Как правильно подключить усилитель! Схемы подключения!
Ссылки:
Магазин автозвука: https://www.livesound26.com.
Официальная группа вк: https://vk.com/livesound26.
Instagram: https://www.instagram.com/live_sound26
Видео взято с канала: LIVE SOUND
Для чего нужен усилитель в авто
Ссылки в описании!!!
Сетевое хранилище KIMAX http://ali.pub/2txq0n.
KSGER паяльная станция http://ali.pub/2wbk5m.
Romoss 10400mAh http://ali.pub/2twiq6.
ROMOSS Sense 6 Plus 20000mAh http://ali.pub/2twiqr.
Romoss 30000 мАч QC 3,0 http://ali.pub/2twirj.
Мультиметр Holdpeack HP890CN http://ali.pub/2tr8rr.
Усилитель ТРА3118 http://ali.pub/2tv4c0.
Блок питания 12 вольт 5 Ампер http://ali.pub/2twfd1.
блок питания 12 вольт на выбор до 30ампер http://ali.pub/2twfhb.
Паяльная станция quicko t12-952 http://ali.pub/2twfj9.
Паяльная станция quicko t12-942 http://ali.pub/2twfl0.
Помощь в развитии канала 410016753594249 (яндекс деньги).
#Усилитель #Автомобильный #Длячегонужен
Видео взято с канала: Treicer100 Электроника без МК
Как подключить УСИЛИТЕЛЬ к магнитоле
Вкhttps://vk.com/id350475639#усилок #автозвук #магнетола.
Группаhttps://vk.com/club149767960.
Инстаhttps://www.instagram.com/
Видео взято с канала: SEREGA WASILEV
установка усилителя на калонки
Видео взято с канала: Диманыч BEST
Установка усилителя в машину своими руками
В видео рассказал, как просто поставить усилитель в авто самому. Ничего сложного нет. Надеюсь понравилось. Оценивайте, подписывайтесь).
https://vk.com/flexingstudios.
Канал про Авто/Мото: https://www.youtube.com/user/AutoMotoStreet.
https://www.youtube.com/user/lowsound62 Канал на YouTube.
https://vk.com/spl_pro Я вконтакте Реклама на канале и в группе: https://vk.com/spl_pro
Видео взято с канала: FS Team
Как установить УСИЛИТЕЛЬ?
По всем вопросам:
zaguir.secret@gmail.com.
autohelp_2016@mail.ru.
Заявка в клуб перекупов:
https://vk.com/sekreti_perekupa?w=wall-95195371_181886.
«Секреты перекупа»:
https://www.youtube.com/channel/UCChVfM-gCwguznMuTR7VStw.
Форум автомобилистов для обсуждений, дискуссий и обмена опытом:
https://vk.com/sekreti_perekupa.
«Окно в Европу»:
https://www.youtube.com/channel/UC34BHX7SDAabs2ECg4Fiemg.
Моя страница Вконтакте:
https://vk.com/id268009691.
Проект в «Одноклассниках»:
http://ok.ru/profile/565775825375.
Наш «Инстаграмм»:
https://instagram.com/secreti_perekupa/.
Мой сверхбюджетный толщиномер:
http://alipromo.com/redirect/cpa/o/5d285845b05533b86e1ed76d420a311d.
Прямая ссылка на канал «секреты ПЕРЕКУПА» в Zello рации:
http://zello.com/channels/k/cY3M8.
купить авто.
авто-звук
Видео взято с канала: Секретный ГАРАЖ
Как подключить автомобильный усилитель
Все дополнительные материалы я буду выкладывать в группе. Так что если интересно вступайте https://vk.com/bmwshko.
