Как обнаружить утечку тока с аккумулятора на ВАЗ 100% поиск своими руками и не попасть на деньги на сервисе разводи. ▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼. При желании Вы можете помочь развитию канала. Если у вас есть такая возможность. Заранее благодарю! Помощь в развитии канала: Сбербанк 4817 7601 2341 0064. QIWI кошелек: +79228976924. Карта QIWI VISA: 4693 9575 5509 3280. ПО ВОПРОСАМ СОТРУДНИЧЕСТВА: почта: telmangogi89@mail.ru. Всем спасибо за поддержку!
Замер утечки тока это довольно простая и важная процедура. Но и здесь есть свои нюансы и ошибки. Подробнее смотрите в этом видео! ******. Купить мультиметр http://ali.pub/4cm7uv. Купить токовые клещи http://ali.pub/4cm8p0. ******. Помочь проекту «Аккумуляторщик»: Сбербанк 4817 7601 5107 1465. Яндекс.Кошелёк 410015527583792. http://yasobe.ru/na/akb. ******. Меня зовут Никита я ведущий канала «Аккумуляторщик». На этом канале можно найти много интересного по обслуживанию, покупке, проверке автомобильного аккумулятора. Также много обзоров зарядных устройств для автомобильного аккумулятора.. ******. Сотрудничество: promo.akkum@yandex.ru. Аккумуляторщик ВКонтакте https://vk.com/akb_youtube. Аккумуляторщик на Drive2 https://www.drive2.ru/users/akkumulyatorshik/. Присылайте свои фото/видео на адрес: info.akkum@yandex.ru. #Аккумуляторщик #АвтомобильныйАккумулятор #ПрофилактикаАккумулятора
e-katalog Россия https://www.e-katalog.ru/u/rPXql. e-katalog Украина https://ek.ua/u/rPXql. Мультиметр MASTECH MS8229 http://ali.ski/XaT8VW. Каждый сталкивался с проблемой разряженного аккумулятора. Дело тут может быть как в самом аккумуляторе, так и в генераторе, который, например, может его просто не заряжать. Ну а если с ними на первый взгляд всё в порядке, то путь лежит к измерению тока утечки мультиметром и поиску причин. Видос про то, как найти утечку тока в автомобиле.. СТАНЬ СПОНСОРОМ КАНАЛА https://www.youtube.com/channel/UCGrIdqglGZ5QE8X8oPhanMA/join. = Instagram – https://www.instagram.com/natashka.plus/. Сообщество в ВК – https://vk.com/natashka_plus. Live-канал – http://www.youtube.com/c/NatashkaLive. = РЕКЛАМА НА КАНАЛЕ natashka.plus@mail.ru. = ПОДДЕРЖИ материально и выпуски пойдут БЫСТРЕЕ! ДОНАТЫ – https://donatepay.ru/don/Natashka. Все донаты будут озвучены на стримах.. Web Money R050488996350. Яндекс кошелек – 410012606840134. Paypal https://www.paypal.me/natashkaplus/. =
День добрый! Сегодня решил проверить утечку тока на своей машине лада гранта. Недавно менял магнитолу. С магнитолы два плюсовых провода соединял вместе. Не через кнопку и не через замок и как еще можно через диоды не делал. Думал через диоды делать. При включенном магнитофоне потребляет 0,85. Затем отключаю магнитолу. Ставлю на сигналку и через секунд 15-20 утечка составляет 0,04. Нипойму как это
А у меня, вчера, на приоре, было то что я поменял на заведомо исправленный диодный мост, реле регулятор, и всё равно утечка в 0.60 ампера присутствовала. Проверил и ротор, и статор, всё в норме, не считая межвитковки, потому что не имею возможности это проверить. В итоге пришлось поменять сам генератор, и утечка пришла в норму ����♂️
«вариант с неисправным аккумулятором отбрасываем, потому что покупала недавно, 2 года назад…» У-ХА-ХА-ХА!!! бабская логика. и с чего она взяла что сигнaлка с gsm будет потреблять столько же сколько старая без gsm? ну зато хоть понятно стало что такое «ток утечки» на автомобильном языке.
