Задний ход, работа со сцеплением. Упражнение для лучшего понимания, как работать со сцеплением. Трогаясь с места, газ не добавляется, потому что задняя передача достаточно сильная. Нужно научиться плавно отпускать сцепление. Лучше это получается при проделывании упражнений. При объяснении было попутанно левое зеркало с правым. Не движение, а просто оговорка речи. Приносим свои извинения.
Как очень медленно двигаться на машине с механической коробкой передач. Как научиться очень очень медленно ехать. Как сделать так, чтоб машина очень медленно ехала.. Группа «ВКонтакте» https://vk.com/club74103651. Сайт: Уроки вождения автомобиля http://www.Avtokursi.kiev.ua
В ролике показано два способа как правильно включать заднюю передачу, без хруста и без вреда для КПП на автомобилях с механической коробкой переключения передач, на примере автомобиля Лада Веста 1.8 5 мт Первый способ согласно руководству по эксплуатации,а второй старый шофёрский.. Мой основной канал. https://www.youtube.com/channel/UCvv8snQsnLisW4vei99fOAw. Моя группа в контакте https://vk.com/paramonov_vk. Я в контактеhttps://vk.com/id156902350. Мой инстаграм https://www.instagram.com/paramonov_yury/. Для коммерческих запросов obzori.otzivi@yandex.ru. Поддержать канал Сбербанк 4276 3800 1837 9227 Юрий Сергеевич П.
Основные моменты при переключение передач, какие в основном ошибки при переключении механической коробки передач и на что обратить внимание при переключении скоростей.. Группа «ВКонтакте» https://vk.com/club74103651. INSTAGRAM https://www.instagram.com/autoinstruktor/. Сайт: Михаил Автоинструктор http://Mihail-avtoinstruktor.kiev.ua. Сайт: Уроки вождения автомобиля http://www.Avtokursi.kiev.ua. У кого есть возможность поддержать канал Ссылка на Донат http://www.donationalerts.ru/r/mihail_av_instruktor. Карта приват банка 4149 6293 9374 4065
Движение задним ходом на автомобиле всегда для новичков является сложным маневром. Это часто задаваемый вопрос как научиться ездить задним ходом на машине? В данном видео рассмотрим как ведет себя автомобиль при движении назад, как с прямыми колесами, с правыми, с левыми. Поняв сам принцип, проще будет выполнять парковочные действия задним ходом и само движение назад.. #автоинструктор62 #моряхинсергей #какездитьзаднимходом. Как стать спонсором? https://youtu.be/VkkHqM4DAMw. Желающие поддержать канал: Карта сбербанка (visa) 4276 5300 1998 7119. Донат https://donatepay.ru/don/339457. Яндекс кошелек https://money.yandex.ru/to/410018649555873. ВКhttps://vk.com/id239569076. ОКhttps://ok.ru/a.vryazani89209537981. Сайтhttp://avtoinstruktor-62.ru/. Инстаграм https://www.instagram.com/avtoinstruktor_62/. Почта n451nn@inbox.ru. Телефон, Ватсапп, Вайбер 8-953-733-05-94
Здравствуйте Сергей.Я в первый раз когда села в машину,поехала на условный автодром,немного поездила и тут мне муж говорит,давай заезжай в гараж задним ходом,поставил шины типа это гараж,я заехала сразу нормально,повторила несколько раз это на радостях,когда мы приехали во второй раз туда….это был кошмар….я не могла понять куда и как едет моя машина,муж в шоке������,говорит в прошлый раз точно ТЫ была за рулём?Что с тобой, белены объелась?!��Я сама была в шоке…упарилась,вспотела как Бобик и ничего не смогла сделать!Так и не заехала в условный гараж!Спасибо за Ваши видео-уроки,только с ними я ещё не опустила руки!Дай Бог Вам Сергей здоровья и благополучия и всей Вашей семье!��
Спасибо, стараюсь всегда ‘играть’ сцеплением, когда езжу на низких скоростях, особенно, при движении назад. Муж недоволен, что держу сцепление слишком долго. Это действительно так вредно для автомобиля? Как найти баланс?
Спасибо вам большое за ваше старание и труд,благодарен,друзьям всем по рекомендовал,да и у вас много чему подучился,я с Казахстана у нас выезд в город такого нету к сожалению,мы на автодромах получаем права,теорию сдаем в автоцоне.
Всім привіт. В мене раптово пропали всі передачі. Після розвороту авта, не зрозумілим чином включилась напевно 4та і нічого не можна зробити. Ричаг передач без зусиль зитається у всі сторони. Порадьте в чому причина?
