Вопрос: Как модернизировать велосипед?

На самом деле это только один из нюансов влияющих на легкость хода велосипеда. Их там несколько включая качество смазки. Замечено, что на смазке ШРУС 4 велик идет значительно легче, чем на Литол 24. Натяжка цепи тоже очень много дает чем туже натянута  тем тяжелее ехать. Давление в шинах.

Мой тюнинг стелса 770 2009г:
1.Поставил руль от бмх. Суперудобно все стало
2. Убрал передний тормоз. Во 1х за ненадобностью во вторых не хватило рубашки из за высокого руля.
3. Жесткая вилка от нового forward sporting x. Взамен ушатаной люфтящей xcr. Хотя она все равно жива и работает.
Самопальный задний багажник из квадратного профиля 15мм до конца колеса. Для задач. Но нужен и передний аля pizza rack. Груз креплю стропами с храповиком и аля t plus 5mm. Купил в гм карусель в отделе авто.
У стелсов старых годов были крутые рамы из 7005 алю, некоторые и с двойным баттингом. Но они могут трескаться в нижней части стакана.

я обгрейдел свой Prophete Rex Graveler 8000 вилку поставил Rock Shox XC30 TK 29 покрышки Schwalbe Smart Sam Plus 29 тормаза Shimano MT401 под 180 роторы обода Shimano WH-RS171 задний переклюк Shimano Alivio RD-M4000 SGS на передок Shimano Acera FD-T3000 авнос и руль от одной фирмы Truvativ Hussefelt 31.8mm 720mm вел купил 2020 за 389 евро апгрейд на 250 евро + продал с него все запчасти на 190 евро

Однозначно стоит улучшать. У меня КК Norco Katmandu 2014. От родного осталось: руль, вынос, подсидельный штырь и шатуны Duro. Всё остальное заменено на предтоповые или топовые компоненты. Катание стало многократно приятнее, а у людей которые раз прокатятся остаётся хорошее впечатление. Катаю в городе и немного дх.

А вы работаете сейчас? Доставку товаров по Подмосмовью я имею в виду (Ступино, Моск. обл, есть пункт выдачи, самовывоза на Первомайской 18А)
** я позавчера сделал заказ, id = 1100605
на сайте поиском он не находится, а менеджер для подтверждения так и не звонил

спасибо!

Я заменил сначала вилку,потом систему на десять скоростей с одной звездой на шатунах,шины,руль,грипсы,вынос,подсидельный штырь,тормоза на гидравлику. Короче капец. Теперь наверное проще купить раму лучше,и переставить всё туда

1:21 В том и есть смысл замены не качественного навесного оборудования на более лучшее, а это в любом случае прывысит стоимость вела так как качественные запчасти соответственно и стоят больше. Так что от этого видео толку ноль, а отказываться от стальной рамы из-за того что она больше весит я не собираюсь

А чел шарит в великах
1:36, а нет, показалось, нога не должна полностью разгинатся, как настроить высоту сидушки он сказал правильно, но нога на педали должна стоять не так, ось педали должна совпадать с местом на стопе где находится утолщение между пальцами и самой ступнёй, точнее на самом конце ступни, но не на пальцах, посмотрите на Ютубе много видосов о правильной посадки.

И кстати, посадка это не только высота сиденья, но и угол наклона сидения, руля, положение сидушки относительно подсидельного штыря, поворот руля в выносе, ростовка рамы, диаметр колёс, длина шатунов (это такие палки которые соединяют раму велосипеда и педали)

Чтобы еще быстрее ехать, поставьте шатуны 180градусов относительно друг-другу, а не под углом. Вам знаком термин «опережение зажигания в двигателе внутреннего сгорания», здесь тот-же эффект, только ногами. Ваш случай подходит если одна нога слабее другой по разным причинам.

Педали нужно поменять и цепь, так как может порваться где то далеко от дома, на более надежную. Ну, если деньги есть можно и вилку поменять все остальное только по мере износа. Просто не рациональное вложение денег.

Один известный велоблогер (профессионально занимающийся велоспортом), сказал «первое на что надо обращать внимание это рама и вилка, второе колеса и втулки, третье тормозная система, четвертое трансмиссия, пятое все остальное. Любители и люди не разбирающиеся рассматривают эти шаги с точностью до наоборот.»
А теперь посмотрите что показывают в этом ролике про апгрейд, на трансмиссию и грипсы! )) Ролик от любителей любителям, ничего стоящего.

Я кардинально не согласен с позицией автора. У меня chellenger podium. 1996. Стальная рама, задний переключатель не под болт, а под крюк (SIS Shimano index sistem). Но єто не помешало мне поставить нормальньіе втулки (впереди Shimano XT, В зади Novatec на промах) чтоб бьіл нормальньій накат. Удобное седло Selle Italia SLR X-Cross Flow. Ну и шиньі Specialized Fast Trak, чтоб держали дорогу, ведь єто моя безопасность!
Что я сделал ни так?

Это хорошо что люди в основном адекватные и не считают нужным платить 100к за бренд когда можно купить за 30к с почти теми же комплектующими. А то я смотрю что за 100 что за 30 да даже что за 15 но все равно продавцы советуют менять почти все каждый сезон.

Переход на 1 звезду систему это бюджетно. Ты обкуренный? Замена кассеты, замена втулки, замена передней звёзды, а цепи покупать по 30 баксов будешь чаще чем носки. Второй вопрос, кому?? кому? Кому нужно 180ый ротор для прогулочного велосипеда? Или ты на нам даунхилл собрался катать?