Не в води людей в заблуждение, допустимое потребление в режиме ожидания не более 0.65 ам, это с учётом всех установленных допов, и отрезать всё что было установлено допом не правильно! вытащив большой силовой предохранитель, ты обесточила фактически все основные и вторичные цепи автомобиля, это не верный путь! сомнительными вариациями ты занимаешься, не знаешь английский не пытайся говорить с людьми на нём это как минимум смешно…
Здравствуйте, подскажите пожалуйста. Сегодня мультииметром PM18C пытался замерить утечку тока в автомобиле. Черный провод подключил на COM красный на значение 20Ампер. Отсоеденил минусовую клему, и одним шупом касался клему а вторым минус аккума. В начале значения показывала, но после перестала, почему так?? В чем может быть проблема? Смотрю ваши и другие обзоры, и вы без проблем замеряете. Хотя на мультиметре ведь указано, что больше 10 секунд нельзя замерять на значении 10 или 20 АМПЕР. Может я что то не так делаю.
Хочу рассказать о утечке, которая у меня была: 1) Неправильный контакт освещения бардачка концевик не выключался. 2) Грязный АКБ саморазряд на корпус. Помыл корпус с содовым слабым раствором, всё стало отлично.
у меня 21124 купил акум перед заменой решил проверить есть ли утечка. Так вот показания на мультике прыгали не успакаеваясь от 24 до 40,начал по очереди выдергивать предохранители показания не менялись.,только после того как F17(свет салона,стопари,подсветка замка зажиг) вытащил показания перестали скакать и остановились на 0,24…Что жрет заряд так и не разобрался надо ехать к электрику толковому наверное(
Купил головное устройство, обратился в сервис что бы установить (вместе с камерой заднего вида). По итогу появилась утечка и те в отказ (мол мы дятлы и решить ничего не можем и вообще это не возможно, специалисты мы только на словах). По итогу начал разбираться и переделывать сам (чего я делать реально не хотел). Оказалось, что канбус адаптер ГУ не контачит с адаптером сигнализации. Кинул проводок от замка зажигания (в моем авто к ГУ приходит 2 постоянных плюса).
тоже утекало. лампочка 5 ватт. нашел что подсветка багажника. при чем закрываешь лампочка не горит (смотрел из салона), а ток утекает!!!! понял. шайтан там живет. питаеца электричеством. убивать его не стал. мало их осталось. выдернул лампочку. утечка прошла. жить стало спокойнее. чего и всем желаю. Натаха респект!
Здравствуйте, подскажите пожалуйста. Сегодня мультииметром PM18C пытался замерить утечку тока в автомобиле. Черный провод подключил на COM красный на значение 20Ампер. Отсоеденил минусовую клему, и одним шупом касался клему а вторым минус аккума. В начале значения показывала, но после перестала, почему так?? В чем может быть проблема? Смотрю ваши и другие обзоры, и вы без проблем замеряете. Хотя на мультиметре ведь указано, что больше 10 секунд нельзя замерять на значении 10 или 20 АМПЕР. Может я что то не так делаю.
Очень просто рассчитать когда сдохнет батарея. К примеру ее емкость 75А/ч, ток утечки 70ма. 75/0.07А=1071часа. 1071/24=44 дня. То есть с таким током утечки в 70ма, если через 44 дня придете к вашей машине, то батарее будет ахтунг. Если ток утечки будет 30ма тогда выходит 104 дня, что уже веселее. Если же утечка будет 300ма, тогда уже через 10 дней если пойдете к машине, то сразу берите с собой зарядное для батареи, так как никуда уже не поедете.
В данном видео ток утечки 114ма пусть батарея была 55А/ч(возьмем самый худший вариант). 55/0.114А=482часов, но никак же не 24 часа как говорится в видео. Значит батарея уже была сдохшая или сильно не дозаряженная.
