы ему еще и помогаете прогоняя чекрез него воздух….
Проще кистью и лучше всего бензин Галоша или по научноиу Нефракс. Испаряется быстро и следов не оставляет…

Скажите пож., а какой краской лучше красить, чтобы кистью получился хороший эффект. В 90-е были краски, с которыми сильно выдрючиваться не надо было.. краска стоила 1 бакс, а эффект был просто офигенный. Осталась модель, хочу ее сделать, так вот с краской встал вопрос. Сейчас такие не продают… может есть аналоги?

Зачем нужен сепаратор если он есть на компрессоре? Иглу лучше вынимать после снятия сопла вперёд. Так она не пачкает краской канал, где краски быть не должно. Сопло лучше откручивать и закручивать руками, велик шанс сломать на нём резьбу. Давление в 1.5-2 атм. слишком большое, рабочее давление примерно 0.8-1.5.

Доброго времени суток, очень нужна Ваша помощь! Подскажите, пожалуйста, исходя из Вашего видео, можно использовать обычный худ. акрил на водной основе, и вот вопрос
1)Вы разбавляете его водой в соотношении 1:1? И почему не фильтруете через ситечко перед тем, как залить в устройство, или капроновые носки, например, как некоторые.))
У меня аэрограф TNT Air BD-183К, компрессор JAS1206, ранее я расписывала гипсовые изделия обычным худ.акрилом, в частности, DECArt, Decola, Ладога, Луч и т.д. А лаковое покрытие Olki, грунт водный Сонет. То есть всего этого в изобилии. В магазине, где приобретался аэрограф и комплектующие, мнения консультантов разнятся по поводу использования вышеупомянутого худ.акрила на водной основе, один сообщил, что использовать можно, НО с Разбавителем Vallejo для акриловых красок и промывать не растворителем 647, потому что он свернёт акрил, а Жидкостью промывочной для аэрографов Exmix, второй сказал, что эти краски вообще не предназначены для распыления и будут в любом случае забивать аэрограф, даже если краску разбавлять.
Вопрос 2) Как думаете, Стоит ли это всё приобретать (а именно спец.разбавитель именно, если, вдруг, есть вариант того, что использование имеющихся красок будет невозможно и 3) Можно ли будет использовать Разбавитель Vallejo и Жидкость промывочную Exmix в случае, если я надумаю перейти на акриловые краски Vallejo или Tamiya, т.к. стоимость их немалая…
А, и 4)Использовали ли вы когда-нибудь краску для аэрографа фирмы Exmix, если да, то интересно Ваше мнение, по поводу качества.
Очень жду Ваш ответ и заранее Огромное спасибо!!!

лОжится красивЕе. Блин, ну ты даешь). Я в свое время красил водорастворимым акрилом от Звезды. Но его сейчас не производят, поменяли на какой то другой. Жаль, краска была очень хорошая. Правда я красил слоя в 4 минимум и более жидкой краской. На первом слое конечно краска убегала, но можно пройтись несколько раз пока не начала подсыхать. У меня получалось почти не отличимо от аэрографа. В чем то даже лучше, потому как без шагрени. Поверхность получалась равномерно матовой, без блестящих разводов. Может тебе тоже попробовать пожиже разводить, особенно начиная со второго слоя и класть побольше слоев?

Эх, помню когда начинал только красить, у меня дико бомбило от тамии, и от того, что краска не ложится ровно. В итоге получался либо слишком толстый слой краски, либо видны были мазки.

Автору спасибо за видео.

М-дя… Между прочим все модельные эмали-алкидные… Лаки для них-стандарт для любой.модельной фирмы.. Я вообще-то люблю по старинке Хумбролом (:-)) модели красить-за 30 лет привыкается… Акрил-только для интерьеров…

С аэрографом можно использовать водно-дисперсионную акриловую эмаль с колером, если разбавить? И можно ли использовать обычные художественные акриловые для покраски предварительно загрунтованного пластика?

Хоспаде, как я ору))) другалечек, зачем ты снимаешь видео-уроки, если ты невежда, который ещё и ударения ставит в словах рэндомно?! «Ложи» свою краску дальше и продолжай удивляться поверхностному натяжению воды при смешении с минимумом пигмента)))) зачем ты все это делаешь, качество контента просто отвратительное, это реально деградация.
П.с. если кто-то решил что я необъективен или предвзят, то пересмотрите это видео ещё раз, а потом зайдите на каналы вроде: laser creation world, plasmo miniatures и тд.. Автор видео мало того что ничему ровным счетом не учит и ничего не объясняет толком, так и финальные результаты его работы выглядят словно их красил ребенок.

было бы интересно посмотреть про технику прешейдинга и дальнейшего выделения расшивки и различных клепок люков и болтов. Я извиняюсь, если есть такое видео, подписался пару дней назад, не нашел такого видео

Что-то ты не то залил про типы красок. Модельные бываю акриловые и эмали. Эмали всегда на растворителе. Акрилы есть на воде+спирт и на растворителе так же.
Насчёт автомобильных пластик они не разъедают. Самый мой эпик вин с минимальными затратами покраска одного BMW на заказ зеркальным хромом автомобильным Bosny mirrow chrome. Зеркало получилось, одно но и да полировать это уже нельзя, равно как и покрывать лаком.
Тамиевские (да и не только) баллоны нитро это как раз акрил на основе растворителя. Практически эмаль.

