Вопрос: Как ухаживать за машиной?

а я всю жизнь на домкратах и пеньках на улице вся делаю, и ни че мне нравится если не верите можете зайти на мой канал и посмотреть ремонт задней подвески форд мондео 3 го поколения все в домашних условиях и лучше любого сервиса мое качество на высоте

у меня десятка каждые пол года стабильно серьёзные ремонты в первое коробок перебрал второе ходовье перетрусил итого за два года пользования не было проблем совсем. я не считаю сцепление. помпу. ремни. ролики. один раз заменил и беды не знаю 60 т.км проехал. это и все но я не считаю это кретичным. 220 пробег машины. и мне повезло что хозяина хоть и было 3 но все молодцы кузов за 12 лет весь целый и элементы не менялись

Народ не подскажете где тефлоновые перчатки можно приобрести,очки и  каску с шахты притащил. на подходе замена масла, вот только куплю тефлоновые перчатки и дождусь когда у товарищей будут выходные, а то как это я один смогу поменять масло, ведь только на сервисе на подъёмники у нас профи в «одну каску», могут открутить пробку, фильтр и осуществить замену масло. А маслице то «гавёное», у нас в Кузбассе многие давно от масла этой фирмы отказались, (Shell -синоним грядущего неминуемого кап. ремонта силового агрегата  )

На любой канистре современного масла написано что мешай дорогой товарищ с любой буродой сертифицированной по API, химическая нейтральность разных масел друг к другу строго оговорена в этих стандарта. Масло не сертифицированное по API вообще найти очень сложно и тем более вы не будете заливать эту бурду из некрасивой банки в свою наполированную прелесть.

Каска и очки это круто нада запомнить. Буду менять колеса на зиму одену бронежилет, а то мало ли.

Ребята хватит брызгать слюной, завидуйте молча. Если вы такие профи какого хрена зашли на видео с названием «Чайникам…»? А для безопасности «Чайников» каски и броника порой бывает мало. Такое чувство что каждый из вас родился с ключом на 13 и канистрой масла.

Молодцы, хорошее добротное видео. Очень важно для того, чтобы понять базовые принципы очистки. Не нужно ждать описания любимых производителей от авторов: каждый сам выберет аналогичное средство из доступного ему ассортимента. Но при правильном применении и недорогая химия даст результат, а при неправильном-никакие именитые немцы или американцы не помогут.
Сергей Лунин молодец, хороший презентатор, все спокойно, четко, со знанием дела, без слов-паразитов, очень хорошая подача материала. С терминами наверное нужно немного подтянуть, как пишут некоторые комментаторы, для большего официоза��, но в целом язык понятный, многие в разговорной речи такие же термины используют и все понятно

Гы менял масло на своей, без очков, без каски, да еще и курил, без огнетушителя, и рядом лежала (точнее накрывала часть автомобиля) покрывало (дабы не испачкать штаны и не облить другие агрегаты) Но в хороших перчатках, и ничего не случилось. Я не против техники безопасности, но мне было бы интересно посмтреть на того человека кто саблюдит все эти правила)))
какой дурак полезит под авто на домкрате, подддомкратил, подложил кирпичи или специальные стойки, и опустил на них.