Садился акум, не систематически, например сегодня сел, 3 дня не сажался, короче рандомно, ток утечки не замерял, в очередной раз когда сел акум, обнаружил что зарядка вставленная в прикуриватель, а точнее usb кабель был огненный горячий, выкинул кабель, проблема пропала) Хорошо что не загорелась!
В тему утечки. Иногда покупают акб и через неделю приносят на возврат разряженный.Измеряешь утечку -её нет.Генератор,стартер тоже в норме.Как и акб. Возврат? Плюнул и заказал блоки в разрез клемм на акб с блютуз каналом на телефон. Кидаю клиенту в машину телефон с повербанком и блок на клеммы акб,через неделю смотрю все показания работы акб.Можно и за месяц всю информацию считать по акб. Все становится ясно) Навеял на это мой ниссан лиф,который за 3 дня простоя высасывал с малой акб 45 а.ч около 6.5 а.ч через ваттметр,в пиках до 5 ампер.Хотя сигналки не было. Видать с космосом коннектился. Сейчас мониторю наблюдение за акб клиента онлайн через свой телефон) На лексусах-прадо задняя дверь болячка.Контакт теряет в мороз и за пару ночей может высосать акб для примера.Про саббуферы не правильно подключенные, как и магнитолы молчу. Денег не беру за мониторинг,ради Интереса. Канал Добрый,слышит и принимает всё новое)
Тут не зря сказали про открытый капот. Друг зачемто оставлял открытый багажник на калине и была утнчка 0,4а. Если не брал машину 4 дня, то ее было не завести. Стали выяснять и просто нашли открытый багажник.
Недавно занимался тем же вопросом, аккумулятор за пару морозных суток без движения уже не заводит машину. Токи утечки составили всего 40 мА, как писали в комментах про генератор, не догадался, не проверял. Зато нашел одну особенность, застревает ручка открывания багажника, и при не до конца откинувшейся ручки ток утечки прибавлялся на 20мА, хотя лампочек на багажник нет. Пришел к выводу что пора менять аккумулятор, ему как никак 14 лет, хитачи 40ач. Авто хонда фит. Когда сигу поменяешь? Что то я не видел видоса ещё.
Олег, у меня на Приора с сигналкой Старлайн а91 и магнитолой утечка тока 0.05а в режиме охраны. Магнитола запитана от замка зажигания через диоды. Аккумулятору 1 год Барс 60 а. Машина стоит на улице. Через 3ри дня простоя заводил с пульта. Было -15 градусов. Так что Бк здесь не при чем. Может аккумулятор слабый или генератор заряд слабый дает.
Классные сисички. Смотрел с большим удовольствием. Наташа. А ты не смогла бы для своих любимых подписчиков снять ролик. Где ты просто там стоишь одна и чтото там рассказуешь. Потом как бы делаешь утреннюю зарядку. Попрыгала бы там перед камерой. Сделала мельницу руками и чтото подобное. Чтобы зарядить твоих любимых подписчиков положительной энергией.
Надо тоже по этому способу проверить У меня ещё какая-то странность с центральным замком, он переодически сам по себе клацает, то на ходу щёлкает, то приходишь а машина не закрыта, наверное неправильно подключили, за видео спасибо, буду разбираться
не знаю на сколько это будет интересно другим, но мне мне было бы интересно если бы вы собрали такую штуку чтоб можно было тестировать батарейки и аккумуляторы, то есть есть специальные мультиметры которые могут померить напряжение батарейки через сопротивление и таким образом показать более правильный вольтаж, я видел мультиметры 1.5в, 9в и 12в а хотелось бы еще и 3в таким образом померить, конечно я понимаю что сопротивление там стоит маленькое и говоря о 12в мы можем померить напряжение в 12в батарейки или аккумуляторе от ups, с машинным сложнее сопротивление большое надо
Какую проблему обнаружил при утечке тока? Очень просто, в багажнике жгут проводки сгнил к хуям, изоляция облетела, провода сгорели, слиплись и снова сгнили к хуям. А в остальном огонь тачку я купил, да. )
У меня один вопрос, я профан в электрике, то что провода цепляются, красный непосредственно на акб, а черный на клему это понятно вроде, а как вы их подцепили не разрывая цепи, вроде так надо исходя из тех видео, что я раньше видел? Спасибо!
