Вопрос: Как преодолеть фобию вождения?

А мне страшно в темноте водить…. Так неуютно, когда видишь только кусочек трассы перед фарами,а в салоне и по бокам темнота, а встречные ослепляют…. брррррр….У нас неосвещенная загородная трасса….

Если бы я знала об этой технике, когда училась водить!!! Сейчас то со временем уже все в порядке) Нравится водить, но когда училась в автошколе, каждый раз выезжая в город просто плакала. Сидела и плакала от ужаса. Сейчас смешно уже. Но думаю, что в то время, знай я такой способ обязательно бы попробовала

Права получил давно…водил около месяца….но потом появился страх который так и не смог преодолеть…обидно но ничего не поделаешь….наверно не дано его преодолеть….а так хотел научиться ездить..друзья говорят это очень просто…
. Но страх не получаеться преодолеть никак…

Всем привет.Хочу рассказать о том как было у меня.Ходил в автошколу,попался инструктор истеричка.ТЩАТЕЛЬНЕЕ ВЫБИРАЙТЕ ИНСТРУКТОРА.Машина также была подушатанная 2109.На карбе,на газу,с убитым сцеплением.ВЫБИРАЙТЕ НОРМАЛЬНОГО ИНСТРУКТОРА С НОРМАЛЬНЫМ АВТО.Впечатление от учёбы было…Такое подпорченное.Машина моя первая была старенькая иномарка,на механике,инжектор.Хорошая машина в которой уверен это уже половина успеха.Ездил я на ней хорошо,ни одной царапинки,шустрая,экономичная,дорогу держала отлично.Как только начал на ней ездить-сразу почувствовал уверенность.
Но ситуация вынудила, продал её и какое-то время не ездил.Долго.
Думаю нужно снова садится за руль.Купил советский драндулет марки «корытце с болтами».Ну ладно это с юмором,но ходовка убитая,рулевое просто хреновое с завода.Карбюратор.Коробка тоже не всегда втыкалась.Сцепление хорошее.Начал на ней ездить и испытал настоящий ужас.это корыто дорогу держало ужасно.постоянная рулёжка.тормоза ужасные,хоть я и прокачивал,всё новое.без вут.в рулевой люфты с завода.На скорости 70 у меня были такие ощущения,которые не были с иномаркой на 170км…Подвеску перебрал.Колёса новые,резина,отбалансировал.Лучше стало ехать.К чему я это всё?!Не покупайте слишком старые и советские вёдра чтобы «научится ездить» или вспомнить и начать заново.Отобьёте себе всякую охоту ездить…Лечится заменой машины на более современную,более технологичную.Чтобы вы ехали и думали о дороге,а не о том что у вас что-то не ладится и раздражает в машине.

после автошколы села за руль мужу показалось что не вписываюсь в поворот но я просчитала ростояния и была на 100% что вписываюсь.. но муж резко дернул руль я испугалась и появился страх сесть за руль….

такая проблема еду очень хорошо (на доп занятиях не одного замечания) но сдать гаи не могу 4 раза уже не смог!!! не знаю как это работает сажусь в машину гаи начинает подтряхивать начинаю всё забывать!!! Задолбался уже!!!!

Ох ты ж, да…. Практика, практика, так ведь практика и вселяет страх, страшно что беды наделаешь, пока практиковаться будешь вобщем ничего такого, чтобы помогло преодолеть этот страх так и не сказал, все то что и без него понятно))

Страх это защита организма. Но если человек боится постоянно, значит когда то он часто испытывал неприятные ситуации( боль, унижения, опасность) и теперь организм постоянно как бы «на стреме».
Это только к психологу. Ну и что то типа йоги для умения расслабить организм.

Блин, мне бы город сдать… А я боюсь хер знает чего, даже не боюсь, а не понимаю что надо делать для хорошей сдачи. Вроде все хорошо, но без вспомогательных фраз инструктора я чувствую себя, как без рук…

Мне 45 лет,я получил права 2 года назад,накопил денег на на машину,но не покупаю пока,боюсь сбить кого то,и сесть в тюрьму,да и родители категорически против того что бы я водил,говорят,стукнешь кого то,придёт рэкет забирут квартиру

свой автомобиль это свобода? как-бы не так. Едешь постоянно напряженный, куча неадеквата на дорогах, подрезающие таксисты психопаты, пьяные за рулем. Постоянный стресс и ответственность. А еще заправь его, отвези на сервис, ТО, шиномонаж, где припарковаться, где хратить, покупать гараж. Да ну нафиг это все… рабство а не свобода. Не уж, для меня свобода это такси. Тебя везут, ты расслабнено сидишь, попивая пивко или просто мечтаешь о своем, доехал куда тебе нужно, вышел из такси и не паришься. Вот это свобода.