Спасибо, Сергей! Столько ситуаций у новичков, когда ты торопишься, тебя поджимают, ты, как дурак, хочешь всем угодить, а тут Вы правильно сказали ставь нейтралку и успокойся! У меня тоже такие мысли были хочется остановиться и упорядочить мысли! Огромное спасибо! Ваши советы очень полезные!
Михаил, расскажите пожалуйста подробнее заезд, выезд с горожа,передом и задом.На ваз 2104.При условиях расстояние от горожа до забора соседа 5.5метров и сильном спуске,накатом машина будет ехать около 60км через 40м. Плохой асфальт.Работа педалями?
Я на камазе только 1 пониженную со сцеплением включаю, все остальные с перегазовкой) ps В камазе врубается не тяжело. Если кулиса в норм состоянии, если смотреть за машиной. Можно врубить 2мя пальцами
А если нужно сделать остановку обязательную и поворот, но при этом, чуть подтянуть авто до полной видимости перекрестка, а дорога на подъем идет, просто газ дать больше? Как правильно сделать манёвр, чтобы не выскочить на встречку? Как раз учусь сейчас.
На современных авто из-за сильно » задранного» багажника обзор по габаритам вообще не просматривается.Боковые зеркала с эффектом уменщения вводят в заблуждение,капот с кзади стоящего автомобиля не виден.Буду ставить камеру.В этом плане классика СССР выгодно отличается В гараж задним ходом » загоняли » на раз. На » Солярисе » этот фокус не проходит. Только передом и то,на раз,два,три.Припорковаться между двумя машинами можно, но выходить приходиться для контроля.Красота требует жертв.
Здраствуйте, у меня такой вопрос сколько метров после трогания с места можно проехать на первой скорости. Мой муж всегда кричит на нас, что первая скорость это для трогония с места машины, а потом надо включать вторую передачу. Иначе машина ломается. У вас есть ролик и в горку на первой передаче. В этом видео сцепление не ломается? Или это совсем другой вариант? Можите описать всё о первой передаче в машине. Раньше у нас была машина Опель Астра 1993 года. Я ездила в ней как в своей рубашке. Сейчас у нас Шкода скала 2019 года. Вот другие бы радовались а я плачу. Я скучаю по своей машинке пусть старенькая но я ее чуствовала как себя. Теперь смотрю ваши ролики что бы научится чувствовать эту шкоду. Если у вас есть какой то совет для меня поделитесь мне может будет легче к ней привыкнуть.
Блин как бы я хотел у Вас поучится вождению, мне 30лет права получил в 2008г, так не разу на машине и не ездил, даже на учебе, только по полегону не сколько раз (все время говорили то что не было бензина, а учился от военкомата на заправку деньги не давал, типо выделяли но они по любому кудато уходили), уже надоело быть пешеходом охото самому водить, вот думаю права восстановить, но как начать водить даже не знаю, просто боюсь садится за руль.
Я из Беларуси,Сережа вы просто молодец. Смотрю ваши видео и обалдеваю,мой инструктор и половины не говорит,что вы объясняете.После вашего курса все понятно и ясно.Придя на вождение мой инструктор подумал,что я без прав где то ещё учусь водить)))
Очень полезное и информативное видео!, не умел переключать передачи, смотря видео ходил до машины испытывал на практике на выключенном двигателе, через минут 20-30 научился и понял принцип работы кпп. Спасибо!
Михаил, мне этот способ удобен и понятен. Но! Инструктор прям орет на меня, что нельзя так делать, типа машина неуправляемая становится, что зимой меня унесет куда то, если я буду выжимать сцепление… Заставляет регулировать скорость только тормозом. Но тормозом не получается ехать реально медленно. Плюс очень большая вероятность заглохнуть. Да и реально при скоростях на площадке полный бред жать тормоз без сцепления, при скорости 5 км в час. Ещё не разрешает проезжать неровности накатом (выжимать сцепление), хотя любая ямка или полицейский гораздо мягче, если выжать сцепление…. Короче у меня когнитивный диссонанс то что логично говорят, что это не правильно. То что нелогично (не нажимать сцепление при нажимании тормоза на скорости 5-10 км в час) это типа истина. Что бы вы сказали моему инструктору?