Классное видео) Купи себе токовые клещи на постоянном токе с компенсацией магнитного поля Земли (установка нуля). И сможешь без разрыва цепи определять токи. Амперметр на тестерах не сильно точен и надёжен. Например, на пределе 10 А покажет 180 мА, а когда переключишь на предел 200 мА покажет не 180, а, скажем, 160 мА, или меньше. А вообще истинное значение тока без амперметра может быть 200 мА. Это нормально, так как различные сопротивления у различных шунтов, они-то и вносят погрешность. А у китайских всего 2 шунта (10 А и 200 мА) и умножитель напряжения на операционнике, поэтому на малых и больших диапазонах сила тока может отличаться в 2 и более раз. Почему я и люблю ещё советскую технику) Клещи тоже вносят микропогрешность благодаря энергии электромагнитного поля, но она во много-много раз меньше и ею можно пренебречь.
«то что» неправильная речевая конструкция, к сожалению очень распространенная: «так получилось то что», «я сказала то что», «я думаю то что». Автор видео девушка милая, толковая и знающая. Хорошо бы и от этой привычки в речи избавиться. Видео лайк.
Тоже на приоре есть не штатная сигналка! Так вот если ставить на не штатную потребление 0.07, а если при этом поставить ещё и на штатную… Потребление 0.04 0.05! Так что рекомендую ставить ещё и на штатную сигу)
у меня каждое утро садится аккумулятор. сегодня ездила себе ездила,вышла в аптеку,сажусь,а она не заводится. аккумулятору 9 мес. я думаю в процессе езды что-то происходит �� что-то сплит аккумулятор. Подскажите кто что думает по этому поводу
200-300 милиампер в час нормально? Ты шо ёпнулся? Нормально до 70 мил. в час. Твоих советов начитаются, потом орать будут, чё за куйня. И надо минусовую клему скидывать в разрыв, иначе пизданёт так, при замыкании, что заебёшься восстанавливать.
Смотрите, чтоб потом все не настраивать снова после отключения акб, мы берём второй акб (донор) и на него накидываем клеммы а с обратной стороны штекер в прикуриватель (при этом не путайте полярность), тем самым запитываем наш авто. И тогда можно спокойно снимать, менять основной акб, не боясь, что собьются все настройки в машине. Как говорится, дешёво, и сердито.
Привет! Меня зовут Айгерим. Я снимаю видео про мой образ жизни и о моих поездках в разные страны мира. Новое видео выкладываю каждый день. Если интересно, оставайтесь со мной и подписывайтесь. Если нет, можете даже дислайкать, не обижусь. Заранее благодарю. ����❤️ Взаимная подписка?
друг я заредиль новый аккумулятор я чуть остался завести но он не смог летом примерно мае из блока дым пашол из этого может быт.а когда я плюс кидаю провот на бабин всё есть и искра а когда убирают нет.
Постоянно разряжается аккумулятор, померял как на видео 0.06А. При выдергивании предохранителя F17 отключается БК Multitronics, и ток падает до 0.02А. Подскажите может быть дело в этом БК? Достаточно ли этой разницы в 0.04А для того что бы аккумулятор разряжался за пару дней?
День добрый! Сегодня решил проверить утечку тока на своей машине лада гранта. Недавно менял магнитолу. С магнитолы два плюсовых провода соединял вместе. Не через кнопку и не через замок и как еще можно через диоды не делал. Думал через диоды делать. При включенном магнитофоне потребляет 0,85. Затем отключаю магнитолу. Ставлю на сигналку и через секунд 15-20 утечка составляет 0,04. Нипойму как это
А у меня, вчера, на приоре, было то что я поменял на заведомо исправленный диодный мост, реле регулятор, и всё равно утечка в 0.60 ампера присутствовала. Проверил и ротор, и статор, всё в норме, не считая межвитковки, потому что не имею возможности это проверить.