Дело не в том жлоб пользователь или нет. Не нужно быть рабом вещей. Покупая машину, езжу 2-3 месяца, ничего не делаю, даже масло не меняю, что залил предыдущий владелец, на том и езжу. Не надо быть рабом вещей. Смысл мне менять какую то стойку, которая потекла и стоит тыщ 5-6, если она будет где то там под днищем стоять, и я ее даже не увижу никогда, смысл мне ее менять? То же и с маслом, постоянно говорят, что в России из за тяжелых условий эксплуатации масло надо менять чуть ли не в три раза чаще. Зачем? Чем конкретно мотору вредят эти тяжелые условия эксплуатации? Ну да, у нас ям на дороге куда больше, чем за границей. Ну так и что? Из за этих ям масло в моторе быстрее загрязнится чтоли? Я лучше в магазин схожу куплю себе одежды, еды, технику. А платить деньги за то, что стоит где то там под капотом, который я раз в месяц открываю воды в омыватель залить, за то, что я даже наблюдать не буду. Да нафиг надо. Да, я наездник. Но не нужно гнать на меня, мол я продам следующему владельцу геморрой. Как правило ушатанные тачки и продают по низу рынка, а кто покупает по низу рынка в первую очередь сам жлоб. Вот недавний пример: продал пассат б6 за 250т.р., при том, что стоят они от 350, и то это шлак будет, лучше начинать смотреть от 400. И у меня его купили за 250. Да тачку ушатываю, но и скидку на это делаю хорошую. Чем мотаться по мастерскими и тратить время на ремонты, мне проще сразу скинуть сумму на ремонт при продаже. Те же яйца, только гемора меньше. И в чем я виноват, если человек сам его купил на 150 ниже рынка. Не ну можно конечно верить в чудеса….
Про дилера вообще убило. Дилер как то по особому тачки обслуживает? Те же человеки, крутят те же гайки, теми же ключами, вся разница в том только, что втридороха…
Да и говори уже автор по честному, не люди жлобы, а тачки непомерно дороги и ненадежны. У меня, блеать, телефон купленный за 15 тыщ выхаживает больше, чем этот автомобиль. Уже семь лет с ним хожу и никаких проблем, только шнурок зарядки новый за 100р купил. Все, все расходы.

А гранату на гарантии 20 у афицального дилера где трутяга жлоб в тваем панемание их вазмет не взлетай высоко татарин. Ты запускаеш людям машины я смотрю твой канал уважуха. Жалобы это жёстко в деревнях где пустой холод ехать блять гранату апслуживать за токие деньги. Но это человеку себе месяца 3 даже мороженое роскошь. Братка не учу не тролю. Уважуха к тебе и как ты все осмыслюеш. ��������Ты сам всё видишь когда едиш людям помогать. Слова закончились пизда нещета.

живу на севере Подмосковья и езжу на Калине ближайший дилер Лада в 40км и часе езды. один раз я заехал к ним на диагностику, а они достали неоригинальный диагностический компьютер, так и не решив мою проблему. Хотел поменять у них оригинальные тормозные диски и колодки нет на их складе в наличии. Поехал купил неоригинал дилер поставил их через жопу, не почистив и смазав направляющие суппорта и тормоза скрипят. Вам в Москве хорошо выбор по сервисам есть

Тут два момента. Да, обслужить пневмоподвеску какого-нибудь Рэнжа объективно дороже аморта Лады-Гранты. Но, мотать-колотить, какого хрена бачок омывателя премиум-авто стоит на порядок дороже ТАКОГО же бачка, но от ВАЗ-а? Вот это и бесит! Чтоб они удавились со своей «ценовой политикой»!

Только вот эта ауди специально сделана такой, что разваливалась каждый год. И весь негатив к ним именно от этого. А завтра они сделают машину, которая будет требовать кап ремонта двигателя 3 раза в год, на сумму 580 тыс. рублей. Одни будут вкладывать эти деньги, потому что они молодцы и машина хорошая. А жлобы скажут что такие авто это развод для лохов и те кто делают их мудаки, за что будут политы грязью и названы нищебродами и лохами-тойотадрочерами.

Вот блин, хотел менять тормозные колодки, защитных средств нет! Придется покупать огнетушитель( второй), а то мало ли я первый использую при замене колодок, а как потом ехать на машине, мало ли чего случится. Каску обязательно.Резиновую пленку какую нибудь, на арку, чтоб каской не поцарапал ЛКП, несколько пар перчаток. Новый домкрат, старому после этого видео перестал доверять. И человек 5-7 в помощь. Если все будет нормально, то буду думать что мне купить для замены сцепления

Рецепт лучшего ухода за салоном. Нам понадобится:
1) Ведро с водой
2) Старый пододеяльник
Пододеяльник делите на маленькие тряпочки, можно рвать просто руками для экономии времени. Далее мочите в ведре. Протираете все поверхности. Потом на эти места дуете немного ртом, чтоб подсохло. Всё! Салон чистый. Времени уходит минуты 2, не больше)))

Все зависит от автомобиля и ежегодного пробега, если купить 4-5 летнее авто до 100 тыс пробега, то нормальное авто не должно ломаться чаще раза в год, кроме расходников до 200 тыс км, конечно, может быть одна поломка в год неожиданная типа вентилятора печки, термостата или стеклоподьемника, но если поломки чаще, то это говноавтомобиль и кстати зачастую у дилера работают специалисты похуже, чем у официалов