Все таки какие же у женщин проблемы с пространственной ориентацией. Ужас!!!! Задний ход для них это ад. И главное если парень в один присест может рулить пусть и неспеша или с минимально короткими остановками, но если увидит что не входит по радиусу сразу под корректирует рулем, то женщины это жесть в 500 приемов все это будет с кучей остановок
Лучше бы учили ручников тому,что бы при загорании желтого сигнала светофора,передача уже должна быть воткнута,а не втыкать ее при зеленом блядь!!!!Вы ручники(механика)уже если честно заебали в конец уроды!!!Светофор горит 15-20 секунд,а проезжает 3-4 авто за это время.Ручникам давно не место в городе.Водите свои корыта где ни будь в селах,где машин нет вообще.Уроды.
Спасибо, Сергей. Когда я училась ездить задним ходом и парковаться, всегда когда сомневалась, выходила и смотрела. Хотя в машине была камера заднего вида. Постепенно научилась чувствовать расстояние и машину. Уже 10 лет за рулём. А ваши ролики просматриваю, что то вспоминаю, чему-то учусь занова. Очень легко и просто преподносите,обьясняете.Удачи и успехов Вам.
Мне бы помощь в обратной переключении Т.е еду я на 3 передаче И мне нужно замедлится примерно до 1 вой Как я это должен делать? Коробку на нейтралку и замедлится до нужных оборотов и потом на 1 переключить? Или я могу и на 3 тей замедлится и потом сразу же преключить на первую? Из за этой проблемы у меня всегда Коробка везжит и не переключается может я обороты не так регулирую !
Я сегодня за это получила, инструктор не разрешает выжимать сцепление перед перекрестком( даже при выезде на главную) на 2 и все( говорит что на такой скорости достаточно времени чтоб оценить обстановку) на мои замечания,что так не правильно сказал ты собираешься становиться водителем или будешь соблюдать правила?
Спасибо Вам!! Все очень доходчево!! Почему так не обьясняют в автошколах? Я сейчас как раз учусь. Мой учитель только орать громко умеет, когда ковыряюсь с передачей и кручуверчу….. типа на бум������. Беситься, а про себя думаю, » ну простите, как научили»��…. ������
Вчера случайно заехал на тупиковую улицу, по краям которой припаркованы автомобили. Пришлось ехать задним ходом порядка 300 м. Очень помогли рекомендации, а именно 1.правильные настройки зеркал, строящие машины видно по отношению к моей машине; 2. куда поварачивать руль ( левое, правое зеркало);3. очень медленное движение, без газа. Огромное спасибо, на практике применил Ваши советы и удалось решить задачу по не простому выезду задним ходом.
Всегда имел дело только с механикой и, честно говоря, впервые слышу, что кто-то пытается включать передачи «наискосок»… 8-( «…Пытаются выключить заднюю вбок…». Блин неужели такие чудики существуют?!?!
За все відео так і не сказали чому не можна перемкнути передачі навскоси. Ручка в кулісах ходить щоб це фізично було неможливо зробити. Та й як переміщувати шестерні в коробці по діагоналі інженери ще не вигадали:-)
Всем добрый день! А у вас возникают проблемы с включением задней передачи? Это часть большого ролика с основного канала!В комментариях как всегда БЕЗ МАТА и ОСКОРБЛЕНИЙ! Всем удачи и приятного просмотра!
Подскажите спорный момент, некоторые говорят что для того что бы включить вторую передачу нужно обязательно вернуть сначала на нейтралку(в центр именно) а только потом уже на вторую. А не сразу по линии назад с первой на второй
Мой инструктор спросил меня на первом вождении-Ездил? говорю -Только на скутере)))) Знаешь где детский садил на Красногвардейской?Знаю!Поехали,сына моего заберем.Так и езжу 15 лет с одной маленькой аварией.
Спасибо вам за обучающие ролики! Очень помогаете! Мне пока что 13 лет и до обучения в автошколе мне ещё нужно подождать, но пока что я с отцом выезжаем в безлюдное место и я там катаюсь за рулём, тренируюсь так сказать и ваши видео мне помогают, я уже какой раз трогаюсь не глохну, в горку научился трогаться благодаря вам, спасибо вам огромное!
Меня инструктор обучал два раза на площадке, потом он уходил по делам, а я гонял тренировался один…�� Любил упрожнение параллельную парковку задним ходом выполнять задорно…,тоесть быстро быстро не остонавливаясь быстро крутя рулём, это я так хулиганил…��
Сергей добрый день, спасибо за видео! Отличное объяснение, но у меня возник вопрос. А что делать при движении назад и одновременном повороте, если понимаешь что не вписываешься в нужный поворот? Или зад не достаточно повернул или перед может что-то зацепить? Как вырулить?
