Сегодня, 14 марта, в Ярославле состоялось заседание госсовета, на котором представители областей обсудили с Владимиром Путиным состояние и перспективы безопасности дорожного движения в России. А команда проекта «Хорошо там, где мы есть», оценила состояние дорог своими глазами и предприняла меры по их улучшению. О ямочном ремонте своими руками – смотрите в нашем видео.. Сегодня мы собственными руками отремонтируем две опасные ямы по технологии холодного асфальта. Это некий асфальтовый модификатор, он продается по 30 кг в мешках, стоит 600 рублей мешок. С помощью холодного асфальта можно ремонтировать не только ямы на трассах, но и дороги во дворах и возле своего дома.. Мы отправляемся в район села Григорьевское – по трассе Ярославль-Тутаев. Здесь в феврале произошла крупная авария, в которой за один день пострадало более 20 машин. Яму-виновницу заделали, но несколько опасных ям в противоположную сторону – у деревни с символичным названием «Ямино» – остались и требуют ремонта.. 5:30 Первое, что нужно сделать – очистить поверхность, желательно, что поверхность была более-менее сухая. Очистить поверхность можно с помощью обычного веника. Чтобы не использовать большое количество асфальта, вы можете подсыпать в яму гравий или песок, и только на него нанести слой асфальта. Сейчас на улице в районе -1 градса, производитель рекомендует проводить работы при температуре не ниже -25 градусов. При этом переносить мешок асфальта лучше из теплого помещения – тогда смесь будет более податливая.. Достаточно просто разрыхлить ее и засыпать яму. Покрытие должно быть чуть выше – сантиметра на 2 – уровня дорожного покрытия. Далее – в идеальных условиях – ее нужно утрамбовать виброплитой. Но мы все делаем с помощью подручных средств, поэтому просто укатаем ее колесом машины.. 8:21.7 Итог: мы потратили 15 минут времени и 1700 рублей, залатали две опаснейших ямына этом участке дороги. Теперь, через 10 минут буквально смесь эта встанет полностью, отвердеет и будет как единое целое с асфальтом. В идеале грязь желательно вычистить полностью, битумным праймером помазать основание и каемки, если используется гравийная засыпка – нанести слой праймера поверх нее, перед укладкой холодного асфальта. После засыпки асфальтовой смеси нужно проработать новое покрытие виброплитой. Но мы показали вам самый простой способ реставрации ямы.. Подписывайтесь на наш канал youtube: http://www.youtube.com/channel/UCYdtSDssEpjOWFx6nuHPcEw?sub_confirmation=1. Наш сайт: http://svobodavybora.com/. Мы ВКонтакте: http://vk.com/svobodavyboracom. Мы на Facebook: https://www.facebook.com/yar.svobodav…. Мы в Одноклассники: http://ok.ru/group/53716153663608
Расскажем о том, какие дороги планируют отремонтировать в 2020 году, а заодно проверим нашу яму, которую 2 года назад мы заделали холодным асфальтом своими руками
Всем привет. Сегодня я решил засыпать ямы возле своего дома, по которым езжу по многу раз за день. Эти ямы «капля в море» по сравнению с тем, что творится с дорогами во всем городе, и никому нет дела до этого. Поэтому приходится искать единомышленников, энтузиастов, что бы хоть как то изменить ситуацию.
На дорогах очень много ям (выбоин), особенно на пром зонных участках дорог где много грузового транспорта, в таких местах ямы латают в последнюю очередь, вот и приходится своими руками своими силами латать дороги чинить ямки.. Группа «ВКонтакте» https://vk.com/club74103651. Сайт: Уроки вождения автомобиля http://www.Avtokursi.kiev.ua