Абсолютно правильная мысль. Я в свое время где-то в одном пособии по автомобилям б/у столкнулся с двумя хорошими мыслями. Одну из них Ильдар подтвердил: нужно быть адекватным человеком и понимать, что машина приобретается за РЕАЛЬНУЮ цену (это про Кайен за 600 000 р.). А вторая: если ты приобретаешь хороший б/у автомобиль за его РЕАЛЬНУЮ стоимость, то никогда не делай этого на последние деньги, потому что необходимо закладывать в бюджет на год хотя бы 10% стоимости автомобиля на обслуживание. То бишь, если ты купил ту же самую ХОРОШУЮ Ауди за «лям», около 100 000 тугриков прибереги на обслуживание. Потребует меньше хорошо, если нет ты, по крайней мере, к этому будешь готов.

я бы добавил про биение в руль на своём опыте убедился, тоже брал б.у тачку и всякие горе мастера говорили что мол немного отдаёт в руль при торможении на зимней резине это норм. По итогу со временем биение увеличилось, а проблема была банальная повело передние диски тормозные, съездил на проточку в другое нормальное место, сказали ещё ресурс дисков норм менять не надо, проточили, поменял колодки. Всё стало идеально и зимой и летом при торможении на любой скорости.

смотрел ролики с ней. все нравилось. но тут такой прогон что просто слов нет. ну бред бредом. да извините меня за столь грубость не курить очки каска. а когда мотор перебирать гидрокостюм одевать?=))))))))))))))))))))))))))))))))

Доброго дня! Дайте пожалуйста совет: авто, VW Tiguan 2, был на обслуживании у оф.дилера и оф.дилер (не спрашивая) зачем-то натёр весь пластик салона и РУЛЬ! силиконовым полиролем FELIX. Просьба, подскажите чем снести это блестяще-жирное «великолепие» «Г»-продукта по имени FELIX? За ранее благодарю. Андрей. P.S. сам пользую только Sonax без силикона…

Полезное видео для новичков! Смотрите и «мотайте на ус»!:)
НУ и как обычно СТАВИМ ЛАЙКИ ДЕЛАЕМ РЕПОСТЫ!
Текстовая версия видео http://avto-blogger.ru/texchast/kupil-poderzhannuyu-mashinu-chto-menyat.html

Подскажите пожалуйста потеет двигатель М 57 три дизель Е 38 Рестайлинг какая может быть причина? Температура не повышается выше 93° понижается до 75°.Машина эксплуатируется в тёплый климат. Какой диапазон температуры двигателя считается нормальным. С чего начать решение с Потевшим двигателем

Скупой платит дважды. На самом деле, думаю всё потому, что хотят понтов. А это, в свою очередь, связано со всевозможными комплексами, неудовлетворённостью. Отсюда все проблемы: человек хочет купить себе кайен любой ценой чтобы самоутвердиться, не желая признать, что такая машина ему не по карману.

Посмотрел данное видео хочу сказать что если все это поменять то это офигенная куча бабла. Спрашивается на фига это все менять??? Можно же проверить тормозную жидкость шланги фильтра антифриз и аккумулятор. По поводу коробки согласен масло сменить нужно по любому с фильтром…. Эсли остальное все в норме зачем???

Человек, который соглашается на все, что ему рекомендует дилер, и обслуживающийся только на дилере это не нормальный водитель, это лох, мечта дилера, который продаст тебе тучу копеечных или ненужных услуг за космические деньги.
Обслуживать авто надо разумно, самому либо у проверенных людей, и не экономить на безопасности. Остальное антибактерия, полировка фар, химчистка салона хоть каждый месяц это личный выбор каждого.
«Любая машина надёжна при должном обслуживании» это искажение правды. Все равно, что сказать «любой товар дёшев при наличии нужной суммы». Если один авто за 100 ткм требует х руб (я уже молчу про время и нервы), а другой за примерно те же деньги в разы, десятки раз больше, то этот второй ни фига не надёжный авто!