Или видео где,едешь медленно.препятствие.скорость для первой,но проехав и включив первую моментально просит вторую.там же.проезжаешь без газа на второй.медленно.проехав машина просит первую.так как скорость маленькая.дергается.вот и каждый раз не пойму как поступить.еду на второй медленно,проехав.педаль придавил чуть сцепление и чуть газ.отпускаю сцепление и добавляю газ.вроде езжу давно.а с этим проблема всегда.понимаю что для второй скорость маленькая,а она пытается клюнуть при переключении на первую.и наоборот.короче чтоб найти золотую середину придерживаю сцепление полувыжатым.
Здравствуйте, у меня к вам 2 вопроса, первый вопрос если держать, сцепление в полу то его можно сжечь или нет? И второй вопрос если машина не на механике а на автомате то как действовать, в данной ситуации?
Как необходим мне был этот ролик!!! Я ещё учусь и сама чувствовала нехватки знаний вождения. Почему наш инструктор этого нам не говорит.? Разве в этом его задача или он думает что известные всем понятия? Очень вам благодарна. Вся во внимании как ученица от ваших видеоуроков. Они дорогого стоят. Спасибо.
Сегодня после своего урока вождения и не понимания движения задним ходом авто, а следовательно и не правильной парковки, опустились руки и пришло понимания, что это все не для меня. Было желание бросить всё.. но совершенно случайно попала на Ваш канал и зависла на нем длительное время, просматривая ролик за роликом. В итоге пришло понимание своих ошибок и теперь я просто так не сдамся. СПАСИБО Вам за Ваш труд, за Ваши знания. Как жаль, что Вы не мой инструктор. Успехов и удачи Вам!!
Так можно ездить от случая к случаю,не злоупотребляя,т.к. быстро будет выходить со строя сцепление,маховик,выжимной подшипник,осевой разбег коленвала тоже будет увеличиваться, идет износ главного и рабочего цилиндров сцепления и т.д…… Выбирайте,что для вас лучше.
А как ехать очень медленно на АКПП? Особенно задним ходом? Тормоз пустил она стоит, чуть газу дал она рванула 4км/ч, а надо 1-2км/ч, медленнее пешехода. На механике то все просто, а как на автомате хз:)
Первое что должны делать в аатошколах научить ездить медленно «играя» сцеплением, маневрировать в ограниченном пространстве. Но многие это не делают, экономят сцепление. Особенно, если учат на собственной машине.
Доброе утро,Сергей! Как все просто и понятно объясняете! Спасибо! Продолжайте, пожалуйста, записывать ваши ролики, они очень нужны и новичкам, и водителям со стажем. Повторения никто не отменял. Безопасность на дорогах превыше всего, а она и обеспечивается, как раз тем, о чем вы говорите! Здоровья Вам и успехов.
Сегодня училась заезжать в гараж мой инструктор не обьясняя ничего хотел что бы я медленно ехала. Неужели трудно сначала толково объяснить прежде чем требовать. Спасибо вам Михаил теперь поняла что у меня не получалась,а главное ПОЧЕМУ.
у меня на экзамене, почти сразу возникла такая ситуация. на повороте, к светофору хотела очень медленно подползти и машина стала продергиваться. еще бы пара секунд и заглохла бы. ну и экзамен закончился бы. к счастью, пронесло. жаль, что в школе этого не говорят. спасибо большое!!
Очень полезное видео, но у меня вопрос, а если такой перекресток, висит знак уступи дорогу и нужно так же выезжать, но в небольшую горку, когда дорога под наклоном, она же не будет так катиться, а видимость ограничена, я не понимаю как работать педалями в такой ситуации
Езжу без гидроусилителя, тяжело в малых пространства. Пока кручу, все внимание на руль, уже забыла сколько оборотов, и куда выкручиваться, капец. Сдавала на форде, пересела на 12-ку (((.. Трудновато она мне даётся.
Не инструктор,а ангел,всё спокойно доступно объясняет,у меня вообще неадекват,едем,ничего не поясняя,»ехай туда,ехай сюда»,что,для чего это делается,хз,ещё и орёт если что,не буду,говорит больше это упражнение с тобой делать,если у меня что-то не получается,и это,на минуточку,за 700 р за занятие 1 ч 20 мин (Предуралье),учу все упражнения по видео на Ютюб. Мораль сей басни такова: ищите инструктора по отзывам знакомых!
Блин, у меня вроде сейчас и неплохой инструктор, не орёт то сё… Но вот когда со сцеплением упражнение делали назад вперёд коснуться фишки, то в итоге все свелось к «поиграйся со сцеплением» и «тут ты быстро» «тут медленно» вместо вот такого абзаца.. Все ж адекватные «хочешь накат дай толчок сцеплением и выжми его.. Не хватает повтори» все… Я бы не сбивал больше эту фишку долбанную и шея бы не болела.
