Вопрос: Как увеличить мощность вашего автомобиля?

 

10 способов тюнинга авто или Как увеличить мощность двигателя (АЗы тюнинга часть 1)

Видео взято с канала: StethGarage


 

Как безопасно увеличить мощность вашего автомобиля?

Видео взято с канала: ZinganTV


 

Как увеличить мощность любого автомобиля. Проверенные способы!

Видео взято с канала: Аварийный Омск


 

Как увеличить мощность двигателя за 500 рублей!

Видео взято с канала: Дорога к Джипу


 

ДЕШЕВАЯ прибавка мощности!!! Смотреть всем!

Видео взято с канала: Свисток


 

Такая доработка АВТО повысит мощность и снизит расход топлива!!

Видео взято с канала: Denis МЕХАНИК


 

Как увеличить мощность авто? Чип тюнинг своими руками.

Видео взято с канала: Avtozvuk.ua AutoBaza


21 комментарий

  • парни всем привет.делаю для вас очень современный форум на последнем движке с кучей плюшек выводом денег грантом и много еще чего.на нем вы сможете увеличить свой доход в чиптюнинге процентов на 30 минимум.особенно те кто работает на дядю.

    на данный момент мне очень нужна ваша помощь.зарегится пообщатся посмотреть че да как дать совет че добавить че убрать итд.нужен контент для подключения некоторых функций.так что нестесняйтесь спрашуйте и сами делитесь информацией.

    первым зарегистрированным хорошие бонусы.всем заранее спасибо.

    https://zavalanet.website

  • да еще 40 лет назад куча аферистов предлагала и магниты на бензопровод по 100 долларов, и завихрители разных видов и в разные места, и водичку подавать в цилиндры капельками, и из выхлопной в впуск газы гонять и подогревать, и жидкости разные лить по 10 грамм на литр в бензобак для улучшения сгорания топлива, и в масло присадки кучей что масла не видно, и фильтр воздушный повышенной проходимости, и витафон на жопу, чтобы от гемороя в дальней дороге. Все попробовал, везде был, умный стал, не верю никому теперь. Хотя без лоха и жизнь плоха, теперь ваша очередь.

  • Все же тут понимают и автор тоже, что это просто игра с обогощением-обеднением смеси. Обратная зависимость Мощность-Экономия. Можно прошивкой поменять, а лучше не трогать. На заводе выставляется оптимальное соотношение мощностных характеристик по графику. Для кого эта интрига с экономией?)

  • Здравствуйте, если это возможно ответьте))) у меня бмв 523i e39 170лс 1996 года есть ли какой нибудь вариант или секрет в нем чтоб уменьшит расход топлива у меня 12-13 литров… если есть помогите )) а то смотрю у кого-то до 8 литров а у кого то до 7 но не отвечают мне как они это делают))) спасибо

  • прошить ЭБУ гораздо дешевле и результативней, т.к. катают он-лайн.
    Ну а залить прошивку для своего ЭБУ, еще проще и дешевле.
    Ну и одно но, сей блок только для моторов с непосредственным впрыском, т.е. дизель ).
    Ну и заявленные 31% добавки мощности отдают маркетингом )))
    Погрешность замера диностенда 5-10%, зависит от модели.

  • этот китайский говночип подключается в разрыв датчика давления топлива и действует как обыкновенный резистор, то есть повышает сопротивление датчика давления, ЭБУ думает что давление топлива низкое, и корректирует время впрыска, то есть добавляет топлива в цилинды обогащая смесь. всё это приводит к выходу из строя форсунок, и как следствие к прогару поршней.

  • Такую хуйню в комах пишут а сами нихера даже и этого сделать не могут ))) Норм пацаны, развивайте канал, работайте над ошибками, не сдавайте назад, побрльше интересного и результат на заставит долго ждать. Все с чего то начинали. Удачи!

  • Да, конечно заманчиво для любителей чиповать атмосферные моторы. Но цена слегка кусачая мне кажется. Я помнится попал под акцию чиповщика GM моторов и по его условиям получил свой индивидуальный вариант прошивки лишь за то, что относительно подробно опишу свои ощущения. Потом даже оплатил ему его услугу чтобы еще пару раз чиповать мотор, но стоило это аж 400 грн кажется в 2009 году. Сказать, чтобы сильно изменилось нет, к тому же без стенда это все было, субъективные ощущения. Наверное, за эту сумму проще будет залить скажем 98 бензина латвийского ну или какой там у нас сейчас считается хорошим? Я все равно на газу езжу 😉 Увы, не до быстрой езды счас в Украине с такими «дорогами» ;(