P.S. Если что для справки спирт в акриловой разводянке изопропиловый, так что бухать её не советую))))))

Группа ВК: https://vk.com/artmodelschannel
Привет)
Осталось 5-6 серий основных, а потом перерыв, буду выкладывать обзоры и делать кое что интересное.
По этому подписывайтесь, скоро будут диорамы, авто и флот, а то танки чё то надоели уже)

Мне бы бы интересно про кисточки про ту тоненкую,что используется ближе к концу.Это что обычные или специальные?И да,я не понял кисточкой одной можно наносить разные КРАСКИ,просто вытерая ее?А то я думаю я в Леонардо ошибся с кисточками.И да,когда будет что нибудь подобное по технике Люфтваффе?

Добрый день!Скажите пожалуйста,возможно ли изопропанолом,он же ИПС (спирт изопропиловый 99,98%) заменить Х20А?И в чем разница между изопропиловым и изопропиловым абсолютированным?Или это одно и то же?Заранее благодарю за ответ.Хочу использовать для разбавления тамиевской акриловой краски.

Попробуйте разводить акрил спиртом, спирт быстро испорятеся и краска сохнет моментально, я крашу лексановые кузова и разбавляю только водкой, результат очень хороший, мне приходится насить до 12 слоев, краски конечно у меня специальные не акриловые, но с водой они тоже сохеуи долго

Спасибо за информацию, кстати при использовании красок металлик, про которые ты говорил в конце, если их после высыхания слегка протереть ватным диском или ватной палочкой дают более металлический эффект

Вчера попробовал твоим способом покрасить, вроде более менее получается, но при высыхании на некоторых участках просвет, как бы не докрасилось, хотя все нанёс одним слоем, что делать, два слоя покрасил, все равно различия есть

Отличная работа, покраска просто супер.крашу Зил 131 краска Тамия уже сделал 4 слоя и никак не могу добиться ровного слоя краски,всё время остаются мазки от кисти, и краску развёл и кисть поменял, всё равно остаются мазки. Подскажете в чём дело?

не все так просто с грунтовкой из строй мага или авто грунтовкой. купил kudo алкидный. чем только я его разбавлять не ыптался. один фиг фракция очень большая и шершавая поверхность очень получается на пластике. да и жержится не очень если сильно разбавлять. а если не разбавлять то вообще наждачная бумага получается вместо поверхности)) очень много слоев краски а потом лака надо чтоб перекрыть шероховатость. кароч экономия на модельном грунте не удалась))

Нафига ставить фильтр к аэрографу. Он же мешает. Как правило ставят на выход к компрессору.
Процесс рисования линии сделаны не правильно. Линии рисуются в движении. На концах линий круг, что является ошибкой тоже мне «учитЭль».
Использование растворителя крайне быстро угандошит внутрение уплотнительные кольца, что в результате приведёт что краска будет попадать в полость «курка» и создаст ещё больший геморой в использовании и сократит жизнь воздушного клапана.
Метод прочистки сильно заморочен и аэры мыть гораздо проще и быстрей без этих лишних телодвижений. Так что кто задумался освоить аэрограф это не самое лучшее поучительное видео. Есть гораздо простые и ПРАВИЛЬНЫЕ видео по освоению аэрографа и его отчистки

А какой грунт использовался? У Тамии просто их аж 3 вида.
И еще, получается, модель металлическая, грунт для пластика-металла, а краска и лак изначально под пластик указана?
Ну и как сейчас модель, покрытие живо, на месте?

Да, аэрограф нужно чистить с частичной/полной разборкой после использования как автомат после каждого боя! В противном случае дорогостоящий инструмент можно превратить в кирпич с первого раза, оставив сохнуть на неделю полный бачок акриловой краски на водной основе…))
Ремарка для автора видео: не «полтора-два атмосфера», а «полторы-две атмосферы». Просто резануло слух… Единица давления «атмосфера» женского рода. А так видос нормальный!))

Покраска это очень ответственная работа.нужны знания и опыт. При качественной покраске полировать ничего не надо. Полируют только брак. Для этой модели мало давление в баллоне и большой жиклёр. Нужно соблюдение температурного режима самой краски и временной интервал между слоями.судя по видео парень не красит а брызгается. И вообще чтобы правильно и красиво красить есть книги. Где вы узнаете о вискозиметре и с этого будете начинать. Опыт приходит с точных соблюдения тех условий. Если красить без температурного режима и вязкости красить не научитесь. Кто то скажет да я валиком и кистью покрашу не верьте это амбиции. Не зря этому учатся.учат растворители марки итд красок.совместимость толщину самой лкп. Блеск глубину да и вообще как я не люблю людей которые учат не зная ничего кроме того как изменить цвет изделия.

Не понял я смысла поливания спиртом из аэрографа. Ну растворит он все жиры и всякую дрянь не поверхности модели и благополучно испарится, а все что там было никуда не денется. ИМХО лучше протирать чем-нибудь смоченным спиртом: ватными палками/дисками или кисточкой на худой конец.