В итоге пришлось поменять сам генератор, и утечка пришла в норму ����♂️
«вариант с неисправным аккумулятором отбрасываем, потому что покупала недавно, 2 года назад…» У-ХА-ХА-ХА!!! бабская логика.
и с чего она взяла что сигнaлка с gsm будет потреблять столько же сколько старая без gsm?
ну зато хоть понятно стало что такое «ток утечки» на автомобильном языке.
Не в води людей в заблуждение, допустимое потребление в режиме ожидания не более 0.65 ам, это с учётом всех установленных допов, и отрезать всё что было установлено допом не правильно! вытащив большой силовой предохранитель, ты обесточила фактически все основные и вторичные цепи автомобиля, это не верный путь! сомнительными вариациями ты занимаешься, не знаешь английский не пытайся говорить с людьми на нём это как минимум смешно…
Здравствуйте, подскажите пожалуйста. Сегодня мультииметром PM18C пытался замерить утечку тока в автомобиле. Черный провод подключил на COM красный на значение 20Ампер. Отсоеденил минусовую клему, и одним шупом касался клему а вторым минус аккума. В начале значения показывала, но после перестала, почему так?? В чем может быть проблема? Смотрю ваши и другие обзоры, и вы без проблем замеряете. Хотя на мультиметре ведь указано, что больше 10 секунд нельзя замерять на значении 10 или 20 АМПЕР. Может я что то не так делаю.
Хочу рассказать о утечке, которая у меня была: 1) Неправильный контакт освещения бардачка концевик не выключался. 2) Грязный АКБ саморазряд на корпус. Помыл корпус с содовым слабым раствором, всё стало отлично.
у меня 21124 купил акум перед заменой решил проверить есть ли утечка. Так вот показания на мультике прыгали не успакаеваясь от 24 до 40,начал по очереди выдергивать предохранители показания не менялись.,только после того как F17(свет салона,стопари,подсветка замка зажиг) вытащил показания перестали скакать и остановились на 0,24…Что жрет заряд так и не разобрался надо ехать к электрику толковому наверное(
Купил головное устройство, обратился в сервис что бы установить (вместе с камерой заднего вида). По итогу появилась утечка и те в отказ (мол мы дятлы и решить ничего не можем и вообще это не возможно, специалисты мы только на словах). По итогу начал разбираться и переделывать сам (чего я делать реально не хотел). Оказалось, что канбус адаптер ГУ не контачит с адаптером сигнализации. Кинул проводок от замка зажигания (в моем авто к ГУ приходит 2 постоянных плюса).
тоже утекало. лампочка 5 ватт. нашел что подсветка багажника. при чем закрываешь лампочка не горит (смотрел из салона), а ток утекает!!!!
понял. шайтан там живет. питаеца электричеством. убивать его не стал. мало их осталось. выдернул лампочку. утечка прошла. жить стало спокойнее. чего и всем желаю. Натаха респект!