  • Данный блок повышает давление топлива из за чего в момент впрыска, через форсунки подается больше топлива. ТНВД работает на износ, регулятор д.т.. Надежный будет чип тюнинг. Тоесть правка прошивки калибровщиками и более точной надстройкой прошивки

  • Ставил завихритель на Святогоре с шестёрочным движком, в 2000-ом году. Экономия есть, реально, а вот до главного парень не докопался! Происходит равномерное распределение бензосмеси по цилиндрам, и при более равномерном моменте давления на вал расход уменьшается, всё так. Главное ресурс двигателя очень существенно удлиняется сглаживаются удары на вкладыши, нагара меньше, температурный режим идеально ровный по цилиндрам, масло не перегревается, и лучше держит присадки, от чего коэффициент трения и износ меньше.

  • Чтобы увеличить мощность движка нужно загнать больше смеси ( хорошего качества) и полностью её сжечь.
    На атмо больше воздуха и больше топливаменьше аэродимическое сопротивление воздушного тракта, уменьшение гидравлических потерь по бензиновой линии и идеальные пропорции
    Лучше сжечьгомогенизация смеси, увеличение окислительной способности воздуха ( как пример люстра Чижевского и что она делала с обоями в комнате).
    Есть ещё научные работы по добавлению воды в мазут на ТЭЦ, тут главное в процентах, можно при желании и бензин смешать с водой без расслаивания

  • Всякие завихрители реально могут быть эффективными на карбюраторных двигателях, где впрыск топлива происходит вне цилиндров, что улучшает смешивание топлива с воздухом, в инжекторном двигателе смешивание в камере сгорания и завихрение воздуха в данном случае не эффективно.

  • Странный вывод при двух противоречащих экспериментах. При работе на Х.Х. расход топлива с приблудой меньше, на ходу с тем же устройством ускорение больше. Вывод должен быть как бы положительный и так бы и было если бы провели экспериментальный заезд при ровной скорости на расход топлива, а так ни о чем.

  • Установлен на дс4 с тхп200 уже два года. Моё мнение, Race chip работает. Race chip сделан в Германии и расход 8.6 л.Толко испольование заглушки как противоугонка нефункционирует.Двигатель запускается без проблем.Ездить не пробовал.

  • Адский Долб?еб… Нихера, что фокус с обогащением не прокатит, как минимум из-за того, что на твоей какине есть датчик расхода воздуха.. и погон про забитые форсунки и бедную смесьне защитан, так-как датчик кислорода на какинах тоже есть.

  • Этот бред прошли ещё при социализме, и ещё много другого, поэтому плюнуть и забыть, кстати я вернул назад бензина десять литров вместо двухсот грамов,при разгоне не надо сильно упираться в спинку, сломается

  • Мне друг магнитики специальные привез из Германии там все их используют. Я поставил их в два раза больше. Теперь у меня (варать не буду) чуть-чуть конечно, но бензин прибавляется сливаю по 1 литру в неделю.
    Пишите 60€ комплект.Езжу и зарабатываю.

  • Прикольно так наблюдать картину, одни разбирают по винтикам двигло и на пальцах обьясняют что и как и еле еле набирают сотку просмотров, другие вентилятор в выхлопную трубу ставят с три ляма просмотров.

  • БРЕД ПОЛНЫЙ! Сравните с нормальным чип тюнингом! Более того часто из за этих коробочек выскакивают ошибки! А так если прошивка расчитана на давление 0.7 бар то если будет больше то это уже обход что и является обходом ограничения по наддуву снижение ресурса. Пройдено уже не раз. Прошиваешся у нормальных людей и чипуешся, далее тестируешь несколько месяцев читаешь ошибки и смотришь как ведет себя автомобиль. Вот это грамотное увеличение мощности. Хочу сказать что все эти прошивки тестируются на стендах и есть разные прошивки на каждую модель а не одна коробочка на авсе авто и максимум что она делает это увеличение наддува опираясь на дмрв и лямбду.

  • Я как то в советские времена купил насадку на выхлопную трубу для красоты,другой роли она никак не играет.Но что было написано на бумажке,которая к ней прилагалась. Только не падайте от смеха. Увеличивает мошность двигателя за счет лучшего смешивания выхлопных газов и атмосферного воздуха. Автор.Сколько времени потратил на свои байки?

  • Не коробочка, а бред, спасибо за видео, на турбо моторе( не важно дизель или бензин прирост будет около 20-30% л.с.), попробуйте нормально прошить ее, не важно кастомной или готовой прошивкой и увидите колоссальную разницу. У меня на атмо моторе 2.0 4ст автомат был разгон 12.5с, после чипа и удаления катализатора 9.0 точно это при эконом прошивке))