Вот таким образом я раз или два в год удаляю с поверхности кухонного стола белые пятна, оставленными стаканами, фужерами, чашками, тарелками и кружками
Смотрите на скорости х1.5 х2.0.. Пишите свои вопросы, а не экспертные заключения, заключения по своим тестам пишу я сам. Так же не комментируйте дикцию, акцент, скорость. У каждого свой удел от Бога.. PS. Тому, кто пишет «криво», Не криво, а со смещением. Для улучшения кастора. И задумка была удачная. Смещение центра было сделано по совету субаристов за бугром (см. ссылку 1 ниже). Идея была настолько удачной, что теперь у меня исправный кастор (см. ссылки 2 и 3), никакого жора резины, сверх-четкость руления, никаких плаваний и никаких стуков по колдобинам. Уже с сентября испытываю трасса-город-бездорожье, активно его испытываю, насилую, ничего не проседает, И втулки ничуть не просели за пол года, и даже мои самодельные линки (см. ссылку 4 и 5) пробег 20000 км.. Ссылки: 1. http://imageapi.partsdb.com.au/api/Image?urlId=hY%2BRl2935T1BzaDZGYMdswLJC4hIKir5YwWI746z%2FEs%3D. 2. кастор был https://goo.gl/photos/vQpdoq9Lii64JNDv7. 3. кастор стал https://goo.gl/photos/QhYzR1t1UDkMKRve7. 4. линки https://youtu.be/vjzvBzteNjE. 5. вот еще про линки https://youtu.be/vjzvBzteNjE. 6. Куплено вот здесь http://14element.ru/products/25986639
Сайленблоки полиуритановые не убиваемые, но на легковушках сами тяги лопаются, даже для пробы ставили на передок авто RAV4 сайленблоки из резины назад с полиуритана, где стоял полиуритан после лесных покатушек пооборвало тяги, уж больно он жесткий поставите их и нанет подвеска сыпаться в тех местах где слабо, они актуальны для грузовых авто, на оегковушку лучше резину. Ну в принципе их наверное надо сушить в вакуумной камере, будет вообще огонь
Всё отлично спасибо большое, даже огромное! Маленькая просьба, одевай футболку, когда я смотрел подошёл ребенок и вскрикнул мама папа голых мужиков смотрит пришлось и жене смотреть чтоб не из голялись надо мной но не помогло!
Многие пишут типа гавно ок хорошо купил я оригинальные сален блоки на чери кимо на здании продольные рычаги и вот эти оригиналы и 5 тыщ не прошли так нахуя я буду покупать если можно делать свои такие же на 5 тыщ км
Лайк и подписка с меня. Вопрос, на бетономешалке у меня стоит вибромотор, и хочу таким же материалом ножки прорезинеть мм 10. Как Вы думаете, плотность полиуретана достаточно будет что бы вибрация госилась на бетоне? Вес мешалки с загрузкой 200 кг.
Мужик спасибо! Самого ебет правая подушка двигателя на мицубиши каризму, артикул MR 197066, аналогов нету блять, а оригинал стоит 33 тысячи! Это ахуеть просто какой пиздец. Когда сама машина стоит 80. Одним словом я заебался искать что туда поставить, с разбора тоже денег стоит порядочно. Буду пробовать, благодарю за идею и реализацию. Красава. Лайк. Здоровья тебе.
Как у сайлентблоков дела в 18 году) или машину сменили? Попавшим стопам восстанавливаю подушки двигателя на Вольво v40 98 года. А то стоят они жесть сколько( до 7 тыр за штуку), а их 4 штуки. Думаю на сколько хватит)
как люди себя не любят. ни тебе дыхательной маски ни хотя бы вытяжки. ЗЫ если не хочется пузыриков(а кому их хочется?) то нужно давление. в бак и 2-4 атмосферы сверху. ваккуумбаловство, но вибростол даже хуже. с другой стороны, вы меняете резину на полиуретан, он жесче. пузыри отчасти смягчат результат.кстати навскидку размер даже задних вполне позволяет бросить их в скороварку, понятно что автоклавэто роскошь. 2 атм скороварка держит.
Хоть убей, не понимаю, зачем вся эта тигамотина. Заходишь на экзист, по вину машины забиваешь, выпадает огромный список, как оригинальных, так и аналогов, в том числе силиконовые. Не иентабельно все это. Трата времени и….времени. Я на работе за это время на 100 комплектов сайлент блоков заработаю. Вам там делать нечего что-ль. 21 век на дворе. Совковые «сделай сам» канули в лету. Вот парняга научил, как их запресовать самому, не переплачивая сервисам, этт вешь.
И + и, Мог бы футболку одеть, для начала. Идея хорошая, теорию надо, характеристики смеси, вдруг это смесь до минус 10, к примеру. Зачем сместил??? Гашение ударов происходит во все стороны! Как давление в сайлентблоках создать не подумал, они ведь не просто заливаются, а под давлением, на след. видео в конце виден итог Воды много в видео.