Когда за рулём ты получаешь большое удовольствие, то ни кто на тебя на часах вождения орать не будет �� Я с первой минуты, садясь за руль когда сдавала на права, я испытывала необыкновенное удовольствие и ощущение огромной радости �� Я не понимаю как могут орать на часах вождения? На меня ни кто не орал, когда я сдавала на права) Мне неважно как и кто едет и какие калдоёбины на дороге, у меня нет страха, у меня всегда ситуация под контролем, можно снизить скорость при выебинах-колдоёбинах, есть тормоз у автомобиля и на него можно плавно нажимать потихоньку если что..�� ну и ещё есть газ �� чтобы не застопривать движение �� Вождение автомобиля это прекрасно и доставляет удовольствие и релакс, моё Авто это моя вторая кожа, моя одежда, когда я выхожу на улицу. И кстати я молодая женщина ��

Женщины более мечтательны, любят витать в облаках. Более рассеянные и невнимательные. Мужчины, в основном живут здесь и сейчас. Более сконцентрированные на настоящем моменте. Более логичные и последовательные.
Но, бывают и исключения, конечно же)

Блин, я тоже иногда «прыгаю» с темы на тему как ты)))))) ты классная!!!!! С тобой не соскучишься!!!! P. S. Мужики лучшие повара!!!! Готовят намного лучше женщин!!! Делаем им больше комплементом, и глядишь у нас, у женщин появится больше времени!!!! Закроем их на кухнеееееееее:)))

Услышать бы Ваше это видео, познавательное, раньше. Раньше села б за руль. Пережила всё это, не купила машину и не садилась за руль 3 года. Мне все говорили, что это не твоё, « сейчас мне такое сказать такое нельзя». Езжу и отношусь к царапкам это нормально, списываю в амортизацию. Но опять же, когда я решила, мой же мужчина меня и научил и подключил всех остальных. Его слова верные: «Лучшая дорога которую знаешь».�� Спасибо за полезную информацию. Анекдот из Ваших уст ����

Большинство жэнщин, которых я знаю, водят нормально. Есть одна, которая рисково совсем водит, как мужик с тестостероном. Есть такие, которые не водят (хотя имеют права). Тех, которые водят прям «плохо», и с которыми неохота садицца в машину, среди знакомых у меня нет. Живу в Мск.
Хотя щас тут дешевле на такси кататься и на метро, чем свою тачку купить и содержать. Ещё камер наставили кругом, штрафуют за всё ((

Начинал водить на селе машину бмв е39 брат давал водить привык к механике потом сам по селе ездил, а тепер я на опель вектра А ездяю на механике тоже самое сначала с братом по городу а потом сам поехал и ничего, одна ошибка была,при перестроением я забыл в дзеркало посмотреть включил поворотник и чуть не подрезал грузовик услышал сигнал посмотрел в право увидел что паро мм и я бы его подрезал но ничего вернулся назад на свою полосу не ростерялся и не испугался.

Проблема глобалнее,проблема не в водителях, не в вождении, а в форм-факторе самого автомобиля.Эта штука просто огромных размеров.Ейо придумали какие то больные люди, и втюхали всем лохам на планете.Вот обьясните мне, зачем чтобы перевезти одну-две жопы запихивать в транспортное средство 1.5 тонны метала и огромный двигатель? Это самое абсурдное транспортное средство, которое только могло придумать человечество! У этого гигантского дивана на колесиках очень очень низкий коэфициэнт полезного действия.95 % топлива или электроэнэргии оно расходует не для того что бы перевести тебя, а для того чтобы перетащить просто свою огромнейшую по сравнению с человеком масу.Я проводил рассеты.Этой энергии и денег,которую расходует автомобиль,что бы перевести одну жопу как обычно бывает, хватит что бы 50 людей на индивидуальном электротранспорте переместились на то жэ расстояние.Для сравнительных расчетов брался автомобиль с двс с расходом 8л и индивидуальный электро транспорт.А если сравнивать электро автомобиль Ниссан лиф с индивидуальным транспортом, то кпд электромобиля где то в 30 раз ниже чем у индивидуального транспортного средства.Эта гигантомания и приводит людей к печальной статистике по дтп.Характеристики для города абсолютно не подходящие.Это как гранатометом ганять в огороде воробьев.