ПОЛЕЗНЫЕ ССЫЛКИ:
Помощь каналу http://yasobe.ru/na/akb
Как проверить утечку тока в автомобиле https://youtu.be/sOQCh3G8_MQ
ВАЗ 2115 РАЗРЯЖАЕТСЯ АККУМУЛЯТОР. ИЩЕМ ПРИЧИНУ https://youtu.be/1q1hYZ9jk5s
Экспресс диагностика электрооборудования автомобиля! https://youtu.be/tCcVrvwIV38
КАК СДАТЬ АККУМУЛЯТОР ОБРАТНО В МАГАЗИН? https://youtu.be/fH2TOTmNJ-0
СРОК ГОДНОСТИ АККУМУЛЯТОРА В МАГАЗИНЕ?! https://youtu.be/jYcYVaBuCB8
(-18°) EFB и ХОЛОД как заряжается EFB на морозе?! https://youtu.be/VMYr6l5GXX8
СТОИТ ЛИ ПОКУПАТЬ AGM АККУМУЛЯТОР?! https://youtu.be/9Ygc1ugFqFk
НИКОГДА НЕ ИЗМЕРЯЙ ПЛОТНОСТЬ НА РАЗРЯЖЕННОМ АККУМУЛЯТОРЕ?! https://youtu.be/XCqoW1H5wdM
НЕ КРУТИТ СТАРТЕР АВТОМОБИЛЯ?! ПРОВЕРЬ ЭТО! https://youtu.be/zLR4yTGPSQs
НЕ СНИМАЙ ПЛЮСОВУЮ КЛЕММУ ПЕРВОЙ, ИНАЧЕ…. https://youtu.be/jOutVyNhcfs
6 ЛАЙФХАКОВ ДЛЯ АККУМУЛЯТОРА АВТОМОБИЛЯ https://youtu.be/izqs97zZ8G0
КАК МЫ УБИВАЕМ АККУМУЛЯТОР АВТОМОБИЛЯ https://youtu.be/lrbyOX7DGyQ
Аккумуляторы в Гипермаркетах. Ашан, Лента, Гигант https://youtu.be/y1lRThri_F8
Экспресс диагностика аккумулятора с пробками и без! https://youtu.be/7pPRoby_Cj8
ЗАБУДЬ ПРО ГАРАНТИЮ НА АККУМУЛЯТОР АВТОМОБИЛЯ?! https://youtu.be/6nK4ihPulzM
ПРОВЕРЬ ЭТО, КОГДА ПОКУПАЕШЬ НОВЫЙ АККУМУЛЯТОР! https://youtu.be/2G1sdVHX4II
ОБЗОР: ALL-SUN EM-571 ТЕСТЕР АККУМУЛЯТОРА С ALIEXPRESS https://youtu.be/e_ppOJwQngU
ЗАБУДЬ ПРО ЭТИ СОВЕТЫ ДЛЯ АККУМУЛЯТОРА https://youtu.be/yxJHC3V-uwU
НЕ ВЕРЬ ЕМУ! ИНДИКАТОР ЗАРЯЖЕННОСТИ АККУМУЛЯТОРА! https://youtu.be/wGr_x-_d8UM
КАК ОБМАНЫВАЕТ АКОМ?! https://youtu.be/2Spwo0AIN7A
ДИАГНОСТИРОВАЛ ЭТО МЕНЯЙ АККУМУЛЯТОР! https://youtu.be/mscTbFuCY1Y
СДЕЛАЙ ЭТО, ЧТОБЫ АККУМУЛЯТОР ПЕРЕЖИЛ ЗИМУ! https://youtu.be/YQR0F9MhNAM
7 МИФОВ: НЕОБСЛУЖИВАЕМЫЙ АККУМУЛЯТОР! https://youtu.be/p-ORWrMlLyU
КАК ЗАМЕНИТЬ АККУМУЛЯТОР БЕЗ ОТКЛЮЧЕНИЯ ПИТАНИЯ?! https://youtu.be/J-REYJ2MK_Q
Здравствуйте, подскажите пожалуйста. Сегодня мультииметром PM18C пытался замерить утечку тока в автомобиле. Черный провод подключил на COM красный на значение 20Ампер. Отсоеденил минусовую клему, и одним шупом касался клему а вторым минус аккума. В начале значения показывала, но после перестала, почему так?? В чем может быть проблема? Смотрю ваши и другие обзоры, и вы без проблем замеряете. Хотя на мультиметре ведь указано, что больше 10 секунд нельзя замерять на значении 10 или 20 АМПЕР. Может я что то не так делаю.
Очень просто рассчитать когда сдохнет батарея. К примеру ее емкость 75А/ч, ток утечки 70ма. 75/0.07А=1071часа. 1071/24=44 дня. То есть с таким током утечки в 70ма, если через 44 дня придете к вашей машине, то батарее будет ахтунг. Если ток утечки будет 30ма тогда выходит 104 дня, что уже веселее. Если же утечка будет 300ма, тогда уже через 10 дней если пойдете к машине, то сразу берите с собой зарядное для батареи, так как никуда уже не поедете.
