Вопрос: Как купить автомобильный аккумулятор?

 

Как и какой выбрать аккумулятор для автомобиля. Просто о сложном

Видео взято с канала: Avto-Blogger.ru


 

ТОП 5 РОССИЙСКИХ АККУМУЛЯТОРОВ! Можно брать

Видео взято с канала: Avto-Blogger.ru


 

Какой АКБ лучше? Секреты выбора аккумулятора для автомобиля.

Видео взято с канала: Автосервисы VIRBACauto


 

Покупаем Б\У Аккумулятор. Советы

Видео взято с канала: Аккумуляторщик


 

ТОП 5 АККУМУЛЯТОРОВ (импортные). Можно брать!

Видео взято с канала: Avto-Blogger.ru


 

ПРОВЕРЬ ЭТО, КОГДА ПОКУПАЕШЬ НОВЫЙ АККУМУЛЯТОР!

Видео взято с канала: Аккумуляторщик


 

4 критерия выбора аккумулятора,как выбрать аккумулятор для новичков

Видео взято с канала: Михаил Автоинструктор


30 комментариев

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

  • Капец… вам надо не информацию подавать, а воду продавать. Куча ошибок, ничего по сути. Про пусковой ток вообще БРЕД. Владельцу например, бензинового Polo ни к чему пусковой ток 500 А. Про емкость неграмотно. Про процесс заряда во время езды ни слова не сказано. (А это связано с ёмкостью напрямую.) А то, что маленькие аккумуляторы с маленькими пусковыми токами живут дольше и дешевле сами по себе, тоже ни слова. Про режимы эксплуатации автомобиля (город (20запусков в день) или трасса (один раз запустил, и 500 км заряжается) тоже ноль. Короче дилетант.

  • Что за рассказ от олуха идиоту? Право-лево… Ничего, что у АКБ есть просто понятия: размер, полярность, стандарт (Европа, Азия, Америка), ёмкость (пусковые точки)? Нечего народ путать, крутя-вертя АКБ в разные стороны, да еще и используя для этого то АКБ европейского стандарта, то азиатского.

  • Михаил, с говно-рекламкой-то зачем так позориться? Немного подождать и прорекламировать что-то достойное это все зрители поймут, а рекламировать лохотроны и, попросту, жуликов?! Зачем же так опускаться?!

  • новый аккумулятор без Стопразряда деньги на ветер. А со Стопразрядом, даже Ашан-аккумулятор прослужит до глубокой старости. Стопразряд просто не даст ему разрядиться, по ЛЮБОЙ причине.Забытые фары больше не проблема, утечки тока, длительная стоянка под сигналкой, даже КЗ в проводке больше не проблема… (вернее кз и утечки таки проблема), но скорее всего сможете доехать до сервиса своим ходом, и АКБ не угробите. гуглите стопразряд

  • Пользовался и именитыми производителями аккумуляторов и производства ближнего зарубежья.Допустим на моём Икс Трейл стоял Украинский аккумулятор,ёмкостью 48ам/ч. 4 года отслужил верой и правдой.И по цене стоил значительно дешевле именитых брендов.Сейчас на моём двух тонном танке стоит аккумулятор емкостью 100 ам/ч,фирмы Барс(Казахстан).Второй год пошёл,работает без нареканий.

  • Доброго времени суток. Я владел автомобилем hyundai solaris 7 лет, покупал новым. После покупки через 2,5 года оригинальный аккумулятор умер. Недолго думая купил Bosch, после установки проработал 2 дня, мороз -32 убил его (вздулся). Опережу твоё замечание проводку проверил. Сдал по гарантии, взял такой-же увы такая же история, поменял магазин вздулся. Опять возникнет вопрос что я не смотрел на дату изготовления, конечно смотрел (были самые свежие). Поехал к людям занимающимся аккумуляторами. Они разрезали разные старые аккумуляторы, и мы обнаружили что у большинства свинцовая сетка очень тонкая, но у ТУДОР она толще всех и тудор меньше всех осыпался, Bosch в писок превращался и токовыводы между банками сильно сгорали. можешь провести тест. ТУДОР проработал 6 лет спросил у следующего владельца.

  • Автор разбирается в аккумуляторах как слегка продвинутый лузер. И рассчитано на тех, кто не хочет искать и фильтровать информацию и рассчитывает на умного дядю, который все объяснит. Какие ещё 10 % процентов отклонения от ёмкости и тока, вы о чем? АКБ надо брать чем больше параметры тем лучше, и не надо смотреть на параметры заводской АКБ. В идеале качественная АКБ максимальных размеров, какая влезет, и максимальные параметры ёмкости и тока. А вот ещё важнейший критерий, который автор не знает, это технология производства АКБ сурьма, гибрид, кальций, которую нужно подбирать под напряжение постоянного заряда, которое выдает бортовая сеть вашего авто.