Здравствуйте Сергей.Я в первый раз когда села в машину,поехала на условный автодром,немного поездила и тут мне муж говорит,давай заезжай в гараж задним ходом,поставил шины типа это гараж,я заехала сразу нормально,повторила несколько раз это на радостях,когда мы приехали во второй раз туда….это был кошмар….я не могла понять куда и как едет моя машина,муж в шоке������,говорит в прошлый раз точно ТЫ была за рулём?Что с тобой, белены объелась?!��Я сама была в шоке…упарилась,вспотела как Бобик и ничего не смогла сделать!Так и не заехала в условный гараж!Спасибо за Ваши видео-уроки,только с ними я ещё не опустила руки!Дай Бог Вам Сергей здоровья и благополучия и всей Вашей семье!��
Спасибо, стараюсь всегда ‘играть’ сцеплением, когда езжу на низких скоростях, особенно, при движении назад. Муж недоволен, что держу сцепление слишком долго. Это действительно так вредно для автомобиля? Как найти баланс?
Спасибо вам большое за ваше старание и труд,благодарен,друзьям всем по рекомендовал,да и у вас много чему подучился,я с Казахстана у нас выезд в город такого нету к сожалению,мы на автодромах получаем права,теорию сдаем в автоцоне.
Всім привіт. В мене раптово пропали всі передачі. Після розвороту авта, не зрозумілим чином включилась напевно 4та і нічого не можна зробити. Ричаг передач без зусиль зитається у всі сторони. Порадьте в чому причина?
Спасибо, Сергей! Столько ситуаций у новичков, когда ты торопишься, тебя поджимают, ты, как дурак, хочешь всем угодить, а тут Вы правильно сказали ставь нейтралку и успокойся! У меня тоже такие мысли были хочется остановиться и упорядочить мысли! Огромное спасибо! Ваши советы очень полезные!
Михаил, расскажите пожалуйста подробнее заезд, выезд с горожа,передом и задом.На ваз 2104.При условиях расстояние от горожа до забора соседа 5.5метров и сильном спуске,накатом машина будет ехать около 60км через 40м. Плохой асфальт.Работа педалями?
Я на камазе только 1 пониженную со сцеплением включаю, все остальные с перегазовкой) ps В камазе врубается не тяжело. Если кулиса в норм состоянии, если смотреть за машиной. Можно врубить 2мя пальцами
А если нужно сделать остановку обязательную и поворот, но при этом, чуть подтянуть авто до полной видимости перекрестка, а дорога на подъем идет, просто газ дать больше? Как правильно сделать манёвр, чтобы не выскочить на встречку? Как раз учусь сейчас.
На современных авто из-за сильно » задранного» багажника обзор по габаритам вообще не просматривается.Боковые зеркала с эффектом уменщения вводят в заблуждение,капот с кзади стоящего автомобиля не виден.Буду ставить камеру.В этом плане классика СССР выгодно отличается В гараж задним ходом » загоняли » на раз. На » Солярисе » этот фокус не проходит. Только передом и то,на раз,два,три.Припорковаться между двумя машинами можно, но выходить приходиться для контроля.Красота требует жертв.
Здраствуйте, у меня такой вопрос сколько метров после трогания с места можно проехать на первой скорости. Мой муж всегда кричит на нас, что первая скорость это для трогония с места машины, а потом надо включать вторую передачу. Иначе машина ломается. У вас есть ролик и в горку на первой передаче. В этом видео сцепление не ломается? Или это совсем другой вариант? Можите описать всё о первой передаче в машине.
Раньше у нас была машина Опель Астра 1993 года. Я ездила в ней как в своей рубашке. Сейчас у нас Шкода скала 2019 года. Вот другие бы радовались а я плачу. Я скучаю по своей машинке пусть старенькая но я ее чуствовала как себя. Теперь смотрю ваши ролики что бы научится чувствовать эту шкоду. Если у вас есть какой то совет для меня поделитесь мне может будет легче к ней привыкнуть.