В данном видео ток утечки 114ма пусть батарея была 55А/ч(возьмем самый худший вариант). 55/0.114А=482часов, но никак же не 24 часа как говорится в видео. Значит батарея уже была сдохшая или сильно не дозаряженная.
Садился акум, не систематически, например сегодня сел, 3 дня не сажался, короче рандомно, ток утечки не замерял, в очередной раз когда сел акум, обнаружил что зарядка вставленная в прикуриватель, а точнее usb кабель был огненный горячий, выкинул кабель, проблема пропала) Хорошо что не загорелась!
В тему утечки.
Иногда покупают акб и через неделю приносят на возврат разряженный.Измеряешь утечку -её нет.Генератор,стартер тоже в норме.Как и акб.
Возврат?
Плюнул и заказал блоки в разрез клемм на акб с блютуз каналом на телефон.
Кидаю клиенту в машину телефон с повербанком и блок на клеммы акб,через неделю смотрю все показания работы акб.Можно и за месяц всю информацию считать по акб.
Все становится ясно)
Навеял на это мой ниссан лиф,который за 3 дня простоя высасывал с малой акб 45 а.ч около 6.5 а.ч через ваттметр,в пиках до 5 ампер.Хотя сигналки не было.
Видать с космосом коннектился.
Сейчас мониторю наблюдение за акб клиента онлайн через свой телефон)
На лексусах-прадо задняя дверь болячка.Контакт теряет в мороз и за пару ночей может высосать акб для примера.Про саббуферы не правильно подключенные, как и магнитолы молчу.
Денег не беру за мониторинг,ради Интереса.
Канал Добрый,слышит и принимает всё новое)
Тут не зря сказали про открытый капот. Друг зачемто оставлял открытый багажник на калине и была утнчка 0,4а. Если не брал машину 4 дня, то ее было не завести. Стали выяснять и просто нашли открытый багажник.
Недавно занимался тем же вопросом, аккумулятор за пару морозных суток без движения уже не заводит машину. Токи утечки составили всего 40 мА, как писали в комментах про генератор, не догадался, не проверял. Зато нашел одну особенность, застревает ручка открывания багажника, и при не до конца откинувшейся ручки ток утечки прибавлялся на 20мА, хотя лампочек на багажник нет. Пришел к выводу что пора менять аккумулятор, ему как никак 14 лет, хитачи 40ач. Авто хонда фит.
Когда сигу поменяешь? Что то я не видел видоса ещё.
Олег, у меня на Приора с сигналкой Старлайн а91 и магнитолой утечка тока 0.05а в режиме охраны. Магнитола запитана от замка зажигания через диоды. Аккумулятору 1 год Барс 60 а. Машина стоит на улице. Через 3ри дня простоя заводил с пульта. Было -15 градусов. Так что Бк здесь не при чем. Может аккумулятор слабый или генератор заряд слабый дает.
Классные сисички. Смотрел с большим удовольствием. Наташа. А ты не смогла бы для своих любимых подписчиков снять ролик. Где ты просто там стоишь одна и чтото там рассказуешь. Потом как бы делаешь утреннюю зарядку. Попрыгала бы там перед камерой. Сделала мельницу руками и чтото подобное. Чтобы зарядить твоих любимых подписчиков положительной энергией.