  • Ребята фирмы аком Никогда его не берите аккумуляторы фирма говно и люди которые работают тоже давно купил аккумулятор год отходила три месяца хотя на нём написано три года гарантии сказали что не гарантийный случай так что не советую с ввязываться с этой компанией

  • Не знаю почему автор ролика не указал АКБ бренда Furukawa Battеry, т.к. на мой взгляд, это одни из лучших премиум АКБ для авто. На моей Хонда Цивик, с завода стоял именно этой марки АКБ. Отработал данный АКБ ровно 10 лет. В 2018 году я заменил АКБ тоже на FB, только с большим пусковым током. 2 года полет нормальный. А вот отец, хвалёный бошь s4 выкинул через 3 года эксплуатации..

  • Всем привет, друзья! Хочу поделиться инфо по АКТ “ТОРЛА” 6СТ-60 ( 600А). Купил ровно 4 года назад в июне 2016 года. Практически не снимал и не под заряжал и даже банки не открывал и не мерил плотность. Вот как купил, поставил на авто так и ездил.
    3 месяца изза пандемии не ездил, а только совершал маленькие маршруты по выходным (не более 2-4 км) от дома. В один прекрасный день авто не завелась, даже не слышно было работу стартера
    Измерил напряжение на АКБ, оказалось всего лишь 10,67 В, это для таких АКБ 0% зарядки. Мне сказали в сервисе, что АКБ “СДОХ” и надо его менять.
    Добавил водички в банки, поставил на зарядку ЗУ “Вымпел-27” (классная вещь), установил напряжение 16.1 В, ток 6 А и на 24 часа. После этого перевел в 14,8 В и 3А и на 12 часов и все. Поехал в сервис на проверку утечки тока и генератора и оказалось, что все окей, АКБ заряжен на 100%, вернее восставлен, утечки нет и генератор в норме, хотя авто 12 лет.
    Главное надо знать алгоритм зарядки АКБ, не давать глубоких разрядов АКБ, 1 раз в 2 недели проверять тестером напряжение и следить за плотностью электролита 1 раз в 3 месяца и все можно эксплуатировать АКБ “ТОПЛА” ( отличный СЛОВЕНСКИЙ АКБ) до 5-7 лет.
    Всем советую.
    Этот АКБ можно брать не боясь.

  • Когда выбирал себе акум, конечно же смотрел на Bosch. Так как Bosch был достаточно дорогим, то я на него только смотрел ))) В общем по советам разных диванных YouTube специалистов, остановил свой выбор на “Varta”. Когда пришел в магазин покупать, продавец начал настойчиво рекламировать Mutlu. В состоянии замешательства я покинул магазин и снова пошел смотреть YouTub.
    Короче, купил Мутлу, работает год, пока что доволен!

  • Тоже согласен на счет лохотронов и букмейкеров, негоже, Михаил, рекламировать эти конторки, люди в них деньги терять будут и пойдут массовые отписки. Кому надо сами разберутся как торговать на бирже криптой и делать ставки на спорт. За обзор спасибо. Все по полочкам разложили для нас-новичков.

  • плотность надо мерить единственный и основной критерий и покупать подзарядку для аккума,
    а рассказывать чтоб параметры аккумулятора нового совпадали со старым и чтоб клеммы не перепутать это конечно очень информативно, если клиент умственно отсталый дегенерат

  • Аккумулятор нужно обслуживать и это не обсуждается. Плотность менять на зиму 1,32, на лето 1,25, а ещё менять свечи, фильтры салона, воздушный фильтр, топливный фильтр и масло в моторе на синтетику, ещё не помешает масло в коробке и если полный привод то и в редакторах заменить.

  • Десять лет назад мой покойный ныне тесть купил у вояк списанный КУНГ. Привезли на участок, обмыли(С2ОН5ОАШ) и стали шарить внутри. Нашли аккум в пластмассовом корпусе и прочитали надписи: год выпуска -1965, с/з( сухозаряженный), ёмкость-190 а/ч, и куча каких-то круглых впаянных в корпус оттисков. Ради хохмы залили электролит 1,27, зарядили от сварочного аппарата -12 вольт и с тех пор он даёт нам освещение на 50 к в. м. И ниразу не подзаряжали!

  • Ещё проще проверить плюс это посмотреть на аккумулятор на нем написано + и – или померить мультиметром где напряжение там и плюс или проверить контролькой мультиметр должен быть у каждого водителя при себе он стоит всего 100 грн

  • Недавно мой аккумулятор сел в толь, чуть больше 10 вольт показал мультиметр., Я бегом копил зарядное устройство, заряжал почти сутки, хотя по индикаторам нужно было еще больше. Утром поставил, и двигатель заработал лучше, машина стала резвее не дергается утром. А я все время грешил, что двигатель не прогретый. Через пару дней снова таже тема, по эоду нужно покупать новый акб.

  • Человек зарабатывает как может!! из за рекламы гнать на него,не красиво! много говна в нашем мире..есть ВЫБОР. хочешь,или не хочешь. а то,что он рекламирует,так он этим зарабатыват себе на хлеб,зарабатывает честно.чтоб вы, грея свои жопы у экрана,сидели и что то полезное для себя усвоили. не хочешь-не смотри рекламу,не хочешь,не кидайся на туфту.за счет этой рекламы он свою машину ( которая вне инета приносит ему деньги) ломает из за того,чтоб “ты” на ЕГО ошибках не ошибься. так что замолкните, и харе гнать на человека!