Раз уж у меня уже было видео по подключению автомобильной магнитолы. Думаю будет не менее полезным рассказать как подключить, как подключить автомобильный усилитель. Цели могут быть разные усиление звука для динамиков или же установка сабвуфера, Сам я в машине не использую усилитель мне нравится обычный звук который выдает магнитола в сочетании с хорошими динамиками. После покупки я менял все что касается звука и вполне доволен. Возможно когда то в будущем я все же поставлю какой либо слабенький сабвуфер. Помните что для нормальной работы усилителя нужен хороший аккумулятор не менее 60 ампер и хорошая проводка по которой будет подаваться питание от аккумулятора к усилку. Еще раз дублирую информацию которая изложена в данном видео. Сзади магнитолы должны быть линейные выходы.Разъемы под RCA штекеры или как их еще называют «Тюльпаны» соединяем их с разъемами на усилителе смотрим по надписям что бы не перепутать. Далее соединяем провод REM (AMP REM или REMOTE) от магнитолы с одноименным контактом на усилителе. Этот провод включает и выключает усилитель одновременно с магнитолой. Без него усилитель не будет работать. Питание для усилителя подается напрямую от аккумулятора или через специальный накопитель (Конденсатор) Делается это специальным набором проводов для подключения усилителя. Спрашивайте в магазинах где у вас продается авто акустика. Плюс подключается к клеме 12+ а минус к клеме под названием GND (Он же земля или минус) Остается только соединить динамики с гребенкой контактов для них. Тут все просто плюс к плюсу минус к минусу. В некоторых усилителях можно взять объединенную мощь с двух каналов и объединить в один канал. Называется это «Мостовой режим» или «Bridge mode» Должно быть указано на самом усилителе или в технических характеристиках. Делается это следующим образом. На тех контактах где написано Bridge mode. Берем крайний плюс одного канала и минус другого канала и подключаем к сабвуферу или к динамику соответствующей мощности. Многие говорят что так можно получить удвоенную мощность, но на самом деле такого не получится. Примерно мы получим 30-40 Процентов увеличения мощности (зависит от качества проводки и аккумулятора.
Видео взято с канала: Pavel Cherepnin
Нет похожих статей
Ты забыл сказать что на магнитолах как у тебя с одной парой РСА лучше не подключать усилитель т.к эта пара предназначена для саба, и если подключать только фронт динамики будут сильно басить и сгорят.
Какой усилитель, какая мощность, какой провод ну судя по толщине 8GA. Ставил предохранитель на силу или нет никуя не понятно. Пистец еще один провод на межблочнике это от наводок, одним концом крепится на магнитолу, второй не подключается никуда хотя тут возможны варианты. А если используешь как REM то наводки тебе почти гарантированы. Сила и REM не обжаты в вилки и так сойдет. Чувак, вот все неправильно. Начинаю с покупки неправильных проводов. Судя по виду, я бы сказал что межблочник это дешевый Supra или Mystery. Я бы еще силовой в гофру кинул и межблочник нормальный купил бы Stinger, Kicx хотя бы. Daxx это уже конечно другой уровень
От души брат, помог понять что и зачем синий провод))) а то купил сабик а зачем синий провод не понимал)) тепер еще надо наглядно показать как подключить к аккумулятору плюсовой)) а то стремно что ударит током)
Вопрос такой,у меня на задней полке два динамика,усилок и сабвуфер,я все понял как подключить,но не понял про динамики они у меня идут от магнитолы,т.е раньше до того как я купил усилитель и саб,мне их нужно от магнитолы отключить и подключить от усилителя?или……
Приезжал один мужик покупать у меня диски на е36. 318i. Маленький движок и везде под капотом провода в толщину 3 пальца. На акуме какая-то доп система, два акума, два генератора. Нет задних сидений. Там стоит короб почти до потолка. Говорит акустика на 120 000 рублей.
Добавлю про подключение. Желательно силовой кабель дополнительно в гофру(если позволяет место) или змеиную кожу. Это дополнительная безопасность кабеля.
У меня лично силовой весь в змеиной + под капотом в гофре. Почему так? Гофра защищает от мех. повреждений и она изготавливается из малодымных пластиков или которые негорючие. В необходимости ее можно быстро снять, а цена ее маленькая. И обязательно через ПРЕДОХРАНИТЕЛь который находится под капотом и хорошо закреплен.