ВЛАДЕЛЬЦЫ ВЕСТ ОБ ИХ ПРОБЛЕМАХ:
1. https://youtu.be/RuGBYPv-3AY (КАК ГНИЕТ)
2. https://youtu.be/2HGEAcBQ2MM
3. https://youtu.be/Z2-dvG1ivT4
4. https://youtu.be/JemKSzMmevY
5. https://youtu.be/MDAmpRVz99U
6. https://youtu.be/_rOfkI9E9Zg
7. https://youtu.be/VLrT73nNHCU
8. https://youtu.be/p_K7Gluvxxg
9. https://youtu.be/5DoYLTf3OQs (ДВЕРЬ СКРИПИТ КАК КАЛИТКА ТУАЛЕТА ДАЧНОГО) ахах
10. https://youtu.be/2WHVfJQd1kg (НЕТ ШУМКИ)
11. https://youtu.be/zmlLpzK7Lo0 (НА БУКВУ Х) АХах
12. https://youtu.be/JDmBKKzl9bQ (ПОСТОЯННО ЧТО ТО ШАТАЕТСЯ И ТАЗАВОД ДЕЛАЕТ) ахах
13. https://youtu.be/Eo_51euJXdQ ( КАК Гниет)
14. https://youtu.be/F4J1zilnbiA (СКРИП КОЛОДОК КАК В УАЗИКЕ) ахаха
15. https://youtu.be/lkVn7cgg5hI (Все проблемы вест пост 5 лет производства унитазов автовазом!) ахах
16. https://youtu.be/DsXFIYc2TcI (Тазаводы постоянно лезут в движок) ахах
17. https://youtu.be/dhf0TV6gMSk (Кнопки стеклоподьемников пилит наждаком!) ахахаххаахахаха
18. https://youtu.be/qP-JWMYzIkw ( Проблема с ручками дверей)
19. https://youtu.be/VQ_SOuN9E34 (Обзор человека на иномарке))))
20. https://youtu.be/OsfGqwM6Aag (Треск КПП) ))
21. https://youtu.be/2mXq4nVpILc (Владелец говорит как есть))))
22. https://youtu.be/2Rh1S_zH5zQ (Вариатор весты и ее мотор ниссана МЕРТВЫЕ /!!!)))
23. https://youtu.be/z6DjlF5QqJc (ТЕСТ СОЛЯРИСА НА АТон ЕДЕТ НЕ ХУЖЕ И ВСЕ ВНУТРИ ПО ЧЕЛОВЕЧЕСКИ)
Все отзывы Тазаводов))
Развалившееся,коробка лада весты на первом годе жизни��������
https://youtu.be/8_8RwThbVZU
Блин как бы я хотел у Вас поучится вождению, мне 30лет права получил в 2008г, так не разу на машине и не ездил, даже на учебе, только по полегону не сколько раз (все время говорили то что не было бензина, а учился от военкомата на заправку деньги не давал, типо выделяли но они по любому кудато уходили), уже надоело быть пешеходом охото самому водить, вот думаю права восстановить, но как начать водить даже не знаю, просто боюсь садится за руль.
Я из Беларуси,Сережа вы просто молодец. Смотрю ваши видео и обалдеваю,мой инструктор и половины не говорит,что вы объясняете.После вашего курса все понятно и ясно.Придя на вождение мой инструктор подумал,что я без прав где то ещё учусь водить)))
Очень полезное и информативное видео!, не умел переключать передачи, смотря видео ходил до машины испытывал на практике на выключенном двигателе, через минут 20-30 научился и понял принцип работы кпп. Спасибо!
Михаил, мне этот способ удобен и понятен. Но! Инструктор прям орет на меня, что нельзя так делать, типа машина неуправляемая становится, что зимой меня унесет куда то, если я буду выжимать сцепление… Заставляет регулировать скорость только тормозом. Но тормозом не получается ехать реально медленно. Плюс очень большая вероятность заглохнуть. Да и реально при скоростях на площадке полный бред жать тормоз без сцепления, при скорости 5 км в час. Ещё не разрешает проезжать неровности накатом (выжимать сцепление), хотя любая ямка или полицейский гораздо мягче, если выжать сцепление…. Короче у меня когнитивный диссонанс то что логично говорят, что это не правильно. То что нелогично (не нажимать сцепление при нажимании тормоза на скорости 5-10 км в час) это типа истина. Что бы вы сказали моему инструктору?
Все таки какие же у женщин проблемы с пространственной ориентацией. Ужас!!!! Задний ход для них это ад. И главное если парень в один присест может рулить пусть и неспеша или с минимально короткими остановками, но если увидит что не входит по радиусу сразу под корректирует рулем, то женщины это жесть в 500 приемов все это будет с кучей остановок
Лучше бы учили ручников тому,что бы при загорании желтого сигнала светофора,передача уже должна быть воткнута,а не втыкать ее при зеленом блядь!!!!Вы ручники(механика)уже если честно заебали в конец уроды!!!Светофор горит 15-20 секунд,а проезжает 3-4 авто за это время.Ручникам давно не место в городе.Водите свои корыта где ни будь в селах,где машин нет вообще.Уроды.