  • Михаил,просьба сделать видео про КАТАЛИЗАТОР. стоит ли менять?когда менять? нюансы.. много инфы в инете,но разные итоги. хотелось бы услышать Ваше мнение! Благодарю за ролик,как всегда полезно и доступно!!

  • Привет всем! Видео от дилетанта(в квадрате)!!!!!!!!!!!!!!!!Как можно перепутать полярность? Если плюсовая клемма в два раза толще минусовой? Далее,ПРЯМАЯ ПОЛЯРНОСТЬ -это когда минусовая клемма слева,глядя на аккумик.НА мерсах,ауди,BMW ПРЯМАЯ ПОЛЯРНОСТЬ,это защита от КЗ.Если снимаешь АКБ отключаешь первым делом “-“,чтоб не коротнуть на массу(капот,крыло,завес капота)…… обзорщик ЛОХ, видео ГАВНО.

  • Михаил,доброго времени суток! Уже зима,на дорогах снег!Вас смотрят огромное количество зрителей! Когда затронете тему про безопасное вождение в зимнее время?Особенно на поворотах! Как на передне приводном авто так и на заднем. (Рядом с домом автошкола и я устал уже от этих балбесов увертываться).

  • Миша, забыл сказать еще про маленький нюанс. Есть аккумы для нормальных авто, а есть для тупорылой системы старт-стоп, на это тоже надо обращать внимание. И заканчивай рекламировать лохотроны, ну ё-моё, еще б 1хер бет прорекламировал…

  • Михаил, ну что же вы делаете-то? Рекламируете пирамиды, ведь кто-то же может повестись и вложить денюжку, а пирамидка завтра соскамится и все… А учитывая сроки депозитов, соскамится она очень скоро. Понятно, что канал должен зарабатывать, но это все равно что сигареты детям продавать…

  • Друзья, на ролик ушло много сил и времени. Поэтому прошу его поддержать ЛАЙКИ, а также перешлите его своим друзьям! Для меня это будет лучшая похвала!
    Тестовая версия http://avto-blogger.ru/akb-avto/kakoj-firmy-marki-vybrat-akkumulyator.html

  • тюмень брал два штуки,один через неделю после начала эксплуатации стал 1,33 плотностью,причём электролит не выкипал его уровень был в норме,напряжение генератора мерил (в норме)выкинул его через пол года.второй тюменский умер новым на другой машине от перенапряжения из за реле,одна банка сдохла(а должен был просто выкипеть).актех через год потерял ёмкость,но прослужил лет восемь но на погрузчике еле еле с постоянными подзарядками.теперь беру только импортные.лишних денег раздавать нету.

  • хочу поделится с вами промокодом каршеринга, это поминутная аренда авто, что то среднее между убером и пракатом авто, при регистраций введите этот промокод и получите 50 гривен (бонусов) на счёт, и я получу 50 гривен, и вам хорошо и мне приятно:-) сам промокод USPEOC ссылка для регистраций через промокод: https://service.getmancar.com.ua/sign-up?promo=USPEOC

  • Вообще очень интересный подход к делу, хотел бы я видеть это всё в жизни.

    Давайте приземлимся и будем отталкиваться от реальности, а не от того, что можно придумать.

    Покупатель этого никогда делать не будет по причине того, что он покупатель, а не проф эксперт, а с позиции продавца вообще глупые мероприятия.��
    Придумают же������.

    Меня терзают смутные сомнения, что ролик ничего общего с жизнью не имеет.

  • Вчера, 12.12.2019г. снял свой аккумулятор RACER 65ач. который уже не мог завести двигатель (заводил с бустера 2 раза), температура воздуха -24С. Он уже вздулся, но что меня удивило, это выпуск данного аккума 04.01.2001г. Т.е. ему почти 20 лет… Я купил авто в прошлом году уже с ним…Вообще такое возможно?

  • Если я правильно понимаю, у специалиста продающего акб всё таки в специализированном магазине, на все приведенные вами пункты, уйдёт не больше 10 минут, чтобы в полной мере показать товар лицом, покупателю. А показания по пунктам, записать в бланк. Удостоверившись, что даже если покупатель не разбирается во всех этих методиках покупки акб старинной, попросить подписаться под этими семью пунктами проверки нового акб, и поставить штамп магазина, что, акб проверен на неиспользованность, в присутствии покупателя. Тогда, у покупателя ля будет гораздо меньше шансов, на возврат акб даже в течение 14 дней.
    Хотя, все мы хотим заработать, и поэтому лучше обманим покупателя, и проверим акб только нагрузочной вилкой, для вида, что вот “акб исправен”. А по факту, его уже вернули в течение 14 дней.

  • Здравствуйте, скажите пожалуйста, какой мне лучше выбрать аккумулятор по пусковому току и ёмкости? У меня ваз 2107 карбюратор с генератором в 100а. живу в сибири где каждый год морозы до -40 градусов и при этом не на один день, а по неделям держится -40.