И еще один не мало важный момент для Автозвука дубляж генератора. Улучшение питание очевидно, особенно когда стоит хорошая акустика.
На будущее, силовые кабеля по одной стороне, а акустические на другой. Это позволяет избежать проблем в дальнейшем.
Так правильно,REM и должен быть там где питание и рядом с акустическими входами. Ты когда проводку прокладываешь,у тебя выходит,что питание усилка идет про левой(водительской стороне), акустика и REM по правой стороне,а тюльпаны по туннелю. Это же не просто так сделали,а для того что бы провода питания и провода акустические или тюльпаны не пересекались, во избежание помех!
Ещё один человек, который начитался в интернете статей о электрике… Не надо тянуть минус с АКБ, бросил на кузов и всё! Любой грамотный электрик скажет, что этого достаточно. Все эти «Гуру» автозвука, в 95% случаях, ничего не шарят в электрике. Электрика, она и с Африке электрика. На земле законы физики едины.
Приветствую скажите пожалуйста вот у меня на магнитоле нет выхода для тульпаны что значит нельзя подключить усилитель? Ну мне мастер сказал что если две провода которые выходят из магнитолы для динамика если на них споять тулпаны то будет работать возможно?
Почему я только сейчас это вижу, сколько же я искал тебя ля��
Хочу поставить, а мягко говоря не понимал ничего что куда и чего, тут хоть что-то понял, уже спасибо тебе за это ����
Но все же лучше я мастерам доверяю установку, а так хоть буду знать что куда там подключено
Я вот вообще не одупляю вот эти усилители и подключение. У меня стоит активный сабвуфер Урал. Теперь я меняю ГУ. Ставлю процессорную с тремя линейными выходами(фронт, тыл, саб) Что и как теперь я вообще запутался. То есть я понимаю что нужен ещё один усилитель, но какой? Трехкональный? На пищалки, передние и задние. Или как? Заранее благодарен))
Спасибо от души все четко объяснил, я взял саб и усилок не имею понятия сколько мощи там сколько каналов саб сколько усилок но так как ты обяснил подключить смогу, не дорогой саб и усилок, сегодня поеду забирать, а там посмотрим если что спрошу.
Приветствую вас! Уважаемый прошу вас дать мне пожалуйста совет так как не хрена толком в автозвуке не разбираюсь, а ездить с радиотехникой уже подзаеб… )))
Попытаюсь объяснить, у меня классика жига частично проклеена шумкой и я хочу собрать аудио компоненты в первую очередь максимально бюджетный вариант инсталяции!
Предпочтения к звуку такое,
1довольно качественное и чистое звучания как для бюджетного варианта
2громкость звука довольно мощная но в меру, так чтоб не играл кузов и стекла от нее
3-басы мне сверх мощные не нужны, но в тоже время чистые и слегка глубокие без фанатизма
4система с не особо прожорливым питанием, так как не желаю заморачиватся с доп аккумулятором и т.п.
Слушаю музыку разную такую как рок, попса, рнб, техно, деп хаус шансон!
Мой приблизительный и не опытный расчет токов, взять усь урал 4.90, два мидбасса в передние двери и писчалки на перед и подключить от одной пары выходов усилителя, а от второй пары подключить мостом корпусной саб в багажник + для тихого и стоячего прослушивания в заднюю полку врезать два трех полосных овала и подсоединить их на прямую от головы!
Весьма буду вам благодарен за толковый и грамотный совет!??
Всё чётко.
Предохранитель ставить на 60А норм будет?, усилок у меня мощный 4 канала по 1000Вт на каждый но на максимум крутить не буду, нет мощных динамиков пока, на паре 6 дюймовых 4 Ом номинал 115Вт, пик 340Вт потребляют оба на достаточной громкости 2 3 А максимум. Думаю 4 штуки будут 6 А от силы потреблять от аккума, но ставить на + аккума буду 50 провод с запасом, минус от АКБ на корпус пущу. Вот думаю куда сунуть усилок в зад или под сидение, под сидением не безопасно пнуть могут думаю. В багажник лучше всего но геморно тянуть.