Спасибо, Сергей. Когда я училась ездить задним ходом и парковаться, всегда когда сомневалась, выходила и смотрела. Хотя в машине была камера заднего вида. Постепенно научилась чувствовать расстояние и машину. Уже 10 лет за рулём. А ваши ролики просматриваю, что то вспоминаю, чему-то учусь занова. Очень легко и просто преподносите,обьясняете.Удачи и успехов Вам.
Мне бы помощь в обратной переключении
Т.е еду я на 3 передаче
И мне нужно замедлится примерно до 1 вой
Как я это должен делать?
Коробку на нейтралку и замедлится до нужных оборотов и потом на 1 переключить?
Или я могу и на 3 тей замедлится и потом сразу же преключить на первую?
Из за этой проблемы у меня всегда
Коробка везжит и не переключается может я обороты не так регулирую
!
Я сегодня за это получила, инструктор не разрешает выжимать сцепление перед перекрестком( даже при выезде на главную) на 2 и все( говорит что на такой скорости достаточно времени чтоб оценить обстановку) на мои замечания,что так не правильно сказал ты собираешься становиться водителем или будешь соблюдать правила?
Спасибо Вам!! Все очень доходчево!! Почему так не обьясняют в автошколах? Я сейчас как раз учусь. Мой учитель только орать громко умеет, когда ковыряюсь с передачей и кручуверчу….. типа на бум������. Беситься, а про себя думаю, » ну простите, как научили»��…. ������
Вчера случайно заехал на тупиковую улицу, по краям которой припаркованы автомобили. Пришлось ехать задним ходом порядка 300 м. Очень помогли рекомендации, а именно 1.правильные настройки зеркал, строящие машины видно по отношению к моей машине; 2. куда поварачивать руль ( левое, правое зеркало);3. очень медленное движение, без газа.
Огромное спасибо, на практике применил Ваши советы и удалось решить задачу по не простому выезду задним ходом.
Всегда имел дело только с механикой и, честно говоря, впервые слышу, что кто-то пытается включать передачи «наискосок»… 8-( «…Пытаются выключить заднюю вбок…». Блин неужели такие чудики существуют?!?!
За все відео так і не сказали чому не можна перемкнути передачі навскоси. Ручка в кулісах ходить щоб це фізично було неможливо зробити. Та й як переміщувати шестерні в коробці по діагоналі інженери ще не вигадали:-)
Всем добрый день! А у вас возникают проблемы с включением задней передачи? Это часть большого ролика с основного канала!В комментариях как всегда БЕЗ МАТА и ОСКОРБЛЕНИЙ! Всем удачи и приятного просмотра!
Подскажите спорный момент, некоторые говорят что для того что бы включить вторую передачу нужно обязательно вернуть сначала на нейтралку(в центр именно) а только потом уже на вторую. А не сразу по линии назад с первой на второй
Мой инструктор спросил меня на первом вождении-Ездил? говорю -Только на скутере)))) Знаешь где детский садил на Красногвардейской?Знаю!Поехали,сына моего заберем.Так и езжу 15 лет с одной маленькой аварией.
Спасибо вам за обучающие ролики! Очень помогаете! Мне пока что 13 лет и до обучения в автошколе мне ещё нужно подождать, но пока что я с отцом выезжаем в безлюдное место и я там катаюсь за рулём, тренируюсь так сказать и ваши видео мне помогают, я уже какой раз трогаюсь не глохну, в горку научился трогаться благодаря вам, спасибо вам огромное!
Меня инструктор обучал два раза на площадке, потом он уходил по делам, а я гонял тренировался один…�� Любил упрожнение параллельную парковку задним ходом выполнять задорно…,тоесть быстро быстро не остонавливаясь быстро крутя рулём, это я так хулиганил…��
Сергей добрый день, спасибо за видео! Отличное объяснение, но у меня возник вопрос. А что делать при движении назад и одновременном повороте, если понимаешь что не вписываешься в нужный поворот? Или зад не достаточно повернул или перед может что-то зацепить? Как вырулить?