а что делать, если очень сильно волнуюсь и переживаю, когда сажусь в машину с гаишником,чтобы сдать? 5 раз уже ходила сдавать,такие нервы.Очень нервничаю, нога просто трясется на сцеплении. Когда одна на папиной машине загородом езжу,то всё хорошо…Помогите,что делать?

Вероника, вы забыли сказать очень важный момент. Как может проявиться излишняя напряженность и тревожность за рулем. У меня такое было, причем я уже только спустя несколько лет это поняла что это явление именно с вождением связанно. Короче. Когда я за рулем и нахожусь в ситуации обостренного внимания и напряжения то я задерживаю дыхание даже сама этого не замечая. ( в моменты перестроения, или в моменты обгона или др) То есть я так скована в этот момент и напряжена, что даже меняется ритм дыхания. И в результате я уже находясь дома не могу сделать полный вдох, создается ощущение что мне не хватает воздуха… Я знаю что многие е с этим мучаются, но не поймут причину этого явления. Так вот друзья, это из-за того что вы задерживаете дыхание в напряженный момент, в стрессовый момент… Друзья, дышите спокойно, ездите спокойно, и все будет хорошо.

Полностью согласен на счёт причины появления. Я парень и мне 14, но родительниц уже в 13 начали учить немного ездить (не в городе). И вот хоть оба эмоциональные и нервные (папа очень), но мама меньше. И вот я с ней начал чуть ездить. И она ж кричала. Итоге. Сейчас прошёл почти год и мне не хочется садится за руль. Мама говорит, что надо начинать, так ленче будет и так далее, но у меня нет желания, но есть страх

Сдал на права пол года назад, купил машину, надо ехать оформлять в мрэо это на другом конце города, 20 километров пути по дорогам с большим количеством машин, очень боюсь) хотя по району ездию уверенно, проблем нету, но ехать в мрэо все таки надо) успокаиваю себя) ох) вроде ничего нету сложного, особо сильно не гнать, кому надо обгоняет, уступать пешиходам и смотреть знаки и светофоры, как оно бывает когда нервничаешь, что то да пропуститшь)

я вот тоже сейчас учусь вождению. Была жуткая фобия, так как было дтп в прошлом, переднее колесо отлетело после ревизии машины. Я так благодарна моим учителям в автошколе, очень внимательно ко мне отнеслись, учат хорошо, никто не орет, даже если я вообще непонятно что творить начинаю. В основном учителя женщины. Сложно конечно, но я знаю, что все хорошо будет и права надеюсь, что тоже в скором времени получу.

Спасибо тебе))) я лично я тебя понял))), думаю и ты меня сейчас пойдёшь), я в ситуации такой что, сам вот только что сдал, и жду точку с Германии, а у самого измена дикая), с твоим РЕАЛЬНО здравым советом, меня удивило)) Спасибо)))), Подписан;)

Спасибо за советы и поддержку новоиспеченным водителям! ) я тоже живу в Италии, какое совпадение!!,) до этого сдавала права в России в СПб лет 10 назад потом не водила и все за была, в Италии пришлось сдавать заново, так как наши права здесь не действительны к сожалению, но мне было полезно сдать на права повторно ))..после экзаменов начала водить не сразу, и первое время мне как раз очень помог мой муж, не только морально, но также обяъснил некоторые моменты, которые так и не удалось отработать на курсах вождения.

От страха поможет избавиться только практика вождения, я полгода вожу и только сейчас начинает потихоньку отпускать, потому что начинаешь действовать автоматически и не обдумывать заранее каждое движение.. кстати и я поначалу тоже проговаривала вслух что делаю ))..в Италии, что меня еще напрягает это мотоциклисты которые возникают вдруг не откуда и еще подрезают тебя на перекрестке, а также велосипедисты на узких дорогах, до сих пор боюсь их объезжать, думаешь как бы не зацепить, дороги узкие, глаз на габариты еще не наработан, но все со временем приходит, главное ездить почаще, а лучше каждый день..