Виталий, момент один просто убил ты называешь вентилятор в машине «пропеллером», ты серьезно?! не нужно так, пожалуйста)
и когда делаешь так называемый «дубляж», минус с генератора тоже желательно прокидывать, это чисто мой совет, а так все норм, продолжай в том же духе)
имхо: Загир, у тебя получаются очень хорошие и грамотные видео по профильной теме канала, а вот видео по автозвуку до тех пор, пока не подтянешь матчасть лучше не снимай пока что ты не рассказал о том, что действительно важно, на что стоит обратить внимание обязательно (этих нюансов очень много, чтобы все здесь расписывать), но рассказал о второстепенных вещах, выдав их за первостепенные.
Усилитель слабенький. Конденсатор точно нельзя. Нужен второй акб, так просадок не будет и клипа при бассе. Плюс и минус необходимо тянуть сразу. Никакой массы от корпуса нельзя! От этого будут просадки и как минимум свет моргать будет, а максимум и усилитель сгорит
Загир, очень уважаю твое дело и твой опыт, но тут прям очень много фигни наговорил. Что про накопители, что про прокладку проводов, про массу.. все очень поверхностно и не верно. Но самое главное не акцентировал внимание (или вообще не сказал?) про предохранители. Это жизненно важно, именно при их отсутствии или неверном подборе номинала и горят машины
у меня такой вопрос, два или три уся в багажнике для каждого тенуть плюс минус от акб или можно так например под капотом в салоне идет провод кг-50 а в багажнике раздвоить по кг-25 растроить по кг-16 (к примеру могут быть и другие сечения проводов)
Хорошее видео, самое главное грамотное.
Привет расскажи в чем подвох, работало куча разных усилков в машине, от производителей кикса и мистери от Корейских производителей.
Никогда не было наводок от заведенного двигателя в динамиках, подключенных естественно от усилка.
А тут приобрел китайца ACV GX-4.150 и не могу дать ума. На минимум усиления уже слышен фон в динамиках и очень приличный.
Меж блоки те же, питание тоже. Осталось последних пару вариантов. Кинуть землю с акума на прямую или мастерить мощный фильтр по питанию.
Спрашиваю потому, может были такие проблемы. И как их лечили.
Спасибо!
Случай из жизни,,,Мелкие были,,спёрли поздно вечером тумбу из лунопарка) размером с бабушкин шкаф) динамиков на 50 вт там было 15 штук внутри,,ох и тащили мы её парни ночью через лес))))я проклинал всё на свете,,,к утру приволокли,,повытаскивали динамики,каждому по 5шт нас было трое пацанов,))))ох и счастья было море когда каждый дома соорудил тумбы,хоть и по 50вт,,но счастья было море))))вот такое воспоминание,,детсва,,тогда я ещё не думал,,что мусора могут поймать и дома надерут уши,,,:-):-):-)такое вот детское не осознанное воровство:-):-):-):-)в ссср.
Накопитель, вещь абсолютно бесполезная. К этому уже пришли все, кто хоть не много, связан с автозвуком. + ты не сказал, про провод REMOUTE, я так понял вообще у тебя его нет, запаралелен на питание усилок включен постоянно, а это совершенно не правильно, АКБ будет усаживаться в ухнарь. Никаких накопителей не требуется, просто надо подключить через ROMOUTE на Головном устройстве, тогда усилитель будет работать только при условии, что магнитола включена.
Здраствуйте! У меня 4х канальный усилитель kenwood 1000w, динамики 1 пара 4ом-х на фронте. Хочу подключить моноблок прайд уно, подскажите, возможно ли такое подключение?? Если да, то как правильно их между собой подключить?? 4х канальный с прайдом.
Не обязательно шкуркой кабель, и не нужно смазки, мы 120 мм2 в наконечник и все и изолентой обматывали в несколько слоев, это сейчас пошли термоусадки и т.п.
