Вопрос: Как удалить повреждения дымом?

 

Почему пропадает тяга горит чек в двигателе с турбиной? Одна из частых причин.

Видео взято с канала: Секретный ГАРАЖ


 

УДАЛЕНИЕ ВМЯТИН ТЕРМОКЛЕЕМ БЕЗ ПОКРАСКИ

Видео взято с канала: Гараж 54


 

Несколько секретов игры RCD.

Видео взято с канала: gamer_ sanya


 

Как включить или выключить повреждения в кар паркинг! Car parking multiplayer!

Видео взято с канала: Oddmar


 

IQOS НЕ почистишь НЕ покуришь или как и чем нормально почистить IQOS

Видео взято с канала: TinBiN


 

Как убрать повреждения в | car parking multiplayer

Видео взято с канала: Amiks


 

Как удалить дым в помещении?

Видео взято с канала: Антон C


26 комментариев

  • А можешь мне помочь нарисовать питбуля а то мне не получается, я смотрел но всё равно не получается ���� если можешь помоги.
    Свой ID я напишу тебе в Инстаграме
    Ответь поможешь или нет��
    Я твой потпищик
    Помоги плиз

  • Видео очень познавательные, но у меня есть один совет автору, положите уже наконец-то что-то светлое на ваш темный стол, что бы было лучше видно, а то так глаза сломать можно пытаясь рассмотреть черный айкас на фоне темного стола, хотя бы простой лист А4 и ваши видео сразу станет приятнее смотреть.

  • А каким реагентом счищали нагар? Неужели только механическим способом?
    Многие советуют использовать при генеральной чистке лимонную кислоту. Что сможете об этом сказать или посоветовать?
    У меня iqos 3 duo. Можно ли его разобрать? И если можно, то как?

  • Как всё сложно. ). Я чищу ушными палочками, предварительно обжатыми пассатижами до плоского состояния( в этиловом спирте смачиваю). Нагреватель лучше ничем не царапать металлическим (чтобы не нарушать керамическое покрытие). У основания нагревателя удаляю почаще табак, чтобы не нагарал и не уплотнялся колпачком (ушная палочка обжатая, без спирта). Колпачок протираю внутри скрученной тряпичной салфеткой с двух сторон вращательными движениями, смоченной в этиловом спирте. Раз в несколько месяцев колпачок разбираю и промываю зубной щеткой с мылом.

  • От спирта или их палочек лезвие портится и начинает чернеть еще сильнее. Курю по пачке в день. И, кстати, долбить самой палкой об стол плохая идея, плющится круг и колпачок потом не одевается. По крайней мере я так менял сам держатель

  • Посмотрел не одно видео на эту тему,полазил на Али нашол много разных вариантов,даже электрическую чистелку нашол. Но все дорого а разбитать постоянно не вариант, попался на Али тюбик с житкостью,я так понял с лимонной кислотой. Взял немного воды на глаз насыпал лимонки, ватной палочкой аккуратно почистил и вуаля нагреватель как новый. Спирт не помешает.

  • Ребят чтобы не тратиться на палочки для чистки можно использовать хорошие ушные палочки и в магазине купить лимонный сок, сицилийский лимон вроде бы так называется бутылочка стоит 60 рублей, очень хорошо чистит лезвие от нагара до состояния нового,и не нужно больших усилий просто смачиваете палочку наносите на лезвие немного ждёте и потом убираете нагар, сильно не нажимая иначе можно сломать лезвие,как то так хорошего вам дыма =)))

  • Год курил айкос, задрало чистить его постоянно, отмачивал в муравьинном спирте, потом чистил ватными палочками и так каждые два три дня. Тут настал карантин и начались проблемы с покупкой стиков, во всех магазинах остались только ментоловые, плюнул и купил себе гло про, стики есть везде, дешевле чем хитс, выбор вкусов больше чем у айкос, и самое главное я не парюсь больше с чисткой!!!

  • Сагол брат! Те обманщики получили пару тысяч рубликов и им это все равно не поможет! а ты получил дуа который пригодится тебе и после этой жизни! Люди все должны скидывать знания тогда возможно легче станет жить.

  • А прикинь эта подушка по еб…у прилетает вот это писец безопасность!!!! Вот почему их и не ставят на жигули разнесет тачку в хлам при ударе воробья если удачно попадет. Был случай подруга брата так долбила по торпеде камрюхи 45ки что сработали 2 подушки такчке было всего 2 месяца брал с салона(((( Истеричка сссЮка

  • Дорогой, у меня логан 2009, был удар в жопу, прямо в центр замка багажника. Крышка багажника приподнялась, стала горбиком сверху и вмятина по кругу от замка, вмятину я выпрямил с помощью пдр, и правая сторона крышки легла ровно и красиво,т.е с правой стороны горбик убрался, а вот слевой зазор еще приличный. Вот как убрать этот зазор? Крышку надо как то выпрямить, я рукой сильно нажимаю на багажник и идет отличное примыкание. Думаю феном прогреть и сверху стукнуть, но как и чем.

  • Спасибо тебе за совет! Реально не каждый СТОшник, Во-первых, подскажет такую информацию. А во-вторых, есть такие спецы, в ковычках, которые сами чайники, и реально не найдут причину поломки.
    Так что, огромное спасибо! ������.
    Like за видео!

  • На AliExpress продаётся отличный набор размером в пачку сигарет для чистки IQOS 3.0 DUO Пользуюсь только им для капитальной чистки. И риск обломить сам нагреватель минимальный, так как в наборе есть специальная подкладка, с которой можно давить на лезвие с любым усилием! И кстати по размеру соответствующий железный очень острый шпатель снимает эти окоменелости.
    Так что эта гантеля бесполезная приблуда!