Дело в том что как сяду за руль, все начинаю паниковать, на поворотах, на светофорах и тогда мне кажется я никогда не научусь, и машина это не для меня. Думаю я напрасно получил права, авто это для меня одна гора, которую сложно преодолеть

Инструктор класс спасибо большое за информацию с таким не страшны ни какие повороты развороты совершать вот бы мне такого инструктора я бы с первого раза сдала вождение по городу а то застряла на на вождение по городу и не могу задать как теперь быть не знаю прошло уже много времени а я так и не здалв практику так хочется чтобы уже всё закончилось благополучно

Учиться ездить лучше на не загруженных дорогах, чтобы отработать навыки управления автомобилем до автоматизма. И чем чаще будете ездить, тем быстрее научитесь. А страх в начале присутствует наверно почти у всех. Даже у будущих асов. Учил ездить младшего брата жены. Так он боялся сам ездить на небольшие расстояния по провинциальному городу. Потом ему пришлось ездить по Москве, Краснодару… Сейчас он водитель от Бога. И теперь я у него учусь, когда сижу рядом))

Дурацкий совет, девочкам водить на автомате. Мало ли как жизнь повернется. Да и не у всех есть возможность купить ярис тойоту в качестве первой машины. Да и не все так поступят. Там задел, тут задел, а делать потом тойоту в разы дороже чем отечественную ладу, например. И глупость это дано водить, не дано водить… Бред! Всем дано. Это как ходить. Кто-то в 8месяцев пошел, а ктото в год. Это я о том, что каждому нужно разное время, чтобы научиться. Но смогут все в итоге. Дорогу осилит идущий.

Нет такого-не дано. Есть отсутствие желания и психологические проблемы. Я 10 лет за руль не садилась, когда с отцом или мужем ехала-выбенала из-за руля и говорила что больше не сяду. Сейчас двое детей, которых нужно много куда возить, плюс работа-я села и поехал-потихоньку, не без ошибок. Больше всего боялась, что мужики орать будут, ненавижу, когда орут, но пока не было такого, наоборот все очень лояльны-пропускают, помогают. В общем мир улыбается тому, кто ему рад. Сейчас я люблю водить, это важно, это помогает

Я могу оказаться не прав, но к сожалению (вернее к счастью) данный вариант свободы не для всех. И я всегда предлагаю человеку, который хочет сесть за руль ответить на один маленький вопрос, прежде чем сделать это: «готов(а) ли ты сегодня сесть в тюрьму за непредумышленное убийство старика или ребенка?» Грубо, но эффективно…

Стаж год,первый день как получил права проехал около 70км.
Первые дня 3 довольно часто сигналили.
Главное сразу после получения прав ездить,будет страшно,но постепенно страх пройдет.теперь каждый день езду около 30-40 км в день,из них половина по городу,половину по трассе,уважительно отношусь к ‘У’ на дороге,главное не забывать,что все когда то учились,придурков на дороге всегда было,есть и будет на дороге(пешеходы вообще молчу)
Терпение и труд все перетрут

Аня, 17 лет, 155 см.
Я молодец ❤️☺️��
Если кресло поднимается и двигается до упора, то я вожу очень даже неплохо, но практика мне ещё нужна, не спорю.

Всё зависит от человека и машины ��
Я 2 раза не сдала площадку из-за неподходящей для меня машины (кресло далеко и низко).
Без подушки под спину и под попу я не сдала,
В город поехала с большой опаской, ибо все машины для сдачи для людей 165+
Да, я не сдала город по своей глупости, но мне всего 17, есть ещё 7 месяцев сдать и получить заслуженные права

Странное видео
Очень странное
Посидеть в машине… ты прям как про самолет. Мы так пытались жену друга в цессну затащить… хер там был, не проканало.
Учиться надо на треке)) а потом учить пдд, когда авто чувствуется полностью
А на счет нзды на автомате, всем надо ездить на автомате, хватит цирка с механикой… только вот автоматов нормальных нет.

Пересмотрела много видео об этой проблеме, даже старалась девушек смотреть, но увы у них много слов, но мало пользы. Ваше видео очень понравилось, все по делу.» Если вы это сделаете, все остальное вам будет как море по колено…» Браво

Столько экзаменов за свою жизнь сдавал, в стольких ситуациях был, даже тогда, когда приходилось в одного защищаться от нападавших. А вот экзамен с Инспектором никапильки не умолил мои страхи, а прожитое не добавило смелости.Все ровно волнуюсь.Но когда один езжу, то ни волнения, ничего нет. Нормально езжу. Как появляется посторонний контроль инструктор, так появляются какие-то мелкие огрехи.