Окись из за влаги, конденсата, почемуда потому что нужно чтобы и проветривалось а так баню сделали для соединения плюс там токи протекают, место должно быть сухое.
А у некоторых авто лючок электропроводки именно над педальным узлом.
И многие еще покупают модный кабель из «бескислородной» меди, все это сказки для того чтоб продать, и дешевые из луженого медью алюминия. В два раза он хуже того же Пв3 или Кг
Вольтметр непосредственно на усилителе лучше будет, так посередине может и больше показать
А вообще молодец, объяснили.
Таким проводом сварку подключать,на кой такой толстенный брать,чёрт его знает.К гене провод на кой?Нормальное там сечение.В особенности нравится утверждения аудиофилов о неумолимых наводках де если кабели протянуть вместе))))по одной стороне межблоки а по другой питание))))))можно подумать кроме тех проводов там больше ни чего не идёт.
Добрый день, не подскажите почему питание приходит на усилитель а лампочка повер не светит. Плюс к этому отсутствует звук если динамики подключить на прямую с магнитолы без усилителя. Предохранитель целый. Купил машину уже с усилителем и проводами, но забыл спросить продавца что к чему.
ПРИВЕТ! ПОДСКАЖИ, если установить усилитель под пас. левое сидение и провести силовые по левой стороне, а межблоки по правой, то как подключать акустические провода к передним динамикам? Правая сторона всё понятно, там силовых рядом нет, а слева идут силовые и там хоть как будет пересечение.
Брат провод минуса в любой музыкальной установке должен идти на прямую с АКБ, чтоб была стабильное напряжение и сопротивление. когда минус подключен к кузову,то хоть акустика не мошная, но провод из за не хватки питания нагревается, тем самым плохое питание на усилок, и провод начинает коратить на месте крепления. С этим связанно много нюансов, все не описать.
Подскажите пожалуйста, есть магнитола сони с двумя парами РСА из них одна пара идёт на тыл, а другая пара на SUB. Имеется четырех канальный усь, от которого хочу подключить фронт и тыл. Вопрос заключается в том, можно ли эти выходы РСА которые помечены черным цветом (на SUB) подключать на фронт? Сабвуфер ставить не собираюсь! Подскажите, как быть в этой ситуации…
Здравствуйте. Я на ваз 2112 хочу собрать акустику. Магнитол Pioneer DEH-4800FD; колонки: Pioneer TS-A6970F(на задней полке) или Pioneer TS-6939R(на задней полке) и Pioneer TS-A1670F( на передней двери) ; усилитель Урал PB 4.120. это система нормально? усилитель не сажгет колонки?
я ни в коем случае не хочу умничать. все правильно рассказал в принципе! НО на схеме ты подключил моноблок у которого 4 выхода 2+ и 2но…если это моноблок то по факту они одинаковые а дублируются они для подключения саба с двумя катушками…(какой ты и поставил) вопрос…. зачем лишние соединения где то там этих катушек (то есть ты соединил ++ и -) если можно просто провести + к + и к от одной катушки саба к усилку и от друго аналогично
Виталий видос огонь) все разжевал! остался такой вопрос. можно ли поставить кнопку ( тумблер) на провод упровления с магнитолы на усилок чтобы при желании выключать саб и в то же время чтоб питание в любом случае обрубалось при выключении магнитолы? мне кажется очень полезная функция получится и безопасная. просто в провод REM поставить выключатель. между магнитолай и уселком
Подскажите плиз у меня выход с магнитолы 2 канала. Усилитель (BLAUPUNKT GTA470) 4-х канальный. Динамики (вроде по 4 Ома) тоже 4 (всего 8 проводов к динамикам) 2 сзади 2 спереди с отдельными пищалками. Как все это дело правильно подключить? Если просто 2 задних запараллелить и кинуть на задний мост и так же передние будет так работать?