  • Нормальные водителей сразу заметить,По трассе сколько раз было это у меня,Тяга пропала 1,Черный дым 2,Звук машине меняется 3!У меня даже запасной подрубка или 10 изолента собой беру!Чем скоч луче изолентой с проводом!

  • извиняюс за мои русский язик, я из латвийи и пишу через транслит. у меня фиат улыссе 2.2 дизел 2002 года тот самий пеугеот 807 итд. у меня проподает мочнаст, по гораде до 80км ч, без проблем, как еду 90-100, так загаритса чек и протвсколзение. заглушил подоздал 10 сек и моцнаст поевилас, через кокое то время или 20 30 км апят загараетса. мне скозали заглушит егр, я заглушил, и ешо катализатор бил убит внутри, и тот снял. ехал 40 км фсо хорошо а потом опят поевилас. потом психанул дал газ до 4000-5000 оборотов и тепер дазе после виклуцения зазиганиэ мочаст невозврошаетса. немогу понат што за черти. может ви знаете? ето мозет бит потрубки? или турбина? а труба на егр била полностю забита воздух непроходил и турбина немного свистит.

  • добрый вечер будь другом подскажи чайнику купил первую машину опель мовано и уже два месяца не могу на ней нормально ехать только разгонишься она глохнет ключ выключишь включишь и дальше едешь и так всю дорогу живу в глухой дыре чтоб доехать до нормальной диагностики 350км надо проехать а как когда она ни едет

  • Здравствуйте. Почему моя машина туран очень тупо едит? Такое ощущение что машина гружоная шебнем. Если разгоняю больше 120км то стоит такой вой, как будто забит глушак. И на горячем двиготели при стоячем положении, машину поддёргивает. Как будто работает с перебоями.

  • Ас Саляму Аляйкум Брат У меня тоже Такая же проблема как выезжаю на автобан до 120 км едет потом все как будто машина встала педаль до пола и не едет.выключаю зажигание на ходу опять начинает тянуть. заехал в мастерскую сразу сказали турбина

  • Здраствуйте уважаемый механик. Был бы очень благодарен за подсказку по автомобилю Мондэо 3 2.0 TDCI,топливная аппаратура «дэлфи», турбина «гарэт».
    При резком нажатии на п.газа загорается спираль на доске приборов, пропадает тяга, иногда глохнет мотор, после 3-4 вышеуказанных процедур загорается «Джэки Чан», через 2-3 дня нежной эксплуатации «Д Ч» гаснет.
    Что может быть и куда залазить крутить, Польские «механики» вылупляют глаза и нехера внятного немогут пояснить,а на сервисе FORD цены просто не потяну и не факт что поляки отремонтируют,двумя левыми руками тяжело работать, ещё и когда только Агнешки в голове.
    Зарание оч.благодарен за подсказку.
    P.S. пробег 350тыс, не дымит,после покупки с польских ручек поменял всё необходимое:
    -масла
    -фильтра все
    -цепь ГРМ со всем комплектом
    -двумасс и т.п.
    Надеюсь на Ваш опыт,за мной не заржавеет.
    Огромное спасибо.

  • Доброго времени суток! Гольф 6 tsi 1.4 немножко дал жару разогнал раза 3 под 200 к/ч пропала тяга в движении и свист при нажатии на газ! Как на неинтральной так и в скоростях! Не дымит вроде ни где, подскажите пожалуйста что за поломка?

  • Сможешь подсказать опишу проблему микрик дизель мазда бонго 1993 г заводится хорошо на холодную обороты скидывает хорошо при нагретом двигатели обороты долго скидывает, второе когда едешь начинаешь в пол давить тяга пропадает скинешь вроде по тихоньку начинает ехать и моргает лампа свечей накала заведения или нет все равно моргает заранее спасибо за помощь

  • Все было отлично, пока мастера не сняли фарсунку третью чтоб поменять медную шайбу прокладочную. После этого машина перестала ехать, до восьми десяти проблема тупит разгоняется, потом вылетает чек, и машина больше 80 и не едит. Так какая причина, приехал на 100%машине,уехал на пол машине. Как бл,,, ть слесаря влезут, пиндец, потом х,,, й че делать то

  • Здравствуйте,туарег 2,5 на холодную турбина работает,чуть прогреется во время набора оборотов под нагрузкой(обгон например) ни с того ни с сего резко пропадает тяга. Так же ещё летом когда тепло даже на холодную турбина вообще не включается,а как похолодало включается

  • Приветствую. Стал пару месяцев назад обладателем S210 E220CDI. Порвался сначало один из патрубков… который после турбины идёт к интеркуллеру. У нас с ними просто беда. По магазинам проехал, нету такого. На заказ один патрубок обходится под 80 долларов. На разборах тоже заряжают. Потом сам армировал, нанес стекольный клей и оставил до утра сохнуть. Утром воткнул все обратно. Все работает уже месяц. Но порвался второй патрубок, который с интеркуллера после пластмассового патрубка. Вот с ним немного тяжелее. Завтра буду повторять процедуру. А в целом, у нас очень мало хороших дизелистов. К примеру, у меня начали плавать обороты на холодную, но сейчас иногда проявляется и на горячую. Кого не спрошу, все начинают говорить что надо смотреть и т.д. оставляйте машину, будем изучать. Вот так и живём в Алматы. ))) А за познавательные видео, спасибо.