Или видео где,едешь медленно.препятствие.скорость для первой,но проехав и включив первую моментально просит вторую.там же.проезжаешь без газа на второй.медленно.проехав машина просит первую.так как скорость маленькая.дергается.вот и каждый раз не пойму как поступить.еду на второй медленно,проехав.педаль придавил чуть сцепление и чуть газ.отпускаю сцепление и добавляю газ.вроде езжу давно.а с этим проблема всегда.понимаю что для второй скорость маленькая,а она пытается клюнуть при переключении на первую.и наоборот.короче чтоб найти золотую середину придерживаю сцепление полувыжатым.
Здравствуйте, у меня к вам 2 вопроса, первый вопрос если держать, сцепление в полу то его можно сжечь или нет? И второй вопрос если машина не на механике а на автомате то как действовать, в данной ситуации?
Как необходим мне был этот ролик!!! Я ещё учусь и сама чувствовала нехватки знаний вождения. Почему наш инструктор этого нам не говорит.? Разве в этом его задача или он думает что известные всем понятия? Очень вам благодарна. Вся во внимании как ученица от ваших видеоуроков. Они дорогого стоят. Спасибо.
Сегодня после своего урока вождения и не понимания движения задним ходом авто, а следовательно и не правильной парковки, опустились руки и пришло понимания, что это все не для меня. Было желание бросить всё.. но совершенно случайно попала на Ваш канал и зависла на нем длительное время, просматривая ролик за роликом. В итоге пришло понимание своих ошибок и теперь я просто так не сдамся. СПАСИБО Вам за Ваш труд, за Ваши знания. Как жаль, что Вы не мой инструктор. Успехов и удачи Вам!!
Так можно ездить от случая к случаю,не злоупотребляя,т.к. быстро будет выходить со строя сцепление,маховик,выжимной подшипник,осевой разбег коленвала тоже будет увеличиваться, идет износ главного и рабочего цилиндров сцепления и т.д…… Выбирайте,что для вас лучше.
А как ехать очень медленно на АКПП? Особенно задним ходом? Тормоз пустил она стоит, чуть газу дал она рванула 4км/ч, а надо 1-2км/ч, медленнее пешехода. На механике то все просто, а как на автомате хз:)
Первое что должны делать в аатошколах научить ездить медленно «играя» сцеплением, маневрировать в ограниченном пространстве. Но многие это не делают, экономят сцепление. Особенно, если учат на собственной машине.
Доброе утро,Сергей! Как все просто и понятно объясняете! Спасибо! Продолжайте, пожалуйста, записывать ваши ролики, они очень нужны и новичкам, и водителям со стажем. Повторения никто не отменял. Безопасность на дорогах превыше всего, а она и обеспечивается, как раз тем, о чем вы говорите! Здоровья Вам и успехов.
Сегодня училась заезжать в гараж мой инструктор не обьясняя ничего хотел что бы я медленно ехала. Неужели трудно сначала толково объяснить прежде чем требовать. Спасибо вам Михаил теперь поняла что у меня не получалась,а главное ПОЧЕМУ.
у меня на экзамене, почти сразу возникла такая ситуация. на повороте, к светофору хотела очень медленно подползти и машина стала продергиваться. еще бы пара секунд и заглохла бы. ну и экзамен закончился бы. к счастью, пронесло. жаль, что в школе этого не говорят. спасибо большое!!
Очень полезное видео, но у меня вопрос, а если такой перекресток, висит знак уступи дорогу и нужно так же выезжать, но в небольшую горку, когда дорога под наклоном, она же не будет так катиться, а видимость ограничена, я не понимаю как работать педалями в такой ситуации
Езжу без гидроусилителя, тяжело в малых пространства. Пока кручу, все внимание на руль, уже забыла сколько оборотов, и куда выкручиваться, капец. Сдавала на форде, пересела на 12-ку (((.. Трудновато она мне даётся.
Не инструктор,а ангел,всё спокойно доступно объясняет,у меня вообще неадекват,едем,ничего не поясняя,»ехай туда,ехай сюда»,что,для чего это делается,хз,ещё и орёт если что,не буду,говорит больше это упражнение с тобой делать,если у меня что-то не получается,и это,на минуточку,за 700 р за занятие 1 ч 20 мин (Предуралье),учу все упражнения по видео на Ютюб. Мораль сей басни такова: ищите инструктора по отзывам знакомых!
Блин, у меня вроде сейчас и неплохой инструктор, не орёт то сё… Но вот когда со сцеплением упражнение делали назад вперёд коснуться фишки, то в итоге все свелось к «поиграйся со сцеплением» и «тут ты быстро» «тут медленно» вместо вот такого абзаца.. Все ж адекватные «хочешь накат дай толчок сцеплением и выжми его.. Не хватает повтори» все… Я бы не сбивал больше эту фишку долбанную и шея бы не болела.