почитал кометы и сделал вывод! что тут не мало баранов которым разжевали все что можно было и в рот положили! и Один хер пишут что не понятно ни чего! да вы просто рукожопые ослы! не понимаешь иди в салон и тебе все сделают не напрягайте свой мозг который не работает…
Виталий подскажите, вот у меня возник вопрос, в инете инфы не нашёл с моим случаем, а сам не могу понять можно так или нельзя… Есть у меня головное устройство SONY 55*4Вт, Две пары колонок (овалов) Pioneer TS-6939R 500Вт и еще на 400Вт, тоже Pioneer.
Хочу прикупить усилок (2 канала(400Вт)) Pioneer GM-A3602 или Sony (500Вт) XM-N502//Q, бюджетом ограничен сейчас(5000).
У меня к вам есть несколько вопросов:
Вопрос в том, можно ли эти 2 пары колонок повесить на два канала, если можно то как?
Может можно использовать мостовое соединениее? потянет усилок?
Можно ли одну пару колонок повесить на каналы усилителя, а вторую пару прицепить на головное устройство с высокочастотниками или без них?
Какие вообще можно использовать варианты в моем случае? Помогите разобраться. Охото более качественного и громкого звучания. Буду признателен за совет и помощь.
«Ой да ладно, кину провода на 220 на питание, они и не такие нагрузки выдерживают!!!»
Вот такую фрацу мне как-то сказал один знакомый!!! ������Видос топ, даже просто что бы лишний раз убедится и повторить свои знания в данной области)!
Привет пацаны, вы разбираетесь в музыке в авто? Такая проблема, купил машину. Там стоят 2 колонки пионер и магнитола acv вроде бы, когда включаешь музыку, она играет нормально, но через какое-то время она начинает просто пищать, музыка перестаёт играть. Буду рад, если поможете
У меня пионер циклоп и 4 динамика пионер чемпион серии. Блины 500 ватт и 16 ые 300 ватт. Я пустил блины через усилитель кикс кап 47 и мне не понравилось звучание. Магнитоле не тяжело будет их играть без усилителя?
А подскажите пожалуйста как профи) если стоит хорошая магнитола пионер и динамики не очень мощные громкости мне хватает с запасом! Не очень громко слушаю) для музыки внутри авто мне хватает) мне тогда не особенно нужен усилитель?) я правильно понял?
Народ, можно ли обычный домашний DVD плеер впихнуть в авто и сделать 7.1 звук в авто, но динамики и усилители будут автомобильные. от DVD преера мне нужна лишь раскладка звуков на 7.1 канал и декодер Dolby Prologic II который и раскладывает красиво музыку по каналам. магнитол больше таких не делают, ресиверов в авто таких тоже нет. либо подскажите что есть из современного подобное
У наших потребителей логика проста если динамики хрипят на большой громкости, то они не выгребают, значит надо динамики помощней. А то, что на выходе магнитолы на самом деле всего 13-18 Вт, вместо заявленных 45-ти (больше отдать просто не позволит схема с однополярным питанием микросхемы усилителя мощности, обычно применяемая в автомагнитолах), и что это именно магнитола «не выгребает», мало кому приходит в голову. 4Х45 (4Х50) это не более чем маркетинг, поскольку при получении подобных значений используются такие режимы усилителя, при которых музыку слушать будет уже невозможно.
В общем, на большой громкости динамики не хрипят, хрипит усилитель магнитолы, что обусловлено просадкой его по питанию. Во внешних же усилителях, выходные каскады, на микросхемах или транзисторах, включены по схеме двух-полярного питания напряжением от 24 до 35 В, а здесь уже нужен повышающий трансформатор и другие силовые элементы, которые практически несовместимы с малогабаритным корпусом магнитолы.
В принципе, если динамики хорошие, грамотно установлены, применена шумоизоляция салона, то и исходных 18 Вт вполне хватит для достаточно громкой музыки в машине, но только если речь идёт о магнитолах ценовой категории от 10 тыс. руб. Дешёвые магнитолы даже в этом плане способны вызвать полное разочарование.