я на своём STELS 700 поменял педали,сиденье на спортивное,грипсы с зажимами как в видео ну и поменял манетки на Алтус.осталось поставить нормальную вилку какую нибудь Сантуровскую ну и установить дисковые тормоза

Здравствуйте, у меня крайне странный вопрос: если у меня хардтеилс хорошим оборудованием, и хочу двухподвес, то мне надо менять велосипед полностью или можно просто купить раму и все оборудование переставить на нее?

Цепь и звезды всегда должны быть абсалютно сухими и чистыми, должен быть смазан только внутренний механизм цепи, тогда износ будет минимален, также перед каткой нужно протирать вилку и тормозные диски от пыли

Чувак, впервые на твоём канале, и ты меня спас, у меня всегда скрипели тормоза и я не знал что делать, пытался найти способы устранения в интернете но не смог, а тут наткнулся на твоё видео…
Однозначно лайк и подписка

Дебил после твоего «тюнинга» он стал выглядеть еще старее, светоотражаьтели и крылья надо было новые купить более современной формы а не эти колхозные ставить! Вот тебе один совет: крылья велосипеда красить НЕ НАДО они должны быть блестящими все велики с крашенными крыльями выглядят как велики ссср

Чтож, поделюсь своей историей и скорее всего меня запишут в ряды сумасшедших) В далёком 2009 году младшему брату за 6к был куплен Stinger Highlander SX 150. Велик мягко говоря даже не ашанбайк) Стальная рама, килограмм 25, 26 колеса Zaxis 2.3 дюйма, вибрейки и переклюки просто с надписью Shimano)) И вот спустя 10 лет, в прошлом году, я до него добрался, решил гонять на нем на работу, дабы чуть прийти в форму. Апгрейд начался с того, что под моим весом размолотило заднюю втулку, купил новую, переспицевал колесо. Многие от этой процедуры в ужасе, а я кайфанул) Потом очередь дошла до покрышек и камер, остановился на b’twin all terrain 2 дюйма с жёсткими бортами, это было самое крутое улучшение) Камеры maxxis welterweight со стенкой 1мм, забыл о проколах, тьфу-тьфу) Сломал правый шатун, его место заняла система Shimano с топталками wellgo, за ней цепь и трещотка, упоролся по Shimano) Теперь надпись Shimano equipped на раме хотя бы не п#&дит)) В планах каретка на промах, возможно и втулки. К чему я это всё, стоимость доработок уже перевалила за 10к и никак не сказалась на стоимости велосипеда, но я кайфую, средняя скорось взлетела с 14 до 17, накатываю по примерно 1600 км за сезон (с апреля по ноябрь), перебрав весь велик стал в этом шарить и иногда очень разгружает просто провести ТО своего базарбайка) Главное получайте удовольствие от вела и не важно сколько он стоит, небольшой апгрейд и подгонка велика под себя доставят удовольствие самим процессом, всем ровных дорог)

ВОУ ВОУ, ТЮНИНГ КОНЕЧНО ВРОДЕ НОРМАЛЬНЫЙ, ХОТЯ ЭТО СКОРЕЕ ПРОСТО ПОДРАБОТКА ВИДОВОЙ ЧАСТИ. НО Я СКАЖУ НЕКОТОРЫЕ ЗАМЕЧАНИЯ

1) ВЕЛОСИПЕД НУЖНО БЫЛО СНАЧАЛА ЗАШКУРИТЬ. ЗАТЕМ ОБЕЗЖИРИТЬ, ЗАГРУНТОВАТЬ, НАНЕСТИ КРАСКУ, И ПОКРЫТЬ ЛАКОМ. Это же вообще нельзя считать за хорошую покраску. Краска быстро слезет(
2) Цепь МЫТЬ НЕЛЬЗЯ! И КРАСИТЬ ТОЖЕ НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ! Я БЫ ВООБЩЕ НА ТВОЕМ МЕСТЕ КУПИЛ БЫ НОВУЮ)

все абсолютно все лафхаки бредовые телефон выпадет фонарик выпадет без обуви на улицу блять легче обутся перчатки почему именно резиновые лучше подойдут рабочие тканевые да и смазка с велика не так уж и сложно отмывается

Что сделать говорит, что бы легко крутить педали и увеличит скорость! Купить новый, скоростной велосипед, а больше тут не чего не сделаешь.! В любом случаи это лучше, чем если бы показал, что на металлический обод велосипеда, надо еще и камеру с покрышкой одеть. А то на голых ободах, велосипед тоже не очень шибко едет!

Вообще велосипед это не техника пешком даже легче ходить чем крутить педали. После езды на велосипеде аж ливер весь трусится, да особенно если ещё и есть проблемы с сердцем то вообще велосипед противопоказан, лучше пешком ходить.

Здравствуйте. Я катаюсь на мтб по городу. занимаюсь стантом. Для того чтобы хорошо ездить я поменял руль стандартный на руль FireEye722 также поставил вынос Funn Stryge. Потом купил педали DMRBIKES и купил парк покрышек Maxxis HookWorm MaxxPro edition 26×2,5. Скоро кстати на моем канале будет видео на эту тему. Если не сложно можете посмотреть мои видео.

Мне вот бабушкина знакомая отдала разобранный Кама и он тоже у меня стал донором для моего Салюта. Я сам изготовил конструкцию из некоторых камских деталей и с лёгкостью установил камский светоотражатель.