Абсолютно согласна, только единственное, в моем городе на диллере работают такие специалисты, которые удивили меня своей некомпетентностью, как никто другой. Ну они вообще одновременно дилер и паралельно другой сервис, может поэтому они не знают машину… Но как можно работать в сервисе и, когда я им привезла своим ходом машину, звонить и говорить, что у меня в машине нет бензонасоса..нужно ставить… Это как вообще… Оказалось они даже бензобак не смотрели, а уже заранее позвонили… Думала у инжекторов они там расположены, и думаю они это знают… Ну и на мою просьбу по vin номеру заказать личинку замка в дверь, начали говорить, что заказывать нужно и менять, в таком случае сразу и зажигание и на багажнике…. И я бы, может поверила, но на машине,независимо от комплектации, нет замка багажника…. Ну а на вопрос к ним, а какая у меня комплектация?, они сказали мы не знаем, наверное vtr… не верно, и это после того как машина у них неделю простояла.. Так же, у офиц. Диллера заказала под мою именно машину защиту картера днища, месяц прождала, привезла машину. Они ее поставили, позвонили и говорят тут немного крепления не подошли, мы вам там отверстия сделали под эту защиту… итог старые крепления они не убрали, в тогн они болтались и гремели. Защиту не притянули, рукой можно раскачать, + не заводские дырки просверлили, сообщив уже по факту об этом, и при установке сломали пластик (пыльник) который под бампером:((

Насмешил, спасибо�� Дружище, ты по понятиям что ли живешь? Почему ленор и фейри жены? Ты считаешь что только жена должна делать что-то по дому, помогать не вариант?) Эти средства Ваши�� Заканчивай цирк, это лишнее) За советы спасибо, бывают весьма рабочие��

Вообще то использование средства для митья посуди предусматривается в перчатках, а столько времени химия на руках не очень гуд. Не видели как у девушек, особенно домохозяек кожа на руках сухая и блестящая из за таких средств? Баланьная автопаста за пару копеек решает спокойно вопрос отмивания руки после ремонта.
Проверить сзади оптику можно при помощи телефона

Что за неблагодарное упыри пишут к коммах? В жопу идите. Не нравится шуруй мимо. Есть те, кому интересно и кто пользуется. Вам бы главное что бы ни кто не был умнее и проворнее вас. Сидите там у себя на кухне с чаем языком чешите. В жопу вас.
ПОДПИСКА И КОЛОКОЛЬЧИК!!!

Антидождь из Ленора плох тем,что когда работает обдув капли попада.ют на лобовое стекло изнутри, но уже в белом цвете их видно из салона.
И с водой и с омывайкой результат один,(кто то кончил на стекло;) Использую вручную спрей эффект то же, но только на боковые и зад. Полусферу.:)

Прав на 200%!
Ездил на Ауди с 2009 по 2015. Да, дороже. Да 98 бенз требует. За первые пару месяцев поменял всю китайщину на Бошевские детали и за всё время ни разу не подвела, главное обслужить вовремя.
Параллельно по работе за эти 6 лет у меня были Дайхатсу, Митсу и Хонда, ни одна из них не дарила тех же ощущений. Каждый раз ждал когда сдам рабочую тачку и пересяду в свою.
Берегите свои машины и будет вам счастье!
Удачи на дорогах!

Вот прям как в отношении к женщинам! Любая женщина нуждается в денежных вложениях, начиная с пристаревшей мамы и далее по списку. А есть мужики, которые хотят прогнать на бабе подольше без затрат. Короче, как и в отношении к Авто: есть любители, а есть просто наездники. Одни заботятся, другие ушатывают.

Никогда не менял тормозную жидкость. На б/у BMW за 10 лет ни разу не менял. На Тойоте за 4 года (100 тыс. км) тоже не менял. Мельчайшее содержание влаги в тормозной жидкости никак не влияет на ее работу. Это актуально только для южных горных районов, где приходится много работать тормозами. В любых других случаях вы просто дарите свои деньги производителям тормозной жидкости. Они вам и не такие сказочки еще пропоют, чтоб вы ее у них покупали. И по-чаще.

Вот просто ОГРОМНОЕ СПАСИБО вам
за видео! Ребят, но говорим правильно «Чем дольше вы будете ждать, тем ВЫШЕ будет цена» А не дороже. Сергей очень чётко и грамотно все объяснил и показал, классный парень!

Привет!
А стоит ли применять для тексиля в авто, очистители из баллончика (mannol к примеру) котрые пеной покрываю поверхность?
Есть ли от этого положительный зффект, повредить салон таким составом можно?