Лейте лучше видео про переделку сайлентов на ШС (шарнирное соединение) подшипники вместо сайлентов. Вот здесь уже крутая штука во всех отношениях. А это гавно залитое, как приклеить к железной обойме??? На момент!?)))) Оно через неделю отойдет от железа и сайлентблок съедет в сторону. Материал может быть и хороший, упругий и долговечный, но сделать из него сайлентблок, который бы служил как полагается и долго не получится.
Здравствуйте Ришат, спасибо за видео, что поделились с нами, думаю, многим будет полезно. У меня возник один вопрос. На видео мне показалось (может ракурс такой) что наружная обойма и внутренняя втулка не концентричны. Это сделано намерено (допустим для регулировки поворотом) или всё же оси данных тел вращения должны совпадать?
Сайленблоки полиуритановые не убиваемые, но на легковушках сами тяги лопаются, даже для пробы ставили на передок авто RAV4 сайленблоки из резины назад с полиуритана, где стоял полиуритан после лесных покатушек пооборвало тяги, уж больно он жесткий поставите их и нанет подвеска сыпаться в тех местах где слабо, они актуальны для грузовых авто, на оегковушку лучше резину. Ну в принципе их наверное надо сушить в вакуумной камере, будет вообще огонь
Всё отлично спасибо большое, даже огромное! Маленькая просьба, одевай футболку, когда я смотрел подошёл ребенок и вскрикнул мама папа голых мужиков смотрит пришлось и жене смотреть чтоб не из голялись надо мной но не помогло!
Многие пишут типа гавно ок хорошо купил я оригинальные сален блоки на чери кимо на здании продольные рычаги и вот эти оригиналы и 5 тыщ не прошли так нахуя я буду покупать если можно делать свои такие же на 5 тыщ км
Лайк и подписка с меня.
Вопрос, на бетономешалке у меня стоит вибромотор, и хочу таким же материалом ножки прорезинеть мм 10.
Как Вы думаете, плотность полиуретана достаточно будет что бы вибрация госилась на бетоне? Вес мешалки с загрузкой 200 кг.
Мужик спасибо! Самого ебет правая подушка двигателя на мицубиши каризму, артикул MR 197066, аналогов нету блять, а оригинал стоит 33 тысячи! Это ахуеть просто какой пиздец. Когда сама машина стоит 80.
Одним словом я заебался искать что туда поставить, с разбора тоже денег стоит порядочно. Буду пробовать, благодарю за идею и реализацию.
Красава. Лайк. Здоровья тебе.
Как у сайлентблоков дела в 18 году) или машину сменили? Попавшим стопам восстанавливаю подушки двигателя на Вольво v40 98 года. А то стоят они жесть сколько( до 7 тыр за штуку), а их 4 штуки. Думаю на сколько хватит)
как люди себя не любят. ни тебе дыхательной маски ни хотя бы вытяжки.
ЗЫ если не хочется пузыриков(а кому их хочется?) то нужно давление. в бак и 2-4 атмосферы сверху. ваккуумбаловство, но вибростол даже хуже.
с другой стороны, вы меняете резину на полиуретан, он жесче. пузыри отчасти смягчат результат.кстати навскидку размер даже задних вполне позволяет бросить их в скороварку, понятно что автоклавэто роскошь. 2 атм скороварка держит.
Хоть убей, не понимаю, зачем вся эта тигамотина. Заходишь на экзист, по вину машины забиваешь, выпадает огромный список, как оригинальных, так и аналогов, в том числе силиконовые. Не иентабельно все это. Трата времени и….времени. Я на работе за это время на 100 комплектов сайлент блоков заработаю. Вам там делать нечего что-ль. 21 век на дворе. Совковые «сделай сам» канули в лету. Вот парняга научил, как их запресовать самому, не переплачивая сервисам, этт вешь.
И + и, Мог бы футболку одеть, для начала.
Идея хорошая, теорию надо, характеристики смеси, вдруг это смесь до минус 10, к примеру.
Зачем сместил??? Гашение ударов происходит во все стороны! Как давление в сайлентблоках создать не подумал, они ведь не просто заливаются, а под давлением, на след. видео в конце виден итог
Воды много в видео.
Лейте лучше видео про переделку сайлентов на ШС (шарнирное соединение) подшипники вместо сайлентов. Вот здесь уже крутая штука во всех отношениях. А это гавно залитое, как приклеить к железной обойме??? На момент!?)))) Оно через неделю отойдет от железа и сайлентблок съедет в сторону. Материал может быть и хороший, упругий и долговечный, но сделать из него сайлентблок, который бы служил как полагается и долго не получится.
Здравствуйте Ришат, спасибо за видео, что поделились с нами, думаю, многим будет полезно. У меня возник один вопрос. На видео мне показалось (может ракурс такой) что наружная обойма и внутренняя втулка не концентричны. Это сделано намерено (допустим для регулировки поворотом) или всё же оси данных тел вращения должны совпадать?