Если мне дедушка даёт на даче порулить, я вообще никакого страха не чувствую, а был один момент, надо было машину перегнать (дедушка 1 а мишины 2)… Ну и в городе я как сел за руль, меня начало ЖЁСТКО трясти, у меня такая паника была, вы даже не представите, я даже нормально говорить после этого момента не мог, дражал как убитый)

Не хотелось бы мне встретиться на дороге с побеждающим страх таким способом. Уже давно после автошколы для меня ключевым понятиям было ездить «ПО-ПРАВИЛАМ», и все равно случались какие-то казусы неприятные. Возникал дикий СТРАХ, и за руль не хотелось больше садиться никогда. Но потом попался ролик одного блогера, речь была о ценностях, что для человека важнее всего, конечно же это ЖИЗНЬ. И тогда я перенесла вектор своего внимания с ПДД на БЕЗОПАСНОСТЬ. Для меня главным стало доехать от точки А до точки Б БЕЗОПАСНО. И что удивительно и знаки я тогда видеть стала, и разметку, и машины вокруг. Т.е ПДД я соблюдаю не зацикливаясь на них, у меня приоритет безопасность. И когда все стало получаться страх испарился! Я стала понимать мужа, который говорил, что ездит по знакам и обстановке. При всем уважении к вам, Сергей, данный метод может помочь побороть страх разве что камикадзе, а они нам на дорогах не нужны)

12 летить как не ездил. Сдал когда то на права. Да и учили в маленьком городишке. Да и как учили… сцепления не бросил метров 500 проехал и максимум 2 перекрестка сдал, практику. О том как ездить задом как парковатьсявточно не учили, даже в теории. Сейчас всему заново. Хорошо что друзья есть опытные. С парковками ещё трудно, но на дороге уже намного спокойней. Слушаю машину. В этом всем я так понял нужно слушать и понимать машину, а рулём «рисовать» дорогу. Всегда езжу с регистратором. Пересматриваю поездки, смотрю ошибки которые были, в следующий раз проежаю там же вспоминаю о них и стараюсь не повторять. Выходит. Была проблема с перестроением. Это же нужно смотреть в зеркало, крутить руль, притомаживать по необходимости (хорошо что автомат). Сейчас это уже на уровне инстинктов. Я для себя понял важный факт. Нужно стремиться в городе быть в потоке. Ехать 30 40 в левой полосе да и в правой когда трафик минимум 50 сложно и нервно. Нужно стараться или в потоке. А если только учится вождению то ездить тогда когда на дорогах машин минимум. В 5-6 часов утра.

Недавно получила права. Вроде уверенно еду за рулём. Но как только рядом сидит мой папа начинается дикий страх, трясучка. Всю колбасит. И ещё долго не могу успокоиться. Вот как раз сейчас такая ситуация) так и видео включила ��

Сдала на права в 17 лет. Страха вождения нет, но присутствуют страх помешать кому-то на дороге. Это же послужило тому, что я училась на АКПП, тк боялась на МКПП просто напросто заглохнуть. Вот такие вот дела дела

У МЕНЯ ПРАВА. 4 МЕСЯЦА ПЕРВЫЕ ДНИ ДЛЯ МЕНЯ БЫЛА МУКА СЕСТЬ ЗА РУЛЬ.СЕРДЦЕ КОЛОТИЛОСЬ.ЕЗДИЛА СПЕРВА ПО ОПРЕДЕЛЕНЫМ МАРШРУТАМ ПОТОМ ПОТИХОНЬКУ ОСВАИВАЛА ПОСЛОЖНЕЙ.НЕ МОГУ СКАЗАТЬ ЧТО Я СЕЙЧАС СПОКОЙНАЯ НО НЕМНОГО СТРАХ УШЁЛ

Здравствуйте Сергей���� увы такой вариант который предлагаете вы…людям в возрасте категорично по состоянию здоровья может не подойти…да и многие то не поедут за «39 земель», ради избавления от страха…Я автомобилист… самый обычный автомобилист, который когда то сел за руль…и коленки тряслись и сердечко «выпрыгивало»…Ещё на этапе учебы нашла для себя способ… если кому интересно, то у меня есть отдельное видео…только тот, кто досмотрел о конца и принял к сведению…позже поймёт, что всё верно… ну так мои друзья сказали, когда сами потом пошли учиться…☕������

А я так и не смогла сдать и сейчас придётся сдавать все заново и теорию,дром и поселок почему-то кдинит на перекрестке с прилегающей территорией,и забываю сразу переключится с третьей скорости на первую, а в голове стучит я сдам все бу хорошо,но������������