«Конденсатор» является ПОТРЕБИТЕЛЕМ в сети. То есть он НЕ способен вырабатывать электроэнергию! Он способен ее НАКАПЛИВАТЬ и частично ПОТРЕБЛЯТЬ на собственные утечки и потери в конденсаторах. А это значит что он ПО ОПРЕДЕЛЕНИЮ не может ни продлить жизнь аккумулятору ни облегчить ему жизнь. О какой пользе может идти речь, я понятия не имею, если у вас слабый АКБ, то это как мертвому припадки надо менять АКБ. А от перегона энергии, условно скажем из одной емкости в другую, с неминуемыми потерями, вы пытаетесь позиционировать как пользу?))))
А ниче, что когда на магнитоле на максимум выкручиваешь то уже синус не чистый получаешь?! И что там на усилителе не крути звук уже будет клиповать, отличный пример показывать усилитель супра ����������
…всё,что показано и рассказано и великая правда и миф,который или станет вам в копеечку или увы, может и такое быть, проводка оплавится..но, по порядку..лично у меня китай голова андроид 2дин.+ усилитель аура 455 -4канальный, передние двери 16х9 лопухи + 13 см. в задних дверях+поставил саб недорогой JBL Stage 1200B посажены…на обычную проводку машины через iso
коннектор..уже 1.5 года.Сейчас умрут «типа аудифилы»-без предохранителей и,провода 1,75 квадрат.Ничего не сгорело,не оплавилось,проводка не греется,мягкая оплётка.У меня так,поскольку хотелось сделать временно быстро..,а потом остыл и забил..слушаю почти на максимуме всегда (летом)окна открыты, а по трассе шум.Зимой еле включаю и так слышно.Продаваны и супер физики-электрики гавном закидают..Но что есть,то есть, меня устраивает.Как и 99% народа.а остальное пыль из серии бегать только в кроссовках пума или адидас а иначе всё процесс на смарку….как то так.
Здравствуйте. Вопрос такого плана. В наличии 6 динамиков в машине, по одному 16 ому в дверях и в задней полке овалы. Все динамики по 4ом. Можно их подключить к 4х канальному усилителю? Допустим те что в дверях по два динамика на канал по 2 ома чтобы было а в полке по динамику на канал в 4 ом? Или не получится ничего?
Ну так то все верно. Но Все таки еще раз надо повторить. Силовые кабели только на ПЛЮС или еще и на МИНУС лучше всего кидать в гофру черную, автомобильную. Предохранитель как уже было сказано надо ставить качественный. Силовой кабель если денег немного то кабель КГ-16, КГ25, КГ-35 и так далее ПО ГОСТУ. Если не по госту, то может сечение быть меньше и качество меди быть хуже. Силовые и провода на звук (акустические и межблоки) кидаем отдельно, лучше по разным порогам. Кабели (силовой, акустический и межблоки) делаем оптимальной длины чтобы было не внатяг и не было большого запаса это потери, наводки и так далее. Кабель Rem насколько я в теме хватает и от 0.5 квадратов, слышал рекоммендации от 0.75 до 1 квадрата вполне хватит. Межблоки сразу ставьте нормальные никаких Супра или Мистери, там может быть омедненный алюминий, лучше хотя бы Kicx (например RCA06, можно купить по акциям в МВидео или Эльдорадо) или Stinger или лучше например Daxx хотя в прицнипе для начальной системы хватит и Stinger или Kicx. Акустические провода от усилителя лучше сразу кидать 2.5 квадрата на динамики не надо будет переделывать, разница по цене с 1.5 квадратами будет небольшая. Это вкратце если что неправильно написал поправте
хочу настройку,Ребят подскажите пожалуйста,собрал неплохой фронт 20(динамик стейтс 200.1)16(прайд руби)и рупора,усел момо 4.100,машина приора сидан,нужен буф,небольшой и качественный,так как стоит газовое оборудование.заранее спасибо!С новым годом))