Надо тоже по этому способу проверить
У меня ещё какая-то странность с центральным замком, он переодически сам по себе клацает, то на ходу щёлкает, то приходишь а машина не закрыта, наверное неправильно подключили, за видео спасибо, буду разбираться
не знаю на сколько это будет интересно другим, но мне мне было бы интересно если бы вы собрали такую штуку чтоб можно было тестировать батарейки и аккумуляторы, то есть есть специальные мультиметры которые могут померить напряжение батарейки через сопротивление и таким образом показать более правильный вольтаж, я видел мультиметры 1.5в, 9в и 12в а хотелось бы еще и 3в таким образом померить, конечно я понимаю что сопротивление там стоит маленькое и говоря о 12в мы можем померить напряжение в 12в батарейки или аккумуляторе от ups, с машинным сложнее сопротивление большое надо
Какую проблему обнаружил при утечке тока? Очень просто, в багажнике жгут проводки сгнил к хуям, изоляция облетела, провода сгорели, слиплись и снова сгнили к хуям. А в остальном огонь тачку я купил, да. )
У меня один вопрос, я профан в электрике, то что провода цепляются, красный непосредственно на акб, а черный на клему это понятно вроде, а как вы их подцепили не разрывая цепи, вроде так надо исходя из тех видео, что я раньше видел? Спасибо!
Классное видео) Купи себе токовые клещи на постоянном токе с компенсацией магнитного поля Земли (установка нуля). И сможешь без разрыва цепи определять токи. Амперметр на тестерах не сильно точен и надёжен. Например, на пределе 10 А покажет 180 мА, а когда переключишь на предел 200 мА покажет не 180, а, скажем, 160 мА, или меньше. А вообще истинное значение тока без амперметра может быть 200 мА. Это нормально, так как различные сопротивления у различных шунтов, они-то и вносят погрешность. А у китайских всего 2 шунта (10 А и 200 мА) и умножитель напряжения на операционнике, поэтому на малых и больших диапазонах сила тока может отличаться в 2 и более раз. Почему я и люблю ещё советскую технику) Клещи тоже вносят микропогрешность благодаря энергии электромагнитного поля, но она во много-много раз меньше и ею можно пренебречь.
«то что» неправильная речевая конструкция, к сожалению очень распространенная: «так получилось то что», «я сказала то что», «я думаю то что». Автор видео девушка милая, толковая и знающая. Хорошо бы и от этой привычки в речи избавиться. Видео лайк.
Тоже на приоре есть не штатная сигналка! Так вот если ставить на не штатную потребление 0.07, а если при этом поставить ещё и на штатную… Потребление 0.04 0.05! Так что рекомендую ставить ещё и на штатную сигу)
у меня каждое утро садится аккумулятор. сегодня ездила себе ездила,вышла в аптеку,сажусь,а она не заводится. аккумулятору 9 мес.
я думаю в процессе езды что-то происходит �� что-то сплит аккумулятор. Подскажите кто что думает по этому поводу
200-300 милиампер в час нормально? Ты шо ёпнулся? Нормально до 70 мил. в час. Твоих советов начитаются, потом орать будут, чё за куйня. И надо минусовую клему скидывать в разрыв, иначе пизданёт так, при замыкании, что заебёшься восстанавливать.
Смотрите, чтоб потом все не настраивать снова после отключения акб, мы берём второй акб (донор) и на него накидываем клеммы а с обратной стороны штекер в прикуриватель (при этом не путайте полярность), тем самым запитываем наш авто. И тогда можно спокойно снимать, менять основной акб, не боясь, что собьются все настройки в машине. Как говорится, дешёво, и сердито.
Привет! Меня зовут Айгерим. Я снимаю видео про мой образ жизни и о моих поездках в разные страны мира. Новое видео выкладываю каждый день. Если интересно, оставайтесь со мной и подписывайтесь. Если нет, можете даже дислайкать, не обижусь. Заранее благодарю. ����❤️
Взаимная подписка?
друг я заредиль новый аккумулятор я чуть остался завести но он не смог летом примерно мае из блока дым пашол из этого может быт.а когда я плюс кидаю провот на бабин всё есть и искра а когда убирают нет.
Постоянно разряжается аккумулятор, померял как на видео 0.06А. При выдергивании предохранителя F17 отключается БК Multitronics, и ток падает до 0.02А. Подскажите может быть дело в этом БК? Достаточно ли этой разницы в 0.04А для того что бы аккумулятор разряжался за пару дней?